Сообщений в теме: 5010

[GreatMouse]

MODERATORIAL

Обсуждение вопросов вне контекста деятельности акимата г. Алматы (в частности - соблюдение ПДД участниками дорожного движения как таковое) является оффтопиком со всеми вытекающими последствиями.

Смежные темы:

Общественный транспорт в Алматы

ПДД

БРТ в Алматы

Односторонние улицы (отрезки) в Алматы

Информация о сложной обстановке на дорогах Алматы

Велодорожки в Алматы

Сообщение отредактировал Fiona: 09.09.2018, 18:52:54

[Жанар Али]

Всем доброго вечера. 

Прикрепила подписной лист. Кто хочет подписать: скачиваете, распечатываете и собираете подписи. Кто-то писал, что соседи, семьи, на работе подпишут. Когда будет готово, пишите мне в личку, встретимся, я приеду и заберу листы. 

Прикрепленные файлы

•  Подписной лист.doc   34,5К   Количество загрузок: 455
•  Подписной лист.pdf   38,97К   Количество загрузок: 586

[GreatMouse]

Первоначальная версия

Версия 2

 

Окончательная версия

 

 Президенту

Республики Казахстан

Н.А. Назарбаеву

от группы жителей

города Алматы

 

Уважаемый Нурсултан Абишевич!
Обращаемся к Вам от имени обеспокоенных жителей южной столицы – города Алматы, которая является и безусловно остается финансовым, культурным, развлекательным, туристическим и деловым центром нашей огромной страны. Наш город любят не только казахстанцы, но и многие иностранные граждане, а также лидеры зарубежных держав и союзов.
Алма-Ата (ныне Алматы) всегда славился изумительными горными вершинами и реками, прекрасными зелеными насаждениями, чистотой воды, горной свежестью прохлады, яблоневыми садами, широтой дорог, проспектов, уникальной архитектурой, культурой, открытостью и доброжелательностью жителей. 

 

Скрытый текст

До сегодняшнего дня у города имелись все шансы продолжать свое процветание в качестве южной столицы и этот статус мы считаем заслуженным и достойным. 
Однако, учитывая последние события, связанные якобы с пересмотром взглядов на будущее города, основанные исключительно на мнении определенных лиц из аппарата акимата и непосредственно самого акима города г-на Б. Байбека, дают основание для сомнений в необходимости и эффективности принимаемых мер. 
За время своей работы по руководству городом, г-н Байбек ни разу не провел общественные слушания. Не было никаких социальных опросов, хотят ли горожане видеть те или иные изменения в городе, или нет. О тех слушаниях, которые якобы проводятся, мы, жители города, узнаем из новостей постфактум.
В то время как в очередной раз "перекраивается" центр города, окраины его остаются в плачевном состоянии - отсутствует уличное освещение, дорожное покрытие и тротуары требуют ремонта.

Что на сегодняшний день сделано по распоряжению акима города Алматы Б. Байбеком:
В этом году г-ном Байбеком объявлена акция: «Алматы – город без заборов!»
Это, безусловно, полезное и нужное начинание, поскольку многие учреждения и фирмы установили ограждения своих участков очень близко к тротуарам, а где-то вообще захватили дополнительную площадь. Кроме того, высота многих заборов выбрана не обоснованно - там, где достаточно полуметровой декоративной ограды, возвышаются двухметровые заборы. Однако практическая реализация данной программы оставляет желать лучшего. По сути, санкционировано масштабное разграбление дорогостоящих конструкций и уничтожение городской среды. И если в Астане устанавливаются дополнительные ограждения по периметру дорог, защищающие как пешеходов от автомобилистов-нарушителей, так и автомобилистов от пешеходов, переходящих дорогу в неположенном месте, то в Алматы сносятся под ноль практически любые ограды. Без заборов остались несколько школ, родильных домов, были украдены исторические ограждения КазГНУ по пр.Аль-Фараби, уничтожены ограждения на опасных перекрестках и в местах скопления людей, например, на Абая-Достык, в местах массовой торговли по ул. Северное кольцо, севернее пр. Рыскулова, и так далее, что провоцирует несознательных граждан на переход в неположенном месте, что подвергает риску их здоровье и жизнь, а кроме того - фактически вынуждает водителей автотранспорта совершать ДТП. Были срезаны ограждения на городских аллеях, где еще до г-на Байбека были установлены детские площадки, например, на проспекте Гагарина.
Кроме того, наблюдается снос декоративных невысоких ограждений вокруг цветников и клумб, что приводит к их вытаптыванию. Имеются примеры жалоб горожан, где без согласования с ними были снесены заборы защищающие придомовые территории от замусоривания и предотвращающие превращение их в общественные уборные. 
При этом, чаще всего, демонтаж заборов проводится людьми, не предъявляющими ни постановлений о демонтаже ограждений, ни даже собственных документов. Более того, даже в случаях, когда ограждение было установлено жителями за свой счёт, демонтированное ограждение им не возвращается, что фактически, учитывая отсутствие каких-либо постановлений об изъятии, является откровенным грабежом.

По распоряжению акимата реализуется уплотнение застройки центра, а также - точечная застройка.
Все мы пристально наблюдаем за исполнением акиматом Ваших поручений, широко освещенных в СМИ, и в том числе - касательно запрета на проведение застройки южнее проспекта Аль-Фараби, так как это может привести к экологической катастрофе, нарушению продуваемости города и другим негативным последствиям.
Вами также была запрещена точечная и уплотнительная застройка города, ввиду высокой сейсмической опасности г. Алматы. Но г-н Байбек объявил об уплотнении застройки центра и спальных районов. Акиматом выдаются разрешения на строительство ЖК практически на каждом свободном кусочке земли. Кроме явного усугубления последствйи возможных мощных землетрясений, уплотнительная и точечная застройка значительно снижают комфорт проживания в городе, лишая горожан мест для отдыха во дворах. Также рядом с жилыми домами вырубают деревья и строят АЗС (район ВАЗовского кольца). Акиматом выдаются разрешения на строительство в городской черте высокоэтажных зданий, не предусматривающих наличия достаточного количества парковочных мест, что ещё больше усугубляет обстановку на прилегающих дорогах и во дворах. 
Проводимые в городе работы, вытекающие, разумеется из поручений и по согласованию с г-ном Байбеком и его подчиненными идут вразрез с Вашими указами и распоряжениями, а также вступают в конфликт с интересами горожан.
Приглашенные иностранные архитекторы и дизайнеры на бюджетные средства разрабатывают проекты, уничтожающие историческое и архитектурное прошлое Алматы. Так проводится вандальная реконструкция парка 28 гвардейцев-панфиловцев, площади Астана, ул. Жибек-Жолы с уничтожением исторического наследия города. Байбеком разрушен фонтан «Одуванчики».
На площади «Астана» проведена реконструкция, установлены пешеходные дорожки, установлены скамейки, но нет ни одного дерева, не смотря на предыдущие и доныне действующие требования акимата по озеленению площадей города и объектов промышленности. Акиматом было дано обещание высадить на площади Астана деревья, но ни лунок, ни каких-либо наметок под посадку деревьев не наблюдается.
 

Введены платные парковки.
Часть муниципальных дорог, построенных, ремонтируемых, обслуживающихся на бюджетные деньги, была передана частной компании «А-паркинг», получающей большую часть прибыли за стоянку.
Все это подавалось под лозунгом «разгрузим центр города от пробок и автомобилей». Естественно, на пробки платные парковки, если и повлияли, то только в отрицательном аспекте. Постепенно о благе горожан г-н Байбек рассказывать перестал и парковки превратились в банальное зарабатывание денег. Для этого также используется административный ресурс: в районе платных парковок уничтожены парковочные карманы, выставлены знаки «Остановка-стоянка запрещена». Все это приводит к тому, что алматинцы вынуждены либо нарушать ПДД, либо создавать проблемы взрослым и детям, паркуясь во дворах. Было дано обещание строить автостоянки и многоуровневые парковки, а по факту автостоянки сносят, и вместо них строят бесчисленные торговые центры (пример ТЦ Москва, где изначально обещали построить многоуровневую парковку). 

Открытие платной парковки возле Парка первого Президента.
Данная мера дискредитирует все заявления акимата о борьбе с пробками, мешает горожанам наслаждаться отдыхом, так как вместо отдыха люди вынужденно отсчитывают время, чтобы не получить огромный штраф.
Если первоначально платные парковки располагались в районе рынков, скопления офисных зданий и в деловом центре, сейчас постепенно их география расширяется, затрагивая обычные жилые районы, где нет необходимости устанавливать платные парковки, ввиду отсутствия деловой инфраструктуры.
 

Незаконное строительство
Весной 2017 года на западном берегу реки Есентай, южнее проспекта Аль-Фараби, восточнее трамплинов на площади 46 гектаров началось строительство нового микрорайона «Esentai City» с жилыми и офисными зданиями.
В рамках строительства был вырублен яблоневый сад. На запрос экологического общества «Зеленое спасение», Управление природных ресурсов и регулирования природопользования сообщило, что «проектная документация по строительству нового микрорайона «Esentai City» в Управление не поступала, разрешение на снос зеленых насаждений не выдавалось».
Более того, территория, на которой проводится строительство, имеет важное историческое значение. Но вместе с тем Управление культуры и архивов на запрос ЭО «Зеленое спасение» сообщило, что «в управлении сведения о проведении исследовательских работ на данной территории отсутствуют».
Акимат никаким образом не отреагировал на все поступившие запросы, стройка с варварским уничтожением пригорода Алматы продолжается.
Общественный транспорт
Г-н Байбек в борьбе за экологию заставляет всех автовладельцев пересаживаться на общественный транспорт, тогда, как в сфере общественного транспорта ситуация плачевная.

По решению г-на Байбека полностью уничтожен алматинский городской трамвай, который в 2017 году отметил бы 80-летний юбилей. 
В прессе презентуется проект БРТ, примерной стоимостью минимум 176,5 млрд тенге. В то время как восстановление трамвайного движения до демонтажа рельсов, включая ремонт путей, закупку новых вагонов и ремонт депо по оценкам специалистов стоила бы бюджету около 6 млрд тенге. Под угрозой находится и троллейбусное сообщение.
 

Запущена система «Онай»
Несмотря на то, что на этапе тестирования были выявлены недочеты, а именно: невозможность законно использовать общественный транспорт города Алматы при наличии национальной валюты, но при отсутствии карточки «Онай», в начале наличные кондукторы и все соответствующие проблемы были возвращены в ОТ, потом был введен дифференцированный тариф – 150 тенге за наличный расчет, что повлекло за собой массу злоупотреблений, нарушений и незаконных действий со стороны кондукторов и водителей.
 

Передача муниципальных автобусных парков в частную собственность.

 

Ввиду отсутствия должного контроля со стороны акимата, частные автопарки экономят на профессиональных кадрах, принимая на работу и выпуская на маршруты водителей, не имеющих достаточного опыта в пассажирских перевозках, не имеющих водительских прав, зафиксированы случаи отстранения полицией от управления водителей автобусов, находящихся в состоянии алкогольного и наркотического опьянения. Как следствие наплевательского подхода к подбору водителей - множество нарушений ПДД, дорожно-транспортных происшествий с участием ОТ, включая смертельные. 
Недостаточен парк подвижного состава. Из закупленных в 2011 году 200 автобусов для муниципального автопарка по состоянию на 2017 год на ходу осталось всего 60, такая же участь постигает и автобусы, закупленные в 2013 году на средства городского бюджета, и уже есть безвозвратно потерянные автобусы закупленные в 2014-м. А в отчетах акимата до сих пор проходит цифра в 600 автобусов которыми располагает муниципальный автопарк.

Снос комфортных остановочных комплексов.

В рамках очередных реконструкций, были уничтожены ранее установленные остановочные комплексы, которые позволяли укрываться от солнца, дождя и снега большому количеству людей, ожидающих общественный транспорт. Вместо них установлены остановочные комплексы значительно меньшей площади, не обеспечивающие возможности всем ожидающим пассажирам укрыться от солнца или осадков. На некоторых остановочных комплексах крыши вообще отсутствуют. Необходимо обратить также внимание на качество проведённых работ - некоторые из новых остановочных комплексов уже начали разрушаться, подвергая опасности здоровье и жизни людей, стоящих на этих самых остановках. 

Дорожные работы 

В период деятельности акима Байбек произведен ремонт единственной никогда не затапливавшейся развязки на пр. Аль-Фараби – ул. Сейфуллина. При этом была произведена замена дорожного покрытия, не имеющего дефектов, на новое. В Алматы также массово производится замена бордюров, не имеющих дефектов, на новые. При этом, как упоминалось ранее, ремонт дорог не проводится там, где он действительно нужен.
Некоторые улицы необоснованно сужаются, что создает искусственные пробки, в которых стоят не только личные автомобили, но и ОТ, и службы экстренного реагирования.
В ходе работ использовались материалы спорного качества.
Произведён ремонт арычной системы. Часть работ по ремонту проводилась зимой 2016-2017 г. Вследствие того, что работы проводились на промёрзшем грунте, в теплое время года произошли осадки грунта, что привело к провалам асфальта, ливневых решеток, затоплению тротуаров.
Зима 2016-2017 годов для алматинцев была невероятно сложной, так как коммунальные службы не справлялись с работой, создавая и транспортный, и пешеходный коллапс. Более-менее город привели в порядок только к зимней универсиаде.

Всеобщая велосипедизация
Г-н Байбек, увлеченный датскими идеями о всеобщей велосипедизации, уничтожает городскую инфраструктуру, где можно, и где нельзя вставляя велосипедные дорожки.
Вместе с тем, по оценкам самих велосипедистов, число взрослых граждан, имеющих велосипед, и периодически катающихся по городу и окрестностям, около 90 тысяч человек, что чуть больше 5% общего населения. Ежедневно использующих велосипед в теплое время года в качестве транспорта – около 0,1% населения. В зимний период велосипед используют единицы и только соответствующие сезону.
Никакой инфраструктурой побудить массово горожан пересесть на велосипед в более чем в 30 градусную жару в горной местности со значительным перепадом высот невозможно. Вместе с тем огромные бюджетные средства тратятся на заведомое меньшинство горожан. Хотя те же инвалиды уже какой год просят создать для них доступную городскую среду.
Бюджетные деньги тратятся на массовую постановку пунктов системы автоматизированного велопроката Алматы. Вместе с тем, нигде аким и акимат не пропагандирует среди велосипедистов соблюдение ПДД. При этом ни сам г-н Байбек, ни его команда на велосипеды пересаживаться не торопятся.

Благоустройство
На улицах города произведена массовая замена удобных, больших урн на мелкие урны с национальным орнаментом. Из-за неудобной конструкции урн значительное количество мусора оказывается вокруг них на земле. Уборщикам крайне неудобно их опорожнять. Новые урны не продержались и полугода - большинство из них требует как минимум очистки от ржавчины и покраски.
Произведена массовая замена целых, неповрежденных лавочек на серые в тон урнам. При этом, во многих местах количество установленных новых лавочек было меньше количества старых. Кроме того, качество новых лавочек также оказалось низким - практически на всех через полгода сошло лакокрасочное покрытие.
Вопросами озеленения города занимаются организации, не имеющие понятия о правилах озеленения. Производится необоснованное кронирование деревьев, закатывание их в асфальт. Кроме того, что кронирование производится без учёта сезона, когда данные работы можно выполнять, что приводит к болезням и гибели деревьев, кронированные деревья практически не дают тени, необходимой для комфортного пребывания на улицах города летом. Отсутствие должного контроля за работой организаций, ответственных за озеленение города, приводит к тому, что спиливание даже здоровых деревьев принимает массовый характер. При этом, молодые деревья, высаживаемые в качестве компенсации вместо спиленных, не имеют должного полива в летний период, что приводит к их гибели. 
Перечисленные факты говорят о том, что упомянутый г-н Байбек некомпетентен в вопросах эффективного управления городским хозяйством, тем более - хозяйством крупнейшего города Республики Казахстан. Убедительно просим Вас прекратить деятельность этого человека на посту акима г. Алматы во избежания необратимых последствий для города! Алматы - город, имеющий восточный колорит, и этим он прекрасен, и за это он любим казахстанцами и туристами из других стран. Бездумное копирование облика европейских городов, имеющих иную историю и иную ментальность, не сделает из Алматы европейского города, а лишь уничтожит его неповторимый облик.

[Танченок]

Не знаю, как в других районах, а у нас, в Бостандыкском, сносом заборов, столбиков и прочих неприглядных конструкций, занимаются ВРАЧИ. У нас же врачам заняться больше нечем. Причем судя по всему они же будут проводить экспертизу на предмет эстетического облика сооружений.

Бумажки вроде дали сфотографировать, но соседка не смогла это сделать качественно - очень уж ребята торопиться начали, когда увидели фотоаппарат. До заборов обещают добраться в ближайшее время, но столбики, которые делали ТРОТУАРЫ в междомовом пространстве непроездными для машин, спилили. Видите ли они некрасивые и опасные - пешеход ночью будет идти и споткнется. А то, что машины теперь опять носятся там, где постоянно находятся дети - дети же не пешеходы, не страшно.

[kozel]

долой кровавый огражденный театр

 

[evreisky.eurej]

у нас, в Бостандыкском, сносом заборов, столбиков и прочих неприглядных конструкций, занимаются ВРАЧИ

Пипец, волюнтаризм в городе разыгрался не на шутку.

[Revitalizator]

Вчера был в парке Горького, оградок практически нет. Ничего не вытоптано, всё в порядке. Только мамочки на велодорожках, ну это уже норма) В скверах в центре тоже всё замечательно без оградок. Я не совсем понимаю, что должны символизировать ретро-фотографии. Мол, давайте оставим заборчики как память о модернистской эпохе. Ну у нас есть другие памятники, почему обязательно типовой чугун из 70-ых, у бетонной плиты ограждения ПО-2, кажется, более уникальная брутальная эстетика, глядя на которую, однозначно понимаешь где ты и кто ты.

 

[Revitalizator]

долой кровавый огражденный театр

 

 

Вот театр жалко. Столичный центр требует сноса однозначно. Или хотя бы очеловечивание пространства вокруг него. Тот же забор снести хотя бы)

[brat333]

вандализм продолжается.
срезали длинный забор по Жарокова-Ходжанова, парк.

[659759]

Интересно, до кладбищ  доберутся тоже ?  Там  работы не початый край!!

[kozel]

о культуре в Алматы   детям до +21

 

http://www.yaplakal....pic1627309.html

[Revitalizator]

вандализм продолжается.
срезали длинный забор по Жарокова-Ходжанова, парк.

бывшая березовая аллея и яблоневые сады, где раньше и не было забора. вандализмом было поставить забор, а не убрать)

[Рррра]

Интересно, до кладбищ  доберутся тоже ?  Там  работы не початый край!!

давно пора
а то каждый старается себе еще кусочек землицы прихапать
в итоге все в оградках, ни пройти. ни чего-то еще
сами себе неудобства создают

[Раф]

Ровно месяц тому назад,  11.06.2017 я писал про то, что у нас демонтировали ограждения возле палисадников и в "слепом" пространстве между домов. Те, которые спокойно простояли более 50-ти лет.https://vse.kz/topic...7#entry34927950  Предположил что там теперь будет. 

Все сбылось до мелочей. Мусора в виде пластиковых бутылок, жестяных банок, пачек из под сигарет и прочей дряни,  там где его не было годами, за сутки набрасывают целые кучи ( исключительно прохожие). Раньше, когда была хоть небольшая, но оградка, кидать за нее очевидно стеснялись- типа частная территория. А теперь- пофигу- часть общего тротуара, так чего бы не кинуть? 

 Вдобавок, по вечерам прибавилось всяких незванных гостей, которые после демонтажа ограды нашли короткий способ попадать во двор прямиком  с улицы. Постоять там часиков в 12-ть ночи, потрандеть о том о сем...И вроде морды друг другу не бьют, так что в полицию звонить бесполезно- просто стоят да деловито бухтят и хихикают по часу, ничего не нарушают кроме сна тех,  у кого окна спален туда выходят. Ну и плюс оставляют после себя на утро  те же пустые банки да обертки из под мороженого...

 И вот думаешь :  ну кто вас, упыри болашачные госслужащие новой формации,  сподвиг на демонтаж того, что стояло с пол.века и только пользу жильцам приносило? И не самовольно кем то было установлено, а капитально спроектировано еще при строительстве дома. И смонтировано строительными бригадами ХОЗУ Совмина КазССР которое наш дом и воздвигало. В те времена, кстати, когда город был куда менее населенный, загазованный и захламленный.

Видать, дураки там были. Не знали как правильно надо в цивилизованный мир стремиться.

Сообщение отредактировал Раф: 11.07.2017, 17:33:59

[intriganka]

Долой решётки с окон! Долой железные двери!.... Долой высотные здания! Все в степь в юрты пересаживаемся на ослов верблюдов и прочую живность. Хочешь в Европу? Не плюй (не с..) в лифте и подъезде, не бросай мусор мимо урны. Едь по правилам, уступай место в ОТ не давай и не бери взяток, не напивайся вдрызг, уважай свою историю и культуру. И ты сам не заметишь как окажешься в цивилизованном государстве.

[Daffy_Man]

Началась реконструкция улицы Тулебаева.... если на ней будет выложена брусчатка, что сегодня была представлена в качестве образца для ознакомления г-ну акиму, то это будет огромная печаль для этой улицы. Урны и скамейки на вид немного покрепче тех, коими утыкали почти весь город, и презентабельнее старых. Как они будут в деле покажет время.

 

Качественно реализованная реконструкция, это плюс, но самое важное здесь - не трогать деревья и арыки на этой улице!!! Пусть хоть заборчики чугунные увезут - не беда. Но если арыки сделают закрытыми, или начнут массовый спил деревьев в угоду велодорожкам, то это будет полный ахтунг.

[X.magdalina]

Началась реконструкция улицы Тулебаева.... если на ней будет выложена брусчатка, что сегодня была представлена в качестве образца для ознакомления г-ну акиму, то это будет огромная печаль для этой улицы. Урны и скамейки на вид немного покрепче тех, коими утыкали почти весь город, и презентабельнее старых. Как они будут в деле покажет время.

 

Качественно реализованная реконструкция, это плюс, но самое важное здесь - не трогать деревья и арыки на этой улице!!! Пусть хоть заборчики чугунные увезут - не беда. Но если арыки сделают закрытыми, или начнут массовый спил деревьев в угоду велодорожкам, то это будет полный ахтунг.

Очень жаль, если одну из красивых улиц любимой старой Алма-Аты  превратят в велотрассу с кафешками по бокам. А ведь она когда-то называлась Фонтанной, там росли белые акации и весной стоял чудесный аромат от цветущих деревьев. Но, как-видно, романтические времена дня нашего города кончились, из каждого его уголка любой ценой нужно выколачивать деньги, тут уж не до фонтанов. 

[soandso]

Проходя мимо консерватории, моему чувству прекрасного и свободного был нанесен удар. Отвратительные ограды, символ косности, неконкурентоспособности и ГУЛАГа - как стояли, так и стоят по сию пору.

А ведь идти без содрогания мимо уже не можно.

Дальше больше. И сельхоз, и зоовет весь зарешечен. Ну вот какие знания может получить человек в таком ужасном и немодном месте?? наследие советских тиранов просто кушает и пьет все предполагаемое разумное, доброе и вечное.

При мыслях этих защемило.

 

Пришлось шустро бежать к политеху и энерго. Слава Богу, там беззаборная свобода, там успели потрудиться автогеном и болгаркой лучшие умы обитаемого человества.

 

Вопрос уважаемым языкам и ушам нашего уважаемого городского начальства здесь на форуме.

Доколе наши братья во ветеринарии и наши сестры во тромбоне будут жить и творить в застенках?

Почему такая эстетическая несправедливость? Почему одним до сих пор заборы - а другим уже свобода??

Сообщение отредактировал soandso: 11.07.2017, 18:53:29

[Anno Domini]

Брусчатка на Панфилова, как это будет, варианты:

 

1. 

 

 

2. 

[Revitalizator]

Проходя мимо консерватории, моему чувству прекрасного и свободного был нанесен удар. Отвратительные ограды, символ косности, неконкурентоспособности и ГУЛАГа - как стояли, так и стоят по сию пору.

А ведь идти без содрогания мимо уже не можно.

Дальше больше. И сельхоз, и зоовет весь зарешечен. Ну вот какие знания может получить человек в таком ужасном и немодном месте?? наследие советских тиранов просто кушает и пьет все предполагаемое разумное, доброе и вечное.

При мыслях этих защемило.

 

Пришлось шустро бежать к политеху и энерго. Слава Богу, там беззаборная свобода, там успели потрудиться автогеном и болгаркой лучшие умы обитаемого человества.

 

Вопрос уважаемым языкам и ушам нашего уважаемого городского начальства здесь на форуме.

Доколе наши братья во ветеринарии и наши сестры во тромбоне будут жить и творить в застенках?

Почему такая эстетическая несправедливость? Почему одним до сих пор заборы - а другим уже свобода??

А при чем тут советские тираны? При них никакого забора там никогда не было. Этот действительно убогий забор был поставлен совсем недавно. И его действительно положено снести и надеюсь руководство консерватории сделает это как можно скорее. Лучше объясните мне, господа консерваторы, а для чего этот захват земли и забор вдоль тротуара у консерватории, что он делает хорошего для вас, в чем тут "уникальность" "история" и "красота", которую тут защищают поклонники подобной дикости.

Сообщение отредактировал Revitalizator: 11.07.2017, 19:34:38

[soandso]

А при чем тут советские тираны? При них никакого забора там никогда не было. Этот действительно убогий забор был поставлен совсем недавно. И его действительно положено снести и надеюсь руководство консерватории сделает это как можно скорее. Лучше объясните мне, господа консерваторы, а для чего этот захват земли и забор вдоль тротуара у консерватории, что он делает хорошего для вас, в чем тут "уникальность" "история" и "красота", которую тут защищают поклонники подобной дикости.

 

Господа консерваторы - это, так понимаю, сотрудники консерватории?

Я, как всякий горожанин, крайне рад, когда люди, отягощенные культурой и некоторой властью, нам разъясняют - литой чугунный заборчик на обочине улиц Ленина-Абая мешал всем и вся ходить и просто радоваться жизни, и вообще ужасен (с) - а магазин, вылупившийся на Горького у универсама - никому не мешает, изумительно вписывается в пешеходную зону и вообще шедевр современной архитектуры, неизвестное детище Корбюзье. С таким и в будущее шагнуть не стыдно

Продолжайте свой нелегкий труд, с вами интересно

[Ciwawa]

Насчет чугунной оградки вокруг парка 28 гв.-панф. Очень ценный эстетически и гармоничный элемент парка, для многих, как выясняется. Особенно мне нравился (думаю, уже можно писать в прошедшем времени) северо-вост. угол перекрестка К. Маркса-Советской (Кунаева-Казыбек-би). Графически четкая граница из массивного чугуна между окультуренной зеленой территорией парка и городским асфальтом, тенистая тихая аллея. Там всегда было очень красиво, особенно осенью . Рашид Нугманов, режиссер Иглы, снял одну из сцен именно на этой аллейке, как центровский, он знал что делал.  Оградка очень естественно подчеркивает статус мемориальной парковой зоны, разве нет? Самый главный мемориальный парк города, при не очень большой территории, просто обязан иметь ограждение. Почитал разъяснения израильского архитектора Шнайдермана, одна из целей сноса ограждения - создание открытых пространств и велодорожек в парке. Который является: "...памятником истории, архитектуры и садово-паркового искусства (постановление Совета Министров Республики Казахстан № 1182 от 25 ноября 1993 года включен в состав Алматинского государственного историко-архитектурного и мемориального заповедника...." (википедия). Тут какое-то недоразумение, эксперименты по созданию открытых пространств и велозон в мемориальном заповеднике... Иногда там катаюсь и могу сказать, что там нет места для нормального катания, слишком маленькая территория, да и наличие Свято-Вознесенского кафедрального собора как бы  не..... Почему бы не перенести эти эксперименты в иные места, например, аграменный парк первого президента? Там вело в запрете, вопреки логике - велозапреты отменили в Парке Горького, на ВДНХ/Атакенте (там вообще моторикши раскатывают). Как справедливо пишут многочисленные комментаторы в сети на эту тему, чугунная оградка, зеленые насаждения, скамейки и прочие элементы парка по простой логике являются важными элементами этого мемориального и историко-архитектурного комплекса. Эти же самые комментаторы задают следующий справедливый вопрос: почему на территории мемориального комплекса незаконно построены несколько кабаков, незаконно вырублены многолетние деревья, целые аллеи. В архитектурно-ландшафтном и культурном микроконтексте этого района, оградка - это такая же неотъемлемая часть, как кинотеатр "Алатау", как начало Тулебайки на Комсе, как дом Кунаева с маленькой площадью перед ним, квартал МинГео, Аккушка, ГАТОБ, Неделька и т.д. Короче, неизвестно что будет, просто достало как курочат город никого не спросясь, и не парясь на разъяснения. ПыСы. Хотя, о чем речь, после сдачи культового кинотеатра "Алатау" под дешевую псевдоамериканскую жральню, вопросов больше не возникает.

Сообщение отредактировал Ciwawa: 11.07.2017, 20:54:34

[Lewis]

в Бостандыкском, сносом заборов, столбиков и прочих неприглядных конструкций, занимаются ВРАЧИ.
...
столбики, которые делали ТРОТУАРЫ в междомовом пространстве непроездными для машин, спилили. Видите ли они некрасивые и опасные - пешеход ночью будет идти и споткнется. А то, что машины теперь опять носятся там, где постоянно находятся дети - дети же не пешеходы, не страшно.

Не может быть такого. Ведь главный принцип врача "не навреди".