Сообщений в теме: 5002

[GreatMouse]

MODERATORIAL

Обсуждение вопросов вне контекста деятельности акимата г. Алматы (в частности - соблюдение ПДД участниками дорожного движения как таковое) является оффтопиком со всеми вытекающими последствиями.

Смежные темы:

Общественный транспорт в Алматы

ПДД

БРТ в Алматы

Односторонние улицы (отрезки) в Алматы

Информация о сложной обстановке на дорогах Алматы

Велодорожки в Алматы

Сообщение отредактировал Fiona: 09.09.2018, 18:52:54

[Жанар Али]

Всем доброго вечера. 

Прикрепила подписной лист. Кто хочет подписать: скачиваете, распечатываете и собираете подписи. Кто-то писал, что соседи, семьи, на работе подпишут. Когда будет готово, пишите мне в личку, встретимся, я приеду и заберу листы. 

Прикрепленные файлы

•  Подписной лист.doc   34,5К   Количество загрузок: 467
•  Подписной лист.pdf   38,97К   Количество загрузок: 597

[GreatMouse]

Первоначальная версия

Версия 2

 

Окончательная версия

 

 Президенту

Республики Казахстан

Н.А. Назарбаеву

от группы жителей

города Алматы

 

Уважаемый Нурсултан Абишевич!
Обращаемся к Вам от имени обеспокоенных жителей южной столицы – города Алматы, которая является и безусловно остается финансовым, культурным, развлекательным, туристическим и деловым центром нашей огромной страны. Наш город любят не только казахстанцы, но и многие иностранные граждане, а также лидеры зарубежных держав и союзов.
Алма-Ата (ныне Алматы) всегда славился изумительными горными вершинами и реками, прекрасными зелеными насаждениями, чистотой воды, горной свежестью прохлады, яблоневыми садами, широтой дорог, проспектов, уникальной архитектурой, культурой, открытостью и доброжелательностью жителей. 

 

Скрытый текст

До сегодняшнего дня у города имелись все шансы продолжать свое процветание в качестве южной столицы и этот статус мы считаем заслуженным и достойным. 
Однако, учитывая последние события, связанные якобы с пересмотром взглядов на будущее города, основанные исключительно на мнении определенных лиц из аппарата акимата и непосредственно самого акима города г-на Б. Байбека, дают основание для сомнений в необходимости и эффективности принимаемых мер. 
За время своей работы по руководству городом, г-н Байбек ни разу не провел общественные слушания. Не было никаких социальных опросов, хотят ли горожане видеть те или иные изменения в городе, или нет. О тех слушаниях, которые якобы проводятся, мы, жители города, узнаем из новостей постфактум.
В то время как в очередной раз "перекраивается" центр города, окраины его остаются в плачевном состоянии - отсутствует уличное освещение, дорожное покрытие и тротуары требуют ремонта.

Что на сегодняшний день сделано по распоряжению акима города Алматы Б. Байбеком:
В этом году г-ном Байбеком объявлена акция: «Алматы – город без заборов!»
Это, безусловно, полезное и нужное начинание, поскольку многие учреждения и фирмы установили ограждения своих участков очень близко к тротуарам, а где-то вообще захватили дополнительную площадь. Кроме того, высота многих заборов выбрана не обоснованно - там, где достаточно полуметровой декоративной ограды, возвышаются двухметровые заборы. Однако практическая реализация данной программы оставляет желать лучшего. По сути, санкционировано масштабное разграбление дорогостоящих конструкций и уничтожение городской среды. И если в Астане устанавливаются дополнительные ограждения по периметру дорог, защищающие как пешеходов от автомобилистов-нарушителей, так и автомобилистов от пешеходов, переходящих дорогу в неположенном месте, то в Алматы сносятся под ноль практически любые ограды. Без заборов остались несколько школ, родильных домов, были украдены исторические ограждения КазГНУ по пр.Аль-Фараби, уничтожены ограждения на опасных перекрестках и в местах скопления людей, например, на Абая-Достык, в местах массовой торговли по ул. Северное кольцо, севернее пр. Рыскулова, и так далее, что провоцирует несознательных граждан на переход в неположенном месте, что подвергает риску их здоровье и жизнь, а кроме того - фактически вынуждает водителей автотранспорта совершать ДТП. Были срезаны ограждения на городских аллеях, где еще до г-на Байбека были установлены детские площадки, например, на проспекте Гагарина.
Кроме того, наблюдается снос декоративных невысоких ограждений вокруг цветников и клумб, что приводит к их вытаптыванию. Имеются примеры жалоб горожан, где без согласования с ними были снесены заборы защищающие придомовые территории от замусоривания и предотвращающие превращение их в общественные уборные. 
При этом, чаще всего, демонтаж заборов проводится людьми, не предъявляющими ни постановлений о демонтаже ограждений, ни даже собственных документов. Более того, даже в случаях, когда ограждение было установлено жителями за свой счёт, демонтированное ограждение им не возвращается, что фактически, учитывая отсутствие каких-либо постановлений об изъятии, является откровенным грабежом.

По распоряжению акимата реализуется уплотнение застройки центра, а также - точечная застройка.
Все мы пристально наблюдаем за исполнением акиматом Ваших поручений, широко освещенных в СМИ, и в том числе - касательно запрета на проведение застройки южнее проспекта Аль-Фараби, так как это может привести к экологической катастрофе, нарушению продуваемости города и другим негативным последствиям.
Вами также была запрещена точечная и уплотнительная застройка города, ввиду высокой сейсмической опасности г. Алматы. Но г-н Байбек объявил об уплотнении застройки центра и спальных районов. Акиматом выдаются разрешения на строительство ЖК практически на каждом свободном кусочке земли. Кроме явного усугубления последствйи возможных мощных землетрясений, уплотнительная и точечная застройка значительно снижают комфорт проживания в городе, лишая горожан мест для отдыха во дворах. Также рядом с жилыми домами вырубают деревья и строят АЗС (район ВАЗовского кольца). Акиматом выдаются разрешения на строительство в городской черте высокоэтажных зданий, не предусматривающих наличия достаточного количества парковочных мест, что ещё больше усугубляет обстановку на прилегающих дорогах и во дворах. 
Проводимые в городе работы, вытекающие, разумеется из поручений и по согласованию с г-ном Байбеком и его подчиненными идут вразрез с Вашими указами и распоряжениями, а также вступают в конфликт с интересами горожан.
Приглашенные иностранные архитекторы и дизайнеры на бюджетные средства разрабатывают проекты, уничтожающие историческое и архитектурное прошлое Алматы. Так проводится вандальная реконструкция парка 28 гвардейцев-панфиловцев, площади Астана, ул. Жибек-Жолы с уничтожением исторического наследия города. Байбеком разрушен фонтан «Одуванчики».
На площади «Астана» проведена реконструкция, установлены пешеходные дорожки, установлены скамейки, но нет ни одного дерева, не смотря на предыдущие и доныне действующие требования акимата по озеленению площадей города и объектов промышленности. Акиматом было дано обещание высадить на площади Астана деревья, но ни лунок, ни каких-либо наметок под посадку деревьев не наблюдается.
 

Введены платные парковки.
Часть муниципальных дорог, построенных, ремонтируемых, обслуживающихся на бюджетные деньги, была передана частной компании «А-паркинг», получающей большую часть прибыли за стоянку.
Все это подавалось под лозунгом «разгрузим центр города от пробок и автомобилей». Естественно, на пробки платные парковки, если и повлияли, то только в отрицательном аспекте. Постепенно о благе горожан г-н Байбек рассказывать перестал и парковки превратились в банальное зарабатывание денег. Для этого также используется административный ресурс: в районе платных парковок уничтожены парковочные карманы, выставлены знаки «Остановка-стоянка запрещена». Все это приводит к тому, что алматинцы вынуждены либо нарушать ПДД, либо создавать проблемы взрослым и детям, паркуясь во дворах. Было дано обещание строить автостоянки и многоуровневые парковки, а по факту автостоянки сносят, и вместо них строят бесчисленные торговые центры (пример ТЦ Москва, где изначально обещали построить многоуровневую парковку). 

Открытие платной парковки возле Парка первого Президента.
Данная мера дискредитирует все заявления акимата о борьбе с пробками, мешает горожанам наслаждаться отдыхом, так как вместо отдыха люди вынужденно отсчитывают время, чтобы не получить огромный штраф.
Если первоначально платные парковки располагались в районе рынков, скопления офисных зданий и в деловом центре, сейчас постепенно их география расширяется, затрагивая обычные жилые районы, где нет необходимости устанавливать платные парковки, ввиду отсутствия деловой инфраструктуры.
 

Незаконное строительство
Весной 2017 года на западном берегу реки Есентай, южнее проспекта Аль-Фараби, восточнее трамплинов на площади 46 гектаров началось строительство нового микрорайона «Esentai City» с жилыми и офисными зданиями.
В рамках строительства был вырублен яблоневый сад. На запрос экологического общества «Зеленое спасение», Управление природных ресурсов и регулирования природопользования сообщило, что «проектная документация по строительству нового микрорайона «Esentai City» в Управление не поступала, разрешение на снос зеленых насаждений не выдавалось».
Более того, территория, на которой проводится строительство, имеет важное историческое значение. Но вместе с тем Управление культуры и архивов на запрос ЭО «Зеленое спасение» сообщило, что «в управлении сведения о проведении исследовательских работ на данной территории отсутствуют».
Акимат никаким образом не отреагировал на все поступившие запросы, стройка с варварским уничтожением пригорода Алматы продолжается.
Общественный транспорт
Г-н Байбек в борьбе за экологию заставляет всех автовладельцев пересаживаться на общественный транспорт, тогда, как в сфере общественного транспорта ситуация плачевная.

По решению г-на Байбека полностью уничтожен алматинский городской трамвай, который в 2017 году отметил бы 80-летний юбилей. 
В прессе презентуется проект БРТ, примерной стоимостью минимум 176,5 млрд тенге. В то время как восстановление трамвайного движения до демонтажа рельсов, включая ремонт путей, закупку новых вагонов и ремонт депо по оценкам специалистов стоила бы бюджету около 6 млрд тенге. Под угрозой находится и троллейбусное сообщение.
 

Запущена система «Онай»
Несмотря на то, что на этапе тестирования были выявлены недочеты, а именно: невозможность законно использовать общественный транспорт города Алматы при наличии национальной валюты, но при отсутствии карточки «Онай», в начале наличные кондукторы и все соответствующие проблемы были возвращены в ОТ, потом был введен дифференцированный тариф – 150 тенге за наличный расчет, что повлекло за собой массу злоупотреблений, нарушений и незаконных действий со стороны кондукторов и водителей.
 

Передача муниципальных автобусных парков в частную собственность.

 

Ввиду отсутствия должного контроля со стороны акимата, частные автопарки экономят на профессиональных кадрах, принимая на работу и выпуская на маршруты водителей, не имеющих достаточного опыта в пассажирских перевозках, не имеющих водительских прав, зафиксированы случаи отстранения полицией от управления водителей автобусов, находящихся в состоянии алкогольного и наркотического опьянения. Как следствие наплевательского подхода к подбору водителей - множество нарушений ПДД, дорожно-транспортных происшествий с участием ОТ, включая смертельные. 
Недостаточен парк подвижного состава. Из закупленных в 2011 году 200 автобусов для муниципального автопарка по состоянию на 2017 год на ходу осталось всего 60, такая же участь постигает и автобусы, закупленные в 2013 году на средства городского бюджета, и уже есть безвозвратно потерянные автобусы закупленные в 2014-м. А в отчетах акимата до сих пор проходит цифра в 600 автобусов которыми располагает муниципальный автопарк.

Снос комфортных остановочных комплексов.

В рамках очередных реконструкций, были уничтожены ранее установленные остановочные комплексы, которые позволяли укрываться от солнца, дождя и снега большому количеству людей, ожидающих общественный транспорт. Вместо них установлены остановочные комплексы значительно меньшей площади, не обеспечивающие возможности всем ожидающим пассажирам укрыться от солнца или осадков. На некоторых остановочных комплексах крыши вообще отсутствуют. Необходимо обратить также внимание на качество проведённых работ - некоторые из новых остановочных комплексов уже начали разрушаться, подвергая опасности здоровье и жизни людей, стоящих на этих самых остановках. 

Дорожные работы 

В период деятельности акима Байбек произведен ремонт единственной никогда не затапливавшейся развязки на пр. Аль-Фараби – ул. Сейфуллина. При этом была произведена замена дорожного покрытия, не имеющего дефектов, на новое. В Алматы также массово производится замена бордюров, не имеющих дефектов, на новые. При этом, как упоминалось ранее, ремонт дорог не проводится там, где он действительно нужен.
Некоторые улицы необоснованно сужаются, что создает искусственные пробки, в которых стоят не только личные автомобили, но и ОТ, и службы экстренного реагирования.
В ходе работ использовались материалы спорного качества.
Произведён ремонт арычной системы. Часть работ по ремонту проводилась зимой 2016-2017 г. Вследствие того, что работы проводились на промёрзшем грунте, в теплое время года произошли осадки грунта, что привело к провалам асфальта, ливневых решеток, затоплению тротуаров.
Зима 2016-2017 годов для алматинцев была невероятно сложной, так как коммунальные службы не справлялись с работой, создавая и транспортный, и пешеходный коллапс. Более-менее город привели в порядок только к зимней универсиаде.

Всеобщая велосипедизация
Г-н Байбек, увлеченный датскими идеями о всеобщей велосипедизации, уничтожает городскую инфраструктуру, где можно, и где нельзя вставляя велосипедные дорожки.
Вместе с тем, по оценкам самих велосипедистов, число взрослых граждан, имеющих велосипед, и периодически катающихся по городу и окрестностям, около 90 тысяч человек, что чуть больше 5% общего населения. Ежедневно использующих велосипед в теплое время года в качестве транспорта – около 0,1% населения. В зимний период велосипед используют единицы и только соответствующие сезону.
Никакой инфраструктурой побудить массово горожан пересесть на велосипед в более чем в 30 градусную жару в горной местности со значительным перепадом высот невозможно. Вместе с тем огромные бюджетные средства тратятся на заведомое меньшинство горожан. Хотя те же инвалиды уже какой год просят создать для них доступную городскую среду.
Бюджетные деньги тратятся на массовую постановку пунктов системы автоматизированного велопроката Алматы. Вместе с тем, нигде аким и акимат не пропагандирует среди велосипедистов соблюдение ПДД. При этом ни сам г-н Байбек, ни его команда на велосипеды пересаживаться не торопятся.

Благоустройство
На улицах города произведена массовая замена удобных, больших урн на мелкие урны с национальным орнаментом. Из-за неудобной конструкции урн значительное количество мусора оказывается вокруг них на земле. Уборщикам крайне неудобно их опорожнять. Новые урны не продержались и полугода - большинство из них требует как минимум очистки от ржавчины и покраски.
Произведена массовая замена целых, неповрежденных лавочек на серые в тон урнам. При этом, во многих местах количество установленных новых лавочек было меньше количества старых. Кроме того, качество новых лавочек также оказалось низким - практически на всех через полгода сошло лакокрасочное покрытие.
Вопросами озеленения города занимаются организации, не имеющие понятия о правилах озеленения. Производится необоснованное кронирование деревьев, закатывание их в асфальт. Кроме того, что кронирование производится без учёта сезона, когда данные работы можно выполнять, что приводит к болезням и гибели деревьев, кронированные деревья практически не дают тени, необходимой для комфортного пребывания на улицах города летом. Отсутствие должного контроля за работой организаций, ответственных за озеленение города, приводит к тому, что спиливание даже здоровых деревьев принимает массовый характер. При этом, молодые деревья, высаживаемые в качестве компенсации вместо спиленных, не имеют должного полива в летний период, что приводит к их гибели. 
Перечисленные факты говорят о том, что упомянутый г-н Байбек некомпетентен в вопросах эффективного управления городским хозяйством, тем более - хозяйством крупнейшего города Республики Казахстан. Убедительно просим Вас прекратить деятельность этого человека на посту акима г. Алматы во избежания необратимых последствий для города! Алматы - город, имеющий восточный колорит, и этим он прекрасен, и за это он любим казахстанцами и туристами из других стран. Бездумное копирование облика европейских городов, имеющих иную историю и иную ментальность, не сделает из Алматы европейского города, а лишь уничтожит его неповторимый облик.

[Fiona]

MODERATORIAL

Рекомендую Кельдышу подтвердить информацию о дотациях сторонним источником. В противном случае манипуляции на данную тему будут рассматриваться соответственно пунктам 2.2.7, 2.2.2 и 2.2.3 в части провокаций.

[Гламурный сантехник]

о какой-то причине у нас с появлением капитализма так уж повелось, что любой контролирующий орган, хоть зависимый, хоть независимый, изначально рассматривается только как личная кормушка. 

 

 

Ни по какой причине. Капитализм - это лишь форма сосуществования наиболее приближенная к сути человека. Я не верю в человечество и утопии которые можно строить принимая за аксиому изначально честного умного и т.п. человека-созидателя.

Уже по той причине, что мы изначально рождаемся неравными. И с этой несправедливостью и противоречием нужно что-то делать. Как минимум, не дать изначальному неравенству обрести статус закона.

Я верю в Закон, где кнут и пряник ограничивают животное начало обращаясь к животному началу. А значит изначальную корысть т.е. непомерную гордыню, как одну из сучностей человеческого стада нужно использовать в борьбе с корыстью и гордыней, дабы овцы не выходили из под контроля. Клин клином и лекарство от яда...Да, я за жесткие меры по отношению к нарушителям. За повышение штрафов за выкинутый бычок до огромных величин, за непомерные штрафы при переходе на красный цвет светофора, за пожизненные строки коррупционерам, за смертную казнь наконец.... я за тотальный террор Закона...

Буду ли я страдать от того, что кто-то при это терроре наварится, но при этом будет чисто спококойно и будет порядок?

НИСКОЛЬКО. Я не верю в утопии идеальных обществ. Я готов принять что кто-то будет зарабатывать деньги на контроле пороков. Я не хочу принимать пороки вышедшие из под контроля.

В конце концов, я мизантроп.

[Кельдыш]

[mod] Рекомендую Кельдышу подтвердить информацию о дотациях сторонним источником. В противном случае манипуляции на данную тему будут рассматриваться соответственно пунктам 2.2.7, 2.2.2 и 2.2.3 в части провокаций. [/mod]

а логику никак нельзя включить? зачем акимат будет что-то предлагать сделать в будущем, если на комм. основе это уже сейчас работает

 

"Не надо строить везде здания. Детских садов не хватает. Мы строим очень много, но всё равно не хватает. Есть пожилые люди, бабушка с дедушкой, у них есть квартира, детей нет, сил много, можно договориться заплатить им на дому, пусть они за ребёнком посмотрят. Родители могут сами приготовить еду, отдать, они сами подогреют. Или же заплатить, чтобы они приготовили. Вместе они целый день телевизор посмотрят, пообщаются, на улице погуляют. И старшее поколение будет занято на дому, рабочие места и зарплату получать, и многим будет удобно оставлять ребенка. Мы только создадим условия, сертифицируем. На Западе есть схема: клуб для поддержки людей пенсионного возраста, которым школа платит. Они вечером детей приглашают домой, знакомят их с искусством, даже в парк отвозят. Мы же тоже можем это сделать. Нужно деньги выделить и такие примеры финансировать", - заявил Байбек.

 

https://bnews.kz/ru/...t_detei_na_domu

[Кельдыш]

ну еще один ужас

 

 

Байбек своими ручонками уже и в средний бизнес лезет, разрывает аренду у бизнесменов

обязательно включите в письмо, может число подписантов-противников хоть до 20 вырастет

 

https://tengrinews.k...akatali-341945/

[SaQartvello]

ну еще один ужас

 

 

Байбек своими ручонками уже и в средний бизнес лезет, разрывает аренду у бизнесменов

обязательно включите в письмо, может число подписантов-противников хоть до 20 вырастет

 

https://tengrinews.k...akatali-341945/

 

ну и правильно, пускай ВДНХ опять будет зеленой и без машин

[soandso]

Пришла весна, начались замены бордюров.

Внутренние части 1-го микрорайона, без преувеличения глухие места.

 

Вот, извлеченные старые бордюры - как можно увидеть, они еще вполне годные

 

Эти в ближайшие дни будут тоже менять. Чем они не угодили?

Обращаю внимание, что края скругленные, при случайном падении на них они достаточно безопасны

 

 

А это новые, выглядят хиленько. А главное - острые кромки, с другой стороны снята крохотная фаска.

Если ребенок упадет на них - да любой - травма весьма вероятна, человек получит настоящую рубленую рану

 

 

С одной стороны повсюду доносятся стоны и всхлипы о непосильной нагрузке на бюджет того и этого, дескать, экономия м еще раз экономия - а с другой - вот так просто переводят деньги.

В прошлом году новые арыки меняли на новые, в этом бордюры

 

[Fiona]

а логику никак нельзя включить? зачем акимат будет что-то предлагать сделать в будущем, если на комм. основе это уже сейчас работает

На предыдущей странице любопытствовали, что на это бабйекоиды скажут, но ваши фантазии превзошли все весенние обострения.

Слушать о каких-то дотациях от человека, при котором закрылось множество бесплатных секций? В лучшем случае школы (сиречь родителей) обяжут финансировать какие-нибудь клубы пенсионеров. Угу, как на Западе.   Отдавая ребенка в детский сад, родители вправе рассчитывать на: педагогическое образование воспитателей, наличие обслуживающих нянечек и уборщиц, на профессиональных поваров и медсестру. И я не думаю, что найдутся родители, которые будут счастливы, что их чадо с каким-то посторонними пожилыми людьми целый день смотрит телевизор. Разве что уж совсем от глобальной безысходности. Но практика показывает, что даже платный детский сад обойдется дешевле.

ну еще один ужас

А вы правы, ужас. Правда, вы, кажется, сострить пытались?

Стоянка перед въездом на Атакент обеспечивает местами тех, кто приехал на Каркару или в ближайшие бизнес-точки, так как на Тимирязева парковаться в большей части запрещено, а парковочные карманы минимальны. Стоянка там была - так ее тоже прикрыли, строится какой-то ЦОН с паркингом на неизвестное число мест (раньше там стояло более 400 машин). Впрочем, аналогичные вывески я уже видела на строящемся на пересечении Джандосова-Жарокова здании. Теперь там какой-то кабак.

Через главные ворота Атакента заезд и выезд на надземную парковку за Каркарой и ее же подземный паркинг. Построенные, кстати, при Байбеке. Но там самозахват, наверное Он же не мог сначала разрешение дать, а потом забрать?

Через ворота около Манаса заезд на Атакент с парковкой в Галерею и ЗАГС. Я так понимаю, тоже ликвидировать? Южнее Утепова на территории Атакента офисные здания с парковкой - их туда же?

В принципе, там сохранились и зеленые насаждения, поддерживающиеся в надлежащем состоянии, и работающие фонтаны, и места, где машин не бывает, и семьи там прекрасно гуляют, закармливая ожиревших белок. И порядок поддерживается безукоризненный. Или, надо сказать, поддерживался?

[Нетсвободныхлогинов]

Детских садов не хватает.

Не хватает, категорически не хватает! Причина видна всем
Я в своем советском детстве ходила в прекрасный детсад № 42 тогда Московского ныне Жетысуйского района, со всеми условиями , квалифицированными (не сертифицированными), а именно КВАЛИФИЦИРОВАННЫМИ специалистами, получала в саду бесплатное мед обслуживание (стоматолог, проф осмотр, вакцинация) , полноценное 4-разовое питание, разработанное институтами, развитие (утренники, коллективные игры, закаливание, общение со сверстниками ит.д.) обучение по возрасту. В период становления независимого нашего государства многие сады были закрыты окончательно и бесповоротно. На их месте развернули деятельность коммерческие организации, либо заселяли оралманов. Сотни садиков по городу, на месте которых безобразные с налепленными пристройками бараки, в которых живут люди. Бывший сад № 42 в их числе.
Мой ребенок родился в период "беби- бума" двухтысячных годов уже в независимом государстве. Садов уже тогда не хватало, очередь в гос сад Бостандыкского района подошла, когда дитю исполнялось 6 лет.
Тогда стали массово открываться частные дет сады , которые работали по "схеме" советских садиков: помещение, режим, питание, развитие, досуг , прогулки ит.д. То есть на платной основе, но мой ребенок это получал. Все были довольны. Реалии сегодняшних дней: сады со всех сил пытаются уничтожить как "институт". Новые здания ( с учетом роста населения) , не строятся, упраздняются подготовительные и ясельные группы, уровень з\платы работников разогнал почти всех специалистов, порой от кадров, работающих там, волосы дыбом встают.
И вместо того, чтобы улучшать и приумножать детские дошкольные заведения, у нас продолжают строить БЦ , ТРЦ, сетуя при этом:

Не надо строить везде здания.

Конечно не надо, отведите ребенка к соседской апашке- вот вам решение!

одители могут сами приготовить еду, отдать, они сами подогреют. Или же заплатить, чтобы они приготовили.

Дебил этот инициатор!
Детское питание на день это: 1 завтрак (каша, омлеты, бутербродик +чай, како) 2. обед, включающий в себя супы, вторые блюда, приготовленные без агрессивной обжарки: на пару, тушенные овощи, мясо, птица , рыба ит д. 3. полдник (фрукты, кисломолочные продукты) 4 ужин (каши, запеканки...)
Теперь весь ужас работающей мамы: прибыть домой в 7 вечера, уделить каждому члену семьи внимание, приготовить ужин, накормить , умыть и всех и! приниматься за готовку 4- разового питания своему малышу на след день, чтобы соседская бабушка грела и кормила по расписанию
Оставьте дет сады!! Увеличивайте их количество и улучшайте эту сферу, чтобы дети имели счастливое социализированное детство и спокойную маму по вечерам, чтобы мама вечером получала выгулянного , накормленного, уставшего от эмоций и впечатлений ребенка, чтобы спокойно провести вечер в кругу семьи!

Сообщение отредактировал Нетсвободныхлогинов: 13.04.2018, 10:01:47

[Кельдыш]

@Нетсвободныхлогинов,

то есть вы не поняли, что это цитата и начали отвечать мне?

и да садиков не хватает, скажите спасибо Храпунову.

 

 

Слушать о каких-то дотациях от человека, при котором закрылось множество бесплатных секций?

классика демагога.

говорим о дет. садах, перешли на секции.

какие например закрылись? Будете искать источники на сторонние источники аль нет?

я например наоборот вижу, что много спортивных секций стало бесплатных.

 

Отдавая ребенка в детский сад, родители вправе рассчитывать на: педагогическое образование воспитателей, наличие обслуживающих нянечек и уборщиц, на профессиональных поваров и медсестру.

а кто против классических дет. садов? Все только за. Но их не хватает, и многие оставляют со своими  бабушками внуков. Больше того, у некоторых соседи за небольшую плату отводят и приводят в школу. Если сюда добавить гос. финансирование - кому от этого будет хуже?

 

 

 

Стоянка перед въездом на Атакент обеспечивает местами тех, кто приехал на Каркару или в ближайшие бизнес-точки, так как на Тимирязева парковаться в большей части запрещено, а парковочные карманы минимальны. Стоянка там была - так ее тоже прикрыли, строится какой-то ЦОН с паркингом на неизвестное число мест (раньше там стояло более 400 машин). Впрочем, аналогичные вывески я уже видела на строящемся на пересечении Джандосова-Жарокова здании. Теперь там какой-то кабак. Через главные ворота Атакента заезд и выезд на надземную парковку за Каркарой и ее же подземный паркинг. Построенные, кстати, при Байбеке. Но там самозахват, наверное Он же не мог сначала разрешение дать, а потом забрать? Через ворота около Манаса заезд на Атакент с парковкой в Галерею и ЗАГС. Я так понимаю, тоже ликвидировать? Южнее Утепова на территории Атакента офисные здания с парковкой - их туда же? В принципе, там сохранились и зеленые насаждения, поддерживающиеся в надлежащем состоянии, и работающие фонтаны, и места, где машин не бывает, и семьи там прекрасно гуляют, закармливая ожиревших белок. И порядок поддерживается безукоризненный. Или, надо сказать, поддерживался?

Ага. все круто было по вашим словам.

Только раньше на ВДНХ не было офисных зданий, их там построили, особенно южнее утепова. И все пространство рядом закатали в асфальт для парковки. В одном месте прямо на газоне впихнули 2-х этажное здание. Прямо напротив Утепова.

 

Фонтаны в надлежащем состоянии? Это те которые были застроены сначала Альпиной, а потом Пин-Холлом.

 

А это уродство - Бахчисарай, куча кафе западней Галереи во главе с залом торжеств Бахыт. Да и сама Галерея. 

Также раньше можно было спокойно пройти через выставку и выйти со стороны Чапаева, сейчас уже не получится.

[Lewis]

Нужно деньги выделить и такие примеры финансировать", - заявил Байбек.

Так все-же финансировать "примеры", или каждую бабушку, пожелавшую получить оплату от государства за нянченье своих внуков?

[Нетсвободныхлогинов]

Уважаемый Кельдыш, нет, я видела, что это цитата, но раз она в вашем сообщении, но цитировала из Вашего сообщения.
Почетное звание "дебил " ни в коем случае не к вам, исключительно к генератору случайных бредовых идей.
Спасибо никому говорить не собираюсь. Там много кому можно чего сказать(((
Все же хочется верить, что не разрушат до основания уже имеющееся, хорошее, нужное.

[Кельдыш]

Все же хочется верить, что не разрушат до основания уже имеющееся, хорошее, нужное.

так вроде не рушат ведь. Те дет. сады, которые сейчас есть не закрывают.
А новые открыть не так просто, по причине нехватки земли там где она нужна.
Застраивают Алма-Ату муравейниками, нагрузка на существующую инфраструктуру растет.
тот же пример Шахристан, в проекте было одно (и садик и школа) по факту огромные муравейники.
садики рядом все забиты.

предлагаемый вариант - еще одна альтернатива, но ни в коем случае неполноценная замена.

Нужно деньги выделить и такие примеры финансировать", - заявил Байбек.

Так все-же финансировать "примеры", или каждую бабушку, пожелавшую получить оплату от государства за нянченье своих внуков?

почему бабушка со своим внуком не может быть примером?

[Anno Domini]

Слушать о каких-то дотациях от человека, при котором закрылось множество бесплатных секций?

Справедливости ради, именно Байбек распорядился почти половину оплаты за детские сады с родительских плеч переложить на городские.  

 

какие например закрылись? Будете искать источники на сторонние источники аль нет?

Справедливости ради, при Байбеке ходили слухи о закрытии нескольких СДЮШОР (специализированные детские и юношеские спортивные школы олимпийского резерва). Но слухи опровергли, однако, народ у нас привычен запоминать негатив, а сколько в нем правды - дело десятое...

[Йожык]

Если сюда добавить гос. финансирование

Какое гос.финансирование? Где о нём сказал Байбек? Или вы настолько с ним сроднились, что способны читать его мысли, которые он не может выразить словами из-за косноязычия?

Пока речь шла лишь о некоей "сертификации", и, как подразумевает наше законодательство, налоги на оказание такого рода платных услуг.

Сообщение отредактировал Йожык: 13.04.2018, 10:16:18

[Anno Domini]

По поводу детсадов. Существует нехватка мест в государственных учреждениях, это факт. На основании этого, была разработана программа Балапан. Что это такое?

 

Одним из эффективных путей решения проблем дефицита дошкольных организаций является размещение государственного образовательного заказа в частных детских садах.

Если ребенок стоит в очереди в государственный детский сад, то предварительно до подхода очереди есть возможность устроить своего малыша в частный детский сад с государственным заказом. В рамках госзаказа оплату за воспитание и образование в частном детсаду можно разделить с государством. Из средств республиканского бюджета государство оплачивает часть стоимости услуг на дошкольное воспитание и обучение за фактическое пребывание детей,а родители проплачивают оставшуюся часть.

Родителям необходимо самим уточнить о наличие мест в частном детском саду с государственным заказом. Для этого необходимо связаться с детским садом и получить информацию о наличии свободных мест по программе "Балапан".

 

Список частных садов, работающих по этой программе, можно увидеть здесь, и он внушаем.

Так что говорить, о том, что ничего не делается, или хуже того, все уничтожается, нельзя.

Так же могу сказать за себя, в нашем районе (имеется ввиду район проживания, а не район города) в последние годы сделаны капитальные ремонты во ВСЕХ садах. И школах, кстати, тоже, но мы же про сады.

Ну и строятся сады, не без этого. По соседству строят микрорайон, там и сады новые возводят и школы. 

[Dazle]

по поводу атакента :

 

ну не знаю, как пешеход двумя руками "за", чтобы парковки убрали, и отдали под пешеходные зоны, закрыли въезд, озеленили все. Разве это плохо?

 

ох щас заминусуюсь, однако :

 

"Почему, когда люди покупают джинсы, они не спрашивают у меня, где их  хранить, но когда покупают машину, почему то сразу бегут ко мне с этим вопросом" (с) Байбек  - про Байбека шутка) прочитал в интернете, где-то ) однако со смыслом) 

[Кельдыш]

 

Если сюда добавить гос. финансирование

Какое гос.финансирование? Где о нём сказал Байбек? Или вы настолько с ним сроднились, что способны читать его мысли, которые он не может выразить словами из-за косноязычия?

Пока речь шла лишь о некоей "сертификации", и, как подразумевает наше законодательство, налоги на оказание такого рода платных услуг.

 

вы там грозились посчитать сумму на открытие ИП, что-то не видно - уже поняли, что это не требует суперзатрат.

Про финансирование прочитайте хотя бы страницу назад

[659759]

"Почему, когда люди покупают джинсы, они не спрашивают у меня, где их  хранить, но когда покупают машину, почему то сразу бегут ко мне с этим вопросом" (с) Байбек  - про Байбека шутка) прочитал в интернете, где-то ) однако со смыслом) 

"Песня та же, исполняю я же" ..

не сравнивайте жо*у с пальцем. По  джинсам никто не спросит тех осмотр,  стахову, налог, платную парковку и прочие радости связанные с авто. все стОит денег. Поэтому странно умиляться пободной тупой шуткой.

Сообщение отредактировал 659759: 13.04.2018, 10:35:22

[Йожык]

вы там грозились посчитать сумму на открытие ИП

А чо, вас в гугле забанили?

Открытие ИП несёт уведомительный характер. Однако для осуществления деятельности обязательно либо открытие банковского счёта, либо приобретение кассового аппарата. Если первое особых проблем не возникает и за счёт ИП банки берут абонентскую плату 1000-3000 тг. в месяц (есть и бесплатные тарифы, да), то второе обойдётся тысяч в 50. Также потребуется печать - ещё 3-4 тысячи тенге.

Сколько будет стоить пресловутая "сертификация", история пока умалчивает.

Вы всё ещё считаете, что для пенсионера с макс. пенсией около 60000 тенге в месяц это вполне подъёмная сумма?

Про финансирование прочитайте хотя бы страницу назад

​Прочитал, раз вы не удосуживаетесь внятно ответить. Нигде упоминания финансирования не увидел. Соблаговолите объясниться.

Сообщение отредактировал Йожык: 13.04.2018, 10:40:13

[SaQartvello]

по поводу атакента :

 

ну не знаю, как пешеход двумя руками "за", чтобы парковки убрали, и отдали под пешеходные зоны, закрыли въезд, озеленили все. Разве это плохо?

 

Там реально ходить негде, одна большая парковка