Сообщений в теме: 4999

[GreatMouse]

MODERATORIAL

Обсуждение вопросов вне контекста деятельности акимата г. Алматы (в частности - соблюдение ПДД участниками дорожного движения как таковое) является оффтопиком со всеми вытекающими последствиями.

Смежные темы:

Общественный транспорт в Алматы

ПДД

БРТ в Алматы

Односторонние улицы (отрезки) в Алматы

Информация о сложной обстановке на дорогах Алматы

Велодорожки в Алматы

Сообщение отредактировал Fiona: 09.09.2018, 18:52:54

[Cbuty]

умные люди давно все просчитали...что превышение миллиона жителей начинаются проблемы в ОТ если пользоваться традиционными средствами... стали строить метро... ну с метро у нас все понятно- черная дыра в подземелье... думаете мне вот так надо было машину покупать если бы я мог ездить на ОТ... развозку отменили и купил я себе машину... тк не мог ездить на том чего нет а в то что есть в центре не возможно было залезть...подъезжает... двери открываются и одни жопы торчат - добро пожаловать... купил себе... потом жене ... потом старшему сыну... потом еще и что изменилось ОТ - нихрена... в Москве 12 миллионов содержат парк машин необходимый для отказа частного пользования авто...количество я указывал как раз автобусы и троллейбусы порядка семи тысяч... я все поражаюсь почему раньше стоял в детстве на остановке я знал не успею на этот автобус следом приедет через 5 или 10 минут следующий... а в час пик вообще 2-3 минуты ходили

Сообщение отредактировал Cbuty: 25.08.2018, 17:51:47

[asr]

Из соседней темы, идеальный город для людей.
Мечта байбека...
 

в северной корее получилось сделать свое особое. там действительно создали город для людей. один город. и только для людей.

Сообщение отредактировал asr: 25.08.2018, 17:54:45

[Диабол Ламборгинович]

так кто там создает пробки?  

Гномики. Я уже отвечал твоему собрату по "разуму".
Только тсссс, это страшный секретик.

Сообщение отредактировал Диабол Ламборгинович: 25.08.2018, 18:00:23

[Lewis]

Как ни крути, а все эти электросамокаты, моноколеса и что там еще придумают будут совершенствоваться, а взрывной рост пользователей малогабаритного электротранспорта отмечен по всему миру.

Так то оно так, я и сам, грешным делом, радуюсь массовому росту количества BLDC моторов вокруг. Но дело в том, что в нашем городе, все эти одно-двухколесные игрушки могут эксплуатироваться 3-4 месяца в году физически здоровыми людьми. И всё.

При этом ОТ могут пользоваться почти все, но при этом, строительство метро идет очень медленно, а качество работы наземного ОТ оставляет желать лучшего. И лучше бы средства, которые тратятся на эти велодорожки, пошли на _грамотное_ развитие ОТ.

[Twisterkz]

3-4 месяца в году

С Апреля по Октябрь Легко. (7 месяцев). А иногда и с Марта. Холодно? Одел куртку. Единственная проблема это дождь и все. 

[коренная алматинка]

Из соседней темы, идеальный город для людей.Мечта байбека... 

в северной корее получилось сделать свое особое. там действительно создали город для людей. один город. и только для людей.

Не выкладывайте такие фото , а то не дай бог начнут воплощать в жизнь )))) он спит и видит , чтоб мы как бараны встали в очередь и ждали по полчаса , на говно остановке , когда на горизонте появится забитый под завязку автобус ))) и чтоб на дорогах не было личного автотранспорта жителей города , а только акиматовские , их личных водителей для жён, детей , мам и пап ))) остальные только в очередь на ОТ

[Lewis]

С Апреля по Октябрь Легко

Это замечательно. Но количество таких как вы, не велико, да еще и постоянно сокращается после падений и аварий.

[seteman]

Электричество научились из воздуха добывать?

 

Да.И давно уже.

Для особо одаренных: минус один автомобилист - это минус бензин (налог с продажи, подоходный, пенсионные и прочее), минус техосмотр, минус страховка, минус ремонт, минус мойка, минус стоянка.

 Минус расходы на здравоохранение и экологию, минус расходы на чиновников и полицейских, следящих за автомобилистом, минус расходы на ремонт автодорог, плюс поступления налогов и прочего от общественного транспорта...

Автомобилисты еще платят налоги на бензин. За расстаможку, за утилизацию и прочее.

Можно подумать, что вам нравится это платить... Более того, вы прям гордитесь, что платите больше. Интересненькая позиция...

Аааааа. Так оказывается владельцы автомобилей освобождены абсолютно ото всех остальных налогов, кроме налога на транспорт!

 Тут такое дело, что владельцы авто, когда из своих авто выходят становятся пешеходами. Поэтому попрекать тут тем, что владельцы авто тоже платят общие налоги не надо!

[Twisterkz]

да еще и постоянно сокращается

Тут бы я поспорил) Еще буквально в прошлом году их было не так уж много, а сейчас? Тьма.  

[benick]

Тут такое дело, что владельцы авто, когда из своих авто выходят становятся пешеходами. Поэтому попрекать тут тем, что владельцы авто тоже платят общие налоги не надо!

 

Логика как всегда на высоте. Со знаком минус.

Вы, когда садитесь в машину, тоже на другой стороне оказываетесь. И не надо заливать про владение автомобилем - вы, пешеходы, его используете. Поэтому не нужно делить на пешеходов и автолюбителей людей. Хотите экологию - боритесь за чистую энергетику. Хотите уменьшить количество машин - боритесь за хороший ОТ. Все. Просто сказочками, что все платят одинаково и денег с налогов ни на что не хватает людей не убедить. Но, помня, что лично Вам лишь бы поржать в этой ветке, этого, конечно, не понять.

[seteman]

Вы, когда садитесь в машину, тоже на другой стороне оказываетесь.

Если я сажусь в автомобиль пассажиром, то на другой стороне не оказываюсь. Я остаюсь пешеходом. Пассажиры автомобилей являются пешеходами. Им глубоко пофиг на расширения или сужения дорог. Они садятся пассажирами и могут спокойно прикорнуть в дороге. Все изменения, затрагивающие дороги волнуют именно водителей. 

Вот когдв я сажусья в машину за руль, то да, оказываюсь на другой стороне. Только я не возмущаюсь. Побывав на другой стороне, поняв и прочувствовав на своей шкуре проблемы другой стороны, я понимаю необходимость нынешних преобразований. И спокойно принимаю это как должное. 

[benick]

Я остаюсь пешеходом

Как я и предполагал, включили "дурочку". Изменения волнуют адекватных людей, а водитель он или пассажир - неважно. Они все уже не пешеходы. Точно так же, как, по Вашей логике, водитель, выходя из авто, становится пешеходом. Каждый раз поражаюсь, как у Вас в голове уживаются такие противоречия.

[benick]

Только я не возмущаюсь

 

Лирическое отступление: Вы ничем не возмущаетесь относительно работы акимата. Причин может быть много - от непроходимой глупости (но не будем о грустном) до некой "аффилированности" с тем самым акиматом. Ну или у Вас неограниченные запасы валерьянки 

[benick]

Из позитива: оказывается, к Универсиаде построили две вертолетные площадки в поликлиниках №4 и №7. И они используются по назначению.

 

http://www.nur.kz/17...mane-video.html

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю max_ash вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

 

Несоизмеримы. Загрязнение воздуха, отсюда и ухудшение здоровья населения.

Хватит мазать эти голубые сопли по тарелке. Есть такое понятие как эволюция. И через сто лет, если обезьянки не переступят черту, на которой уже стоят прямо сейчас - они будут вдыхать чистый СО и получать от этого кайф.
Также, как и закинь любого любителя чистага ваздуха из этой ветки в пещерные времена, когда этот ваздух был просто наикристальной чистоты -  данный эльф бы подох в течении пяти минут.

 

Чарльз Дарвин штоле? Будем знакомы - Эрвин Шрёдингер.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю max_ash вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

 

Не надо ёрничать, мы обсудили лишь пример статей расходов/доходов из республиканского бюджета. Жалкие копейки - это как раз таки про вас автолюбителей, а вот гонора как-будто все вам должны.

Ну так вы поняли свою типичную ошибку, на которую вам уже несколько человек указали?
Гонор про "нам должны" происходит не из владения автомобилем, а на основе того, что мы люди, которые живём на этой земле.

Ну и повторю своё традиционное - ежели налоги, которые мы платим как автомобилисты - жалкие копейки, которых абсолютно ни на что не хватает, то это означает, что их нужно отменить. Это кристальной чистоты элементарная логика.

 

Ну вот, можете же разговаривать по-человечески без обзываний и передергиваний. Что вам мешает и так дальше дискутировать?

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю max_ash вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.3 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

 

Какие "пешие" платят больше, позвольте спросить? Пенсионеры? Домохозяйки с детьми? Студенты? Какой бизнес можно делать пешком и платить офигенные налоги? Как развиваться, если город стоит? Ну как? Байбек смотрит на Европу - ну в какой стадии развития Европа? Там пенсионеры одни пешочком ходят и мигранты-бездельники. Надо смотреть на Азию - там многоуровневые развязки, и как развивается Азия? Впереди планеты всей. 

 

Специально для вас я повторю ссылочку с описанием бюджета. https://tengrinews.k...id-V17R0001440/

 

В ней прямо есть такой интересный пунктик:

 

1

     

Налоговые поступления

402 840 554

 

Отнимите от нее транспортный налог в 11 461 780, да и прочие несущественные налоги 1 041 711, то и получим тот самый налог от "Пенсионерок. Домохозяек с детьми и Студентов" 390 000 000 тыс тенге. 

 

 

 

"Надо смотреть на Азию - там многоуровневые развязки, и как развивается Азия? Впереди планеты всей."

 

Отлично развивается Азия:

 

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.3. Приёмы нечестного ведения дискуссий в виде «передёргиваний» высказываний собеседников, правки/удаления своих собственных сообщений с целью исказить/скрыть их первоначальный смысл, а также провокаций, направленных на участников Форума, в результате чего могут быть нарушены данные Правила.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю seteman вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.2 Правил в данном сообщении.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.2. Заведомо ложную, оскорбляющую, вульгарную, непристойную информацию в любом из элементов сообщения. Администрация имеет право удалить любое сообщение по своему усмотрению.

[benick]

https://vse.kz/topic...t-4/?p=35606933 Могут, когда хотят. Хорошие новости из ветки о коммунальных платежах.

[магистр 21века]

 

 

ОТ смогут уменьшить данный контингент.

ты забыл вставить #скоро
обожаю ждунов и фантастов

кстати этой осенью советую людям болотными сапогами запасаться, потому что им ещё брод форсировать до остановок нужно будет

 

Вот точно так же писали здесь такие "обожатели" как Вы в 2010-13 гг. про то, что не будет в городе "выделенок" для ОТ, мол дороги и так узкие, а машин много. Итог, выделенки появились (да еще и велодорожки вдобавок). Был бы я мстительным и нозливым, поискал бы те сообщения и выслал бы тем товарищам.

 

Что такого фантастичного, разрешить машинам таксопарков ездить по выделенке и сделать выделенок поболее.  Вполне реально.

 

Лично знаю многих, кто с удовольствием будет ездить на такси или ОТ на работу-с работы.  Выше приводил пример с развозкой (45 сотрудников перестали использовать свои машины в час пик. И это с одной конторы.) 

 

И что Вы этим хотите сказать? Давайте по пунктам?

1. Появились выделенки. Да... Появились. Но от этого разве стали шире наши дороги? Отнюдь. Только у'же.

2. Появились велодорожки. Хорошо. Супер. Не спорю... Но... Но от того что они появились народ что, вот так весь взял и пересел на лисапеды? Нет. Кто раньше ездил, тот итак ездил без проблем. Кто хотел приобрести, тот бы и без них приобрел. Также... На лисапеде на ней хорошо ездить если бы не такие "мелочи" как пешеходы на ВД, и то, что некоторая часть ВД забирает часть проезжей части и некоторым водилам плевать на ее наличие, как и на наличие на ней лисапеда.  

То есть, от того, что все это появилось у нас дороги НЕ расширились. Пробки НЕ рассосались... Скорее наоборот - ситуация только ухудшилась. А благодаря стараниям наших "хакиматовских воителей веры", она сейчас, еще может и обостриться. Скажу даже более - уже обостряется.

Далее... Что там далее у нас на повестке? А... Этот... Как его, мать его за ногу?...

1. БРТ. Вот скажите мне, сирому и убогому, несведущему туземцу из центральной африки... ЧЕМ, мазе фака... ЧЕМ отличается АВТОБУС, ТРОЛЛЕЙБУС и прочее, что у нас сейчас курсирует от БРТ (безрельсовый транспорт)? Готов держать пари, что ответа у вас НЕТ. Потому что ответом типа такого - "Он двигается по выделенкам" не канает. Еще в СССР были выделенки.

2. ЛРТ. Тоже уже обсуждался этот вопрос, поэтому повторюсь вкратце. ЛРТ это трамвай. Понимаете? ТРАМ-ВАЙ. Да, да... Тот самый который расхерачили. Ну вот скажите, нахрена было разрушать его чтоб снова поднимать вкладывая нехилые бабки? Почему не развивать троллейбусный транспорт, если уж на то пошло? Более выгоднее, дешевле, удобнее, и экологичнее.