Сообщений в теме: 4999

[GreatMouse]

MODERATORIAL

Обсуждение вопросов вне контекста деятельности акимата г. Алматы (в частности - соблюдение ПДД участниками дорожного движения как таковое) является оффтопиком со всеми вытекающими последствиями.

Смежные темы:

Общественный транспорт в Алматы

ПДД

БРТ в Алматы

Односторонние улицы (отрезки) в Алматы

Информация о сложной обстановке на дорогах Алматы

Велодорожки в Алматы

Сообщение отредактировал Fiona: 09.09.2018, 18:52:54

[v701]

Интересно, как народ будет будет стоять на этих брт-остановках в дождь? На обычных понятно, если рядом лужа, то можно отойти в глубь, что бы уберечься от брызг. А здесь с обоих сторон проезжая часть.

Будут вспоминать имя акима и его ротственника и желать им всего хорошего...

[Динрид]

ЗЫ Мысли вслух...

А какие задачи у города? В плане трафика - чтобы не наступила "полная жора"... С подачи ли консультантов или из собственных исследований был сделан прогноз на десятки лет вперед, из него следует, что население будет неуклонно расти так, что скоро никакой пропускной способности улиц не хватит, даже если вырубить все деревья и снести все газоны, если у жителей не будет достойной альтернативы личному автотранспорту.

Вот у нас во дворе недавно делали ремонт. Бордюры и асфальт - ага. При этом и так там уже настояющую стоянку устроили, так при ремонте где только можно отрезали от клумб и деревьев еще кусочки. Площадь стала просто заглядение - широкая, поблескивающая  черной лоснящейся шкурой асфальта. Так туда, не дожидаясь даже, пока асфальт хорошо застынет, разобрав заграждения строителей, уже стали ломиться машины!

Если даже снести все клумбы и пожертвовать детской площадкой, получив большую ровную площадь под стоянку, все равно свободнее во дворе не станет, потому как на такую красоту начнут радостно парковаться жители соседних дворов, работники и клиенты близлежащих коммерческих объектов...

Наверняка и с городом будет похожая ситуация. Если просто "тупо" расширять дороги, то и машин на этих дорогах будет так же тупо становиться все больше и больше с каждым годом. Что и происходило все последние двадцать лет. Ведь альтернативы им не предоставили (нынешний ОТ не в самом лучшем состоянии (хотя, раньше было еще хуже)).

Такими темпами к середине двадцатых годов снова будут те же пробки, но только большей площадью. Это тупик. Либо можно ограничить рост населения... хотя, нет, этого как раз сделать нельзя... либо каким-то образом внушить людям, что "эгоизм - это не круто, общественные интересы рулят!" Задача транспортных артерий города - перевозить как можно большее число людей. Так как расширять их до бесконечности в принципе невозможно, то надо "уплотнить" пассажиропоток. Т.е. предоставить приоритет общественному транспорту.

Приоритет для ОТ тоже необходим, потому что иначе никакого выигрыша у пассажиров автобуса-троллейбуса-трамвая не будет перед водителями комфортабельных личных повозок: ведь ОТ будет так же стоять в пробках, только с меньшими удобствами.

Вот и решили наверное дать выбор: медленно и печально, но с подогревом сидений или "пятнадцать минут позора и ты на работе"...

Варианты для владельцев авто при Вашем раскладе следующие:

 

- Четные гос.номера ездят по четным дням, нечетные по нечетным (если в семье 2 машины, то получается, что  только одна выезжает в день, либо обе, но через день, если номера нечетные). В выходные можно ездить всем. Нарушителей штрафуют по-черному.

 

- Въезд в центр города машинам не старше 6 лет (или вообще 5 лет). Опять же штрафы страшные за нарушение.

 

- Льготный месячный проездной на ОТ, если на месяц отдаешь свой техпаспорт куда-нибудь в акимат (понятно фантазии, но пуркуа па?).

 

-Развитие каршеринга

Сообщение отредактировал Динрид: 04.09.2018, 23:32:29

[CloseSupport]

Кто там собирал петицию против Мэра, давай соберемся и толпой уже напишем, если хотя бы 1000 человек напишет внятно, что из за этих его нововведений полная попа, может проймет тогда людей.

 

Подозреваю, что после этого Байбек ещё какую-нибудь улицу в проспект переименует и никто ничего как и раньше не сделает.

[Oliven]

Первый день так называемого свежеоткрытого БРТ в рабочий день плюс школа.
Первый блин комом и это мягко говоря





Возможно, со временем всё как-то нормализуется и как-нибудь обойдется
Волшебные слова - как-то и как-нибудь, что бы без них делали

Получается ихний хвалёный БРТ тоже стоит? В чем смысл

[romyakov]

[Ingerman]

 

Какой удар по фанатам бывшего акима Есимова - брат Есимова строит БРТ.

[Cbuty]

а что тут такие фанаты были? ... когда наступит счастливое проектируемое завтра... я вот все жду когда под чутким руководством рассосутся пробки.. или на крайний случай смогу ездить на работу на ОТ... или меня утром отпустит от розовых мечт угара... все рапортуют и рапортуют мол скорость увеличилась и все классно... но в реальности нет... наверное народ не тот

[Dinara_kz]

Под новстью на Тенгри https://tengrinews.k...arbaeva-352877/ столько много отрицательных комментов, еще больше гневных комментов под этой же новостью в инстаграме. Народ злой....

 

Нужно было акиму всякие БРТ и прочие новации начать с окраин города. Привел бы Алтын Орду и округ в порядок, вот тогда с благодарностью и поддержкой от горожан постепенно пробирался бы в центр.

[Триумфатор]

Ну видимо необходимо работать, а не сидеть на форуме, глядишь и автомобиль купишь. 

 

Автомобиль, лол. Я уже давно работаю, и если бы он мне был нужен, то купил бы. А так копить деньги или брать кредит, чтобы купить машину, по закону вроде как с автосалона, платить каждый год налог за нее, хранить фиг знает где, потому что во дворе все заставлено и мест нет, платить за парковку возле работы, оплачивать ремонт и заменять изношенные части, покупать резину для зимы, и, самое главное, стоять как дурак в пробках? Нет, спасибо, я на такое разводилово для лохов не подписываюсь. Кстати, владельцы автомобилей, сколько все это будет по деньгам? В любом случае я на свои заработанные лучше опять по Европе покатаюсь на велике, удовольствия больше. А, и еще бензин, он же дорогой копец. Вам надо, вы и страдайте 

[Йожык]

разводилово для лохов

Одинокие хипсторы, "нитакиекаквсе", очень любят вешать ярлыки, я смотрю. Представьте хотя бы на секунду, что кроме эгоистичного манямирка, где велосипеда хватает для всех нужд, бывают и другие обстоятельства.

[Альтурист]

Неформальный разговор ноль первого с акимом:

- Молодец , город становится красивее, Тимирязева с линией БРТ мне понравилась -

- Спасибо, стараюсь изо всех сил, но горожане в интернете возмущаются, пробки говорят какие-то там -

- Врут , был я на Тимирязева , нет там никаких пробок, ты сам-то пробки видел? -

- Да тоже как-то не видел -

- Вот и забей на этих горожан , нам не они, а туристы нужны -

[Galaperedol]

 

Ну видимо необходимо работать, а не сидеть на форуме, глядишь и автомобиль купишь. 

 

Автомобиль, лол. Я уже давно работаю, и если бы он мне был нужен, то купил бы. А так копить деньги или брать кредит, чтобы купить машину, по закону вроде как с автосалона, платить каждый год налог за нее, хранить фиг знает где, потому что во дворе все заставлено и мест нет, платить за парковку возле работы, оплачивать ремонт и заменять изношенные части, покупать резину для зимы, и, самое главное, стоять как дурак в пробках? Нет, спасибо, я на такое разводилово для лохов не подписываюсь. Кстати, владельцы автомобилей, сколько все это будет по деньгам? В любом случае я на свои заработанные лучше опять по Европе покатаюсь на велике, удовольствия больше. А, и еще бензин, он же дорогой копец. Вам надо, вы и страдайте 

 

сразу видно человек не обременен ни семьей, ни интеллектом, судя из вашего поста вам велосипед необходим для собственного удовольствия, а автомобиль для некоторых это реально необходимая вещь, например семье в которой 2-3 ребенка

[asr]

Пассажиры платят перевозчику за проезд, с этих денег, очевидно, и платится в том числе и транспортный налог.

А еще город выплачивает дотацию перевозчику .... )
Забыли?

Вовсе нет... Город волен поддерживать дотациями кого захочет при выполнении его условий. Раз дотации выплачиваются, значит условия выполняются, задачи города решаются... Нам, горожанам возможно следует сказать спасибо за то, что цены на проезд поддерживаются еще божескими благодаря дотациям... 

Что значит "вовсе нет"?
Дотации выплачивают? Из бюджета?

[Триумфатор]

судя из вашего поста вам велосипед необходим для собственного удовольствия, а автомобиль для некоторых это реально необходимая вещь, например семье в которой 2-3 ребенка

Все правильно, речь шла про меня, я и ответил за себя. Про других речи не было. Просто сообщение такое было что автомобиль это стандарт де факто и нужен каждому.

Город страдает от пробок, но нам нужно больше пользователей автомобилей. Логика - с Луны свалившегося.

[Йожык]

Город страдает от пробок, но нам нужно больше пользователей автомобилей. Логика - с Луны свалившегося.

Где вы вообще такую "логику" откопали? Кто говорил это?

Не "нам нужно больше пользователей автомобилей", а "многим горожанам нужен автомобиль". И этих горожан в сотни раз больше, чем велофанатов, для которых создаются особые тепличные условия.

[Summers]

 

 

А еще город выплачивает дотацию перевозчику .... )
Забыли?

 

Вовсе нет... Город волен поддерживать дотациями кого захочет при выполнении его условий. Раз дотации выплачиваются, значит условия выполняются, задачи города решаются... Нам, горожанам возможно следует сказать спасибо за то, что цены на проезд поддерживаются еще божескими благодаря дотациям... 

 

Что значит "вовсе нет"?
Дотации выплачивают? Из бюджета?

 

"Вовсе нет" относится к вопросу "Забыли?"

Дотации выплачиваются. О них ведь сказано далее.

Сообщение отредактировал Summers: 05.09.2018, 09:17:56

[Руни.]

сразу видно человек не обременен ни семьей, ни интеллектом, судя из вашего поста вам велосипед необходим для собственного удовольствия, а автомобиль для некоторых это реально необходимая вещь, например семье в которой 2-3 ребенка

А еще надо этих 2-3 развести в школу, садик, секции, и самому на работу добраться. Не все имеют счастье жить в центре,  не у всех есть под боком школы и сады со свободными местами для детей. И успеть это все надо часа за полтора сделать максимум. так как детей поднимать в 5 утра что бы всей семей мотать их по автобусам в разне концы города не вариант вообще. 

[Galaperedol]

 

судя из вашего поста вам велосипед необходим для собственного удовольствия, а автомобиль для некоторых это реально необходимая вещь, например семье в которой 2-3 ребенка

Все правильно, речь шла про меня, я и ответил за себя. Про других речи не было. Просто сообщение такое было что автомобиль это стандарт де факто и нужен каждому.

Город страдает от пробок, но нам нужно больше пользователей автомобилей. Логика - с Луны свалившегося.

 

никто не говорил про больше автомобилей, это тоже индивидуальный выбор каждого гражданина нашей республики, но если следовать логике дальше, то сужение дорог и выделение полос не ведет в разгруженности дорог, логично или нет? превращение фактически целой улицы в пешеходную дорожку тоже как то не ведет к разгруженности дорог, еще раз тебе на конкретном примере объясняю, при Тасе РАСШИРЯЛИ дороги, создавали отдельные участки для поворотов, карманы для ОТ, никто ведь не ругался ни автомобилисты ни пешеходы, так что не будь как байбич односторонний

[asr]

"Вовсе нет" относится к вопросу "Забыли?"
Дотации выплачиваются. О них ведь сказано далее.

Это хорошо что помните.
На всякий случай освежу цифирку:

009 Субсидирование пассажирских перевозок по социально значимым внутренним сообщениям 7 572 065 тыс тенге.

А на здравоохранение 4 338 986 тыс тенге

https://tengrinews.k...id-V17R0001440/

Пардон, не сразу разобрался.
Расходы на здравоохранение 4 338 986 тыс тенге

Сообщение отредактировал asr: 05.09.2018, 09:33:25

[Руни.]

 

Город страдает от пробок, но нам нужно больше пользователей автомобилей. Логика - с Луны свалившегося.

 

Город страдает от пробок из за водителей, которым продают права - это раз

Город страдает от пробок из за неумных решений властей - это два

Город страдает от пробок из за д...бов автобусников - это три

Город страдает от пробок из за того. что людям работать негде - они все едут в Алмыты - это четыре

Город страдает от пробок из за отсутствия в шаговой доступности учебных и лечебных учреждений - это пять

Город очень скоро начнет еще больше страдать из за идиотического уплотнения застройки в городе - см. пункт 2

И еще много много можно написать от чего страдает город.