Сообщений в теме: 2750

[GreatMouse]

MODERATORIAL

Обсуждение вопросов вне контекста деятельности акимата г. Алматы (в частности - соблюдение ПДД участниками дорожного движения как таковое) является оффтопиком со всеми вытекающими последствиями.

Смежные темы:

Общественный транспорт в Алматы

ПДД

БРТ в Алматы

Односторонние улицы (отрезки) в Алматы

Информация о сложной обстановке на дорогах Алматы

Велодорожки в Алматы

Сообщение отредактировал Fiona: 09.09.2018, 18:52:54

[bigfan05]

 

Да ладно?
Полный песец там от того, что парк авто в городе заметно вырос за те годы, +иногородние, +повальное неуважение к другим и игнорирование ПДД многими (дабы не быть обвиненным в процентных данных ). 30+ лет назад мы щеглами на пригорке перед РФМШ выжидали какой-нибудь редкий автобус или грузовик, чтобы снежками в него запустить. Никого на дорогах не было. А уже 10 лет назад, задолго до нововведений, я лично объезжал колонну через дворы и выезжал на Байзакова над Штабом ГО (бывшим)

Э...э меня можете вычеркнуть из списка оппонентов.
После Вашего голословного обвинения 99,9% автомобилистов, я понимаю что тут что-то объяснять бесполезно.

Столько наглого вранья давно не видел.

 

 

Вранья? Так оспорьте, раз уж на то пошло Буду только рад, если ваши наблюдения окажутся иными

[Дядя Нортон]

 

Видимо не такая уж большая заслуга если беготня через дорогу более привлекательна чем подземный переход.

 

с каких пор переход на перекерстке на зеленый сигнал светофора стал называться "беготней через дорогу"?

Любому нормальному человеку не хочется лезть в переход, если можно перейти по светофору...

 

 

на обсуждаемом перекрестке нет наземного перехода. Поэтому переход там - нарушение ПДД. Даже на зеленый или фиолетовый сигнал светофора. То есть - "беготня".

[Armand]

 

 

Видимо не такая уж большая заслуга если беготня через дорогу более привлекательна чем подземный переход.

с каких пор переход на перекерстке на зеленый сигнал светофора стал называться "беготней через дорогу"?
Любому нормальному человеку не хочется лезть в переход, если можно перейти по светофору...

на обсуждаемом перекрестке нет наземного перехода. Поэтому переход там - нарушение ПДД. Даже на зеленый или фиолетовый сигнал светофора. То есть - "беготня".

обсуждаемый это какой? Если имеется в виду Коммунистический-Гоголя, то речь как бы шла, что там логично сделать переход поверху, как это было сделано на Коммуинстическом-Абая.

 

Сообщение отредактировал Armand: 18.06.2019, 15:18:55

[bigfan05]

 

А вы защитник половины города в одном лице? Как занимательно

Ну, когда какой-то непонятный персонаж в Сети записывает автовладельцев (а, следовательно, и меня) в быдло, я имею право возмутиться, не так ли?

Балабольство - оно такое, сложно предсказать, кого может зацепить.

 

 

Почему вы себя не записали в 0,1% ? Я за вами не наблюдал, может видел может нет. Мне на самом деле пофиг. 

Пустой разговор, на самом деле. Есть плюсы, есть минусы. Я лично вижу больше плюсов в нововведениях, чем минусов. И да, Байбека поддерживаю, хотя претензии тоже имеются

[bigfan05]

 

Парадоксально, но участок от Космонавтов до Байзакова на авто сейчас преодолевается намного быстрее. Может все потому, что полоса одна и все спокойно едут?? Раньше же как, - с левого ряда постоянно лезли в средний, если кто в правом остановился (бомбилам тоже надо кушать), тоже надо лезть с истошным воплем...

Вранье.

 

 

А смысл мне врать? Я живу там рядом, очень часто проезжаю, могу сравнить, основываясь на личном опыте. 

Сообщение отредактировал bigfan05: 18.06.2019, 15:17:46

[Дядя Нортон]

 

В рамках концепции безопасного города борятся ток с машинами? Или с преступниками тоже начнут? с начала этого года на улице необчищенных домов по пальцам пересчитать. Или опять мимо и это не входит в задачи акима?

 

 

думается мне, что от 10 до 30% от награбленного оседает в карманах вполне определенных респектабельных господ. Именно поэтому менты ловят и сажают только разрешенных уркаганов. Остальных - нельзя, ибо они так же приносят пользу городу, тьфу, респектабельных господам, как и смена бордюров.
 

[Fiona]

На Космонавтов перед Тимирязева и раньше были только 2 ряда, потом сделали расширение до трех. Существенно ли это помогло разгрузить пробки? Сильно сомневаюсь. Как были пробки на том участке, так и остались. Разве что в летнее время их меньше.

Напрасно сомневаетесь. Вы вообще точно из Алматы, потому как то, что вы рассказываете о ББ, Габдуллина, Тимирязева и пр - настолько далеко от реальности, что подозрения закрадываются.

Я долгое время вечером ездила по Ботанике на восток и уходила по Космонавтов на юг, потом по Тимирязева на запад до Сейфуллина. Это был совершенно сознательный выбор, потому что эта дорога была пустой. Сейчас я как-то туда сунулась, угу, привычно помянула Байбека и поехала козьими тропами.

От Ауэзова до Жарокова пробка начинается с 18, заканчивается где-то около 20.

На тему скорых - что ж вы врете то? Когда есть куда уйти физически, всегда пропускаются скорые. Да, за скорыми пристраиваются "самые умные", но они проезду спецтранспорта не мешают. Только вот беда - иногда некуда бывает убраться перед скорой.

На тему Сатпаева, которую якобы не трогали. Тронули Тимирязева. И весь поток с Тимирязева ушел на параллельные улицы. Большая как раз часть ушла на Сатпаева. На Аль-Фараби раньше можно было хоть и медленно, но ехать. После БРТ только быстро стоять.

То, что сейчас в городе искусственно созданный, рукотворный коллапс имени Байбека - отрицать очевидное может только совсем уж в конец упоротый байбекоид.

Раньше проблемы на дорогах начинались, когда светофоры переводились на ручное управление. Когда ту же Тимирязева вечером пропускали бесконечно на запад, естественно, на всех перпендикулярных улицах начинался кошмар.

Теперь вроде бы на ручное управление не переводят. Для коллапса хватает и нововведений. И чем дальше, тем будет хуже.

[Дядя Нортон]

...

Интересно а если ментам запретить хотя бы месяц штрафовать, они с голоду не умрут?))

 

 

за месяц? там же одного подкожного на год запасено у каждого почти. ....
 

Сообщение отредактировал Дядя Нортон: 18.06.2019, 15:32:49

[Lyaks]

 

Парадоксально, но участок от Космонавтов до Байзакова на авто сейчас преодолевается намного быстрее. Может все потому, что полоса одна и все спокойно едут?? Раньше же как, - с левого ряда постоянно лезли в средний, если кто в правом остановился (бомбилам тоже надо кушать), тоже надо лезть с истошным воплем...

Вранье.

 

конечно враньё! в те редкие моменты, когда приходиться проезжать даже короткие кусочки Тимирязева, наглядно вижу, что средняя скорость упала как минимум в 3 раза! и большая часть ранее там передвигающихся, переместились на мелкие ближайшие улицы, нарезая лишние километры и ухудшая экологию в ранее относительно чистых тихих районах города...

[Дядя Нортон]

Шикарная идея. Ничем не хуже платных парковок вдоль улиц  

 

и снова А-Паркинг? Потом платные скамейки....
 

[С Луны свалился]

обсуждаемый это какой? Если имеется в виду Коммунистический-Гоголя, то речь как бы шла, что там логично сделать переход поверху, как это было сделано на Коммуинстическом-Абая.

Как раз Коммунистический - Абая - необходим переход из-за наличия стрелки налево вверх по Коммунистическому, если убрать стрелку, то придётся тормозить поток по Абая в восточном направлении.
Ну а то, что нарисовали переход для велодорожки, имеет право быть, хотя правильно было вернуть заборы, а дорожку спустить до Курмангазы и потом обратно поднять ну или через подземный переход.

[Дядя Нортон]

 

оч оч не нравятся электросамокатчики на тратуарах, катаются пусть там, где положено( 

  

 

вы попробуйте на самокате по дороге поездить, так, чисто из любопытства.

На тротуарах приоритет у пешеходов, разумеется, скорость снижать нужно.

 

 

все не так. На тротуарах имеют право кататься только дети до 14 лет. Всё. Амба, никаких других самокатчиков и велосипедистов. 

И по фигу, каково оно им на дороге

[Cbuty]

 

Шикарная идея. Ничем не хуже платных парковок вдоль улиц  

 

и снова А-Паркинг? Потом платные скамейки....
 

 

 

не надо терять темп европизации...

 

[Armand]

у а то, что нарисовали переход для велодорожки, имеет право быть,

 

ну, выглядит он как обычный переход. разметки велодорожки непосредственно на перекрестке нет.

 https://yandex.kz/ma...5.522939&z=16.5

 

в целом не вижу проблемы, ездил там неоднократно, особых затыков не заметил.

[Дядя Нортон]

 

Например что "скорая" будет стоять в пробке на ботаническом.

 

Да ладно лицемерить, все ваши отмазки про якобы заботу о "скорой" тут уже всем ясны, ибо ваше возмущение вызвано только тем, что вам дорогу усложнили, всего навсего...

...

 

 

нет, все же аср прав. Теперь все пробки тупо переместились на ботанический. А там - въезд в больничный городок, конкретнее к детской инфекционке. И пробки там и выхи и в будни. Я там частенько хожу. Все своими глазами вижу.

[asr]

Парадоксально, но участок от Космонавтов до Байзакова на авто сейчас преодолевается намного быстрее.
Может все потому, что полоса одна и все спокойно едут??
Раньше же как, - с левого ряда постоянно лезли в средний, если кто в правом остановился (бомбилам тоже надо кушать), тоже надо лезть с истошным воплем...

Вранье.

конечно враньё! в те редкие моменты, когда приходиться проезжать даже короткие кусочки Тимирязева, наглядно вижу, что средняя скорость упала как минимум в 3 раза! и большая часть ранее там передвигающихся, переместились на мелкие ближайшие улицы, нарезая лишние километры и ухудшая экологию в ранее относительно чистых тихих районах города...

Вранье без сомнения.
Те же бомбилы который якобы пропали (бомбилам тоже надо кушать), никуда не делись. Так же останававливаются в том же правом ряду.
А теперь еще и в проездах справа от остановки останавливаются. Где их уже вообще никак не объехать.

[Шмяк]

На тему скорых - что ж вы врете то? Когда есть куда уйти физически, всегда пропускаются скорые. Да, за скорыми пристраиваются "самые умные", но они проезду спецтранспорта не мешают. Только вот беда - иногда некуда бывает убраться перед скорой.

На тему Сатпаева, которую якобы не трогали. Тронули Тимирязева. И весь поток с Тимирязева ушел на параллельные улицы. Большая как раз часть ушла на Сатпаева. На Аль-Фараби раньше можно было хоть и медленно, но ехать. После БРТ только быстро стоять.

То, что сейчас в городе искусственно созданный, рукотворный коллапс имени Байбека - отрицать очевидное может только совсем уж в конец упоротый байбекоид.

 

Какая прекрасная категоричность суждений. Вы видете коллапс имени Байбека, а те, кто видят иначе - байбекоиды. О каком тогда уважении может идти речь? Что в этом коллапсе виноваты сами люди, вы не видите. Люди бегают через дороги с надземными переходами отнюдь не всегда пожилые. Там где нет камер, машины просто перекрывают дорогу на перекрестках во все стороны. Скорую пропустить часто никак, потому что правый ряд не выпустит машины с левого ряда. А если, в правом ряду стоишь сам и выпускаешь, то тебе начнут сигналить. На той же Тимирязева будут таксисты садить и высаживать людей, и им плевать на поток машин за ними. У школ родители создают просто кошмар и этот кошмар не зависит от Байбека. Он зависит от желания встать поближе и желательно бесплатно.

Сообщение отредактировал Шмяк: 18.06.2019, 15:35:59

[Дядя Нортон]

...

А что касается ботанического, вы же прекрасно понимаете, что там вся загвоздка в РФМШ и припаркованных вдоль машинах, но никак не в нововведениях.

 

РФМШ почти не мешает скорым. Они едут с Чапаева по ботанике и разворачиваются на Байзакова, либо по Байзакова вниз уходят. Вот на этом отрезке они и встревают. Там нет ничего, кроме больничного городка. 

[Дядя Нортон]

Ну вот Вы видели.

А выше написали о стоящей скорой на Ботбульваре.

Кому верить? 

 

 

не тем, кто пытается разжечь срач. В частности - не Вам точно.

[Руни.]

вы попробуйте на самокате по дороге поездить, так, чисто из любопытства.

На тротуарах приоритет у пешеходов, разумеется, скорость снижать нужно.

 

Чейто? Настроили таких прекрасных велодорожек, столбиков красных накопали, все для вас. Весь город хвалит, хвалит, просят еще построить.  А вам опять все не нравится?