Сообщений в теме: 2750

[GreatMouse]

MODERATORIAL

Обсуждение вопросов вне контекста деятельности акимата г. Алматы (в частности - соблюдение ПДД участниками дорожного движения как таковое) является оффтопиком со всеми вытекающими последствиями.

Смежные темы:

Общественный транспорт в Алматы

ПДД

БРТ в Алматы

Односторонние улицы (отрезки) в Алматы

Информация о сложной обстановке на дорогах Алматы

Велодорожки в Алматы

Сообщение отредактировал Fiona: 09.09.2018, 18:52:54

[Ingerman]

 

Заметьте, самая автомобилизированная страна мира, США, тоже имеет общественный транспорт. Там и автобусы есть, и трамваи, и метро в мегаполисах...

Америка - одноэтажная. В Нью-Йорке машину далеко не все имеют, такси, метро и автобусы в приоритете - потому что это не одноэтажный город. В деревне да, удобно ездить на пикапах.

 

Америка не только мировая держава чьи зеленые фантики любят в любой части земли, но и еще и автомобильная держава которая в последнее время хоть и сильно конкурирует с другими такими же, но все же выпускает свое, а не отверточные тазы. Конечно она заинтересована в стимулировании продаж своего продукта да и сама история страны когда массово выпиливался трамвай да и сам ОТ желал лучшего как и ее размеры способтвует автомобилизации.

 

 

Таки есть. Та же Лозанна. Троллейбусы ходят - хоть часы сверяй, раз в 3-5 минут. Всегда есть сидячие места. Чистые, кондиционированные, приспособлены для инвалидов (снаружи кнопка, выезжает пандус, и всё это РАБОТАЕТ!). Водители ездят по ПДД. Чем не идеальный ОТ? Тем не менее, личного автотранспорта полно, включая геленды и крузаки.

 

это Вы там за троллейбусом стоите в машине? и терпиливо ждете не сигналите не ругаете местного Байбека что дороги не расширяет когда есть свободная полоса?

http://transphoto.ru/photo/1181883/

[Dyson]

не ругаете местного Байбека что дороги не расширяет когда есть свободная полоса?

 

а что это за полоса? автобусная?

[Lewis]

Вам показал пример нормального города внутрирайонных дорог нового жилмассива

Простите, и это вы называете "нормальным городом"? Гнать надо таких урбанистов грязным веником. Ни деревца, ни кустика, дома впритык к дороге. Больше похоже на какое-то гетто для маргиналов.

[Twilight]

то Вы там за троллейбусом стоите в машине? и терпиливо ждете не сигналите не ругаете местного Байбека что дороги не расширяет когда есть свободная полоса?

Я там езжу на троллейбусах. 

[Fiona]

это Вы там за троллейбусом стоите в машине? и терпиливо ждете не сигналите не ругаете местного Байбека что дороги не расширяет когда есть свободная полоса?

Казалось, вот оно - дно. Но оттуда постучали...
Выдрать из контекста какую-то маловнятную фотографию, изображающую именно троллейбус, а не городскую инфраструктуру - это, конечно, задорно. И крайне малоинформативно. Совершенно невнятные знаки слева, непонятно, едут или стоят на парковке машины вслед за троллейбусом, проезжая ли часть справа по картинке.

Простите, и это вы называете "нормальным городом"? Гнать надо таких урбанистов грязным веником. Ни деревца, ни кустика, дома впритык к дороге. Больше похоже на какое-то гетто для маргиналов.

Угу, всецело поддерживаю.
Вопрос - кто в этой убогости желает жить - Ingerman, как и все неудобные ему вопросы, проигнорировал. Что примечательно - во многих европейских городах вот такой ужас и есть. И температура выше +25 там уже - желтый уровень погодной опасности, все скорые и больнички переводятся в экстренный режим.

И опять же, европа - она большая. В мелких городах или поселках может вообще не быть общественного транспорта. Регулярного сообщения между городами тоже частенько не бывает. Такого срача, простите за вульгарность, как на европейских улицах я не видела даже на нашей барахолке после закрытия. Уборка за собаками? Как же , как же... По причине отсутствия газонов и кустов, собаки гадят прямо на тротуарах. И если там кто и убирает, на общее ощущение загаженности это не сказывается.

Просто не надо о Европе судить по туристическим маршрутам. Потому что чуть с них сойдешь - принцесса неожиданно превращается в жабу.

[soandso]

Выкладывал недавно фото лестниц на Сайране, каковые через полгода после постройки стали рассыпаться

 

 

Быстро отреагировали и заменили уже большую часть брака

 

 

 

Прикол в том, что меняют старую плитку на аналогичную

Через полгода опять менять??? ну будем надеяться, что какие-то выводы сделали, не совсем же болваны безнадежные.

Или здесь не в болванизме дело?

 

 

Вот не пойму - вроде нормальная плитка, крепкая, с камнями, не из песка - почему зиму не пережила?

Температурные расширения виноваты? или остаточная вода порвала?

 

[Ingerman]

 

то Вы там за троллейбусом стоите в машине? и терпиливо ждете не сигналите не ругаете местного Байбека что дороги не расширяет когда есть свободная полоса?

Я там езжу на троллейбусах. 

 

но наличие А-полос и обособленности движения ОТ в Алматы которые появились за время управления городом Байбеком, Вы ведь не приемлите?

[Ingerman]

 

Вам показал пример нормального города внутрирайонных дорог нового жилмассива

Простите, и это вы называете "нормальным городом"? Гнать надо таких урбанистов грязным веником. Ни деревца, ни кустика, дома впритык к дороге. Больше похоже на какое-то гетто для маргиналов.

 

Район строится, дома не впритык есть место для пешеходов, улицы не широкие чтобы меньше машин ездило, удобны для пешеходов, парковки подземные. жилье для среднего класса.

Маргиналы живут в многоэтажках. У них.

[Twilight]

но наличие А-полос и обособленности движения ОТ в Алматы которые появились за время управления городом Байбеком, Вы ведь не приемлите?

Не приемлю. Потому, что не езжу на ОТ в Алма-Ате. Потому что он не такой, как в Лозанне (см. выше). 

Ведь главное, чтобы были не полосы и обособленность, а... не буду повторяться.

Сообщение отредактировал Twilight: 04.06.2019, 14:33:13

[kub]

А вот вам городской социальный проект   для тех кто не умеет общаться.

Что-то в этом есть искусственное, призывающее к неуемному потреблению. ТрешЪ одним словом.

 

Как акимат на такое согласился ? 

[Twilight]

А вот вам городской социальный проект   для тех кто не умеет общаться.

Что-то в этом есть искусственное, призывающее к неуемному потреблению. ТрешЪ одним словом.

 

Как акимат на такое согласился ? 

А, пардон, в сортир ходить они под камерами будут? А сексом заниматься?

[Jeen]

 в сортир ходить они под камерами будут? А сексом заниматься?

 

 

а что в этом такого? очень по европейски-же (тут давно уже обсуждали и стеночки для ссанья в эвропах, и перепихон в парках и магазинах), животные и есть животные, никакого стеснения

[Jeen]

 

Как акимат на такое согласился ? 

 

последнее время они там стали очень падкие на всякую гомосятину типа белок и верблюдОф

[Lewis]

дома не впритык есть место для пешеходов, улицы не широкие

Около 11 метров это не впритык? Это практически окно в окно. Зеленая полоса даже не заложена.

жилье для среднего класса

Тогда тем более, надо гнать отсюда всех этих урбанизаторов и продолжать традиции строительства широких улиц и проспектов, к максимальным озеленением и широкими отступами между краем проезжей части и стеной дома.

Вообще удивительно, насколько власти города на фотографии не любят своих жителей, что загоняют их в такие каменные мешки.

[Руни.]

с теми кто там жить будет в этом аквасе все понятно. 

 

Мне интересно для кого это делается. Кому может быть интересно как 2 чела спят, едят, чешутся и т.д. И какую цель потаенную преследует этот дибилизм. Что собираются в массы нести с помощью этого доисторического развлечения.

[Jeen]

надо гнать отсюда всех этих урбанизаторов и продолжать традиции строительства широких улиц и проспектов, к максимальным озеленением и широкими отступами между краем проезжей части и стеной дома.

 

 

я вот както тоже не оценил навязываемой "нормальности", старые советские тротуары для людей (по факту, а не по на бумаге) втрое шире, отделены арыком/забором/деревьями от проезжей части, скамейки стояли....а это хрень какая-то, от грязной стены метр и дорога с нашими автобусниками....это предел мечтаний урбарастов?

[Дядя Нортон]

... По количеству авто на душу населения США уступает только мелким княжествам типа Сан Марино/Монако (что, кстати, доставляет смеху, т.к. эти мини-государства как раз на велосипеде можно проехать из конца в конец за день).

 

 

Сан-Марино можно по периметру за час пешком обойти

Как и Монако.
 

[Дядя Нортон]

 

 

Как акимат на такое согласился ? 

 

последнее время они там стали очень падкие на всякую гомосятину типа белок и верблюдОф

 

 

Кружевные трусы на герб города! Давайте голосовать?

[Дядя Нортон]

 

Тогда тем более, надо гнать отсюда всех этих урбанизаторов и продолжать традиции строительства широких улиц и проспектов, к максимальным озеленением и широкими отступами между краем проезжей части и стеной дома.

Вообще удивительно, насколько власти города на фотографии не любят своих жителей, что загоняют их в такие каменные мешки.

 

 

Есть в Европе город, который я люблю всей душой. И я был бы рад, если бы подражали в строительстве именно ему. И в организации транспорта тоже. Как и с дорогами и прочими объектами инфраструктуры. 

 

МИНСК.

[гуртовщик мыши]

Выдрать из контекста какую-то маловнятную фотографию, изображающую именно троллейбус, а не городскую инфраструктуру - это, конечно, задорно. И крайне малоинформативно. Совершенно невнятные знаки слева, непонятно, едут или стоят на парковке машины вслед за троллейбусом, проезжая ли часть справа по картинке.

На фото площадь Гир. Площадь перед городским железнодорожным вокзалом Лозанны. Вот та башенка слева вдали - это правое крыло вокзала.
Любой может поглядеть на панорамные фото площади в гуглмапсе. Машины за троллейбусом не запаркованы. Там небольшая парковка (для такси) слева за кадром.
Проезжая часть перед вокзалом - одна полоса. На остановках ОТ есть карманы.
Справа по картинке сначала разделительная полоса, потом проезжая часть в обратную сторону - тоже в одну полосу.
Фото очень показательно. В том смысле, что БРТ на Тимирязева - это еще по божески.