Сообщений в теме: 5010

[GreatMouse]

MODERATORIAL

Обсуждение вопросов вне контекста деятельности акимата г. Алматы (в частности - соблюдение ПДД участниками дорожного движения как таковое) является оффтопиком со всеми вытекающими последствиями.

Смежные темы:

Общественный транспорт в Алматы

ПДД

БРТ в Алматы

Односторонние улицы (отрезки) в Алматы

Информация о сложной обстановке на дорогах Алматы

Велодорожки в Алматы

Сообщение отредактировал Fiona: 09.09.2018, 18:52:54

[Жанар Али]

Всем доброго вечера. 

Прикрепила подписной лист. Кто хочет подписать: скачиваете, распечатываете и собираете подписи. Кто-то писал, что соседи, семьи, на работе подпишут. Когда будет готово, пишите мне в личку, встретимся, я приеду и заберу листы. 

Прикрепленные файлы

•  Подписной лист.doc   34,5К   Количество загрузок: 476
•  Подписной лист.pdf   38,97К   Количество загрузок: 607

[GreatMouse]

Первоначальная версия

Версия 2

 

Окончательная версия

 

 Президенту

Республики Казахстан

Н.А. Назарбаеву

от группы жителей

города Алматы

 

Уважаемый Нурсултан Абишевич!
Обращаемся к Вам от имени обеспокоенных жителей южной столицы – города Алматы, которая является и безусловно остается финансовым, культурным, развлекательным, туристическим и деловым центром нашей огромной страны. Наш город любят не только казахстанцы, но и многие иностранные граждане, а также лидеры зарубежных держав и союзов.
Алма-Ата (ныне Алматы) всегда славился изумительными горными вершинами и реками, прекрасными зелеными насаждениями, чистотой воды, горной свежестью прохлады, яблоневыми садами, широтой дорог, проспектов, уникальной архитектурой, культурой, открытостью и доброжелательностью жителей. 

 

Скрытый текст

До сегодняшнего дня у города имелись все шансы продолжать свое процветание в качестве южной столицы и этот статус мы считаем заслуженным и достойным. 
Однако, учитывая последние события, связанные якобы с пересмотром взглядов на будущее города, основанные исключительно на мнении определенных лиц из аппарата акимата и непосредственно самого акима города г-на Б. Байбека, дают основание для сомнений в необходимости и эффективности принимаемых мер. 
За время своей работы по руководству городом, г-н Байбек ни разу не провел общественные слушания. Не было никаких социальных опросов, хотят ли горожане видеть те или иные изменения в городе, или нет. О тех слушаниях, которые якобы проводятся, мы, жители города, узнаем из новостей постфактум.
В то время как в очередной раз "перекраивается" центр города, окраины его остаются в плачевном состоянии - отсутствует уличное освещение, дорожное покрытие и тротуары требуют ремонта.

Что на сегодняшний день сделано по распоряжению акима города Алматы Б. Байбеком:
В этом году г-ном Байбеком объявлена акция: «Алматы – город без заборов!»
Это, безусловно, полезное и нужное начинание, поскольку многие учреждения и фирмы установили ограждения своих участков очень близко к тротуарам, а где-то вообще захватили дополнительную площадь. Кроме того, высота многих заборов выбрана не обоснованно - там, где достаточно полуметровой декоративной ограды, возвышаются двухметровые заборы. Однако практическая реализация данной программы оставляет желать лучшего. По сути, санкционировано масштабное разграбление дорогостоящих конструкций и уничтожение городской среды. И если в Астане устанавливаются дополнительные ограждения по периметру дорог, защищающие как пешеходов от автомобилистов-нарушителей, так и автомобилистов от пешеходов, переходящих дорогу в неположенном месте, то в Алматы сносятся под ноль практически любые ограды. Без заборов остались несколько школ, родильных домов, были украдены исторические ограждения КазГНУ по пр.Аль-Фараби, уничтожены ограждения на опасных перекрестках и в местах скопления людей, например, на Абая-Достык, в местах массовой торговли по ул. Северное кольцо, севернее пр. Рыскулова, и так далее, что провоцирует несознательных граждан на переход в неположенном месте, что подвергает риску их здоровье и жизнь, а кроме того - фактически вынуждает водителей автотранспорта совершать ДТП. Были срезаны ограждения на городских аллеях, где еще до г-на Байбека были установлены детские площадки, например, на проспекте Гагарина.
Кроме того, наблюдается снос декоративных невысоких ограждений вокруг цветников и клумб, что приводит к их вытаптыванию. Имеются примеры жалоб горожан, где без согласования с ними были снесены заборы защищающие придомовые территории от замусоривания и предотвращающие превращение их в общественные уборные. 
При этом, чаще всего, демонтаж заборов проводится людьми, не предъявляющими ни постановлений о демонтаже ограждений, ни даже собственных документов. Более того, даже в случаях, когда ограждение было установлено жителями за свой счёт, демонтированное ограждение им не возвращается, что фактически, учитывая отсутствие каких-либо постановлений об изъятии, является откровенным грабежом.

По распоряжению акимата реализуется уплотнение застройки центра, а также - точечная застройка.
Все мы пристально наблюдаем за исполнением акиматом Ваших поручений, широко освещенных в СМИ, и в том числе - касательно запрета на проведение застройки южнее проспекта Аль-Фараби, так как это может привести к экологической катастрофе, нарушению продуваемости города и другим негативным последствиям.
Вами также была запрещена точечная и уплотнительная застройка города, ввиду высокой сейсмической опасности г. Алматы. Но г-н Байбек объявил об уплотнении застройки центра и спальных районов. Акиматом выдаются разрешения на строительство ЖК практически на каждом свободном кусочке земли. Кроме явного усугубления последствйи возможных мощных землетрясений, уплотнительная и точечная застройка значительно снижают комфорт проживания в городе, лишая горожан мест для отдыха во дворах. Также рядом с жилыми домами вырубают деревья и строят АЗС (район ВАЗовского кольца). Акиматом выдаются разрешения на строительство в городской черте высокоэтажных зданий, не предусматривающих наличия достаточного количества парковочных мест, что ещё больше усугубляет обстановку на прилегающих дорогах и во дворах. 
Проводимые в городе работы, вытекающие, разумеется из поручений и по согласованию с г-ном Байбеком и его подчиненными идут вразрез с Вашими указами и распоряжениями, а также вступают в конфликт с интересами горожан.
Приглашенные иностранные архитекторы и дизайнеры на бюджетные средства разрабатывают проекты, уничтожающие историческое и архитектурное прошлое Алматы. Так проводится вандальная реконструкция парка 28 гвардейцев-панфиловцев, площади Астана, ул. Жибек-Жолы с уничтожением исторического наследия города. Байбеком разрушен фонтан «Одуванчики».
На площади «Астана» проведена реконструкция, установлены пешеходные дорожки, установлены скамейки, но нет ни одного дерева, не смотря на предыдущие и доныне действующие требования акимата по озеленению площадей города и объектов промышленности. Акиматом было дано обещание высадить на площади Астана деревья, но ни лунок, ни каких-либо наметок под посадку деревьев не наблюдается.
 

Введены платные парковки.
Часть муниципальных дорог, построенных, ремонтируемых, обслуживающихся на бюджетные деньги, была передана частной компании «А-паркинг», получающей большую часть прибыли за стоянку.
Все это подавалось под лозунгом «разгрузим центр города от пробок и автомобилей». Естественно, на пробки платные парковки, если и повлияли, то только в отрицательном аспекте. Постепенно о благе горожан г-н Байбек рассказывать перестал и парковки превратились в банальное зарабатывание денег. Для этого также используется административный ресурс: в районе платных парковок уничтожены парковочные карманы, выставлены знаки «Остановка-стоянка запрещена». Все это приводит к тому, что алматинцы вынуждены либо нарушать ПДД, либо создавать проблемы взрослым и детям, паркуясь во дворах. Было дано обещание строить автостоянки и многоуровневые парковки, а по факту автостоянки сносят, и вместо них строят бесчисленные торговые центры (пример ТЦ Москва, где изначально обещали построить многоуровневую парковку). 

Открытие платной парковки возле Парка первого Президента.
Данная мера дискредитирует все заявления акимата о борьбе с пробками, мешает горожанам наслаждаться отдыхом, так как вместо отдыха люди вынужденно отсчитывают время, чтобы не получить огромный штраф.
Если первоначально платные парковки располагались в районе рынков, скопления офисных зданий и в деловом центре, сейчас постепенно их география расширяется, затрагивая обычные жилые районы, где нет необходимости устанавливать платные парковки, ввиду отсутствия деловой инфраструктуры.
 

Незаконное строительство
Весной 2017 года на западном берегу реки Есентай, южнее проспекта Аль-Фараби, восточнее трамплинов на площади 46 гектаров началось строительство нового микрорайона «Esentai City» с жилыми и офисными зданиями.
В рамках строительства был вырублен яблоневый сад. На запрос экологического общества «Зеленое спасение», Управление природных ресурсов и регулирования природопользования сообщило, что «проектная документация по строительству нового микрорайона «Esentai City» в Управление не поступала, разрешение на снос зеленых насаждений не выдавалось».
Более того, территория, на которой проводится строительство, имеет важное историческое значение. Но вместе с тем Управление культуры и архивов на запрос ЭО «Зеленое спасение» сообщило, что «в управлении сведения о проведении исследовательских работ на данной территории отсутствуют».
Акимат никаким образом не отреагировал на все поступившие запросы, стройка с варварским уничтожением пригорода Алматы продолжается.
Общественный транспорт
Г-н Байбек в борьбе за экологию заставляет всех автовладельцев пересаживаться на общественный транспорт, тогда, как в сфере общественного транспорта ситуация плачевная.

По решению г-на Байбека полностью уничтожен алматинский городской трамвай, который в 2017 году отметил бы 80-летний юбилей. 
В прессе презентуется проект БРТ, примерной стоимостью минимум 176,5 млрд тенге. В то время как восстановление трамвайного движения до демонтажа рельсов, включая ремонт путей, закупку новых вагонов и ремонт депо по оценкам специалистов стоила бы бюджету около 6 млрд тенге. Под угрозой находится и троллейбусное сообщение.
 

Запущена система «Онай»
Несмотря на то, что на этапе тестирования были выявлены недочеты, а именно: невозможность законно использовать общественный транспорт города Алматы при наличии национальной валюты, но при отсутствии карточки «Онай», в начале наличные кондукторы и все соответствующие проблемы были возвращены в ОТ, потом был введен дифференцированный тариф – 150 тенге за наличный расчет, что повлекло за собой массу злоупотреблений, нарушений и незаконных действий со стороны кондукторов и водителей.
 

Передача муниципальных автобусных парков в частную собственность.

 

Ввиду отсутствия должного контроля со стороны акимата, частные автопарки экономят на профессиональных кадрах, принимая на работу и выпуская на маршруты водителей, не имеющих достаточного опыта в пассажирских перевозках, не имеющих водительских прав, зафиксированы случаи отстранения полицией от управления водителей автобусов, находящихся в состоянии алкогольного и наркотического опьянения. Как следствие наплевательского подхода к подбору водителей - множество нарушений ПДД, дорожно-транспортных происшествий с участием ОТ, включая смертельные. 
Недостаточен парк подвижного состава. Из закупленных в 2011 году 200 автобусов для муниципального автопарка по состоянию на 2017 год на ходу осталось всего 60, такая же участь постигает и автобусы, закупленные в 2013 году на средства городского бюджета, и уже есть безвозвратно потерянные автобусы закупленные в 2014-м. А в отчетах акимата до сих пор проходит цифра в 600 автобусов которыми располагает муниципальный автопарк.

Снос комфортных остановочных комплексов.

В рамках очередных реконструкций, были уничтожены ранее установленные остановочные комплексы, которые позволяли укрываться от солнца, дождя и снега большому количеству людей, ожидающих общественный транспорт. Вместо них установлены остановочные комплексы значительно меньшей площади, не обеспечивающие возможности всем ожидающим пассажирам укрыться от солнца или осадков. На некоторых остановочных комплексах крыши вообще отсутствуют. Необходимо обратить также внимание на качество проведённых работ - некоторые из новых остановочных комплексов уже начали разрушаться, подвергая опасности здоровье и жизни людей, стоящих на этих самых остановках. 

Дорожные работы 

В период деятельности акима Байбек произведен ремонт единственной никогда не затапливавшейся развязки на пр. Аль-Фараби – ул. Сейфуллина. При этом была произведена замена дорожного покрытия, не имеющего дефектов, на новое. В Алматы также массово производится замена бордюров, не имеющих дефектов, на новые. При этом, как упоминалось ранее, ремонт дорог не проводится там, где он действительно нужен.
Некоторые улицы необоснованно сужаются, что создает искусственные пробки, в которых стоят не только личные автомобили, но и ОТ, и службы экстренного реагирования.
В ходе работ использовались материалы спорного качества.
Произведён ремонт арычной системы. Часть работ по ремонту проводилась зимой 2016-2017 г. Вследствие того, что работы проводились на промёрзшем грунте, в теплое время года произошли осадки грунта, что привело к провалам асфальта, ливневых решеток, затоплению тротуаров.
Зима 2016-2017 годов для алматинцев была невероятно сложной, так как коммунальные службы не справлялись с работой, создавая и транспортный, и пешеходный коллапс. Более-менее город привели в порядок только к зимней универсиаде.

Всеобщая велосипедизация
Г-н Байбек, увлеченный датскими идеями о всеобщей велосипедизации, уничтожает городскую инфраструктуру, где можно, и где нельзя вставляя велосипедные дорожки.
Вместе с тем, по оценкам самих велосипедистов, число взрослых граждан, имеющих велосипед, и периодически катающихся по городу и окрестностям, около 90 тысяч человек, что чуть больше 5% общего населения. Ежедневно использующих велосипед в теплое время года в качестве транспорта – около 0,1% населения. В зимний период велосипед используют единицы и только соответствующие сезону.
Никакой инфраструктурой побудить массово горожан пересесть на велосипед в более чем в 30 градусную жару в горной местности со значительным перепадом высот невозможно. Вместе с тем огромные бюджетные средства тратятся на заведомое меньшинство горожан. Хотя те же инвалиды уже какой год просят создать для них доступную городскую среду.
Бюджетные деньги тратятся на массовую постановку пунктов системы автоматизированного велопроката Алматы. Вместе с тем, нигде аким и акимат не пропагандирует среди велосипедистов соблюдение ПДД. При этом ни сам г-н Байбек, ни его команда на велосипеды пересаживаться не торопятся.

Благоустройство
На улицах города произведена массовая замена удобных, больших урн на мелкие урны с национальным орнаментом. Из-за неудобной конструкции урн значительное количество мусора оказывается вокруг них на земле. Уборщикам крайне неудобно их опорожнять. Новые урны не продержались и полугода - большинство из них требует как минимум очистки от ржавчины и покраски.
Произведена массовая замена целых, неповрежденных лавочек на серые в тон урнам. При этом, во многих местах количество установленных новых лавочек было меньше количества старых. Кроме того, качество новых лавочек также оказалось низким - практически на всех через полгода сошло лакокрасочное покрытие.
Вопросами озеленения города занимаются организации, не имеющие понятия о правилах озеленения. Производится необоснованное кронирование деревьев, закатывание их в асфальт. Кроме того, что кронирование производится без учёта сезона, когда данные работы можно выполнять, что приводит к болезням и гибели деревьев, кронированные деревья практически не дают тени, необходимой для комфортного пребывания на улицах города летом. Отсутствие должного контроля за работой организаций, ответственных за озеленение города, приводит к тому, что спиливание даже здоровых деревьев принимает массовый характер. При этом, молодые деревья, высаживаемые в качестве компенсации вместо спиленных, не имеют должного полива в летний период, что приводит к их гибели. 
Перечисленные факты говорят о том, что упомянутый г-н Байбек некомпетентен в вопросах эффективного управления городским хозяйством, тем более - хозяйством крупнейшего города Республики Казахстан. Убедительно просим Вас прекратить деятельность этого человека на посту акима г. Алматы во избежания необратимых последствий для города! Алматы - город, имеющий восточный колорит, и этим он прекрасен, и за это он любим казахстанцами и туристами из других стран. Бездумное копирование облика европейских городов, имеющих иную историю и иную ментальность, не сделает из Алматы европейского города, а лишь уничтожит его неповторимый облик.

[Natella]

Спернуть могут и при стоящем заборе. Никто не вел учет количества воровст до дезаборизации, а как стоило украсть после, вы уже скороспешно сопоставили одно с другим. Поэтому мой вам совет, успокойтесь, поберегите свои нервы.

Что значит не вел учет? Вы-то однозначно не вели, а родители точно знают! Забор стоял по периметру и перекинуть электронную доску через забор не так-то просто, особенно не замеченным. Именно поэтому Закон ТРЕБУЕТ по периметру школы забор, высотой от 1,6 м до 2м. Сейчас же для злоумышленников нет никаких преград. Рядом находится РОВД  и наверняка боялись быть замеченными при перекидывании добра через забор.  Не надо быть гением, чтобы понимать, что и детей сейчас из школы утащить проще, чем с огороженного пространства. Раньше охранник стоял у калитки и выпускал детей к родителям, сейчас же дети бегают сами по себе, хоть на дорогу, хоть к бандюганам. Ребенок он на то и ребенок, что не понимает всей серьезности, и ребенка можно обмануть, заманив конфеткой, мороженом, котенком. Но страшнее всего, что этого не понимают ЧИНОВНИКИ, которым вверен город, жители и их безопасность.

[Gukonya]

 

В том то и дело что сравнивать Европу где популярно чайлд-фри, один ребенок на семью и нетрадиционная любовь. А Казахстане популярна  традиционная все таки и в полной семье минимум двое детей а чаще трое и разница по возрасту между детьми не большая. А еще этих детей надо прокормить и вывезти отдохнуть.

 

А чтобы их прокормить дороговасто выходит если покупки делать в ближайшем магазине или на базаре...

БАйбек наверное скоро по субботам начнет гей парады проводить и фукать на нас дикарей не понимающих жизни европейской...

 

Боже мой, какая глупость! 

 

Боже какой глупый ответ  на очевидную реальность.

[Antre-kot]

Вот позавчера ехала в 34 автобусе он с автобусной полосы поперек практически вылез в крайний левый ряд по Абая перед Байтурсынова а потом через 50 метров вернулся в крайния правый ряд всех подрезая. И так всю дорогу

Они ВСЕ так делают, повсеместно по городу. Они выполняют ПЛАН! Им плевать на вас, да и на всех, они выполняют ПЛАН самыми зверскими методами. Перефразируя, по-сути это фашисты на дороге. Обезумевшее зверье, движимое жаждой наживы и желанием максимально унизить всех.

[Den_S]

Конечно очевидна. ЗАчем Байбек делает все чтобы прератить город в газовую камеру? Во многих районах города после бездумной реализации автобусных полос ( отмечу я не против автобусных полос я против тупой реализации которую вижу у нас в городе) газовая камера т.к. постоянные фактически круглосуточные пробки... ЗАчем? 

от того, в каком месте будут коптить авто городу лучше не станет. На Розыбакиева или на Байтурсынова... 

а поведение водителей в ведомстве ЖолПола наверное, или как там они сейчас называются. Вот им аким вполне мог бы по шапке надавать чтоб в месячный срок образумили лихачей на ОТ.

[Жанар Али]

Ну так не во всех же школах, как вы пишите. Укажите, какие именно школы подверглись дезаборизации.

Ну так я и переделала письмо....

Да видно, письмо редактируется, и составителями учитываются замечания форумчан. Вы должны благодарить таких, как Seagull за ценные поправки, а вы обрушиваете тонны критики и минусов.

Добрый вечер. Я никого не минусую. Просто некоторые тоже передергивают факты. А так, конечно я благодарна форумчанам. Для этого и выставлено письмо, чтобы его обсуждать, дополнять и править. В конце концов, нам нужен хороший, всесторонний результат, при этом не огромная простыня, но и не должно быть сухого языка. Поэтому да, признаю, что письмо написано с эмоциями. Только это нормальные человеческие эмоции, а не белки или кого, не помню. Но вместе с тем, Вы же согласны, что мы затронули реальную тему?

[Seagull_max]

 

Спернуть могут и при стоящем заборе. Никто не вел учет количества воровст до дезаборизации, а как стоило украсть после, вы уже скороспешно сопоставили одно с другим. Поэтому мой вам совет, успокойтесь, поберегите свои нервы.

Что значит не вел учет? Вы-то однозначно не вели, а родители точно знают! Забор стоял по периметру и перекинуть электронную доску через забор не так-то просто, особенно не замеченным. Именно поэтому Закон ТРЕБУЕТ по периметру школы забор, высотой от 1,6 м до 2м. Сейчас же для злоумышленников нет никаких преград. Рядом находится РОВД  и наверняка боялись быть замеченными при перекидывании добра через забор.  Не надо быть гением, чтобы понимать, что и детей сейчас из школы утащить проще, чем с огороженного пространства. Раньше охранник стоял у калитки и выпускал детей к родителям, сейчас же дети бегают сами по себе, хоть на дорогу, хоть к бандюганам. Ребенок он на то и ребенок, что не понимает всей серьезности, и ребенка можно обмануть, заманив конфеткой, мороженом, котенком. Но страшнее всего, что этого не понимают ЧИНОВНИКИ, которым вверен город, жители и их безопасность.

 

Вы подвержены эмоциям и поэтому страдаете в объективности. Все что вы тут понаписали и привели в пример, это под воздействием эмоций, а не критического мышления. У вас все сложилось в кучу. Бандиты, чиновники, злоумышленники...  Вам надо ужастики писать, воображение у вас богатое. 

[Natella]

Боже мой, какая глупость!

В чем глупость-то? ну продемонстрируйте нам себя на велосипеде  с тремя детьми, положим  10, 8 и 6 лет с тремя рюкзаками. Покажите, нам темным и не далеким, как нужно перевозить их всех на, полезном для здоровья, велосипеде. Ведь для велосипедов теперь есть отдельные дорожки! не нужно стоять в пробках!

[Seagull_max]

 

 

В том то и дело что сравнивать Европу где популярно чайлд-фри, один ребенок на семью и нетрадиционная любовь. А Казахстане популярна  традиционная все таки и в полной семье минимум двое детей а чаще трое и разница по возрасту между детьми не большая. А еще этих детей надо прокормить и вывезти отдохнуть.

 

А чтобы их прокормить дороговасто выходит если покупки делать в ближайшем магазине или на базаре...

БАйбек наверное скоро по субботам начнет гей парады проводить и фукать на нас дикарей не понимающих жизни европейской...

 

Боже мой, какая глупость! 

 

Боже какой глупый ответ  на очевидную реальность.

 

Разве это ответ? По-моему, я констатирую ваши умственные способности. 

[Natella]

Вы подвержены эмоциям и поэтому страдаете в объективности. Все что вы тут понаписали и привели в пример, это под воздействием эмоций, а не критического мышления. У вас все сложилось в кучу. Бандиты, чиновники, злоумышленники... Вам надо ужастики писать, воображение у вас богатое.

Уважаемый, увы это сложились ФАКТЫ! есть такая пословица: "ему ссы в глаза, а он будет говорить что Божья роса". Злоумышленников, бандюганов не было? были! Факт, 25 гимназию обнесли. Чиновников не было? Были! акиматовские чиновники приняли решение демонтировать ограждение. Вот вам все и сложилось. А то что слепец не может видеть - это не удивительно.

[Seagull_max]

 

Боже мой, какая глупость!

В чем глупость-то? ну продемонстрируйте нам себя на велосипеде  с тремя детьми, положим  10, 8 и 6 лет с тремя рюкзаками. Покажите, нам темным и не далеким, как нужно перевозить их всех на, полезном для здоровья, велосипеде. Ведь для велосипедов теперь есть отдельные дорожки! не нужно стоять в пробках!

 

В приведенном выше примере, я констатировал факт глупости, а не о велосипедах с тремя детьми. Включите мозг хоть не намного. Стыдно же так! 

[SimonJarrett]

 

 

Если вы прочитаете выше мой разбор, то увидите, что я против урн и куцых остановок. Я это честно признаю. Это косяк Байбека. А выше я вам привел статью, где указывается что уровень выброса загрязнений ТЭЦ ниже 20%. 80% приходится на автомобили. Город-паразит - Астана.

 

Согласен на 100%. Когда идёт длинная череда праздников, сразу ощущаешь  как воздух очищается в Алматы! Особенно 1-5 января.

Сообщение отредактировал SimonJarrett: 13.09.2017, 19:14:47

[Gukonya]

Разве это ответ? По-моему, я констатирую ваши умственные способности. 

 

 

Ну это по вашему,  а мо моему видя очевидную правоту такие как вы спорящие лишь бы спорить и  когда им нечего сказать по существу люди начинают сомневаться в умственных способностях оппонента))).

[Den_S]

 

Вы подвержены эмоциям и поэтому страдаете в объективности. Все что вы тут понаписали и привели в пример, это под воздействием эмоций, а не критического мышления. У вас все сложилось в кучу. Бандиты, чиновники, злоумышленники... Вам надо ужастики писать, воображение у вас богатое.

Уважаемый, увы это сложились ФАКТЫ! есть такая пословица: "ему ссы в глаза, а он будет говорить что Божья роса". Злоумышленников, бандюганов не было? были! Факт, 25 гимназию обнесли. Чиновников не было? Были! акиматовские чиновники приняли решение демонтировать ограждение. Вот вам все и сложилось. А то что слепец не может видеть - это не удивительно.

Не нашел в интернете подробности. Вынесли через окна которые выходят на РОВД и теперь нет забора? решеток не было? наблюдения, сигнализации не было? охрана спала?

По такой логике детей надежней держать внутри здания школы и впускать/выпускать в руки родителей. Улица ведь без заборов - опасность. 

Сообщение отредактировал Den_S: 13.09.2017, 18:49:55

[Natella]

В приведенном выше примере, я констатировал факт глупости, а не о велосипедах с тремя детьми. Включите мозг хоть не намного. Стыдно же так!

Ага, значит с тремя детьми ехать на велосипеде все таки не получится! ура! ВЫ включили мозг! надеюсь он еще работает и не отключился (хотя тут большие сомнения). Строим логическую цепочку дальше (как с двух-трех летними детками): если велосипедной дорожкой НЕ может пользоваться большой % граждан (в Кахастане очень мало семей без детей), тогда зачем выводить отдельную полосу для велосипедов в УЩЕРБ автомобильным полосам, по которым передвигается гораздо бОльший % людей? Это обыкновенная дискриминация людей, имеющих детей; людей, которые по состоянию здоровья не могут передвигаться на велике. Ну и нарушение действующего законодательства. Продолжим, теперь пропускная способность дорог стала меньше, соответственно пробки стали больше. Машины дольше стоят, больше коптят и это негативно сказывается на экологии, нежели они бы быстренько рассосались по домам, встали и не пыхтели.

Не нашел в интернете подробности. Вынесли через окна которые выходят на РОВД и теперь нет забора? решеток не было? наблюдения, сигнализации не было? охрана спала? По такой логике детей надежней держать внутри здания школы и впускать/выпускать в руки родителей. Улица ведь без заборов - опасность

Конечно решеток не было! Законом не разрешены решетки на окнах школы, однако требуется ограждение по периметру! Еще раз повторю громко - это не я придумала, это требования СНиП. Какая сигнализация? это школа!!! Охрана... когда я поднимала этот вопрос несколько лет назад в РАЙОНО мне ответили, какая мол охрана? бабушка вахтер прекрасно справится с ролью охранника. Вы путаете школу и акимат Это акимат охраняется так, что мышь не пробежит. Ну и про логику, именно так с 5-ти летними малышами и надо. Выпускать одних на дорогу нельзя, отдавать только в руки родителям. Ну и так, к слову, во всеми любимой Европе, Западе детей до 12 лет без сопровождения на улицу выпускать нельзя Вот они придурки, правда же....

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю Seagull_max вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.8 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

 

Я как раз таки помогаю вам в решении вашей проблемы и указал на очевидные несоответствия в письме. Зачем тогда городить это, если оно заранее обречено на провал?! И спорю я не ради спора, а потому что меня коробит, что факты подтасовываются. Вы пишите, что заборы в школах убираются, я же вам указал, что так не честно, потому что заборы убраны по-моему в двух школах. И вам ткнут это в лицо. Не сомневайтесь. И тогда весь остальной текст будет восприниматься через эту ложь. А именно с сомнением. Вот о чем я вам талдычу.

Какие факты подтасовываются? Вам сказали, что заборы в школах убрали, вы отвечаете - заборы убраны в двух школах. А это что не ШКОЛЫ????? Там учатся не дети по вашему?   Сегодня ночью обокрали нашу 25 гимназию! За 8 лет, когда стоял забор почему-то не крали, а сейчас обокрали классы, окна которых входят на Наурызбай Батыра. Со слов родителей унесли ноутбуки, электронные доски, проекторы - все это покупалось за счет родительских средств! Кто это будет восстанавливать? Акимат????

 

Успокойтесь уважаемая! Выпейте валидольчику. Тем кто хочет украсть, никакой забор не помеха. Украдут и все. 

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.8. Личные обращения к участникам Форума. Для личного общения используйте e-mail, ICQ, ЛС и др. Параллельно с решением вопросов личные дискуссии не возбраняются.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю Seagull_max вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.2 Правил в данном сообщении.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.2. Заведомо ложную, оскорбляющую, вульгарную, непристойную информацию в любом из элементов сообщения. Администрация имеет право удалить любое сообщение по своему усмотрению.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю Seagull_max вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

 

Теперь по велосипедным и пешеходным дорожкам.

Велосипедисты это хорошо, для одиноких людей, это самый отличны способ передвижения, полезный для здоровья! Но мы не Европа!!! Где два ребенка на семью это уже много. Казахи исторически многодетные семьи. Как предполагается разместить на велосипеде маму с тремя-четырмя детьми и таким же количеством школьных рюкзаков? А никак! Нечего плодится! берем пример с гейропы, пора уже запретить мужчинам и женщинам плодится. Все быстренько в однополые браки...

Ну  это так демагогия, а если по фактам, то действия акимата нарушают действующее законодательство. На счет сноса заборов уже не раз приводились номы СНиПа, которые нарушены. А то что на проезжих частях выделены велосипедные дорожки, за счет упразднения полос для автомобилей нарушает  Закона Республики Казахстан «О дорожном движении» от 17 апреля 2014 года № 194-V
Статья 53. Основные права и обязанности участников дорожного движения
2. Реализация прав одних участников дорожного движения не должна нарушать права других участников дорожного движения.
 

Хотите ввести велосипедные дорожки, а пожалуйста, придумывайте варианты, но тупо заузить, итак перегруженные проезжие части, это абсолютно не рациональный вариант.

В том то и дело что сравнивать Европу где популярно чайлд-фри, один ребенок на семью и нетрадиционная любовь. А Казахстане популярна  традиционная все таки и в полной семье минимум двое детей а чаще трое и разница по возрасту между детьми не большая. А еще этих детей надо прокормить и вывезти отдохнуть.

А чтобы их прокормить дороговасто выходит если покупки делать в ближайшем магазине или на базаре...

БАйбек наверное скоро по субботам начнет гей парады проводить и фукать на нас дикарей не понимающих жизни европейской...

 

Боже мой, какая глупость! 

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю Gukonya вынесено замечание за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

 

В том то и дело что сравнивать Европу где популярно чайлд-фри, один ребенок на семью и нетрадиционная любовь. А Казахстане популярна  традиционная все таки и в полной семье минимум двое детей а чаще трое и разница по возрасту между детьми не большая. А еще этих детей надо прокормить и вывезти отдохнуть.

 

А чтобы их прокормить дороговасто выходит если покупки делать в ближайшем магазине или на базаре...

БАйбек наверное скоро по субботам начнет гей парады проводить и фукать на нас дикарей не понимающих жизни европейской...

 

Боже мой, какая глупость! 

 

Боже какой глупый ответ  на очевидную реальность.

 

Вы заблуждаетесь настолько глубоко, что заблуждаетесь даже насчёт глубины своего заблуждения, в действительности всё не так, как на самом деле!...©.

 

НЕ ОБЬЯСНЯЮ ДУРАЧКАМ ЧТО ОНИ ДУРАЧКИ... НЕ ПРОВОЦИРУЙТЕ

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю Antre-kot вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.2 Правил в данном сообщении.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.2. Заведомо ложную, оскорбляющую, вульгарную, непристойную информацию в любом из элементов сообщения. Администрация имеет право удалить любое сообщение по своему усмотрению.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю Seagull_max вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

 

Спернуть могут и при стоящем заборе. Никто не вел учет количества воровст до дезаборизации, а как стоило украсть после, вы уже скороспешно сопоставили одно с другим. Поэтому мой вам совет, успокойтесь, поберегите свои нервы.

Что значит не вел учет? Вы-то однозначно не вели, а родители точно знают! Забор стоял по периметру и перекинуть электронную доску через забор не так-то просто, особенно не замеченным. Именно поэтому Закон ТРЕБУЕТ по периметру школы забор, высотой от 1,6 м до 2м. Сейчас же для злоумышленников нет никаких преград. Рядом находится РОВД  и наверняка боялись быть замеченными при перекидывании добра через забор.  Не надо быть гением, чтобы понимать, что и детей сейчас из школы утащить проще, чем с огороженного пространства. Раньше охранник стоял у калитки и выпускал детей к родителям, сейчас же дети бегают сами по себе, хоть на дорогу, хоть к бандюганам. Ребенок он на то и ребенок, что не понимает всей серьезности, и ребенка можно обмануть, заманив конфеткой, мороженом, котенком. Но страшнее всего, что этого не понимают ЧИНОВНИКИ, которым вверен город, жители и их безопасность.

 

Вы подвержены эмоциям и поэтому страдаете в объективности. Все что вы тут понаписали и привели в пример, это под воздействием эмоций, а не критического мышления. У вас все сложилось в кучу. Бандиты, чиновники, злоумышленники...  Вам надо ужастики писать, воображение у вас богатое. 

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.