Сообщений в теме: 5002

[GreatMouse]

MODERATORIAL

Обсуждение вопросов вне контекста деятельности акимата г. Алматы (в частности - соблюдение ПДД участниками дорожного движения как таковое) является оффтопиком со всеми вытекающими последствиями.

Смежные темы:

Общественный транспорт в Алматы

ПДД

БРТ в Алматы

Односторонние улицы (отрезки) в Алматы

Информация о сложной обстановке на дорогах Алматы

Велодорожки в Алматы

Сообщение отредактировал Fiona: 09.09.2018, 18:52:54

[Жанар Али]

Всем доброго вечера. 

Прикрепила подписной лист. Кто хочет подписать: скачиваете, распечатываете и собираете подписи. Кто-то писал, что соседи, семьи, на работе подпишут. Когда будет готово, пишите мне в личку, встретимся, я приеду и заберу листы. 

Прикрепленные файлы

•  Подписной лист.doc   34,5К   Количество загрузок: 455
•  Подписной лист.pdf   38,97К   Количество загрузок: 586

[GreatMouse]

Первоначальная версия

Версия 2

 

Окончательная версия

 

 Президенту

Республики Казахстан

Н.А. Назарбаеву

от группы жителей

города Алматы

 

Уважаемый Нурсултан Абишевич!
Обращаемся к Вам от имени обеспокоенных жителей южной столицы – города Алматы, которая является и безусловно остается финансовым, культурным, развлекательным, туристическим и деловым центром нашей огромной страны. Наш город любят не только казахстанцы, но и многие иностранные граждане, а также лидеры зарубежных держав и союзов.
Алма-Ата (ныне Алматы) всегда славился изумительными горными вершинами и реками, прекрасными зелеными насаждениями, чистотой воды, горной свежестью прохлады, яблоневыми садами, широтой дорог, проспектов, уникальной архитектурой, культурой, открытостью и доброжелательностью жителей. 

 

Скрытый текст

До сегодняшнего дня у города имелись все шансы продолжать свое процветание в качестве южной столицы и этот статус мы считаем заслуженным и достойным. 
Однако, учитывая последние события, связанные якобы с пересмотром взглядов на будущее города, основанные исключительно на мнении определенных лиц из аппарата акимата и непосредственно самого акима города г-на Б. Байбека, дают основание для сомнений в необходимости и эффективности принимаемых мер. 
За время своей работы по руководству городом, г-н Байбек ни разу не провел общественные слушания. Не было никаких социальных опросов, хотят ли горожане видеть те или иные изменения в городе, или нет. О тех слушаниях, которые якобы проводятся, мы, жители города, узнаем из новостей постфактум.
В то время как в очередной раз "перекраивается" центр города, окраины его остаются в плачевном состоянии - отсутствует уличное освещение, дорожное покрытие и тротуары требуют ремонта.

Что на сегодняшний день сделано по распоряжению акима города Алматы Б. Байбеком:
В этом году г-ном Байбеком объявлена акция: «Алматы – город без заборов!»
Это, безусловно, полезное и нужное начинание, поскольку многие учреждения и фирмы установили ограждения своих участков очень близко к тротуарам, а где-то вообще захватили дополнительную площадь. Кроме того, высота многих заборов выбрана не обоснованно - там, где достаточно полуметровой декоративной ограды, возвышаются двухметровые заборы. Однако практическая реализация данной программы оставляет желать лучшего. По сути, санкционировано масштабное разграбление дорогостоящих конструкций и уничтожение городской среды. И если в Астане устанавливаются дополнительные ограждения по периметру дорог, защищающие как пешеходов от автомобилистов-нарушителей, так и автомобилистов от пешеходов, переходящих дорогу в неположенном месте, то в Алматы сносятся под ноль практически любые ограды. Без заборов остались несколько школ, родильных домов, были украдены исторические ограждения КазГНУ по пр.Аль-Фараби, уничтожены ограждения на опасных перекрестках и в местах скопления людей, например, на Абая-Достык, в местах массовой торговли по ул. Северное кольцо, севернее пр. Рыскулова, и так далее, что провоцирует несознательных граждан на переход в неположенном месте, что подвергает риску их здоровье и жизнь, а кроме того - фактически вынуждает водителей автотранспорта совершать ДТП. Были срезаны ограждения на городских аллеях, где еще до г-на Байбека были установлены детские площадки, например, на проспекте Гагарина.
Кроме того, наблюдается снос декоративных невысоких ограждений вокруг цветников и клумб, что приводит к их вытаптыванию. Имеются примеры жалоб горожан, где без согласования с ними были снесены заборы защищающие придомовые территории от замусоривания и предотвращающие превращение их в общественные уборные. 
При этом, чаще всего, демонтаж заборов проводится людьми, не предъявляющими ни постановлений о демонтаже ограждений, ни даже собственных документов. Более того, даже в случаях, когда ограждение было установлено жителями за свой счёт, демонтированное ограждение им не возвращается, что фактически, учитывая отсутствие каких-либо постановлений об изъятии, является откровенным грабежом.

По распоряжению акимата реализуется уплотнение застройки центра, а также - точечная застройка.
Все мы пристально наблюдаем за исполнением акиматом Ваших поручений, широко освещенных в СМИ, и в том числе - касательно запрета на проведение застройки южнее проспекта Аль-Фараби, так как это может привести к экологической катастрофе, нарушению продуваемости города и другим негативным последствиям.
Вами также была запрещена точечная и уплотнительная застройка города, ввиду высокой сейсмической опасности г. Алматы. Но г-н Байбек объявил об уплотнении застройки центра и спальных районов. Акиматом выдаются разрешения на строительство ЖК практически на каждом свободном кусочке земли. Кроме явного усугубления последствйи возможных мощных землетрясений, уплотнительная и точечная застройка значительно снижают комфорт проживания в городе, лишая горожан мест для отдыха во дворах. Также рядом с жилыми домами вырубают деревья и строят АЗС (район ВАЗовского кольца). Акиматом выдаются разрешения на строительство в городской черте высокоэтажных зданий, не предусматривающих наличия достаточного количества парковочных мест, что ещё больше усугубляет обстановку на прилегающих дорогах и во дворах. 
Проводимые в городе работы, вытекающие, разумеется из поручений и по согласованию с г-ном Байбеком и его подчиненными идут вразрез с Вашими указами и распоряжениями, а также вступают в конфликт с интересами горожан.
Приглашенные иностранные архитекторы и дизайнеры на бюджетные средства разрабатывают проекты, уничтожающие историческое и архитектурное прошлое Алматы. Так проводится вандальная реконструкция парка 28 гвардейцев-панфиловцев, площади Астана, ул. Жибек-Жолы с уничтожением исторического наследия города. Байбеком разрушен фонтан «Одуванчики».
На площади «Астана» проведена реконструкция, установлены пешеходные дорожки, установлены скамейки, но нет ни одного дерева, не смотря на предыдущие и доныне действующие требования акимата по озеленению площадей города и объектов промышленности. Акиматом было дано обещание высадить на площади Астана деревья, но ни лунок, ни каких-либо наметок под посадку деревьев не наблюдается.
 

Введены платные парковки.
Часть муниципальных дорог, построенных, ремонтируемых, обслуживающихся на бюджетные деньги, была передана частной компании «А-паркинг», получающей большую часть прибыли за стоянку.
Все это подавалось под лозунгом «разгрузим центр города от пробок и автомобилей». Естественно, на пробки платные парковки, если и повлияли, то только в отрицательном аспекте. Постепенно о благе горожан г-н Байбек рассказывать перестал и парковки превратились в банальное зарабатывание денег. Для этого также используется административный ресурс: в районе платных парковок уничтожены парковочные карманы, выставлены знаки «Остановка-стоянка запрещена». Все это приводит к тому, что алматинцы вынуждены либо нарушать ПДД, либо создавать проблемы взрослым и детям, паркуясь во дворах. Было дано обещание строить автостоянки и многоуровневые парковки, а по факту автостоянки сносят, и вместо них строят бесчисленные торговые центры (пример ТЦ Москва, где изначально обещали построить многоуровневую парковку). 

Открытие платной парковки возле Парка первого Президента.
Данная мера дискредитирует все заявления акимата о борьбе с пробками, мешает горожанам наслаждаться отдыхом, так как вместо отдыха люди вынужденно отсчитывают время, чтобы не получить огромный штраф.
Если первоначально платные парковки располагались в районе рынков, скопления офисных зданий и в деловом центре, сейчас постепенно их география расширяется, затрагивая обычные жилые районы, где нет необходимости устанавливать платные парковки, ввиду отсутствия деловой инфраструктуры.
 

Незаконное строительство
Весной 2017 года на западном берегу реки Есентай, южнее проспекта Аль-Фараби, восточнее трамплинов на площади 46 гектаров началось строительство нового микрорайона «Esentai City» с жилыми и офисными зданиями.
В рамках строительства был вырублен яблоневый сад. На запрос экологического общества «Зеленое спасение», Управление природных ресурсов и регулирования природопользования сообщило, что «проектная документация по строительству нового микрорайона «Esentai City» в Управление не поступала, разрешение на снос зеленых насаждений не выдавалось».
Более того, территория, на которой проводится строительство, имеет важное историческое значение. Но вместе с тем Управление культуры и архивов на запрос ЭО «Зеленое спасение» сообщило, что «в управлении сведения о проведении исследовательских работ на данной территории отсутствуют».
Акимат никаким образом не отреагировал на все поступившие запросы, стройка с варварским уничтожением пригорода Алматы продолжается.
Общественный транспорт
Г-н Байбек в борьбе за экологию заставляет всех автовладельцев пересаживаться на общественный транспорт, тогда, как в сфере общественного транспорта ситуация плачевная.

По решению г-на Байбека полностью уничтожен алматинский городской трамвай, который в 2017 году отметил бы 80-летний юбилей. 
В прессе презентуется проект БРТ, примерной стоимостью минимум 176,5 млрд тенге. В то время как восстановление трамвайного движения до демонтажа рельсов, включая ремонт путей, закупку новых вагонов и ремонт депо по оценкам специалистов стоила бы бюджету около 6 млрд тенге. Под угрозой находится и троллейбусное сообщение.
 

Запущена система «Онай»
Несмотря на то, что на этапе тестирования были выявлены недочеты, а именно: невозможность законно использовать общественный транспорт города Алматы при наличии национальной валюты, но при отсутствии карточки «Онай», в начале наличные кондукторы и все соответствующие проблемы были возвращены в ОТ, потом был введен дифференцированный тариф – 150 тенге за наличный расчет, что повлекло за собой массу злоупотреблений, нарушений и незаконных действий со стороны кондукторов и водителей.
 

Передача муниципальных автобусных парков в частную собственность.

 

Ввиду отсутствия должного контроля со стороны акимата, частные автопарки экономят на профессиональных кадрах, принимая на работу и выпуская на маршруты водителей, не имеющих достаточного опыта в пассажирских перевозках, не имеющих водительских прав, зафиксированы случаи отстранения полицией от управления водителей автобусов, находящихся в состоянии алкогольного и наркотического опьянения. Как следствие наплевательского подхода к подбору водителей - множество нарушений ПДД, дорожно-транспортных происшествий с участием ОТ, включая смертельные. 
Недостаточен парк подвижного состава. Из закупленных в 2011 году 200 автобусов для муниципального автопарка по состоянию на 2017 год на ходу осталось всего 60, такая же участь постигает и автобусы, закупленные в 2013 году на средства городского бюджета, и уже есть безвозвратно потерянные автобусы закупленные в 2014-м. А в отчетах акимата до сих пор проходит цифра в 600 автобусов которыми располагает муниципальный автопарк.

Снос комфортных остановочных комплексов.

В рамках очередных реконструкций, были уничтожены ранее установленные остановочные комплексы, которые позволяли укрываться от солнца, дождя и снега большому количеству людей, ожидающих общественный транспорт. Вместо них установлены остановочные комплексы значительно меньшей площади, не обеспечивающие возможности всем ожидающим пассажирам укрыться от солнца или осадков. На некоторых остановочных комплексах крыши вообще отсутствуют. Необходимо обратить также внимание на качество проведённых работ - некоторые из новых остановочных комплексов уже начали разрушаться, подвергая опасности здоровье и жизни людей, стоящих на этих самых остановках. 

Дорожные работы 

В период деятельности акима Байбек произведен ремонт единственной никогда не затапливавшейся развязки на пр. Аль-Фараби – ул. Сейфуллина. При этом была произведена замена дорожного покрытия, не имеющего дефектов, на новое. В Алматы также массово производится замена бордюров, не имеющих дефектов, на новые. При этом, как упоминалось ранее, ремонт дорог не проводится там, где он действительно нужен.
Некоторые улицы необоснованно сужаются, что создает искусственные пробки, в которых стоят не только личные автомобили, но и ОТ, и службы экстренного реагирования.
В ходе работ использовались материалы спорного качества.
Произведён ремонт арычной системы. Часть работ по ремонту проводилась зимой 2016-2017 г. Вследствие того, что работы проводились на промёрзшем грунте, в теплое время года произошли осадки грунта, что привело к провалам асфальта, ливневых решеток, затоплению тротуаров.
Зима 2016-2017 годов для алматинцев была невероятно сложной, так как коммунальные службы не справлялись с работой, создавая и транспортный, и пешеходный коллапс. Более-менее город привели в порядок только к зимней универсиаде.

Всеобщая велосипедизация
Г-н Байбек, увлеченный датскими идеями о всеобщей велосипедизации, уничтожает городскую инфраструктуру, где можно, и где нельзя вставляя велосипедные дорожки.
Вместе с тем, по оценкам самих велосипедистов, число взрослых граждан, имеющих велосипед, и периодически катающихся по городу и окрестностям, около 90 тысяч человек, что чуть больше 5% общего населения. Ежедневно использующих велосипед в теплое время года в качестве транспорта – около 0,1% населения. В зимний период велосипед используют единицы и только соответствующие сезону.
Никакой инфраструктурой побудить массово горожан пересесть на велосипед в более чем в 30 градусную жару в горной местности со значительным перепадом высот невозможно. Вместе с тем огромные бюджетные средства тратятся на заведомое меньшинство горожан. Хотя те же инвалиды уже какой год просят создать для них доступную городскую среду.
Бюджетные деньги тратятся на массовую постановку пунктов системы автоматизированного велопроката Алматы. Вместе с тем, нигде аким и акимат не пропагандирует среди велосипедистов соблюдение ПДД. При этом ни сам г-н Байбек, ни его команда на велосипеды пересаживаться не торопятся.

Благоустройство
На улицах города произведена массовая замена удобных, больших урн на мелкие урны с национальным орнаментом. Из-за неудобной конструкции урн значительное количество мусора оказывается вокруг них на земле. Уборщикам крайне неудобно их опорожнять. Новые урны не продержались и полугода - большинство из них требует как минимум очистки от ржавчины и покраски.
Произведена массовая замена целых, неповрежденных лавочек на серые в тон урнам. При этом, во многих местах количество установленных новых лавочек было меньше количества старых. Кроме того, качество новых лавочек также оказалось низким - практически на всех через полгода сошло лакокрасочное покрытие.
Вопросами озеленения города занимаются организации, не имеющие понятия о правилах озеленения. Производится необоснованное кронирование деревьев, закатывание их в асфальт. Кроме того, что кронирование производится без учёта сезона, когда данные работы можно выполнять, что приводит к болезням и гибели деревьев, кронированные деревья практически не дают тени, необходимой для комфортного пребывания на улицах города летом. Отсутствие должного контроля за работой организаций, ответственных за озеленение города, приводит к тому, что спиливание даже здоровых деревьев принимает массовый характер. При этом, молодые деревья, высаживаемые в качестве компенсации вместо спиленных, не имеют должного полива в летний период, что приводит к их гибели. 
Перечисленные факты говорят о том, что упомянутый г-н Байбек некомпетентен в вопросах эффективного управления городским хозяйством, тем более - хозяйством крупнейшего города Республики Казахстан. Убедительно просим Вас прекратить деятельность этого человека на посту акима г. Алматы во избежания необратимых последствий для города! Алматы - город, имеющий восточный колорит, и этим он прекрасен, и за это он любим казахстанцами и туристами из других стран. Бездумное копирование облика европейских городов, имеющих иную историю и иную ментальность, не сделает из Алматы европейского города, а лишь уничтожит его неповторимый облик.

[Этосновая]

Насчет пешеходных зон. Их еще при Есимове начали делать. Мне например очень понравилась таковая в Айнабулаке-2 (не знаю название этой односторонней улицы, по ней автобус в те времена еще 58-й вниз ходил), но сделано просто отлично. Жилой район, школа, пара детских садов и все они получили выход не на оживленную улицу.

[Miss Lucky and Crazy]

На Абая в дождь сегодня тестировали систему полива. Даже не верилось, что оно таки заработало. Сквер начали ковырять в июне.

 

 

А перед Космонавтов нормальные такие реки в левом ряду.

 

[kozel]

 

 

из Красина сделать пешеходку - а на фига спрашивается, абсолютно тупиковая улица выходящая на Ташкенскую, а выше упирающаяся в гостиницу Отрар

Вообще она с перерывами до Сатпаева идет.

 

 

да понятно что идет и что, там так же пешеходку с перерывами делать? Бред

[коренная алматинка]

Насчет пешеходных зон. Их еще при Есимове начали делать. Мне например очень понравилась таковая в Айнабулаке-2 (не знаю название этой односторонней улицы, по ней автобус в те времена еще 58-й вниз ходил), но сделано просто отлично. Жилой район, школа, пара детских садов и все они получили выход не на оживленную улицу.

А мне не понравилось ((( каждый день теперь приходится в пробке стоять по вечерам ((( раньше основная масса живущих в айнабулаке , проезжала как раз по той самой улице ((( а теперь все стоят и ждут поворота налево на ангарской ((( для пешеходов и детей возможно конечно здорово, но перекрывать вторую и последнюю улочку в районе , до северного кольца нет больше сквозных, это идиотизм... теперь осталось одна Ангарская )) борьба с пробками в действии ! ниже Жумабаева мелких улочек куча, можно было из них сделать пешеходную, но сделали через .опу , чтоб снова нагадить водителям =жителям этого же района )))

[OVorona]

Кстати еще один момент. Байбечное ноу-хау: разобрать, уничтожить, убрать какой-либо объект, долгое время любоваться развалинами, потом нехотя, через силу и очень долго делать. Это для того, чтобы люди сказали - ну ладно, пусть коряво, но хоть сделали?

Ещё один пример: убрали забор вокруг роддома на Сейфуллина - хороший забор, весной его красили - и теперь любуемся на провисшую ржавую проволоку с грязными лохмотьями сигнальной ленты вокруг. Зачем? Во-первых , зачем всяким сомнительным личностям ходить под окнами, пугая рожениц. Во-вторых, напороться на проволоку и стукнуться головой об асфальт тоже проще простого. Ну сделайте же в конце концов что-нибудь!

[Gummy bear]

это всеобщая уборка всех абсолютно киосков печати просто уже выводит из себя, буквально вчера ещё киоск стоял, сегодня уже нет...ну как на это реагировать кроме трёхэтажных матов...

[7280211]

Лучше б арыки с таким рвением чистили. по Жарокова  все загажены  Листвой и   какими то бетонными блоками...  не дай боже серьезный ливень...

Сообщение отредактировал 7280211: 19.10.2017, 09:38:30

[evla]

Скрытый текст

 

 

может уже обсуждали этот вопрос, простите заранее за повтор, но что за нафиг творица с парком 28 панфиловцев, вчера довелось там вечером побывать, так там внутри парка ближе к углу Кунаева-Советская построили кафешку-стекляшку в 2 этажа, освещенную очень хорошо с очень громко звучащей музыкой, и примерно по диагонали в сторону Ленина ещё одна жральня стоит...может конечно я этих заведений раньше не замечала и они там были, но, что это за б@@@ство такое...сказать, что я офигела ничего не сказать...ощущение, что наш доблестный градоначальник столоваеца в этих заведениях ежедневно, иначе как объяснить эти 2 точки посреди парка я не знаю...

По диагонали в сторону Ленина кафе Жулдыз еще с советских времен стояло и функционировало. А вот на Советской это был долгострой, который наконец доделали, а то стояла стройка много лет за забором, тоже ничего хорошего. Сейчас это довольно дорогой ресторан.

 

А до этого там был пожарный водоем (ибо Вознесенский собор деревянный весь) у которого было небольшое кафе как бы на сваях. В водоеме плавали утки-гуси. Но потом пришли "те кого надо" и сделали пафосную жральню в стиле Барона деГолодрана.

 

Водоем с гусями и кафе на сваях не помню. Хотя всю жизнь в Алма-Ате прожила и родилась тут. Наверное это совсем давно было?

 

Кафешник там появился где-то в начале 2000-х. Размещался с западной стороны водоема где у ванны водоема был такой аппендикс квадратный (его можно видеть в х/ф "Игла". Как всегда началось с летника и потом разрослось в довольно приличное заведение, заходили туда на 9 Мая с нашими ветеранами отмечать Праздник. Просуществовало ровно до начала строительства нынешней пафосной жральни.
 

 

А до этого там был пожарный водоем (ибо Вознесенский собор деревянный весь) у которого было небольшое кафе как бы на сваях. В водоеме плавали утки-гуси

Эээээ.... а вы с Ак-аққу не путаете?

 

Не, это совсем разные заведения, знал их оба весьма хорошо в разные годы. В Одноклассниках есть группы с фото Алма-Аты/Алматы, там были фото но я себе не сохранял ибо ценности в них не видел.

[kozel]

в парке им 28 панфиловцев купались в этом бассейне, вода там чистой особо никогда не была и его часто закрывали и не наполняли, пожарным водоемом его назвать нельзя (хотя при Союзе все водоемы несли такую функцию), там четко просматривалось увеличение глубины под уклон и да документально все видно в фильме Игла, страховидное кафе там начали в период развала в 90х- потом скандал и стояло оно окруженное забором долго, но вот что там что то или кто плавал не упомню

[Fiona]

Мне например очень понравилась таковая в Айнабулаке-2 (не знаю название этой односторонней улицы, по ней автобус в те времена еще 58-й вниз ходил), но сделано просто отлично.

Что меня больше всего умиляет в подобных высказываниях, так это рассказы то, как хорошо что-то сделано со стороны. А потом еще искреннее такое удивление: как, вам не нравится? Только вот у жителей и пользователей тех или иных мест совершенно иное отношение к происходящему. Жителям Панфилова почему-то совсем не нравится то, что сотворили с их улицей.

Проезжающие мимо сквера на Тимирязева-Университетской так радуются, что там забор убрали. А люди, которые там всегда гуляли, туда ходить прекратили: мамы с колясками и детьми постарше, старики с шашками - шумно, грязно, дети могут выбежать на дорогу или упасть в арык.

Мнение по поводу Айнабулака - выше.

Обновленную Космонавтов матерят все: и живущие там, и студенты, и работающие на этом участке.

Мнение тех, кто из-за инноваций Байбека потерял работу или еще потеряет - вообще явно будет противоречить правилам форума.

Ну сделайте же в конце концов что-нибудь!

Ну напишите в опен алматы. Наверняка забор не вернут, а вот запретить проволоку - запросто. А что такого. В псевдоевропейской реальности Байбека каждый отец должен иметь свободный доступ к окнам, за которыми его ребенок.

.ну как на это реагировать кроме трёхэтажных матов...

Пожилая соседка попросила, если где увижу нетронутый киоск, купить ей сканвордов с крупными буквами. У них клуб стариков по разгадыванию. Теперь из-за Байбека придется еще запоминать, какие журналы со сканвордами я им уже покупала, а какие еще нет. В ларьке "Каравана" на Тимирязева "не те и дорого".

Не, это совсем разные заведения, знал их оба весьма хорошо в разные годы.

Прошу прощения. Не знала.

[Сказка для взрослых]

 

 

Водоем с гусями и кафе на сваях не помню. Хотя всю жизнь в Алма-Ате прожила и родилась тут. Наверное это совсем давно было?

Училась в АГУ с 2001 по 2004 году. В этот период точно было и кафе, и уточки. Сессии там отмечали..

А потом водоем осушили, банерами все завесили ...куда уток дели и так понятно...

 

Я тоже в Агу училась немного раньше вас а потом еще на Калдаякова Гоголя работала. Тоже помню кафешку мы там часто пиццу ели после работы. До 2005 года точно помню эту кафешку. Туда еще много семей с детьми приезжали. Не помню в каком году там начался долгострой....

 

Эх, одна из любимых кафешек была! С подругой с детьми там любили посидеть на летнике. Довольно большой был и прямо с него можно было кормить уток, что детям безумно нравилось. Приходилось всегда хлеб к пицце (довольно вкусной) заказывать.   Если не ошибаюсь называлась кафешка толи Сан Ремо, толи что-то в этом духе...

 

И Ак-кушку тоже жалко... Может хоть Льдинка заработает в нормальном режиме, там же теперь люди со всего города собираются погулять

[_cafe]

Понимаю, что щас хапну минусов, но тем не менее - у меня мама живет в районе арбата-панфилова, соотвественно часто там бываю -  поэтому выскажусь - ни как человек, который был там раз в год и ему всё было хорошо.

 

Последние лет 5 арбат был совсем гавно:

1. Плитка была полный шлак, крошилась сразу зимой снег красился от неё в красный цвет. Как потеплеет под плиткой слой воды и плитка перекатывается/шатается и вся разломана. Сейчас же плитка новая - посмотрим на сколько её хватит.

2. Арбат не освещался, единственным источником света были рекламные конструкции через каждые 5 метров.

3. Убогая столовка компот с прозрачеными стенами и свисающими соплями электропроводки на высоте 2.5 метров над тротуаром по Панфилова сбоку от неё.

4. Отсутствие нормальных условий для передвижения людей с колясками - пандус на который и летом с коляской фиг заедешь под Фурманова и далее чтобы пройти сбоку от силк-вея вообще не было пандусов. Теперь там широкий, длинный пандус с нормальным углом.

[kozel]

вообще не понятно зачем изуродовали нормальную ул Горького, превратив ее в угребище - будет говорили они  типа московского арбата, а когда прендюрили там силк вей смысла в такой пешеходной зоне вообще не стало, кусок  от 54 школы до ЦУМа, сборище рисовак абсолютно бездарных маляров и вечная помойка от гуляющей молодежи - вот и все достижения, а забыл можно плитку каждый год менять, это конечно немного хуже чем менять арыки и бордюры, но все же прибыток

[Zhancheza]

Кстати еще один момент. Байбечное ноу-хау: разобрать, уничтожить, убрать какой-либо объект, долгое время любоваться развалинами, потом нехотя, через силу и очень долго делать. Это для того, чтобы люди сказали - ну ладно, пусть коряво, но хоть сделали?

Ещё один пример: убрали забор вокруг роддома на Сейфуллина - хороший забор, весной его красили - и теперь любуемся на провисшую ржавую проволоку с грязными лохмотьями сигнальной ленты вокруг. Зачем? Во-первых , зачем всяким сомнительным личностям ходить под окнами, пугая рожениц. Во-вторых, напороться на проволоку и стукнуться головой об асфальт тоже проще простого. Ну сделайте же в конце концов что-нибудь!

А ровно через дорогу висит такая же проволока с грязными красными тряпками вместо забора вокруг мединститута.На Сатпаева рядом с мостом на Муканова тоже такая же натянутая на оставшихся столбиках проволока с красными тряпками возле какого то бизнес центра. Лучше бы заборчики оставили и красивее и безопаснее, и не такие уж они там высокие стояли. А возле роддома убрать это вообще маразм, теперь счастливые папаши смогут отмечать радостное событие вместе с местными алкашами прямо во дворе в любое время суток.

[Nibiru]

Давайте по-существу - аким сделал гадость людям за их же деньги - давайте конструктивно подумаем какую гадость мы можем сделать акиму и ему подобных.... давайте реальные предложения! 

Сообщение отредактировал Nibiru: 19.10.2017, 14:42:11

[Этосновая]

Давайте по-существу - аким сделал гадость людям за их же деньги - давайте конструктивно подумаем какую гадость мы можем сделать акиму и ему подобных.... давайте реальные предложения! 

 

Как там в фильме было? Мне его утопить? Удавить? Да не...Пусть идет на все четыре стороны...

[Винсенд]

Тут пакостить не умеют. Тут градоначальники по образованию знающие что надо людям..
Иногда читаешь и диву даешся: пусть будет помойка везде, лижбы пробок небыло для нашего корыта..

Давайте по-существу - аким сделал гадость людям за их же деньги - давайте конструктивно подумаем какую гадость мы можем сделать акиму и ему подобных.... давайте реальные предложения!

[nursultan_abayev]

 

Мне например очень понравилась таковая в Айнабулаке-2 (не знаю название этой односторонней улицы, по ней автобус в те времена еще 58-й вниз ходил), но сделано просто отлично.

Что меня больше всего умиляет в подобных высказываниях, так это рассказы то, как хорошо что-то сделано со стороны. А потом еще искреннее такое удивление: как, вам не нравится? Только вот у жителей и пользователей тех или иных мест совершенно иное отношение к происходящему. Жителям Панфилова почему-то совсем не нравится то, что сотворили с их улицей.

Я живу на Панфилова, мне нравится. Знакомые соседи тоже рады, только были жалобы во время стройки. 

[Йожык]

пусть будет помойка везде, лижбы пробок небыло для нашего корыта

На данный момент имеем и помойку, и пробки, и рассыпающуюся через неделю свежеположенную плитку, и проваливающийся свежеположенный асфальт, и срач на бывших остановках, снесенных чуть ли не год назад.

[И.А.]

 

Давайте по-существу - аким сделал гадость людям за их же деньги - давайте конструктивно подумаем какую гадость мы можем сделать акиму и ему подобных.... давайте реальные предложения! 

 

Как там в фильме было? Мне его утопить? Удавить? Да не...Пусть идет на все четыре стороны...

 

Дядюшка Мокус,а можно я брошу в него грязью?(с)