Сообщений в теме: 4999

[GreatMouse]

MODERATORIAL

Обсуждение вопросов вне контекста деятельности акимата г. Алматы (в частности - соблюдение ПДД участниками дорожного движения как таковое) является оффтопиком со всеми вытекающими последствиями.

Смежные темы:

Общественный транспорт в Алматы

ПДД

БРТ в Алматы

Односторонние улицы (отрезки) в Алматы

Информация о сложной обстановке на дорогах Алматы

Велодорожки в Алматы

Сообщение отредактировал Fiona: 09.09.2018, 18:52:54

[Триумфатор]

Мне кажется, скорая и пожарная по выделенным полосам доедут быстрее, чем в потоке авто.

Куда автобусы с выделенки БРТ денутся при этом, взлетят?

Поедут дальше до ближайшего перекрёстка, где скорая их объедет. И так каждый раз. Думаю, это будет быстрее потока машин. Другой вопрос, сможет ли скорая или пожарная заехать во двор, заставленный машинами? У нас мусоровоз пару раз не смог.

[Anno Domini]

ты спрашивал про доступ а не про то успел я или нет, не передергивай тему

Ну так доступ туда есть? Есть. 

То, что ты опоздал, это не отсутствие доступа в суд, это твой и только твой косяк.

[Йожык]

Просто прими факт - у других людей могут быть другое восприятие.

А ты этот факт принять можешь? Как ни зайдёшь сюда - всегда д'Артаньян с безапелляционными суждениями.

Если ты предпочитаешь ТАК

Искусственные ограничения, не несущие реальной пользы ввиду бестолковой реализации КАК ещё воспринимать?

[Йожык]

Думаю, это будет быстрее потока машин

Зря. Поток на двух-трёх полосах способен "ужаться", дав дорогу "скорой. На одной полосе это невозможно. А обгон ОТ на перекрёстке - это как? Там те же две полосы, в обеих движется транспорт.

[Anno Domini]

Как ни зайдёшь сюда - всегда д'Артаньян с безапелляционными суждениями.

Ну так опровергни - куда доступ ЗАКРЫЛИ? Где конкретно нарушили права и свободы по Конституции?

 

 

 

Искусственные ограничения, не несущие реальной пользы ввиду бестолковой реализации КАК ещё воспринимать?

ТЫ забыл уточнить: не несущие реальной пользы конкретно ТЕБЕ. 

Сообщение отредактировал Anno Domini: 05.09.2018, 13:12:07

[Ijsberg]

 

 

Мне кажется, скорая и пожарная по выделенным полосам доедут быстрее, чем в потоке авто.

Куда автобусы с выделенки БРТ денутся при этом, взлетят?

Поедут дальше до ближайшего перекрёстка, где скорая их объедет. И так каждый раз. Думаю, это будет быстрее потока машин. Другой вопрос, сможет ли скорая или пожарная заехать во двор, заставленный машинами? У нас мусоровоз пару раз не смог.

 

 

давайте там тоже выделенку для них сделаем и отдельно круглогодичную дорожку для велосипедистов беременных, пожилых и взрослых с двумя и более детей

[Триумфатор]

Думаю, это будет быстрее потока машин

Зря. Поток на двух-трёх полосах способен "ужаться", дав дорогу "скорой. На одной полосе это невозможно. А обгон ОТ на перекрёстке - это как? Там те же две полосы, в обеих движется транспорт.

На YouTube есть видео, как скорые по пробкам едут в разных странах. Очень сложно организованно ужаться на двух-трех полосах, посмотрите. А с нашим менталитетом тем более не ужмутся. А на перекрестке есть место, чтобы пропустить скорую, кто-то притормозит на зелёный, кто-то прижмется, включите воображение.

[Йожык]

Какой? То, что тебя ИМЕЮТ власти? Хорошо. Буду знать.

Опять передёргиваешь? Ручонка не утомилась? Факт того, что у людей может быть мнение, отличное от твоего.

Ну так опровергни - куда доступ ЗАКРЫЛИ? Где конкретно нарушили права и свободы по Конституции?

Я не говорил про "закрыли", речь об искусственных ограничениях проезда, в результате которых доехать за разумное время в район Тимирязева и проехать там же вечером стало крайне затруднительно. Не надо дурочку включать, цепляясь за слова, ты прекрасно понимаешь, о чём идёт речь.

ТЫ забыл уточнить: не несущие реальной пользы конкретно ТЕБЕ.

Какая польза от БРТ без организации нормально действующего по графику ОТ, без простоев на остановках, без обесточенных троллейбусов на дороге, поясни?

[Cbuty]

Не рост личного автотранспорта ведет к коллапсу... а отсутствие нормального ОТ... я лично никогда не мечтал купить себе машину... нет у меня личного интереса владеть ей... но пришлось от безысходности... как то надо передвигаться... а ездить на имеющемся ОТ меня не устраивает с 2мя-3мя пересадками в давке... больше станешь туда сюда чем на работе... народ ездит в город на работу выкраивая на машину.. сплошные потоки в город и из города... просто так наверное от лени своей...

[Galaperedol]

 

Опять враньё и передёргивание.

Правда? 

А чего же ты тут вердикты не выносишь:

 

 

тебе дают ложку но перекрывают доступ к тарелке

Где доступ закрыт? Куда доступ закрыт? То, что некий ноунейм просрпал суд, не означает, что доступ в этот суд ему перекрыли. Это означает только то, что ноунейм просрпал суд. 

 

 

 

если имеют

Если ты предпочитаешь ТАК оценивать действие городских властей к собственной персоне, то это исключительно твои пристрастия и предпочтения. Просто прими факт - у других людей могут быть другое восприятие. 

 

млин объясняю даунам на пальцах, ехал как обычно, на темирязева пробка из за гениальности бордюрбека образовалась, то есть доступ к месту, в которое мне надо было попасть было перекрыто, причем это будет происходить систематически, и если твоя фантазия не видит причино следственной связи то извини дбл блд

[And]

 

 

Мне кажется, скорая и пожарная по выделенным полосам доедут быстрее, чем в потоке авто.

Куда автобусы с выделенки БРТ денутся при этом, взлетят?

Поедут дальше до ближайшего перекрёстка, где скорая их объедет. И так каждый раз. Думаю, это будет быстрее потока машин. Другой вопрос, сможет ли скорая или пожарная заехать во двор, заставленный машинами? У нас мусоровоз пару раз не смог.

 

 

объедет? а там на перекрестке другой автобус в лоб ей едет! парковочные карманы убрали, желтые линии нарисовали - во дворах еще больше машин будет, там не только мусоровоз теперь не проедет, но и пешеходы в притирку к машинам ходить будут

Сообщение отредактировал And: 05.09.2018, 13:24:00

[Йожык]

Очень сложно организованно ужаться на двух-трех полосах

Уважаемый, я больше пятнадцати лет за рулём, не раз и не два пропускал машины экстренных служб, зачем мне смотреть ютубы и иже с ними? Поверьте опытному водителю, поток с двух полос прекрасно ужимается для проезда "скорой", и, когда нет совсем уж идиотов, которые намеренно не пропускают скорые, вполне организованно. Да, по выделенной полосе им ехать удобнее, но только тогда, когда она не забита автобусами, что предполагается видеть на линии БРТ.

[And]

 

 

Думаю, это будет быстрее потока машин

Зря. Поток на двух-трёх полосах способен "ужаться", дав дорогу "скорой. На одной полосе это невозможно. А обгон ОТ на перекрёстке - это как? Там те же две полосы, в обеих движется транспорт.

На YouTube есть видео, как скорые по пробкам едут в разных странах. Очень сложно организованно ужаться на двух-трех полосах, посмотрите. А с нашим менталитетом тем более не ужмутся. А на перекрестке есть место, чтобы пропустить скорую, кто-то притормозит на зелёный, кто-то прижмется, включите воображение.

 

 

сами себе противоречите: А с нашим менталитетом тем более не ужмутся ......     кто-то притормозит на зелёный, кто-то прижмется, включите воображение

[Бошетунмай]

Не стоит копья ломать по велодорожкам. Давайте будем считать велодорожки отдельными полосами для малогабаритных тихоходных транспортных средств, насущная необходимость в которых вызвана исключительно прогнозом увеличения кол-ва подобных транспортных средств в городе. Что в свою очередь, вызвано развитием электрических двигателей и имсточников питания. 
Т.е. просто примем как данность, что время так или иначе изменяет некие подходы к чему-то и нужно просто это принять.
Что касается меньшинств и большинств в выборе средств передвижения, то тоже глупо, т.к. это не выбор связанный с убеждениями, а выбор индивидуальный связанный с конкретными условиями того или иного юзера в конкретный этап жизни. Сегодня ты большинство, а завтра меняются условия и ты переходишь в меньшинство и наоборот.
Зачем столько агрессии?
Выбор транспортного средства зависит от условий.
Кому-то идеальным и оптимальным будет велосипед, для кого-то автомобиль. И глупо приводить в качестве весомого аргумента свои личные условия, которые и служат личному выбору считая их истиной.
Истины в таких априори субъективных вопросах нет.
Есть только логика развития и прогнозирование ситуации.
А логика цифр такова, что как ни крути, а личный автомобиль в городе как приоритетное транспортное средство ведет к коллапсу. По той простой и очевидной причине, что города развиваются по вертикали, а автомобили летать еще не научились. 
И можно сколько угодно с этим спорить, приводить какие-то личные аргументы, но факт есть факт - личный автомобиль, как концепция городского транспорта это тупик. И это уже как раз железная логика цифр.
Ну а поскольку это данность, то любые альтернативы вроде ОТ и т.п. - это не предмет спора быть или не быть, а закон развития городской среды.
А спорить с законами глупо. Просто это закон развития и нравится этот закон или нет, но других вариантов просто не существует. Такова логика причин и следствий.

как всегда в точку! Так и есть, и никуда от этого не денешься. Можно хоть до усрачки возмущаться, минусить и прочее, но есть единственно верный путь развития городской среды,
я за развитие ОТ, чтобы они стали более удобными, за разгрузку улиц, и как бонус еще и чистый воздух. Процитировал Вас полностью, чтобы в куче срача не потерялась ваша заметка. Жаль все плюсы раздал за сегодня

[Ijsberg]

как ругаются то люди   читаю все эти посты и думается, а не купить ли автобус и ездить как все люди по выделенке

[Йожык]

Насчёт менталитета вообще ересь какая-то. Сколько видел, всегда "скорым" дорогу уступали при малейшей возможности. Любите вы демонизировать оппонентов.

[Dinara_kz]

очередной арт-объект

https://tengrinews.k...almatyi-352963/

[asr]

я за развитие ОТ

Подождите, приведу аналогию.
Есть два туалета, один чистый с кондиционером вентиляцией.
Другой засранный, вонючий, где через раз смывается вода, с огромной очередью и с огромной бабищей на входе кричащей ТЕБЕ СРАТЬ?? ТОГДА 80 ТЕНГЕ!!!
Ваше "развитие ОТ" это закрыть первый?
Другие варианты в голову не приходят вообще?

Сообщение отредактировал asr: 05.09.2018, 13:40:26

[Йожык]

Ваше "развитие ОТ" это закрыть первый?

Да всё просто. Не только лишь до всех доходит, что в Ате весьма недальновидно (точнее, вполне дальновидно, но в другом смысле) пошли путём от обратного - сначала запретить и не пущать, затем открыть БРТ, а вот уж потом когда-нибудь улучшить, собственно, ОТ как таковой.

Ибо запретить и не пущать - видно из лимузина, платные парковки и красивые улочки с ними (вчера Первый там ездил, не?). БРТ тоже из лимузина видно (там Первый точно ездил), красивенькое такое. А вот внутрь автобусов, особенно в часы пик, пассажир(ы) лимузинов всё равно не полезут (а если и полезут, то в красивый специальный автобус, где за руль сядет мужественный и опытный специальный водитель и оплату примет чистенький специальный кондуктор в форме, с терминалом и бейджиком), зачем там порядок наводить? "Быдло" подождёт...

Сообщение отредактировал Йожык: 05.09.2018, 13:39:57

[Винсенд]

очередной арт-объект
https://tengrinews.k...almatyi-352963/

Красные человечки.. (ракалицо)