Сообщений в теме: 2750

[GreatMouse]

MODERATORIAL

Обсуждение вопросов вне контекста деятельности акимата г. Алматы (в частности - соблюдение ПДД участниками дорожного движения как таковое) является оффтопиком со всеми вытекающими последствиями.

Смежные темы:

Общественный транспорт в Алматы

ПДД

БРТ в Алматы

Односторонние улицы (отрезки) в Алматы

Информация о сложной обстановке на дорогах Алматы

Велодорожки в Алматы

Сообщение отредактировал Fiona: 09.09.2018, 18:52:54

[Armand]

Как насчет тех, кому здоровье не позволяет? 

 

пешеходы должны страдать (с).

 

По сабжу, это одно из лучших решений - то, что сделали наземный переход там, где есть непонятно зачем подземки - как, скажем, на Коммуне-Калинина или Абая-Коммуны. Там есть светофор, какого хрена пешеходы должны ходить под землей? С коляской и пожилым это крайне неудобно, например.

Сообщение отредактировал Armand: 17.06.2019, 12:28:48

[С Луны свалился]

на видео один из элементов принятой программы Zero visiion, всем не нравится, когда пешеходный переход закрываю запаркованными авто. решение - пешеходный мыс. отличное решение для переходов.

Решение - соблюдать ПДД, стоянка запрещена на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними (увеличить интервал до 15 метров) и чтобы полиция постоянно штрафовала.

Всё и никакие пешеходные мысы не нужны, достаточно заставить полицию выполнять свои обязанности, правда, боюсь это из области фантастики. 

[Blackcoffee]

 

Вообще оказывается так хорошо в центр не заезжать. Все можно найти за его пределами и иной раз даже лучше по качеству и по деньгам выгоднее. И деньги целее. Меньше импульсных покупок совершается в разы просто, нежели когда по магазинам болтаешься. 

 

браво! "разгрузить центр" работает. Юбилейный не обеднеет, а магазинчики на окраинах только рады будут новым покупателям. 

все в плюсе, и я, едущий мимо Юбилейного, и вы экономите бюджет и свое время. 

[Anno Domini]

А как человек "кому здоровье не позволяет" вообще туда попадет? На метро? Автобусе? Самолете? Вертолете? Велосипеде?

А какое это имеет значение? 

 

правда, боюсь это из области фантастики. 

Не одни вы это понимаете. 

[Blackcoffee]

 

на видео один из элементов принятой программы Zero visiion, всем не нравится, когда пешеходный переход закрываю запаркованными авто. решение - пешеходный мыс. отличное решение для переходов.

Решение - соблюдать ПДД, стоянка запрещена на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними (увеличить интервал до 15 метров) и чтобы полиция постоянно штрафовала.

Всё и никакие пешеходные мысы не нужны, достаточно заставить полицию выполнять свои обязанности, правда, боюсь это из области фантастики. 

 

тоже так думал, но почитал про этот Zero Vision, педантичные, законопослушные шведы пришли к мнению, что за всеми не уследишь + все люди ошибаются, легче обезопасить, чем следить за каждым ПП.

вот вам чем мешает этот мыс? если он выступает на дорогу ровно на ширину парковочной полосы, и длинною как раз в 2-3 машины нарушителей, которые там стояли бы. 

[asr]

все в плюсе, и я, едущий мимо Юбилейного, и вы экономите бюджет и свое время.

Позвольте спросить а Вы на чем едите мимо Юбилейного?

[asr]

А как человек "кому здоровье не позволяет" вообще туда попадет? На метро? Автобусе? Самолете? Вертолете? Велосипеде?

А какое это имеет значение?

Как бы большое.

[Ingerman]

Видимо в планах обгадить перекресток своими выступающими  смотровыми площадками для тех, кому гордость не позволяет перейти на другую сторону по подземке. Для тех, кто привык ожидать своего света на светофоре посреди проезжей части и с этого острова пустить тротуар.  Если так - пофиг даже на парковку. Прощай Юбилейный полюбому   

А Вам что не позволяет найти парковку в нескольких кварталов от Юбилейного? И по тем же подземкам добраться до него? 

[Дядя Нортон]

 

 

Байбек с инспекцией города свободно гуляет по улицам. И никто ему не высказывает недовольство его работой.

 

Он недавно приезжал на гоголя/нурмакова в выходной день помыть машину (Камри70). Без охраны. Пока мыл машину, нагибал дорожников, которые укладывали асфальт. 

 

 

ну точно двойник есть. Сам аким машину мыть? Тут блин начальник сраного РКО банчка из тридцать третьей сотни рэнкинга находит себе кого-то машину помыть сгонять

[Дядя Нортон]

 

А дорога тут причем?

Именно, что не причем.

Смотрим внимательно на принтскрин с видео:

 

И убеждаемся, что линию обочины просто выравнивают. Если и сокращают чего, то не полосу движения, а парковку. Давно там не был. Теперь вместо парковки елочкой будет нормальная параллельная полосе парковка. Я надеюсь не надо объяснять, что параллельная парковка удобнее для водителя и создает меньше проблем для движущихся автомобилей? 

 

 

за рулем когда последний раз сидел? А парковался когда? Нет, лично сам. Навыки параллельной парковки есть? Про удобства ее и удобства парковки елочкой будем дальше развивать? Про плотность парковки даже не начинаю пока.
 

[Дядя Нортон]

 

Давным давно возле юбилейного нет парковки елочкой.

Значит тем более, ничего не изменилось. Смотрите на стопкадр вдаль. Там за лестницей точно такая же парковка. Кстати, машины стоят елочкой, чего по вашим словам, там давно нет... 

Тем не менее, этот кадр показывает, что парковка там остается. Ведь не будет же крайняя правая полоса движения упираться в лестницу. Значит это парковочный карман. Изменения минимальны и не принципиальны для движения автомобилей. Зато теперь те пешеходы, которым нет необходимости подниматься по лестнице к площадке перед Юбилейным, смогут спокойно двигаться вдоль проезжей части, минуя подъемы и спуски.  Опять же и для выходящих из припаркованных автомобилей людей станет удобнее. 

 

 

скорее всего это будет велодорожка. Потому что на пешеходов накласть всем властям вместе взятым. Несмотря на все вопли и заявления.

[гуртовщик мыши]

ну точно двойник есть.

Вот почему мне лично нафиг не нужны показные выходы в народ, покатушки на общественном транспорте и велосипедах. Ибо дешевый популизм это в чистом виде. И даже если вдруг случится правда, то все равно критики обольют помоями или не поверят. Поэтому пусть сидит в кабинете и получает отчеты тех, кому по должностным обязанностям вменяется быть в полях. А редкие выезды на контроль пусть так и обставляются - как выезды на контроль, а не случайно машину приехал помыть.

[Дядя Нортон]

 

Слушайте, сегодня обалдела от увиденного. Сузили почти на метр (или даже больше)  проезжую часть возле Юбилейного.

Теперь там будет, видимо, тротуар... Сцука, зачем он там нужен, если есть огромная площадь сверху возле магазина. Там же ходи- не хочу.

 

И этот тротуар от проезжей части будет отделен вот эти бордюром?

  то людям не нравится, когда авто на пешеходную зону заезжают, то теперь не нравится, что бордюром отгородили тротуар.

на видео один из элементов принятой программы Zero visiion, всем не нравится, когда пешеходный переход закрываю запаркованными авто. решение - пешеходный мыс. отличное решение для переходов.

 

 

два месяца пинать гаишников по печени, чтоб они отрабатывали указанные в ПДД метры от перехода, от перекрестка и ваще все правила парковки, и все, массовость нарушений уйдет. 

 

Но тут нюанс. Тогда можно не тратить бюджетные деньги на папилломы. А это пострадает не один карман. Не парковочный, а карман пиджака.

[Дядя Нортон]

... достаточно заставить полицию выполнять свои обязанности, правда, боюсь это из области фантастики. 

 

 

Этого не смолги сделать российские императоры, этого не могли сделать советские генсеки (кроме одного). Кто это сможет сделать в КЗ? Это та же банда, только вооруженная государством и попутно присматривающая, чтоб "на районе было тихо". Но частенько у паханов это получается лучше, чем у агашек.
 

[And]

 

Видимо в планах обгадить перекресток своими выступающими  смотровыми площадками для тех, кому гордость не позволяет перейти на другую сторону по подземке. Для тех, кто привык ожидать своего света на светофоре посреди проезжей части и с этого острова пустить тротуар.  Если так - пофиг даже на парковку. Прощай Юбилейный полюбому   

А Вам что не позволяет найти парковку в нескольких кварталов от Юбилейного? И по тем же подземкам добраться до него? 

 

 

    ну а чё, нормально! более дурацкого предложения   я не слышал! в нескольких кварталах, чтоб сходить в магазин, загрузиться и с пакетами в руках, подмышками и на голове тащить к машине. В нескольких кварталах это на Кунаева -  Алимжановаза за ТЦ Пассаж? Видимо именно так вы и ходите в магазины!

Сообщение отредактировал And: 17.06.2019, 13:21:30

[Ingerman]

 

 

Скрытый текст

Видимо в планах обгадить перекресток своими выступающими  смотровыми площадками для тех, кому гордость не позволяет перейти на другую сторону по подземке. Для тех, кто привык ожидать своего света на светофоре посреди проезжей части и с этого острова пустить тротуар.  Если так - пофиг даже на парковку. Прощай Юбилейный полюбому   

А Вам что не позволяет найти парковку в нескольких кварталов от Юбилейного? И по тем же подземкам добраться до него? 

 

 

    ну а чё, нормально! более дурацкого предложения   я не слышал! в нескольких кварталах, чтоб сходить в магазин, загрузиться и с пакетами в руках, подмышками и на голове тащить к машине. Видимо именно так вы и ходите в магазины!

 

Ничуть не дурацкое, если кому -то "гордость не позволяет" ходить в подземки, что мешает самому пройтись по ним?

И да ездить в Юбилейный массово закупаться?) Ну купите себя там место под парковку если постоянно с пакетами из него выходите. 

Сообщение отредактировал Ingerman: 17.06.2019, 13:24:10

[Руни.]

 

Видимо в планах обгадить перекресток своими выступающими  смотровыми площадками для тех, кому гордость не позволяет перейти на другую сторону по подземке.

 Как насчет тех, кому здоровье не позволяет? 

Опять начинается. 

Что и кому не позволяет здоровье?

Любой человек, у кого 2 ноги, ходящий, способен спустится по довольно пологой лестнице и подняться по ней же. А уж  в подземных переходах и спуск и подъем вполне себе лояльный к людям со слабым здоровьем. С порванными связками, например, я страшно радовалась подземкам - тихо Да и безопаснее это ,нежели еле еле идти по дороге, понимая что машины уже в тебя уперлись, а ты посреди дороги, потому как не успел за отведенное время пройти перекресток по причине слабого здоровья. Для всех, кто родил и считает что теперь мир должен вращаться сугубо только вокруг их персон - в каждом подземном переходе есть специальный пандус - вполне годный для того, что бы спустить и поднять коляску. Это тоже реально. И даже с теми колясками, которые были в продаже 14 лет назад ,когда я впервые столкнулась с необходимостью таскать за собой коляску с ребенком, которая сама без ничего и без ребенка весила 16 кг. Ну и не было ни разу такого, что бы не помогли

 

Остальные категории особенных людей без сопровождения не выходят ведь зачастую! И даже в случае с сопровождением - если живут на этаже от второго и выше - крайне редко покидают квартиру, к сожалению. И не потому что дорогу перейти не смогут, а потому что в домах ничего нет для того, что бы эти люди могли покинут дом, а сопровождающему тащить на себе сначала коляску и потом самого человека  не каждому дано. И наверное удивитесь - этих людей тоже частенько возят на автомобилях. 

В этих случаях необходимо комплексно подходить к доступности людям с ограниченными возможностям всего города - ну никак не пузырями идиотскими  на перекрестках. 

[Armand]

Для всех, кто родил и считает что теперь мир должен вращаться сугубо только вокруг их персон - в каждом подземном переходе есть специальный пандус - вполне годный для того, что бы спустить и поднять коляску. Это тоже реально. И даже с теми колясками, которые были в продаже 14 лет назад ,когда я впервые столкнулась с необходимостью таскать за собой коляску с ребенком, которая сама без ничего и без ребенка весила 16 кг. Ну и не было ни разу такого, что бы не помогли

 

с коляской удобнее в подземку поднятся-спуститься или таки по верху 10 метров через дорогу на светофоре пройти? 

А так да, реально, конечно. 

Сообщение отредактировал Armand: 17.06.2019, 13:36:50

[Ingerman]

Любой человек, у кого 2 ноги, ходящий, способен спустится по довольно пологой лестнице и подняться по ней же.

, чтоб сходить в магазин, загрузиться и с пакетами в руках, подмышками и на голове тащить к машине

не любой человек. 

[And]

 

Любой человек, у кого 2 ноги, ходящий, способен спустится по довольно пологой лестнице и подняться по ней же.

 

, чтоб сходить в магазин, загрузиться и с пакетами в руках, подмышками и на голове тащить к машине

не любой человек. 

 

 

вы либо не понимаете "спуститься в подземку" и "стоянку в нескольких кварталах от магазина", либо прикидываетесь

Сообщение отредактировал And: 17.06.2019, 13:54:12