Мыш. Великий.
MODERATORIAL
Обсуждение вопросов вне контекста деятельности акимата г. Алматы (в частности - соблюдение ПДД участниками дорожного движения как таковое) является оффтопиком со всеми вытекающими последствиями.
Смежные темы:
Общественный транспорт в Алматы
Односторонние улицы (отрезки) в Алматы
Информация о сложной обстановке на дорогах Алматы
Сообщение отредактировал Fiona: 09.09.2018, 18:52:54
То, что новые остановки делаются однозначно не для людей, было ещё в прошлом году понятно. Мрачные перфорированные конструкции унылого цвета
старого кала, проржавевшие буквально за сезон, без сидений и нормальной крыши. Издевательство какое-то.
Для людей, правда не совсем обычных, и при минимальной конструкторской доработке превращаются в гибрид "стаканчика" с "вокзальчиком"
и эти ветки в специальной машине превращают в опилки
Предполагаю что у завода по производству топливных гранул сменился акционер 
Тропическое побережье с пальмами.
Хотели как на югах, с дельфинами и прочим ? 
Получите и распишитесь! 
В доску свой
Опровержение главархитектора по озвученному здесь частному мнению, что на Панфилова якобы стало плохо бизнесу после ее реконструкции. А также выражается заинтересованность граждан в паркингах вероятно также платных.
Преобразование Алматы: что изменится в городе в этом году
Нурлан Уранхаев, глава управления архитектуры Алматы, рассказал в интервью Forbes.kz, зачем Алматы нужен свой дизайн-код и что увидят жители осенью на обновлённых улицах.
С руководителем управления архитектуры и градостроительства Нурланом Уранхаевым удалось встретиться в конце рабочего дня. Телефон его то и дело звонил, в кабинет заносили документы – этим летом у ведомства горячая пора. Строительные работы в городе идут полным ходом. По принципу улицы Панфилова, с пешеходными зонами, в этом году реконструируют 4 проспекта: Абая, Абылай хана, Достык, Назарбаева. За основу взята концепция датского архитектора Яна Гейла для создания безбарьерной среды.
F: В прошлом году в Алматы прошла реконструкция улицы Панфилова. Какие работы запланированы на этот год?
- Ведётся разработка проектно-сметной документации на реконструкцию 15 улиц и двух набережных в квадрате проспект Райымбек батыра - набережная реки Есентай - проспект Абая - проспект Достык общей площадью 779,6 гектара.
F: Если реконструкция коснется четырёх крупных проспектов, то где будут проходить транспортные потоки? Сейчас это одни из самых загруженных транспортных магистралей.
- Мы на проезжую часть дороги не заходим, реконструируем только пешеходную часть. К примеру, площадь Абая украсят 5 разнообразных фонтанов. Всего по проспекту Достык их будет 8, причем 3 из них - «сухие фонтаны», или пешеходные, с антискользящим покрытием. Такие фонтаны любят дети, там можно играть со струями воды.
Также появятся 2 детские игровые площадки и 4 зоны для отдыха горожан. Планируется реконструировать почти 2,5 км велодорожек на проспекте Абая, расширить и модернизировать головной арык. Например, если вы идёте по Абая в сторону проспекта Достык, тротуар вдоль арыка идет в два яруса. Верхний ярус будет чисто пешеходный. На нижнем можно будет посидеть в кафе или ресторане. При этом мостики по всей протяжённости проспекта Абая будут в едином стиле.
На площади Абая создаётся открытый променад от кинотеатра Арман до улицы Курмангазы и с переходом по этой улице в сторону парка восточнее гостиницы «Казахстан». Таким образом, создаётся непрерывное пешеходное движение. А на проспекте Назарбаева ширина пешеходных дорог будет расширена до 3,5 м.
F: Город растёт, а парковочные места убираются… Как быть, ведь всех на велосипеды не пересадишь?
- Когда Панфилова начинали делать, предприниматели тоже говорили: бизнес задушили, умираем. А сейчас у них всё процветает. Так же и с парковками. Сейчас люди стали привыкать ставить машины на специально отведённых стоянках. Бросать автомобили на проезжей части, в два ряда – это не дело. Сейчас поступает много предложений по строительству паркингов, есть заинтересованность инвесторов. Поэтому оставлять машины будет где.
F: Сколько денег уйдёт на благоустройство?
- По проспекту Абая реконструкция затронет участки от проспекта Достык до набережной реки Есентай. На благоустройство этого участка и прилегающей к Абая территории проспекта Желтоксан выделено 6,29 млрд тенге. Благоустройство проспекта Назарбаева от проспекта Райымбека до проспекта Абая – 3,8 млрд тенге. Проспект Абылай хана в районе улицы Казыбек би – 4,9 млрд тенге. На благоустройство улицы Гоголя выделено около 0,7 млрд тенге, проспекта Достык – около 1,4 млрд тенге.
F: На эскизах почти нет деревьев. Означает ли это, что их вырубят?
- Некоторые люди всё буквально понимают. Мы выставляем эскизы, и у нас потом спрашивают: а где деревья? Они останутся. Просто если их изображать в эскизе, то не видно фасада зданий. Проведено лесопатологическое обследование, вырубать будут только больные деревья, причём с обязательной компенсацией.
F: Предполагается, что согласование эскизных проектов в Алматы будет отменено. Человек, который, к примеру, захочет покрасить дом, будет руководствоваться единым дизайн-кодом. Что это такое?
- Дизайн-код – это документ, в котором прописаны стандарты норм застройки и правила определенного стиля. Он, как живой организм, будет постоянно обновляться. Для оформления домов выбраны цвета сдержанных тонов. Но единый код касается не только фасадов входных групп, но и кровли, дорожной сети, освещения, мощения, малых архитектурных форм, урн. Документ можно посмотреть на сайте; он нужен, чтобы человек уже в процессе, прочитав информацию, понимал, что от него требуется.
Кроме этого, мы разработали интерактивную 3D-карту Алматы. Стоимость проекта - 250 млн тенге. И это – не аналог Google Maps, как некоторые думают. Карта состоит из множества различных слоёв, которые отображают инженерные системы коммуникаций в Алматы, линии связи, тектонические разломы и многое другое. Информация предназначена для анализа в строительстве, при экологических исследованиях и других сферах деятельности. Например, карта ветра поможет спроектировать расположение будущих зданий так, чтобы воздух не задерживался в определённой зоне и не образовывался смог.
F: Точечная застройка исторической части Алматы — одна из самых острых тем. Почему в городе нет единого списка ценности того или иного объекта архитектуры? Может быть, пора его составить?
- Мы обязательно сделаем реестр домов, которые что-то собой представляют. Если есть возможность сохранить старые дома, то будем это делать. Вряд ли в том квадрате, который я очертил, кто-то захочет что-то строить. Сейчас это достаточно сложно. Но в городе есть 948 домов до 1960 года постройки. Не все они аварийные, но они ветхие. Их время проходит. Особенно много ветхого жилья в Турксибском районе. Надо понять, что с ними делать? Куда отселять жителей?
Кстати, в Facebook у нас сейчас идет конкурс «Каким ты видишь свой город?». Мы специально создали открытые площадки, где каждый житель города может высказать мнение. Есть предложения с рациональным зерном. Также мы будем готовить задание трём профессиональным группам архитекторов разной направленности и разных взглядов и посмотрим, что они предложат. А то у нас любят критиковать. Некоторые пишут: вы сделайте, а я потом приду и скажу, что вы сделали неправильно. Так не пойдёт. Править всегда легче, чем создавать с нуля. Дайте ваши предложения, а мы уже посмотрим. Сформированные предложения вынесем на обсуждение.
Сообщение отредактировал Ingerman: 20.06.2018, 17:20:36
Пятый всадник
замечена другая столь же знакомая активность.
*тут была цензура*
Я знаю этот пятак, который на фото. Офигенные там деревья, красота. Были. Your bunny wrote гомосеки.
Пусть хоть памятниками байбеку, лишь бы из подходящего материала.
И подходящей фаллической формы, которая сейчас так популярна. Бюст вместо головки, ну вы поняли.
Сообщение отредактировал Диабол Ламборгинович: 20.06.2018, 21:37:04
- Когда Панфилова начинали делать, предприниматели тоже говорили: бизнес задушили, умираем. А сейчас у них всё процветает.На заборе тоже много чего написано, а там - дрова. У каких там предпринимателей что процветает?
Прибавилось всяческих тошниловок типа жекас - это процветающий бизнес? Правда? Кто там из банков остался? Из крупных бизнес-площадок? Я частенько в свое время бывала в мелких ноунейм бутичках на Панфилова южнее Гоголя по западной стороне. Где они все сейчас? Видимо озолотились настолько, что решили убраться куда подальше?
Один акиматовский работник на вопрос, что показать иностранцам в Алматы выдал: Парк Первого Президента (ладно, принято), Панфилова и Макдональдс.
Один акиматовский работник на вопрос, что показать иностранцам в Алматы выдал: Парк Первого Президента (ладно, принято), Панфилова и Макдональдс.
А шо? Це идея! . Причем - многоходовка! Отравим туриков в наших макдональсах с азиатской спецификой, и сколько их следаков, родичей, и просто журналюг и пулитиков приедет разбираться в причинах? Эт сколько заработать на энтом потоке - можа? А шо - болтать, подозрения отводить, лапшу на ухи вешать - эт мы научились! Вот пусть докажут!, а шо померли не дождавшись доказательств - Ну, не повезло, не тем богам молились, бывает... . Так дык этому чиновнику надо Героя Труда РК присуждать, а не хаять, я щетаю 
Какой такой статус?
Несколько дней назад по улице Курмангалиева (район Компота), положили новый асфальт, а сегодня там меняют бордюры.
В Самале меняют в принципе нормальные бордюры на пешеходных дорожках на такие же нормальные, а там необходимо поменять сломанные оградки на нормальные, сделать арыки, которых нет и освещение. 
- Когда Панфилова начинали делать, предприниматели тоже говорили: бизнес задушили, умираем. А сейчас у них всё процветает. Так же и с парковками. Сейчас люди стали привыкать ставить машины на специально отведённых стоянках. Бросать автомобили на проезжей части, в два ряда – это не дело. Сейчас поступает много предложений по строительству паркингов, есть заинтересованность инвесторов. Поэтому оставлять машины будет где.
Ага... видимо на Гагарина теперь тоже предприниматели вот-вот процветать начнут. И именно поэтому они уже объединяются в группу и пишут письма в акимат, ДВД и т.д. с просьбой убрать желтую линию хотя бы с одной стороны. А кто-то уже закрывается и переезжает с насиженного места. Видимо, тоже от процветания как самого ИП, так и хозяев коммерческой недвижимости, которые остаются без арендаторов....
А я вот никак не могу привыкнуть ставить машину на специально отведённых местах.... потому что их НЕТ в радиусе километра от дома. И да, я не слепая и уже прочитала обещание, что они будут. Вопрос когда??? И почему нельзя сначала построить эти места, а потом рисовать жёлтые полоски???
Из положительного: заколосился всё-таки газон и в арыке появилась вода. Приятно. 
На Сайране идут работы, как было написано, по ремонту западного (и восточного тоже) берегов. Кроме выдирания бордюров замечена другая столь же знакомая активность.
Насчет асфальта и бордюров- не логичней было бы их в конце поменять, после облагораживания? Если будут строить что-то глобальное, то по идее, грузовые машины со строительным материалом должны проезжать по этой асфальтированной дороге... Зачем её ушатывать раньше времени?
Что будет дальше?
Даже не могу предположить))
Может, мост из хрусталя через озеро Сайран?
Надеюсь, не покосят лесок наш совсем...
Алма-Атинский гастрабайтер
А я для себя поставил точку.
Как мне вчера при личной встрече поведал "Большой человек" из столицы, ( никаких условий о конфиденциальности беседы не было) : "Сейчас в городе реально рулит команда "BN" . А этого щенка никто из них и слушать не будет. Там другие правила и разговоры "...
И все. Засим , мне все как то сразу стало понятно, грустно и печально.
Зато все ясно... 
Алма-Атинский гастрабайтер
Сейчас в городе реально рулит командаПолучается
челобитнуюпетицию писать бесполезно и опасно?
Опасности нет ( и это все знают, кто в теме тамошних родственных отношений 
), бесполезность да.Потому как, уже
изначально, конкретный бенефициар части хозяйтственных преобразований вне любой критики. 
Он такой получается- вроде он всюду ( по крайней мере, в Алматы и в области) , а вроде как и нет его. Фантом. Ругать нельзя, хвалить нельзя.. Ничего нельзя. Типа нет его. А он , таки есть. И с каждым годом , как все больше выяснятся,- везде присутствует ..
(Блин, я тут с вами, в этой теме диссидентом уже каким то стану)
Сообщение отредактировал Раф: 22.06.2018, 10:33:49
 
|
Общие форумы →
Общий →
Тема прощания с Байбеком [часть 6]Порвали три баяна. Автор: GreatMouse, 11.08.2017, 10:45  спасти алматы, байбек
|
|
![Тема прощания с Байбеком [часть 6] - последнее сообщение от sergeikalash](https://vse.kz/uploads/profile/photo-thumb-197199.jpg?_r=1646400138)
|
|
|
|
Общие форумы →
Книга жалоб и предложений →
Предлогаю создать новый раздел "Урбанистика"про проблемы нашего города Автор: Шандыбин, 31.01.2019, 11:11 город, байбек, убанисты, всякие
|
|
|
|
|
|
Общие форумы →
Общий →
У Алматы, увы, не новый Аким [часть 5]Автор: Администратор, 09.09.2018, 16:19 спасти алматы, байбек
|
|
|
|
|
|
Тематические форумы →
AUTO →
Город для пешеходовПроблемы двуногих Автор: Sobig, 18.07.2018, 09:22 байбек, алматы, как все плохо
|
|
|
|
|
|
Общие форумы →
Общий →
У Алматы новый Аким [часть 3]Автор: Жанар Али, 25.09.2017, 19:43 спасти алматы, байбек
|
|
|
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 2, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
