Сообщений в теме: 5002

[GreatMouse]

MODERATORIAL

Обсуждение вопросов вне контекста деятельности акимата г. Алматы (в частности - соблюдение ПДД участниками дорожного движения как таковое) является оффтопиком со всеми вытекающими последствиями.

Смежные темы:

Общественный транспорт в Алматы

ПДД

БРТ в Алматы

Односторонние улицы (отрезки) в Алматы

Информация о сложной обстановке на дорогах Алматы

Велодорожки в Алматы

Сообщение отредактировал Fiona: 09.09.2018, 18:52:54

[Жанар Али]

Всем доброго вечера. 

Прикрепила подписной лист. Кто хочет подписать: скачиваете, распечатываете и собираете подписи. Кто-то писал, что соседи, семьи, на работе подпишут. Когда будет готово, пишите мне в личку, встретимся, я приеду и заберу листы. 

Прикрепленные файлы

•  Подписной лист.doc   34,5К   Количество загрузок: 472
•  Подписной лист.pdf   38,97К   Количество загрузок: 604

[GreatMouse]

Первоначальная версия

Версия 2

 

Окончательная версия

 

 Президенту

Республики Казахстан

Н.А. Назарбаеву

от группы жителей

города Алматы

 

Уважаемый Нурсултан Абишевич!
Обращаемся к Вам от имени обеспокоенных жителей южной столицы – города Алматы, которая является и безусловно остается финансовым, культурным, развлекательным, туристическим и деловым центром нашей огромной страны. Наш город любят не только казахстанцы, но и многие иностранные граждане, а также лидеры зарубежных держав и союзов.
Алма-Ата (ныне Алматы) всегда славился изумительными горными вершинами и реками, прекрасными зелеными насаждениями, чистотой воды, горной свежестью прохлады, яблоневыми садами, широтой дорог, проспектов, уникальной архитектурой, культурой, открытостью и доброжелательностью жителей. 

 

Скрытый текст

До сегодняшнего дня у города имелись все шансы продолжать свое процветание в качестве южной столицы и этот статус мы считаем заслуженным и достойным. 
Однако, учитывая последние события, связанные якобы с пересмотром взглядов на будущее города, основанные исключительно на мнении определенных лиц из аппарата акимата и непосредственно самого акима города г-на Б. Байбека, дают основание для сомнений в необходимости и эффективности принимаемых мер. 
За время своей работы по руководству городом, г-н Байбек ни разу не провел общественные слушания. Не было никаких социальных опросов, хотят ли горожане видеть те или иные изменения в городе, или нет. О тех слушаниях, которые якобы проводятся, мы, жители города, узнаем из новостей постфактум.
В то время как в очередной раз "перекраивается" центр города, окраины его остаются в плачевном состоянии - отсутствует уличное освещение, дорожное покрытие и тротуары требуют ремонта.

Что на сегодняшний день сделано по распоряжению акима города Алматы Б. Байбеком:
В этом году г-ном Байбеком объявлена акция: «Алматы – город без заборов!»
Это, безусловно, полезное и нужное начинание, поскольку многие учреждения и фирмы установили ограждения своих участков очень близко к тротуарам, а где-то вообще захватили дополнительную площадь. Кроме того, высота многих заборов выбрана не обоснованно - там, где достаточно полуметровой декоративной ограды, возвышаются двухметровые заборы. Однако практическая реализация данной программы оставляет желать лучшего. По сути, санкционировано масштабное разграбление дорогостоящих конструкций и уничтожение городской среды. И если в Астане устанавливаются дополнительные ограждения по периметру дорог, защищающие как пешеходов от автомобилистов-нарушителей, так и автомобилистов от пешеходов, переходящих дорогу в неположенном месте, то в Алматы сносятся под ноль практически любые ограды. Без заборов остались несколько школ, родильных домов, были украдены исторические ограждения КазГНУ по пр.Аль-Фараби, уничтожены ограждения на опасных перекрестках и в местах скопления людей, например, на Абая-Достык, в местах массовой торговли по ул. Северное кольцо, севернее пр. Рыскулова, и так далее, что провоцирует несознательных граждан на переход в неположенном месте, что подвергает риску их здоровье и жизнь, а кроме того - фактически вынуждает водителей автотранспорта совершать ДТП. Были срезаны ограждения на городских аллеях, где еще до г-на Байбека были установлены детские площадки, например, на проспекте Гагарина.
Кроме того, наблюдается снос декоративных невысоких ограждений вокруг цветников и клумб, что приводит к их вытаптыванию. Имеются примеры жалоб горожан, где без согласования с ними были снесены заборы защищающие придомовые территории от замусоривания и предотвращающие превращение их в общественные уборные. 
При этом, чаще всего, демонтаж заборов проводится людьми, не предъявляющими ни постановлений о демонтаже ограждений, ни даже собственных документов. Более того, даже в случаях, когда ограждение было установлено жителями за свой счёт, демонтированное ограждение им не возвращается, что фактически, учитывая отсутствие каких-либо постановлений об изъятии, является откровенным грабежом.

По распоряжению акимата реализуется уплотнение застройки центра, а также - точечная застройка.
Все мы пристально наблюдаем за исполнением акиматом Ваших поручений, широко освещенных в СМИ, и в том числе - касательно запрета на проведение застройки южнее проспекта Аль-Фараби, так как это может привести к экологической катастрофе, нарушению продуваемости города и другим негативным последствиям.
Вами также была запрещена точечная и уплотнительная застройка города, ввиду высокой сейсмической опасности г. Алматы. Но г-н Байбек объявил об уплотнении застройки центра и спальных районов. Акиматом выдаются разрешения на строительство ЖК практически на каждом свободном кусочке земли. Кроме явного усугубления последствйи возможных мощных землетрясений, уплотнительная и точечная застройка значительно снижают комфорт проживания в городе, лишая горожан мест для отдыха во дворах. Также рядом с жилыми домами вырубают деревья и строят АЗС (район ВАЗовского кольца). Акиматом выдаются разрешения на строительство в городской черте высокоэтажных зданий, не предусматривающих наличия достаточного количества парковочных мест, что ещё больше усугубляет обстановку на прилегающих дорогах и во дворах. 
Проводимые в городе работы, вытекающие, разумеется из поручений и по согласованию с г-ном Байбеком и его подчиненными идут вразрез с Вашими указами и распоряжениями, а также вступают в конфликт с интересами горожан.
Приглашенные иностранные архитекторы и дизайнеры на бюджетные средства разрабатывают проекты, уничтожающие историческое и архитектурное прошлое Алматы. Так проводится вандальная реконструкция парка 28 гвардейцев-панфиловцев, площади Астана, ул. Жибек-Жолы с уничтожением исторического наследия города. Байбеком разрушен фонтан «Одуванчики».
На площади «Астана» проведена реконструкция, установлены пешеходные дорожки, установлены скамейки, но нет ни одного дерева, не смотря на предыдущие и доныне действующие требования акимата по озеленению площадей города и объектов промышленности. Акиматом было дано обещание высадить на площади Астана деревья, но ни лунок, ни каких-либо наметок под посадку деревьев не наблюдается.
 

Введены платные парковки.
Часть муниципальных дорог, построенных, ремонтируемых, обслуживающихся на бюджетные деньги, была передана частной компании «А-паркинг», получающей большую часть прибыли за стоянку.
Все это подавалось под лозунгом «разгрузим центр города от пробок и автомобилей». Естественно, на пробки платные парковки, если и повлияли, то только в отрицательном аспекте. Постепенно о благе горожан г-н Байбек рассказывать перестал и парковки превратились в банальное зарабатывание денег. Для этого также используется административный ресурс: в районе платных парковок уничтожены парковочные карманы, выставлены знаки «Остановка-стоянка запрещена». Все это приводит к тому, что алматинцы вынуждены либо нарушать ПДД, либо создавать проблемы взрослым и детям, паркуясь во дворах. Было дано обещание строить автостоянки и многоуровневые парковки, а по факту автостоянки сносят, и вместо них строят бесчисленные торговые центры (пример ТЦ Москва, где изначально обещали построить многоуровневую парковку). 

Открытие платной парковки возле Парка первого Президента.
Данная мера дискредитирует все заявления акимата о борьбе с пробками, мешает горожанам наслаждаться отдыхом, так как вместо отдыха люди вынужденно отсчитывают время, чтобы не получить огромный штраф.
Если первоначально платные парковки располагались в районе рынков, скопления офисных зданий и в деловом центре, сейчас постепенно их география расширяется, затрагивая обычные жилые районы, где нет необходимости устанавливать платные парковки, ввиду отсутствия деловой инфраструктуры.
 

Незаконное строительство
Весной 2017 года на западном берегу реки Есентай, южнее проспекта Аль-Фараби, восточнее трамплинов на площади 46 гектаров началось строительство нового микрорайона «Esentai City» с жилыми и офисными зданиями.
В рамках строительства был вырублен яблоневый сад. На запрос экологического общества «Зеленое спасение», Управление природных ресурсов и регулирования природопользования сообщило, что «проектная документация по строительству нового микрорайона «Esentai City» в Управление не поступала, разрешение на снос зеленых насаждений не выдавалось».
Более того, территория, на которой проводится строительство, имеет важное историческое значение. Но вместе с тем Управление культуры и архивов на запрос ЭО «Зеленое спасение» сообщило, что «в управлении сведения о проведении исследовательских работ на данной территории отсутствуют».
Акимат никаким образом не отреагировал на все поступившие запросы, стройка с варварским уничтожением пригорода Алматы продолжается.
Общественный транспорт
Г-н Байбек в борьбе за экологию заставляет всех автовладельцев пересаживаться на общественный транспорт, тогда, как в сфере общественного транспорта ситуация плачевная.

По решению г-на Байбека полностью уничтожен алматинский городской трамвай, который в 2017 году отметил бы 80-летний юбилей. 
В прессе презентуется проект БРТ, примерной стоимостью минимум 176,5 млрд тенге. В то время как восстановление трамвайного движения до демонтажа рельсов, включая ремонт путей, закупку новых вагонов и ремонт депо по оценкам специалистов стоила бы бюджету около 6 млрд тенге. Под угрозой находится и троллейбусное сообщение.
 

Запущена система «Онай»
Несмотря на то, что на этапе тестирования были выявлены недочеты, а именно: невозможность законно использовать общественный транспорт города Алматы при наличии национальной валюты, но при отсутствии карточки «Онай», в начале наличные кондукторы и все соответствующие проблемы были возвращены в ОТ, потом был введен дифференцированный тариф – 150 тенге за наличный расчет, что повлекло за собой массу злоупотреблений, нарушений и незаконных действий со стороны кондукторов и водителей.
 

Передача муниципальных автобусных парков в частную собственность.

 

Ввиду отсутствия должного контроля со стороны акимата, частные автопарки экономят на профессиональных кадрах, принимая на работу и выпуская на маршруты водителей, не имеющих достаточного опыта в пассажирских перевозках, не имеющих водительских прав, зафиксированы случаи отстранения полицией от управления водителей автобусов, находящихся в состоянии алкогольного и наркотического опьянения. Как следствие наплевательского подхода к подбору водителей - множество нарушений ПДД, дорожно-транспортных происшествий с участием ОТ, включая смертельные. 
Недостаточен парк подвижного состава. Из закупленных в 2011 году 200 автобусов для муниципального автопарка по состоянию на 2017 год на ходу осталось всего 60, такая же участь постигает и автобусы, закупленные в 2013 году на средства городского бюджета, и уже есть безвозвратно потерянные автобусы закупленные в 2014-м. А в отчетах акимата до сих пор проходит цифра в 600 автобусов которыми располагает муниципальный автопарк.

Снос комфортных остановочных комплексов.

В рамках очередных реконструкций, были уничтожены ранее установленные остановочные комплексы, которые позволяли укрываться от солнца, дождя и снега большому количеству людей, ожидающих общественный транспорт. Вместо них установлены остановочные комплексы значительно меньшей площади, не обеспечивающие возможности всем ожидающим пассажирам укрыться от солнца или осадков. На некоторых остановочных комплексах крыши вообще отсутствуют. Необходимо обратить также внимание на качество проведённых работ - некоторые из новых остановочных комплексов уже начали разрушаться, подвергая опасности здоровье и жизни людей, стоящих на этих самых остановках. 

Дорожные работы 

В период деятельности акима Байбек произведен ремонт единственной никогда не затапливавшейся развязки на пр. Аль-Фараби – ул. Сейфуллина. При этом была произведена замена дорожного покрытия, не имеющего дефектов, на новое. В Алматы также массово производится замена бордюров, не имеющих дефектов, на новые. При этом, как упоминалось ранее, ремонт дорог не проводится там, где он действительно нужен.
Некоторые улицы необоснованно сужаются, что создает искусственные пробки, в которых стоят не только личные автомобили, но и ОТ, и службы экстренного реагирования.
В ходе работ использовались материалы спорного качества.
Произведён ремонт арычной системы. Часть работ по ремонту проводилась зимой 2016-2017 г. Вследствие того, что работы проводились на промёрзшем грунте, в теплое время года произошли осадки грунта, что привело к провалам асфальта, ливневых решеток, затоплению тротуаров.
Зима 2016-2017 годов для алматинцев была невероятно сложной, так как коммунальные службы не справлялись с работой, создавая и транспортный, и пешеходный коллапс. Более-менее город привели в порядок только к зимней универсиаде.

Всеобщая велосипедизация
Г-н Байбек, увлеченный датскими идеями о всеобщей велосипедизации, уничтожает городскую инфраструктуру, где можно, и где нельзя вставляя велосипедные дорожки.
Вместе с тем, по оценкам самих велосипедистов, число взрослых граждан, имеющих велосипед, и периодически катающихся по городу и окрестностям, около 90 тысяч человек, что чуть больше 5% общего населения. Ежедневно использующих велосипед в теплое время года в качестве транспорта – около 0,1% населения. В зимний период велосипед используют единицы и только соответствующие сезону.
Никакой инфраструктурой побудить массово горожан пересесть на велосипед в более чем в 30 градусную жару в горной местности со значительным перепадом высот невозможно. Вместе с тем огромные бюджетные средства тратятся на заведомое меньшинство горожан. Хотя те же инвалиды уже какой год просят создать для них доступную городскую среду.
Бюджетные деньги тратятся на массовую постановку пунктов системы автоматизированного велопроката Алматы. Вместе с тем, нигде аким и акимат не пропагандирует среди велосипедистов соблюдение ПДД. При этом ни сам г-н Байбек, ни его команда на велосипеды пересаживаться не торопятся.

Благоустройство
На улицах города произведена массовая замена удобных, больших урн на мелкие урны с национальным орнаментом. Из-за неудобной конструкции урн значительное количество мусора оказывается вокруг них на земле. Уборщикам крайне неудобно их опорожнять. Новые урны не продержались и полугода - большинство из них требует как минимум очистки от ржавчины и покраски.
Произведена массовая замена целых, неповрежденных лавочек на серые в тон урнам. При этом, во многих местах количество установленных новых лавочек было меньше количества старых. Кроме того, качество новых лавочек также оказалось низким - практически на всех через полгода сошло лакокрасочное покрытие.
Вопросами озеленения города занимаются организации, не имеющие понятия о правилах озеленения. Производится необоснованное кронирование деревьев, закатывание их в асфальт. Кроме того, что кронирование производится без учёта сезона, когда данные работы можно выполнять, что приводит к болезням и гибели деревьев, кронированные деревья практически не дают тени, необходимой для комфортного пребывания на улицах города летом. Отсутствие должного контроля за работой организаций, ответственных за озеленение города, приводит к тому, что спиливание даже здоровых деревьев принимает массовый характер. При этом, молодые деревья, высаживаемые в качестве компенсации вместо спиленных, не имеют должного полива в летний период, что приводит к их гибели. 
Перечисленные факты говорят о том, что упомянутый г-н Байбек некомпетентен в вопросах эффективного управления городским хозяйством, тем более - хозяйством крупнейшего города Республики Казахстан. Убедительно просим Вас прекратить деятельность этого человека на посту акима г. Алматы во избежания необратимых последствий для города! Алматы - город, имеющий восточный колорит, и этим он прекрасен, и за это он любим казахстанцами и туристами из других стран. Бездумное копирование облика европейских городов, имеющих иную историю и иную ментальность, не сделает из Алматы европейского города, а лишь уничтожит его неповторимый облик.

[Dinara_kz]

Да, правда ваша. Оказывается высаживают второй ряд кустов.

Первый ряд туи пожелтели, засохли. Вид для акимата не очень, портят картину на главном проспекте.

Такая же ситуация возле КазГУ. Сколько денег на помойку: снести заборы, вывезти, складировать их где-то, посадить кусты, уход за ними....Не с кармана акима или его забугорного архитектора-дизайнера, наверное, все эти расходы

Сообщение отредактировал Dinara_kz: 27.03.2018, 17:51:48

[Lewis]

К сожалению, это правда:
Если нельзя, то... можно! http://www.time.kz/a...elzja-to-mozhno

Тут ранее предлагали влиять на все через депутатов. Вот чего "добились" журналисты (цитата из вышеуказанной статьи):
 

В процессе подготовки этого материала мы обратились к нескольким депутатам городского маслихата с просьбой прокомментировать ситуацию и принятое решение о застройке предгорной местности, однако... Кто-то сослался на то, что не присутствовал на той “судьбоносной” сессии, кто-то попросил прислать вопросы и не ответил, кто-то пообещал узнать подробности и перестал отвечать на наши телефонные звонки, а кто-то и вовсе проигнорировал наше обращение. Судя по всему, народные избранники понимают, что приняли решение, которое горожан вряд ли обрадует и вряд ли укрепит авторитет городского “парламента”.

[Miss Lucky and Crazy]

в теме даже спрашивал, когда начнут реконструкцию, так как каркас уродски смотрелся.

Я спрашивала. Давно в том районе не была и такие изменения

Рано или поздно опять кого-то переедут.

После обеда полил дождь, да еще какой... Кому нужна было эта утренняя уборка...
Боженька, пошли же мозг нашим градоначальникам, ну хоть капельку...\

Так же, не смотря на прогноз погоды красили разделительные трубы. По Саина в этом районе 2 аварии случились.
КАзалось бы, зачем красить, если по прогнозу ливень?
Чтобы за неделю все облезло и красить опять?

У коммунальных служб такой жесткий график - что день отсрочки - и их всех расстреляют за неисполнение?

[Cbuty]

не знаю в какую тему писать..поиск не дал результата... но сегодня я узнал что был безработным  ... в прошлом году..вот ведь видать мой виртуальный дух в это время отрабатывал на ЭКСПО... а я реальный подал заявление на то что я безработный через госпортал..видать хотел бабки срубить с государства... мое заявление обработали и выдали мне потом направление на работу и видимо мой двойник где то работает..вот жешь дернуло меня сегодня историю обращений в личном кабинете посмотреть...что это глюк или реально кто то бабло качает мертвыми душами... надеюсь прочитает лицо облеченное должностными обязанностями и проверит ... я сам долго ломал голову у кого узнать про мои виртуальные потуги но так и не смог придумать ничего...

[Buzz)]

Байбек поручил усё проверить

[Miss Lucky and Crazy]

не знаю в какую тему писать..поиск не дал результата... но сегодня я узнал что был безработным  ... в прошлом году..вот ведь видать мой виртуальный дух в это время отрабатывал на ЭКСПО... а я реальный подал заявление на то что я безработный через госпортал..видать хотел бабки срубить с государства... мое заявление обработали и выдали мне потом направление на работу и видимо мой двойник где то работает..вот жешь дернуло меня сегодня историю обращений в личном кабинете посмотреть...что это глюк или реально кто то бабло качает мертвыми душами... надеюсь прочитает лицо облеченное должностными обязанностями и проверит ... я сам долго ломал голову у кого узнать про мои виртуальные потуги но так и не смог придумать ничего...

 

Знающие люди советуют заявление в Ген прокуратуру писать. 

 

уточнили- Необходимо обратится с письменным заявлением сначала в Департамент ЦОНов по городу или области где вы зарегистрированы. Уже с полученным ответом обратиться в правоохранительные органы.

Сообщение отредактировал Miss Lucky and Crazy: 28.03.2018, 15:52:55

[evla]

Про трагедии и как все быстро забывается. К сожалению не могу выложить фото с регистратора, так как он глючит и видео пишет только с 20-ой минуты движения. Ну так вот, после трагедии на АФ пару - тройку дней дорожные работы проводились с ограждениями, перед которыми стояла машина ГАИ с мигалками.


С понедельника это закончилось, что вчера, что сегодня по Саина вверх грузовик и Газель дорожных служб стоят просто со знаками в левом ряду. Никаких тебе мигалок. Все, хватит, устали гаишники стоять день деньской в левом ряду.

 

В понедельник там ездил, было даже интереснее. Одиночные конусы местами валялись по левому ряду северной стороны АФ от восточки до Розыбакиева. В паре мест спровоцировали небольшие заторы в остальных автомобили просто виляли. Это все что нужно знать про культуру управления в нашем городе ибо только у раздолбаев-голов могут быть раздолбаи-подрядчики.
 

И плюс на Саина и АФ опять появились люди в жилетках, которые метлами метут мусор с обочин. Там, где скорость 80. У коммунальных служб есть небольшие машины- пылесосы со щетками, которые метут эти же обочины. Зачем там люди???

 

Есть и вполне себе большие пылесосы размером с ЗиЛ-130, видел такие на Фурманова на выходных.
 

От Абая- Саина до Ремизовки - АФ я 6 или 7 таких людей насчитала. Давно их не сбивали, да? Что за идиотизм наших властей? Кому-то важна идеально вылизанная обочина АФ? Аким поедет и заругает за 2-3 веточки?

Такой тип руководителя мне знаком со времен СССР. Для него важное:
- белая отглаженная сорочка
- чисто выбрит и хорошо причесан
- брюки костюма со стрелками "аж порезаться можно"
- начищенные ботинки

- приятно пахнуть

- создавать вид высокой собственной значимости

- подлизывать нужным людям создавая для них комфортную среду постоянно напоминая какого труда это ему стоило и какой он молодец
- чтобы показать подчиненным что он все контролирует - дрючить подчиненных по мелочам ибо сам мелочный и интеллекта не хватает зрить в корень, поэтому выползает на объект и начинает "листики считать" по итогу подсчета выдает поручения исполнение коих не контролирует  
- втирать очки начальству, а именно развернуть видимость бурной деятельности в направлении не требующем больших умственных усилий результаты которых можно выгодно "продать" своему начальнику который так же не компетентен в зоне ответственности порученной такому подчиненному

Сообщение отредактировал evla: 28.03.2018, 18:06:10

[evla]

не знаю в какую тему писать..поиск не дал результата... но сегодня я узнал что был безработным  ... в прошлом году..вот ведь видать мой виртуальный дух в это время отрабатывал на ЭКСПО... а я реальный подал заявление на то что я безработный через госпортал..видать хотел бабки срубить с государства... мое заявление обработали и выдали мне потом направление на работу и видимо мой двойник где то работает..вот жешь дернуло меня сегодня историю обращений в личном кабинете посмотреть...что это глюк или реально кто то бабло качает мертвыми душами... надеюсь прочитает лицо облеченное должностными обязанностями и проверит ... я сам долго ломал голову у кого узнать про мои виртуальные потуги но так и не смог придумать ничего...

Похоже по этой причине одобрение выплаты пособий передали из ГЦВП в ЦОНы. Раньше справку по потере работы можно было оформить через egov, то сейчас только в ЦОНе и то забрать ее можно только когда номерок получаешь уже к специалисту по оформлению соц. выплат

[Dinara_kz]

Постановление акимата города Алматы 
№ 1/1-631 от 27.03.18 года
О начале принудительного отчуждения земельных участков или иного недвижимого имущества в связи с изъятием земельных участков для государственных нужд 

http://vecher.kz/inc...stvennykh-nuzhd

[Jeen]

С понедельника это закончилось, что вчера, что сегодня по Саина вверх грузовик и Газель дорожных служб стоят просто со знаками в левом ряду. Никаких тебе мигалок.

на восточке вот только сейчас: древний "газон" в левом ряду, ни знаков, ни конусов, ни даже аварийку не включает, просто стоит, водила курит вымесившись из окошка, 2 человека без всяких жилеток в обычной рабочей одежде что-то белят/красят/вешают/грузят.....

пока не будут рвать договора и штрафовать на сумасшедшие суммы ничего не поменяется, для этих баранов (заказчиков и начальства подрядчиков) человеческая жизнь вообще ничто!

Сообщение отредактировал Jeen: 29.03.2018, 11:09:08

[asr]

Постановление акимата города Алматы 
№ 1/1-631 от 27.03.18 года[/b]
О начале принудительного отчуждения земельных участков или иного недвижимого имущества в связи с изъятием земельных участков для государственных нужд
http://vecher.kz/inc...stvennykh-nuzhd

Чёто не понял у института глазных болезней забирают здание?
Для ЭКО-центра? А куда глазники денутся?

Там же два квартала ниже есть роддом?

 

 

Постановление акимата города Алматы № 1/1-638 от 27.03.18 года
1. Начать принудительное отчуждение части земельного участка или иного недвижимого имущества в связи с изъятием земельного участка для государственных нужд у Акционерного общества «Казахский ордена «Знак Почета» научно-исследовательский институт глазных болезней», площадью 0,2623 га, (общая площадь – 1,4606 га) расположенного по адресу: улица Толе би, дом 95 а, (кадастровый номер 20-311-004-057) в Алмалинском районе города Алматы, для строительства родильного дома в связке с ЭКО-центром.

Сообщение отредактировал asr: 29.03.2018, 12:59:44

[evla]

 

Постановление акимата города Алматы 
№ 1/1-631 от 27.03.18 года[/b]
О начале принудительного отчуждения земельных участков или иного недвижимого имущества в связи с изъятием земельных участков для государственных нужд
http://vecher.kz/inc...stvennykh-nuzhd

Чёто не понял у института глазных болезней забирают здание?
Для ЭКО-центра? А куда глазники денутся?

Там же два квартала ниже есть роддом?

 

 

Постановление акимата города Алматы № 1/1-638 от 27.03.18 года
1. Начать принудительное отчуждение части земельного участка или иного недвижимого имущества в связи с изъятием земельного участка для государственных нужд у Акционерного общества «Казахский ордена «Знак Почета» научно-исследовательский институт глазных болезней», площадью 0,2623 га, (общая площадь – 1,4606 га) расположенного по адресу: улица Толе би, дом 95 а, (кадастровый номер 20-311-004-057) в Алмалинском районе города Алматы, для строительства родильного дома в связке с ЭКО-центром.

 

 

В постановлении отчуждение 0,26 га из 1,46 га имеющихся у института, т.е. институт никуда не переезжает. Возможно речь о автостоянке на углу Байтурсынова - Казыбек би. Я так понял хотят пристроить роддом к Институту репродуктивной медицины (Толе би, 99)

Сообщение отредактировал evla: 29.03.2018, 13:28:45

[Anno Domini]

Чёто не понял у института глазных болезней забирают здание?

Там ниже, на углу, напротив морга, пятак пустой есть, который долгое время стоял огороженный забором, щас там стоянку для клиентов глазного института сделали. Может про него речь? Само здание вряд ли трогать будут.  

Вообще, конечно, интересно получается. С одной стороны дороги роддом, а с другой стороны морг. 

Сообщение отредактировал Anno Domini: 29.03.2018, 13:29:47

[Dinara_kz]

"Не переделывать по несколько раз". Байбек о предстоящем ремонте 157 улиц в Алматы
https://tengrinews.k...remonte-340856/

Чёто не понял у института глазных болезней забирают здание?
Для ЭКО-центра? А куда глазники денутся? Там же два квартала ниже есть роддом?

Тоже не понятно, зачем ЭКО Центру роддом. Лучше бы в Алатауском районе построили. Район огромный, а по прописке всех в Калкаман отправляют.

[Miss Lucky and Crazy]

Из ФБ от Алексея Курапова. И про снос заборов по Гагарина тоже. 

 

Как отличить мистику от реальности? Где грань?
Или это обычный алматинский похеризм, помноженный на человеческую глупость?

Есть такой замечательный перекресток в городе - Гагарина - Мынбаева. 

Там переходят дорогу много людей, дети гуляют, в том числе и мои, школьников оравы с двух школ пробегают. 

Заборы заботливо убрали вокруг, у родителей скачущих детишек забот прибавилось, но дела с каждым днём становятся всё хуже и хуже.

В день по три-четыре аварии - как за здрасьте. Машины с водятлами вылетают на бордюры, таранят друг друга, вываливаются за арыки, пулей выстреливают на пешеходные зоны, ничем не защищенные. Вереницы машин с мигалками на перекрестке не заканчиваются круглосуточно - от патрулек до эвакуаторов и скорых. Вчера, например, не успели увезти крошево из двух машин, как повыбивало на арыки еще две. Пока ждали полиционеров, в эти две прилетели еще две. Также, чудом никого не задев из детей и пешеходов. Хотя, периодически, до инвалидностей и смертей тоже доходит. 

Раньше Мынбаева была не сквозной, какое-то время, теперь она как взлетная полоса, на которой даже парковаться нельзя. И все об этом молчат, разумеется. До первой массовой гибели, как я понимаю. Светофора ждать, чувствую, бесполезно.

Заколдованное место, видать. Пирамиды надо строить, сразу с пантеонами. А пока буду вести постоянную рубрику

 

 

 

 

[Miss Lucky and Crazy]

вторая половина фоток 

 

 

 

 

[доходный_дом_Иккоку]

Блин, я последние два дня в шоке от того, что Алмалинский ЦОН перевели в Саяхат. Туда единственный автобус едет от моего дома, развалюха 59-й. Сегодня его полтора часа не было. Пришлось взять такси. Как это вообще возможно переводить ЦОН Алмалинского района в Жетысуский район? Это же даже формально неправильно. Сам по себе Саяхат -ужасное место. Стоит орава старых вонючих автобусов и кондукторы все орут. На барахолке сейчас спокойнее чем на Саяхате. Откуда это наплевательское отношение к гражданам страны, горожанам? Кто-нибудь вообще спрашивал мнение людей? Я буду писать жалобы во все инстанции, в том числе и к Байбеку. Неравнодушных тоже прошу действовать. Если все жители Алмалинского района будут возмущаться, то возможно чиновники одумаются, надеюсь. И кто-нибудь знает причину этих изменений? Напишите пожалуйста.

Извините, наверняка эту тему уже обсуждали. Просто я хотел лично отписаться здесь и призвать людей к действиям.


Также по поводу другой темы. Кто часто бывает на перекрестке Толе Би Розыбакиева, наверняка заметили что там вода в арыке не проходит, мусор скопился и вонь стоит хуже чем на болоте. Я хочу пожаловаться, но не знаю как точно описать проблему. Никто не в курсе, в чем конкретно причина этого застоя в арыке и где он засорился? Или может кто-то перекрыл этот арык по непонятным причинам? Что вообще нужно сделать, чтобы вернуть все в нормальное состояние?

[evla]

Также по поводу другой темы. Кто часто бывает на перекрестке Толе Би Розыбакиева, наверняка заметили что там вода в арыке не проходит, мусор скопился и вонь стоит хуже чем на болоте. Я хочу пожаловаться, но не знаю как точно описать проблему. Никто не в курсе, в чем конкретно причина этого застоя в арыке и где он засорился? Или может кто-то перекрыл этот арык по непонятным причинам? Что вообще нужно сделать, чтобы вернуть все в нормальное состояние?

 

Я через egov заяву в соответствующий акимат пислал с приложением фото и описанием проблемы. Реакция, пусть и не моментальная, есть и нехорошее устраняется

Сообщение отредактировал evla: 29.03.2018, 20:39:59

[gekko2002]

Приватизацию медицинских учреждений можно провести с целью передачи клиник южнокорейским, израильским и немецким организациям, услугами которых уже пользуются казахстанцы. Об этом заявил аким Алматы Бауыржан Байбек в ходе III ежегодной конференции предпринимателей в Алматы, передает корреспондент Tengrinews.kz. Аким отметил, что, по некоторым данным, только алматинцы 500 миллионов долларов тратят на лечение за рубежом. "Как эти деньги оставить у нас? Я думаю, в основном у нас едут в Южную Корею, Израиль, Германию. Просто наши медучреждения отдать этим брендам, не кому-то здесь. Отдать тем, к кому мы едем. С ними договориться, чтобы они сюда приехали и все эти услуги оказали здесь. Тогда количество пациентов увеличится. Сколько тратится на визу, дорогу, самолет, проживание. У нас, как правило, по одному на лечение не ездят (больного сопровождают - прим. автора). Мы хотим сделать так, чтобы было прозрачно, чтобы пришли те компании, которые знают, как это сделать и которым доверяют наши алматинцы", - сказал аким. Байбек отметил, что Глава государства поручил завершить приватизацию до 2018 года. "Мы сделали свой анализ. Госучастие в Алматы - не более 15 процентов. Уже сегодня Алматы всем требованиям соответствует. Тем не менее мы сегодня ставим объекты на приватизацию коммунальные, в соответствии с принципами Yellow Pages (ограничение участия государства в отраслях экономики, в которых это может ограничить конкуренцию - прим. автора). До конца 2018 года мы 9 организаций разных и долю участия в семи предприятиях хотим реализовать. Мы движемся осторожно. Мы хотим испробовать все механизмы. Вопрос не только в средствах, которые поступят в бюджет, сколько в том, что мы приведем новые технологии", - подчеркнул градоначальник.
https://tengrinews.k...-baybek-314845/
 

Зы: почему-то вспомнился дуэт кота Базилио и лисы Алисы из.......    

[Laargo]

Приватизацию медицинских учреждений можно провести с целью передачи клиник южнокорейским, израильским и немецким организациям, услугами которых уже пользуются казахстанцы. Об этом заявил аким Алматы Бауыржан Байбек в ходе III ежегодной конференции предпринимателей в Алматы, передает корреспондент Tengrinews.kz. Аким отметил, что, по некоторым данным, только алматинцы 500 миллионов долларов тратят на лечение за рубежом. "Как эти деньги оставить у нас? Я думаю, в основном у нас едут в Южную Корею, Израиль, Германию. Просто наши медучреждения отдать этим брендам, не кому-то здесь. Отдать тем, к кому мы едем. С ними договориться, чтобы они сюда приехали и все эти услуги оказали здесь. Тогда количество пациентов увеличится. Сколько тратится на визу, дорогу, самолет, проживание. У нас, как правило, по одному на лечение не ездят (больного сопровождают - прим. автора). Мы хотим сделать так, чтобы было прозрачно, чтобы пришли те компании, которые знают, как это сделать и которым доверяют наши алматинцы", - сказал аким. Байбек отметил, что Глава государства поручил завершить приватизацию до 2018 года. "Мы сделали свой анализ. Госучастие в Алматы - не более 15 процентов. Уже сегодня Алматы всем требованиям соответствует. Тем не менее мы сегодня ставим объекты на приватизацию коммунальные, в соответствии с принципами Yellow Pages (ограничение участия государства в отраслях экономики, в которых это может ограничить конкуренцию - прим. автора). До конца 2018 года мы 9 организаций разных и долю участия в семи предприятиях хотим реализовать. Мы движемся осторожно. Мы хотим испробовать все механизмы. Вопрос не только в средствах, которые поступят в бюджет, сколько в том, что мы приведем новые технологии", - подчеркнул градоначальник.
https://tengrinews.k...-baybek-314845/
 

Зы: почему-то вспомнился дуэт кота Базилио и лисы Алисы из.......    

Транспатологию разрешить, и будет миллиардный бизнес...
Если хотят миллионы долларов зарабатывать, вполне задача, если будет миллиардный оборот.