Сообщений в теме: 4999

[GreatMouse]

MODERATORIAL

Обсуждение вопросов вне контекста деятельности акимата г. Алматы (в частности - соблюдение ПДД участниками дорожного движения как таковое) является оффтопиком со всеми вытекающими последствиями.

Смежные темы:

Общественный транспорт в Алматы

ПДД

БРТ в Алматы

Односторонние улицы (отрезки) в Алматы

Информация о сложной обстановке на дорогах Алматы

Велодорожки в Алматы

Сообщение отредактировал Fiona: 09.09.2018, 18:52:54

[tanechka777]

А еще белка - это чистый воздух, чистая вода и деревья. В этом также важный посыл автора"

Чет как - то посыл автора белки не вписывается в действия акимата - воду в арыках замуровывают в бетон, деревья рубят при любом удобном случае... про воздух и говорить нечего...

[Twilight]

Новая остановка на ул. Ж. Омаровой (по дороге с Кок-Тюбе). Крыша непрозрачная, но лавок нет.

Сорри за заваленный горизонт.

[tanechka777]

Новая остановка на ул. Ж. Омаровой (по дороге с Кок-Тюбе). Крыша непрозрачная, но лавок нет.

Сорри за заваленный горизонт.

Ну у нас не принято делать все сразу -  подождать надо - может сделают... когда - нибудь... а может и нет...

[Galaperedol]

Новая остановка на ул. Ж. Омаровой (по дороге с Кок-Тюбе). Крыша непрозрачная, но лавок нет.

Сорри за заваленный горизонт.

для сидений отдельный бюджет выделят, что то ведь надо пилить)

[One]

Если бы у бабушки был ... Помните, да? Вопрос в "если бы". Вам и не только вам тут уже неоднократно говорилось, что ОТ нужен городу, очень нужен. И множество автомобилистов пересело бы на него без особых вопросов, но вопрос в том, что СУЩЕСТВУЮЩИЙ сейчас ОТ - неудобен, непродуман и, что немаловажно, часто банально опасен. Как для иных участников дорожного движения, так и для пассажиров. И никто тут не говорит о том, что в автобусах должны быть диваны, обитые крокодильей кожей, и джакузи. Требуется немного: 1. ДОСТАТОЧНОЕ количество подвижного состава (достаточное для соблюдения п. 3 с учётом загрузки автодорог, а также - для заполняемости салона не более паспортной, в том числе - и в часы пик); 2. чистые салоны; 3. внятный, а главное - неукоснительно соблюдаемый график движения; 4. ИСПРАВНЫЙ подвижный состав, неукоснительно проходящий техосмотр, согласно существующим государственным регламентам и техобслуживание согласно регламентам производителя; 5. профессиональный водительский состав, знающий и соблюдающий ПДД; 6. продуманная маршрутная сеть, позволяющая добраться из одной произвольной точки города в любую произвольную точку города, максимум - с одной пересадкой и с остановками, находящимися в шаговой доступности от этих точек (т.е., не более 10-15 минут пешком до остановки).   Эти требования выглядят запредельными? Эти требования выглядят нереальными? Эти требования выглядят фантастическими? Или они всё-таки вполне логичны и обоснованы?

Зачем вы мне это пишите? Я ведь тоже самое говорю...

 

т.е. предлагаете всем, кто работает на машине (а это и менеджеры среднего звена, маркетологи и прочие специальности, которые работают с участием машины ) сдать машину государству и пойти работать мойщиком автобусов? 

Зачем менеджеры. Тут забеспокоились, что потеряют работу сотрудники СТО, автомоек, заправок, магазинов запчастей...

[Руни.]

 

Зачем менеджеры. Тут забеспокоились, что потеряют работу сотрудники СТО, автомоек, заправок, магазинов запчастей...

 

все верно. И они тоже люди. Хотят работать кушать и кормить учить лечить своих детей. что вас так удивило то? Откуда у них появится работа если не будет авто?

[One]

все верно. И они тоже люди. Хотят работать кушать и кормить учить лечить своих детей. что вас так удивило то? Откуда у них появится работа если не будет авто?

 

Они потеряют работу только если появится нормальный ОТ, а если он появится - то будет работа. 

[Руни.]

 

все верно. И они тоже люди. Хотят работать кушать и кормить учить лечить своих детей. что вас так удивило то? Откуда у них появится работа если не будет авто?

Они потеряют работу только если появится нормальный ОТ, а если он появится - то будет работа. 

 

Какая работа будет например у стошников, которые ремонтировали автомашины марки Ауди? 

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю Anno Domini вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.3 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

Я одного не пойму, у нас в стране КАЖДЫЙ может позволить себе автомобиль? 

Или хотя бы в Алматы КАЖДАЯ семья может позволить себе автомобиль?

Что за бред я читаю последние пару страниц? "В машине удобнее", "комфортнее чем на остановке в дождь" и тому подобная самодавольная чушь. И на основании этой чуши, ОТ нужно чуть ли не упразднить, потому что он не комильфо, так получается? 

И вы еще имеете наглость заявлять тут периодически, что говорите от имени всех жителей города. 

Да плевать вам на жителей города. Вам ОТ мешает, полосы для ОТ мешают, по этой причине вы против них тут и топите. А на тех, кто вынужден пользоваться ОТ ежедневно, и в дождь и в снег, вам насрать. Все ваши рекомендации для них сводятся к "в машине же комфортнее"... 

 

Кекс, компотики и рок-н-ролл

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.3. Приёмы нечестного ведения дискуссий в виде «передёргиваний» высказываний собеседников, правки/удаления своих собственных сообщений с целью исказить/скрыть их первоначальный смысл, а также провокаций, направленных на участников Форума, в результате чего могут быть нарушены данные Правила.

[gekko2002]

Да - да ...именно так и спрашивают... и лично у Байбека

 

 

Да, да, и не просто спрашивают лично......а специально приезжают посмотреть ....    

В Алматы приезжают посмотреть на белку — Байбек

https://news.mail.ru...612/?frommail=1

 

Зы: Или он по скромничал ?    

[seteman]

С сегодняшнего дня поменял график работы. Теперь работаю с 10 часов. И решил сегодня поехать на работу на ОТ. Это же благодать! После 9 часов в ОТ народа мало. Автобусы в моем направлении ходят исправно часто. Ждал 3 минуты на остановке. Добрался чуть ли не быстрее, чем обычно еду на автомобиле. Буду чаще так ездить. Посмотрим как оно вечером после 7.

Теперь из 5 человек в моем кабинете 4 будут регулярными пользователями ОТ. Большинство как оно есть!

Еще один профит - можно после работы с коллегами зайти в заведение и пропустить по пивку! За рулем приходилось нехотя отказываться от приглашений. 

Сообщение отредактировал seteman: 23.08.2018, 17:14:45

[Cbuty]

С сегодняшнего дня поменял график работы. Теперь работаю с 10 часов. И решил сегодня поехать на работу на ОТ. Это же благодать! После 9 часов в ОТ народа мало. Автобусы в моем направлении ходят исправно часто. Ждал 3 минуты на остановке. Добрался чуть ли не быстрее, чем обычно еду на автомобиле. Буду чаще так ездить. Посмотрим как оно вечером после 7.

Теперь из 5 человек в моем кабинете 4 будут регулярными пользователями ОТ. Большинство как оно есть!

Еще один профит - можно после работы с коллегами зайти в заведение и пропустить по пивку! За рулем приходилось нехотя отказываться от приглашений. 

 

я давно уже работаю с 10.00 причем если раньше мне надо было выехать в 8.00 к 9.00... то теперь на машине максимум 20 минут и да все давно ездят на машинах и ездить на ОТ не собираются

PS Шеф всегда говорить.. хочешь бухнуть на работе - пей вон стоит в баре... есть услуга трезвый водитель

Сообщение отредактировал Cbuty: 23.08.2018, 17:32:37

[asr]

С сегодняшнего дня поменял график работы. Теперь работаю с 10 часов.
....
Добрался чуть ли не быстрее, чем обычно еду на автомобиле.

На авто пробовали в 10 часов поехать на работу?

[Miss Lucky and Crazy]

Источник один, внизу не видно т.к. дым от него "равномерно распределён по всему пространству".... )

 

И очень красиво распределен, судя по этому.

 

[feu vert]

Еще один профит - можно после работы с коллегами зайти в заведение и пропустить по пивку!

Вы же вроде после работы на Панфилова гулять ходите с детишками? Не пострадает ли от такого счастья профита семья?

[And]

С сегодняшнего дня поменял график работы. Теперь работаю с 10 часов. И решил сегодня поехать на работу на ОТ. Это же благодать! После 9 часов в ОТ народа мало. Автобусы в моем направлении ходят исправно часто. Ждал 3 минуты на остановке. Добрался чуть ли не быстрее, чем обычно еду на автомобиле. Буду чаще так ездить. Посмотрим как оно вечером после 7.

Теперь из 5 человек в моем кабинете 4 будут регулярными пользователями ОТ. Большинство как оно есть!

Еще один профит - можно после работы с коллегами зайти в заведение и пропустить по пивку! За рулем приходилось нехотя отказываться от приглашений. 

 

и покушать за 500 тг. Здравствуйте, Байбек, я вас узнал! 

Сообщение отредактировал And: 23.08.2018, 22:13:57

[Ingerman]

Аким рассказал о будущем Алматы

Алматы - единственный город Казахстана, входящий в список 600 городов, которые формируют две трети мирового ВВП. Об этом сообщил аким Алматы Бауыржан Байбек, передает корреспондент Tengrinews.kz.

"Мы сегодня работаем с американской компанией, которая прогнозирует будущее города в контексте мирового развития. Самый большой развивающийся вид бизнеса в мире - это туризм, в том числе и культурный, то есть ивенты. О городе должны говорить. В мире есть 600 городов, которые формируют две трети мирового ВВП. Алматы - единственный в Казахстане город, который входит в этот список. То есть важно, чтобы о нас говорили на международном уровне", - сказал аким в ходе августовского совещания.

Он сообщил, что в сфере туризма уже есть определенные позитивные результаты. Если в прошлом году в Алматы через аэропорт прибыло порядка 508 тысяч туристов, то за первые шесть месяцев текущего года - уже 286 тысяч.

"До конца года планируется достичь количества туристов на 20 процентов больше, чем было в прошлом. Но этого недостаточно. Сегодня туризм занимает только 1,5 процента в экономике города. Наша задача - за ближайшие семь лет обеспечить пятикратное увеличение доли туризма в экономике города.

Это вполне реально. Тем более, когда зарубежный отдых дорожает и актуальным становится внутренний туризм. У Алматы много преимуществ. Наша уникальная природа, горы, 1000-летняя история, развитая развлекательная и досуговая инфраструктура", - сказал аким.

По его словам, порядка 55 процентов казахстанских туристов выбирают Алматы как место активности и развлечений, отдыха, лечения, образования.

https://tengrinews.k...almatyi-352139/

 

в следующем месяце городу будет 1002 года.

[tanechka777]

Алматы - единственный в Казахстане город, который входит в этот список. То есть важно, чтобы о нас говорили на международном уровне", - сказал аким в ходе августовского совещания. Он сообщил, что в сфере туризма уже есть определенные позитивные результаты. Если в прошлом году в Алматы через аэропорт прибыло порядка 508 тысяч туристов, то за первые шесть месяцев текущего года - уже 286 тысяч. "До конца года планируется достичь количества туристов на 20 процентов больше, чем было в прошлом. Но этого недостаточно. Сегодня туризм занимает только 1,5 процента в экономике города. Наша задача - за ближайшие семь лет обеспечить пятикратное увеличение доли туризма в экономике города.

А о жителях никто думать и не собирается. Важнее пыль в глаза пускать.

Да, и очень интересно, откуда взята статистика по туристам - если только по прибывшим в Алматы, то это не только туристы, а люди прибывающие к родственникам, в командировки и т.д.

[gekko2002]

Если общественность не поддержит, мы откажемся от проекта - Байбек о "Кок-Жайлау"
https://tengrinews.k...bek-kok-352115/
 

[Диабол Ламборгинович]

 

в следующем месяце городу будет 1002 года.

Ну.
А ещё в другом месяце Люк Бессон снимет блокбастер "Буержан и горат тысячи лет".
Хоспаде, какое порево   

Если общественность не поддержит, мы откажемся от проекта - Байбек о "Кок-Жайлау"

"Абщественасть"? Какая именно "абщественасть"?
Этот герой блокбастера внатуре в параллельной фантастической реальности живёт.   Со своей личной "абщественнастью"