Сообщений в теме: 5001

[GreatMouse]

MODERATORIAL

Обсуждение вопросов вне контекста деятельности акимата г. Алматы (в частности - соблюдение ПДД участниками дорожного движения как таковое) является оффтопиком со всеми вытекающими последствиями.

Смежные темы:

Общественный транспорт в Алматы

ПДД

БРТ в Алматы

Односторонние улицы (отрезки) в Алматы

Информация о сложной обстановке на дорогах Алматы

Велодорожки в Алматы

Сообщение отредактировал Fiona: 09.09.2018, 18:52:54

[seteman]

Зачем ехать на автомобиле, если приехать на нём - никуда нельзя?

Как вариант - вам нафиг не нужна машина.

Всем, кто считает, что имеет право везде бесплатно парковаться, надо уяснить простую вещь. Земля в центре большого города - очень дорогая штука. Просто для информации. Земля в центре Алматы стоит от 100 до 500 тысяч долларов за сотку. Чем дальше от центра, тем дешевле. На окраинах, в сравнении с этим - вообще копейки. Не будем брать экстремум, а возьмем для расчета 200 тысяч за сотку. Для примера расчета арендной платы давайте отталкиваться от цены покупки и аренды квартир. Например однокомнатная квартира в центре Алматы будет стоить сейчас в среднем 20 миллионов тенге. Арендовать однушку в центре можно за 100 000 тенге. То есть, цена аренды в месяц - это 0,5 процента от цены покупки. То есть, в день - это 0,016% цены. 0,0006% в час. Вообще то краткосрочная (посуточная и почасовая) аренда недвижимости в 3-4 раза дороже получается, но опустим этот момент. Оставим как есть. 200 000 долларов по текущему курсу - это 72 000 000 тенге. Примерно. Цена аренды сотки земли в центре Алматы получается 43 200  (72000000х0,0006) тенге в час. Значит, цена аренды одного квадратного метра земли - 432 тенге в час. Это только одного метра! А средний автомобиль занимает примерно 10 квадратных метров территории. Это не считая площади земли, необходимой для подъезда к парковочному месту. То есть, для аренды 10 кв. метров земли понадобится 4 320 тенге в час. А вам ее сдают за жалкие 100 тенге в час. И не надо тут приплетать транспортный налог. Его едва хватает на ямочный ремонт дорог. Не говоря уже о том, что если вы платите 20 000 в год транспортного налога, то этого по выше приведенному расчету не хватит и на 5 часов честной аренды земли. 

Еще момент. Бесплатной парковки в городе вообще не существует. Если вы бесплатно паркуетесь возле Магнума, например, то это не значит, что вы бесплатно запарковались. Там тоже дорогая земля. Эту парковку надо дорого обслуживать, сначала построить, а потом ремонтировать. И эта, поверье не малая, сумма входит в цену товаров в этом Магнуме. То есть, вы все равно платите за парковку. Проблема только в том, что за эту парковку платят все! Даже те покупатели Магнума, которые приезжают туда не на личном авто, а на ОТ или живут не далеко и пришли пешком. Они тоже платят за вашу парковку. Хотя ей не пользуются. Вам хорошо, вы за свою парковку платите не один, а вместе с какими то нищебродами. А им каково? Они просто не понимают смысла бесплатной парковки возле супермаркета. А когда поймут, то им будет обидно. Ведь получается, что они (в массе своей малообеспеченные люди) платят за вас, обеспеченных, а то и богатых... Некрасиво. 

Примерно та же ситуация с парковками в жилых массивах. По крайней мере в новостройках уж точно. Ведь застройщик обустраивает там бесплатные парковки не за свой личный счет, а включает их в стоимость квадратных метров жилья. То есть, опять же получается ситуация, когда за парковку в реальности оплачивают не только те, у кого машина есть и они ее ставят на эту парковку, но и те, у кого машины нет. Несправедливо!

Сообщение отредактировал seteman: 20.09.2018, 14:01:43

[Йожык]

Фура Демагогии™ плохо понимает разницу между сдачей в аренду земли и захватом обочин дорог общего пользования.

Но как старается, как старается.

[lider71]

все равно сделают так, как посчитает кто-то нужным, и никого не спросят, собака лает, караван идет

[I.K.A.R.U.S]

Опять эту проститутку сюда притащили.

Во первых, начнем с того, что начинаются рассказы про то, как велосипедисты отказываются от машин в пользу велосипедов в качестве городского транспорта. Сколько? Сотая часть от и без того небольшого количества велосипедистов. У подавляющего большинства или машины никогда не было, или ею пользуются другие члены семьи и в лучшем случае велосипедиста подвозили.

Во вторых, любая вещь "на перспективу" делается, исходя из стат.исследований и бизнес-планов. Без четких цифр инфраструктурные изменения, серьезно меняющие дорожно-транспортную инфраструктуру, могут приветствовать разве что полные байбеки.

В третьих, адекватными потребителями товаров и услуг велосипедисты и скутеристы не станут никогда. Ну кроме какого-нибудь пищевого мусора в фастфуднях.

И, да, если возле какого-нибудь магазина с одеждой будет велопарковка, пожалуй, я в него не пойду. Мерить что-то после заведомо более грязного, пыльного и потного велосипедиста брезгливо.

И, кстати, в жарких европейских странах велосипеды - не транспорт, а средство развлечения. А вот скутеров там совершенно нереальная прорва. С номерами и водительскими правами, которые можно получить уже с 14 в зависимости от кубиков. Да, это городской, относительно тихоходный транспорт, но которому не требуется отдельная инфраструктура. А вот велосипедистам в той же Италии проложены шикарные загородные трассы любого уровня сложности. На которых, кстати, машин нет и не планировалось.

Исходя из ваших слов, можно сделать вывод, что велосипедами пользуются чуть-ли не БОМЖы. От куда такие мысли? У меня сосед вполне приличный человек, предприниматель, катается на велосипеде и на работу и в магазин по мелочи. Если человек не моется, он и на машине будет грязный. 

[asr]

Фура Демагогии™ плохо понимает разницу между сдачей в аренду земли и захватом обочин дорог общего пользования.

Но как старается, как старается.

 

Ага. Старательный.

 

Земля в центре большого города - очень дорогая штука. Просто для информации. Земля в центре Алматы стоит от 100 до 500 тысяч долларов за сотку. Чем дальше от центра, тем дешевле. На окраинах, в сравнении с этим - вообще копейки. Не будем брать экстремум, а возьмем для расчета 200 тысяч за сотку.

 

Итак а-паркинг на какую сумму захватил/прихватизировал/поимел гос-ную собственность?

[Lewis]

Значит, цена аренды одного квадратного метра земли - 432 тенге в час. Это только одного метра! А средний автомобиль занимает примерно 10 квадратных метров территории. Это не считая площади земли, необходимой для подъезда к парковочному месту. То есть, для аренды 10 кв. метров земли понадобится 4 320 тенге в час. А вам ее сдают за жалкие 100 тенге в час.

Круто. Апаркинг выплачивает всю эту аренду и работает в глубочайший минус?

[seteman]

 

Значит, цена аренды одного квадратного метра земли - 432 тенге в час. Это только одного метра! А средний автомобиль занимает примерно 10 квадратных метров территории. Это не считая площади земли, необходимой для подъезда к парковочному месту. То есть, для аренды 10 кв. метров земли понадобится 4 320 тенге в час. А вам ее сдают за жалкие 100 тенге в час.

Круто. Апаркинг выплачивает всю эту аренду и работает в глубочайший минус?

 

Хотите, чтобы а-паркинг арендовал землю по честной цене? И чтоб сдавал в субаренду ее потом нам вдвое дороже? Готовы платить по 8000 за час парковки?

Я сейчас не обсуждаю схему реализации у нас платных парковок. Я говорю о самом принципе платных парковок и их необходимости как таковых.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю seteman вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.2 Правил в данном сообщении.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.2. Заведомо ложную, оскорбляющую, вульгарную, непристойную информацию в любом из элементов сообщения. Администрация имеет право удалить любое сообщение по своему усмотрению.

[}{APJIu]

Земля в центре большого города - очень дорогая штука.

И тут я умир! ©

А если умножить расстояние до Солнца в миллиметрах на квадратный корень из веса моей бывшей жены, взятый по вектору направления, то ещё и не такая фигня получится...

Тут же напрашивается крылатое "а ты не путай свою личную шерсть с государственной!"

При чем здесь стоимость однокомнатной квартиры и цена квадратного метра земли в центре города?  И даже если допустить возможность подобного расчёта, то почему аффтор упустил такой немаловажный параметр ,как этажность застройки? Данный параметр способен внести диссонанс в стройную матмодель превосходства упоротых велогонов над презренными выхлопонцами!

[Lewis]

Я говорю о самом принципе платных парковок и их необходимости как таковых.

Ваш принцип вытекает из сложения яблок с апельсинами и деления на помидоры. В реальности, это была земля бесплатного общественного пользования.

[Antre-kot]

 

 

Значит, цена аренды одного квадратного метра земли - 432 тенге в час. Это только одного метра! А средний автомобиль занимает примерно 10 квадратных метров территории. Это не считая площади земли, необходимой для подъезда к парковочному месту. То есть, для аренды 10 кв. метров земли понадобится 4 320 тенге в час. А вам ее сдают за жалкие 100 тенге в час.

Круто. Апаркинг выплачивает всю эту аренду и работает в глубочайший минус?

 

Хотите, чтобы а-паркинг арендовал землю по честной цене? И чтоб сдавал в субаренду ее потом нам вдвое дороже? Готовы платить по 8000 за час парковки?

Я сейчас не обсуждаю схему реализации у нас платных парковок. Я говорю о самом принципе платных парковок и их необходимости как таковых.

 

Сетемань - поди поличись, а? Ну реально же болеешь, такую херамантию нести... Плати тогда за квадратные сантиметры под своим лисапедом и подошвами ботинок, когда шастаешь по городу, а так же  занимающие бесценные квадратные километры велодорожки...

[MYuCh]

 

пренебрежительное отношение к сему виду транспорта

Явное передергивание.

К самому по себе транспорту у всех нормальное отношение. Просто как к транспорту. Я вообще не понимаю, как можно к транспорту относиться пренебрежительно. Но вижу, что тут многие умудряются. И к ОТ, и к велосипедам относятся пренебрежительно. Ну, это их проблемы.

Отрицательное отношение вызывает чрезмерное количество транспорта. Чрезмерным количеством у нас страдает только один вид транспорта - личный автомобильный. Остальные категории транспорта в чрезмерном количестве упрекнуть вряд ли кто сможет. 

Собственно, с чрезмерностью и борются власти. Причем локально. Там, где реально проблема назрела и рискует стать серьезным препятствием в развитии транспортной системы. Вот там и делают приоритет От, строят велодорожки. 

Я честно, не часто бываю в нижних районах города. Но когда там бываю, то не приходилось пока попадать там в пробки. Я могу ошибаться, но есть ощущение, что там с пробками не особо напряжно. Поэтому там нет полос для ОТ, почти нет велодорожек. 

 

 

Вы удивителен

Пробки есть в период школьно-студенческой активности и в нижней части города в том числе. Разница только в том, что (спасибо всем богам, звездам и вселенной....) до нас руки властей не добрались с велодорожками и желтой краской.

И пробок нет в нижней части города летом, потому что у деток каникулы, а дороги/бордюры (новые на новые, потом трубу поменять и снова постелить новое дорожное покрытие) не меняют почему-то у нас Но мы не жалуемся. И вы давайте не палите контору (в смысле не поминайте нижнюю часть города всуе ). Мы молимся, чтоб ниже Ташкентской глаз не падал у тех, кто "модерновый" с нововведениями  

[Jeen]

на зенкова между кирова и комсой содрали брусчатку....которой года 2-3, ну от силы 5 как уложили (со всеми сопутствующими скамейками и прочими европрелестями)

вот я не знаю, что это за такое новомодное всё из себя (и экономичное, и экономичное, и приятное ногам и глазам и т.д.) покрытие, что требует полной замены через такой короткий срок? его не точто ещё не стёрли подошвами, его ещё только-только притоптать в боле-менее ровную поверхность успели.....и что за острая необходимость сейчас, перед осенними дождями, вприпрыжку скакать и сдирать его для замены срочнейшей? всё остальное уже построили, переделали (по гарантии, уахахахах).....что за шило в ж или петух там-же? неосвоенные суммы остались вдруг? теперь это везде, не только на фурманова, будут целый асфальт и плитку менять на новые, по аналогии с бордюрами? всё для людей, да? которые эту говнопсевдобрусчатку производят и коряво стелят, да, для них?

 

Скрытый текст

да, а фура поражает глубиной мысли....уже как записки сумасшедшего читаю.....

Сообщение отредактировал Jeen: 20.09.2018, 16:24:41

[Нетсвободныхлогинов]

всё для людей, да? которые эту говнопсевдобрусчатку производят и коряво стелят, да, для них?

Нет. Чтобы было   

На ФБ есть группа открытая "город для пешеходов". Выкладывают туда люди фото корявых тротуаров, корявые съезды и т.д. И вроде как какимат реагирует и все устраняет))) 

Так вот девушка недавно жаловалась, что по этой говнобрусчатке крайне неудобно и опасно на каблуках ходить! Девушку проакиматские активисты группы заупирали: что- де, Вы посмотрите, в Европах на каблуках не ходят! А вы тут как дура чего выпендриваетесь, кеды, тапки и алга!  А брусчатке быть, пофиг, что неудобно! 

Та же песня и с деревьями: по заветам великого Педогейла, город не должен напоминать джунгли, ветки пешеходам мешают 

Ехала сегодня по Абая от Жарокова в восточном направлении: слезы на глаза навернулись  Из великих могучих дубов реально псевдопальмы нарезали , такое матерное убожество, как тут выше сказали степной.......  так обидно((( Эти гейлы о дубах и прочих лиственных никогда не слышали? На картинках не видели? 

[soandso]

Народ, вы спорите с этими высокооплачиваемыми  профи

 

[ФрейФея]

Какие ремонты парковок, какое обслуживание??? Ауууу! Нарисованная говняная линия, стендик с инфой и аппарат и рекой льющееся бабло. За просто так! Съездите в тастак, посмотрите на эти "оборудованные и отремонтированные" парковки. Раздолбаные в хлам обочины, но платно!
Хосподи, что обсуждать эти парковки. Просто очередной способ имения людей, там где можно поиметь. Вот и все.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю Antre-kot вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.8 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

 

 

Значит, цена аренды одного квадратного метра земли - 432 тенге в час. Это только одного метра! А средний автомобиль занимает примерно 10 квадратных метров территории. Это не считая площади земли, необходимой для подъезда к парковочному месту. То есть, для аренды 10 кв. метров земли понадобится 4 320 тенге в час. А вам ее сдают за жалкие 100 тенге в час.

Круто. Апаркинг выплачивает всю эту аренду и работает в глубочайший минус?

 

Хотите, чтобы а-паркинг арендовал землю по честной цене? И чтоб сдавал в субаренду ее потом нам вдвое дороже? Готовы платить по 8000 за час парковки?

Я сейчас не обсуждаю схему реализации у нас платных парковок. Я говорю о самом принципе платных парковок и их необходимости как таковых.

 

Сетемань - поди поличись, а? Ну реально же болеешь, такую херамантию нести... Плати тогда за квадратные сантиметры под своим лисапедом и подошвами ботинок, когда шастаешь по городу, а так же  занимающие бесценные квадратные километры велодорожки...

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.8. Личные обращения к участникам Форума. Для личного общения используйте e-mail, ICQ, ЛС и др. Параллельно с решением вопросов личные дискуссии не возбраняются.

[Lewis]

Ехала сегодня по Абая от Жарокова в восточном направлении: слезы на глаза навернулись Из великих могучих дубов реально псевдопальмы нарезали , такое матерное убожество, как тут выше сказали степной....... так обидно

Больше всего поражает то, насколько черствым и бездушным нужно быть, чтобы санкционировать такое.

[I.K.A.R.U.S]

 

Ехала сегодня по Абая от Жарокова в восточном направлении: слезы на глаза навернулись Из великих могучих дубов реально псевдопальмы нарезали , такое матерное убожество, как тут выше сказали степной....... так обидно

Больше всего поражает то, насколько черствым и бездушным нужно быть, чтобы санкционировать такое.

 

Вероятно, акимат руководствуется тем, что якобы ветки этих деревьев могут стать опасными во время первого же снегопада. Здесь я их не поддерживаю. 

Кстати, среди новых саженцев в городе заметил много деревьев, которые не будут расти в  нашем климате без ежедневного полива. Даже те же березы не выдерживают месяца без полива. У нас надо сажать вязы (карагачи), кленовые и тополя. Эти деревья хорошо переносят жару и холод. 

[как то так]

Когда запретят эту ХЕРЬ???

 

уборка.jpgуборка2.jpg

и какого фига все теперь в арыке?

что бы потом сказать что мы "засранцы мусором засрали загадили арычную систему и ноем что потоп в городе после дождя, и надо деньги тратить на прочистку.