Сообщений в теме: 2750

[GreatMouse]

MODERATORIAL

Обсуждение вопросов вне контекста деятельности акимата г. Алматы (в частности - соблюдение ПДД участниками дорожного движения как таковое) является оффтопиком со всеми вытекающими последствиями.

Смежные темы:

Общественный транспорт в Алматы

ПДД

БРТ в Алматы

Односторонние улицы (отрезки) в Алматы

Информация о сложной обстановке на дорогах Алматы

Велодорожки в Алматы

Сообщение отредактировал Fiona: 09.09.2018, 18:52:54

[Jeen]

ок, давайте ваши правдивые доводы, что степень стояния раком той части города была одинаковой до строительства развязок и после, я внимательно их изучу, обещаю

мои доводы строятся точно также как и Ваши - "я вчера/позавчера несколько раз саина проехал"(с). если Вам нужно более углубленно начните с себя и приведите полную статистику до и после, а потом требуйте с остальных.

если не хотите приводить доводы, зачем было визжать что я вас не выслушал? странный чел...

по теме: вдоль ленина тротуар разворотили весь к чертям (восточная сторона), перегородили, работа кипит....посмотрим что будет предложено вместо нормального асфальта с нормальными бордюрами, видимо те-же яйки только в профиль в виде плитки (ровной, я надеюсь) и бордюров. и да, газон обратно вернут или всё в плитку, кто там схемы распила помнит?

[С Луны свалился]

Но Москва не сразу строилась.

Так Алматы старше Москвы на целых 130 лет, сколько ещё ждать то? 

[Йожык]

так как сейчас - это самый быстрый способ хоть как-то улучшить ситуацию с ОТ

Т.е. всё остальное мной перечисленное не улучшит быстро ситуацию? Ну ладно метро, его строить долго, а графики? А закупка ПС? А поиск квалифицированных кадров? А корректировка маршрутов?

Всё, умываю руки. Когда розовые очки врастают в мозг, бесполезно распинаться.

[Шмяк]

Т.е. всё остальное мной перечисленное не улучшит быстро ситуацию? Ну ладно метро, его строить долго, а графики? А закупка ПС? А поиск квалифицированных кадров? А корректировка маршрутов? Всё, умываю руки. Когда розовые очки врастают в мозг, бесполезно распинаться.

 

Мы в Казахстане да? Вы правда верите в графики, корректировку маршрутов и кадры в ближайшее время? Со временем возможно, прямо сейчас - нет. Вот просто совсем никак. Нет ни квалифицированных желающих водить автобусы, ни тех кто будет корректировать и строить графики. Линию на асфальте нарисовать сейчас можно и она хоть как-то ситуацию людям без авто улучшит. На все остальное можно надеяться только. У кого еще розовые очки интересно.

Сообщение отредактировал Шмяк: 20.06.2019, 11:26:58

[Йожык]

Мы в Казахстане да? Вы правда верите в графики, корректировку маршрутов и кадры в ближайшее время?

А вы в BRT верили ещё до его возникновения, да? Ну вот что придёт мудрый аким и сделает за полгода BRT, вы это знали и были уверены в возможности реализации этого проекта? Знали, что на него найдутся деньги, знали, что проект одобрят?

Сообщение отредактировал Йожык: 20.06.2019, 11:31:36

[bigfan05]

 

Но Москва не сразу строилась.

Так Алматы старше Москвы на целых 130 лет, сколько ещё ждать то? 

 

 

Не поддавайся пропаганде. Алматы в разы моложе

[Шмяк]

А вы в BRT верили ещё до его возникновения, да? 

 

Вообще не верила, как сейчас в метро не верю. Ко всему остальному, надеюсь, придем. Но для этого надо нечто большее и не только от правительства - от обычных людей тоже.

[Jeen]

Мы в Казахстане да? Вы правда верите в графики, корректировку маршрутов и кадры в ближайшее время? Со временем возможно, прямо сейчас - нет. Вот просто совсем никак. Нет ни квалифицированных желающих водить автобусы, ни тех кто будет корректировать и строить графики.

и какого лешего тогда кивать в сторону европы? нахрена истерить "а вон как там у них...."если даже желание наводить порядок отсутствует?

[MrTims]

Мне гораздо комфортнее вообще никак не оказываться на проезжей части на своих двоих.

Это пока Вам не исполнилось лет 60+ и Вас не настигли, присущие данному возрасту проблемы опорно-двигательного аппарата. (искренне желаю, чтобы и не постигли никогда!) 

[Йожык]

Опять "обычные люди" должны что-то превозмогнуть, чтобы ОТ стал хорошим.

На вилы перевозчиков поднять? Самим скинуться на ПС? Что надо сделать "обычным людям", чтобы осуществить проект "развитие ОТ"?

Вообще не верила, как сейчас в метро не верю.

 

Т.е. точно так же отвергали, как и всё перечисленное мной сейчас? Говорили "не в наших реалиях", "не при нашей жизни", так? Ну вот оно. Что мешает дальше двигаться и реализовывать дальнейшие шаги? Всё бабло на BRT ушло, а воля - на апаркинг, где большие дяди не мешают?

Сообщение отредактировал Йожык: 20.06.2019, 11:39:19

[Jeen]

Самим скинуться на ПС?

многие и скидываются...на личный пс

[С Луны свалился]

Ко всему остальному, надеюсь, придем. Но для этого надо нечто большее и не только от правительства - от обычных людей тоже.

Вы предлагаете революцию, да? 

[Kate]

я думала почему?   ...а оказца потому....

[С Луны свалился]

 

 

Но Москва не сразу строилась.

Так Алматы старше Москвы на целых 130 лет, сколько ещё ждать то? 

 

Не поддавайся пропаганде. Алматы в разы моложе

 

Байбек сказал 1000 лет, значит 1000 лет, я не могу не верить столь уважаемому и благочестивому человеку. 

[Шмяк]

и какого лешего тогда кивать в сторону европы? нахрена истерить "а вон как там у них...."если даже желание наводить порядок отсутствует?

 

 

О_О я в стороны Европы не киваю и не истерю. Я просто приблизительно понимаю менталитет. И это касается не только людей а акимате, это много где наблюдается. Им хочется "красиво", но хотелка не всегда совпадает с действительностью. Это текущая реальность. Обожгутся на ошибках, будут делать по другому.  

 

Опять "обычные люди" должны что-то превозмогнуть, чтобы ОТ стал хорошим. На вилы перевозчиков поднять? Самим скинуться на ПС? Что надо сделать "обычным людям", чтобы осуществить проект "развитие ОТ"?

 

 

Мне казалось, что автобусы водят и графики строят обычные люди? И даже автобусными парками руководят обычные люди. Нет? Может надо уже просто и в себе ответственность взращивать?

Опять пришли к тому же замкнутому кругу. Тут только волшебная палочка. 

[Jeen]

и какого лешего тогда кивать в сторону европы? нахрена истерить "а вон как там у них...."если даже желание наводить порядок отсутствует?

 
 
О_О я в стороны Европы не киваю и не истерю. Я просто приблизительно понимаю менталитет. И это касается не только людей а акимате, это много где наблюдается. Им хочется "красиво", но хотелка не всегда совпадает с действительностью. Это текущая реальность. Обожгутся на ошибках, будут делать по другому.

эт не к вам относилось, а к градоначальнику
плохо что учатся на своих ошибках (ато и умышлено на грабли наступают)
и, думается мне, что не научатся а так и будут вечно грабли собирать лбами (нашими)

[Йожык]

Мне казалось, что автобусы водят и графики строят обычные люди? И даже автобусными парками руководят обычные люди. Нет? Может надо уже просто и в себе ответственность взращивать?

Етить-колотить, т.е. нельзя, чтобы представитель власти, т.е. аким, давил на перевозчиков под угрозой отобрать маршруты и урезать субсидии, надо, чтобы как при коммунизме, они сами осознали глубину своего падения, покаялись, продали особняки с лексусами и начали строить светлое будущее ОТ во благо народа Казахстана?

Я вообще вас перестал понимать. 

[Jeen]

Етить-колотить, т.е. нельзя, чтобы представитель власти, т.е. аким, давил на перевозчиков под угрозой отобрать маршруты и урезать субсидии

тут ещё большой вопрос, кто на кого давить может и субсидии отбирать. отсюда и бардак.

[Йожык]

тут ещё большой вопрос, кто на кого давить может и субсидии отбирать

Эт само собой. Но тогда возникает вопрос, на кой ляд вообще он нужен на этом месте, если власть его чисто номинальная? За что его хвалить в таком случае?

[Руни.]

 

Мне гораздо комфортнее вообще никак не оказываться на проезжей части на своих двоих.

Это пока Вам не исполнилось лет 60+ и Вас не настигли, присущие данному возрасту проблемы опорно-двигательного аппарата. (искренне желаю, чтобы и не постигли никогда!) 

 

Какая поразительная забота о тех кому 60+. 

Так вот если моей маме, которой 70 лет выбирать на чем доехать до куда либо - она выберет автомобиль. Потому как в автобусе стоять 60+ человеку просто жопа. И смотреть на молодь заботливую, которая сидит в сотках и делает вид что не видит что перед их носом стоит пожилой, или уж что греха таить, откровенно старый человек. А заодно я представляю, что останется от моей мамы, если этот автобус тормознет где нить от души, как они любят это делать. Лететь будет этот пожилой человек до упора.

Ну и говорить о том, что автомобиль привезет ее до подъезда дома думаю не нужно, это итак понятно. 

 

Ну и говорить о том, что переходить дорогу человеку 60+ лучше в таком месте, где он может это сделать не спеша и безопасно. 

И тут возникает еще один вопрос - на кой ляд все пешеходные мосты в городе снабжены лифтами???? которые работали один день при приемке моста в эксплуатацию? Или акимат не заинтересован в том, что бы пожилые люди и люди с ограниченными возможностями безопасно переходили Дорогу? Сплошная профонация это, а не забота о людях. КОторая очень четко прослеживается даже в местечковых радетелях за "безопасный город".