Сообщений в теме: 2750

[GreatMouse]

MODERATORIAL

Обсуждение вопросов вне контекста деятельности акимата г. Алматы (в частности - соблюдение ПДД участниками дорожного движения как таковое) является оффтопиком со всеми вытекающими последствиями.

Смежные темы:

Общественный транспорт в Алматы

ПДД

БРТ в Алматы

Односторонние улицы (отрезки) в Алматы

Информация о сложной обстановке на дорогах Алматы

Велодорожки в Алматы

Сообщение отредактировал Fiona: 09.09.2018, 18:52:54

[Azia_01]

По евроньюз был репортаж о париже и самокатчиках. На днях вводят жетские меры против самокатчиков. Ограничат по местам передвижения, парковки, штрафы. Жалуются на них и пешеходы и водители. Почему бы нашему акимату не посмотреть в сторону парижа? Тоже европа. Крупный город, куча туристов и пешеходов. Может учась в германии н0кое кто не доехал до парижа, зависнув в амстердаме или копенгагене?

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю Диабол Ламборгинович вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.5 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

я вот както тоже не оценил навязываемой "нормальности", старые советские тротуары для людей (по факту, а не по на бумаге) втрое шире, отделены арыком/забором/деревьями от проезжей части, скамейки стояли....а это хрень какая-то, от грязной стены метр и дорога с нашими автобусниками....это предел мечтаний урбарастов?

Правильнее сказать - смысл жизни уербанистов. Поплотнее налепить жителей современага удобнага для прожевания лйудей горада друг дружке на голову, носясь со своими гавёнными концепцийами о том, как это по-современнаму. На справедливые замечания после ознакомления с концепцийэй "что это за уебанизм?" (без буквы р) следует ответ настоящего дебила ой простите уербаниста, что-то типа - "это риалии сегодняшнего дня" и вообще "миравой опыд".
АААА! Риалии дня ДОООО, ну дык, теперь-то, ДОООО, теперь-то всё становится на свои места, КЭП.   
Тем временем ни один уербан или хотя бы иной ингормын удобнага горада напару с какими-нибудь буйбесятами ни разу не были в состоянии дать ответ на самый первый и элементарный вопрос
А зачем в принципе лепиться друг другу на голову? Это же просто противоестественно. Самому уербану ведь хочется жить в кайф с хорошим пространством вокруг, с небом над головой, с меньшим количеством соседей рядом, тиши ной и спокойствием?

Плюньте в сраное тупое ебало тому уербанисту, который ответит на это всё "нет".
Можно ведь жить более разреженно, даже в современам удобнам гораде с современами риалиеми. Зачем лепиться вот так друг другу на головы в буквальном уже смысле и не пора ли остановить эту уербано-содомию?

Но нет, ответа не было ещё ни разу и не будет.

 Я пойду долиной смертной тени и не убоюсь зла
Потому что ты со мной.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.5. Грубые, нецензурные выражения и оскорбления. Нецензурные выражения допустимы только в случае их стилистической необходимости, например, в цитатах, и если они не направлены на участников Форума. Но даже в этом случае обязательна подмена не менее двух символов в корне слова на другие, не схожие по начертанию.

[коренная алматинка]

По евроньюз был репортаж о париже и самокатчиках. На днях вводят жетские меры против самокатчиков. Ограничат по местам передвижения, парковки, штрафы. Жалуются на них и пешеходы и водители. Почему бы нашему акимату не посмотреть в сторону парижа? Тоже европа. Крупный город, куча туристов и пешеходов. Может учась в германии н0кое кто не доехал до парижа, зависнув в амстердаме или копенгагене?

В инсте рекламируют прокат электро самокатов в нашем городе , сам каким благословил частных инвесторов )))) а вы говорите убирать ))))) посмотрим сколько они продержатся , желтые велики давно сгинули

[GreatMouse]

Вокруг нурмубарака убрали заборы, высадили кустарник. Толпы перли через него, сокращая путь. Высадили второй ряд, не помогает. Каждый день вижу как девушки стоят и решают диллему- перепрыгнуть двойной ряд кустарника, за которым еще небольшая траншея, сильно не оголив ноги (неприлично, они же мусульманки) или идти в обход. Никто не идет в обход и старики часто сайгачат через живую изгородь и траншею

 

 

Ну, как вариант, усиленный ряд кустарника всё-таки помог бы. Возле горакимата лужайки имеют метровой толщины ограждение из кустов бирючины. Она не колючая, но там высажена настолько густо, что через неё продраться разве только бульдозер сможет. Вполне вариант. И кстати, если бы прикормленные окиматом пионеры (то бишь - сборщики металлолома) в своё время бы обязали компенсировать снесённый забор высадкой живой изгороди - был бы двумя руками за. И да, кстати, вполне бы немало создавалось рабочих мест у озеленителей, т.к. живую изгородь надо поддерживать в культурном состоянии (стричь, поливать и т.п.). Но куст той же бирючины в питомнике стоит 150-200 тенге, ай-ай, пионеры бы меньше копеек в кармашек положили.

[Шандыбин]

Может кто-то подскажет еще что-нибудь шибко колючее. 

Маклюра оранжевая

Благодаря высоким декоративным свойствам маклюра оранжевая является одним из ценных в хозяйственном отношении растений, перспективным для использования в декоративном садоводстве. Рекомендуется для использования в садах и парках в виде колючих живых изгородей, опушек, групповых и одиночных посадок (солитеров), а также для создания защитных полос и мелиоративных посадок.

Светолюбива, на юге даже переносит некоторое затенение. К почве нетребовательна, мирится даже с засоленными. Культивируется в Средней Азии (Узбекистан, Казахстан, Туркмения), Крыму и на Кавказе, в Краснодарском и Ставропольском краях. Зимостойка до широты Воронежа. Очень засухоустойчива, ветроустойчива и солевынослива. Хорошо выдерживает условия города. Размножается семенами, отводками, черенками и корневыми отпрысками, которые могут засорять посадки.

 

Или кактус

Сообщение отредактировал Шандыбин: 08.06.2019, 13:49:51

[gekko2002]

Маклюра оранжевая

 

Или кактус

 

 

Классное предложение )))))))))), вопрос в приличности конечной картинки ))))))))))-"сайгаки" , вялящиеся на колючках и агрессивно объедающие соседние кактусы ))))))))))))))).

[Den_S]

 

Может кто-то подскажет еще что-нибудь шибко колючее. 

 

Или кактус

 

тогда уж колючую проволоку пропустить внутри. дешево и сердито. 

[asr]

Может кто-то подскажет еще что-нибудь шибко колючее.

 
Или кактус

тогда уж колючую проволоку пропустить внутри. дешево и сердито.

А по углам вышки с пулеметами....
Ностальгия??

[gekko2002]

1. А по углам вышки с пулеметами....

2. Ностальгия??

 

 

1.  . Но пачаму собак забыли? Непорядок, однако! 

2. Аха  .

 

Зы: и по теме - ну понятно у оппонента вокруг скверов и парков заборы (ну и логично, что все их-заборы-замещающее) должны отсутствовать! Но как определить на улицах- какие углы достойны вышек, а какие до сего ышшо нэ дорослы?   

[раскатал]

Только какие колеса у таких электросамокатов.Я купил электросамокат с небольшими колесами и упал на небольшой дождевой канаве шириной 20 см и каждую ямку ощущаешь.

[asr]

Но как определить на улицах- какие углы достойны вышек, а какие до сего ышшо нэ дорослы?

Всего лишь включить логику и здравый смысл и не более того.
Для примера есть опасный участок дороги. Надо обезопасить этот участок.
Для этого делаются ограждения этого опасного участка дороги.
А не ставится забор вокруг какого-то дома, театра, парка и т.д.

Если на восточке машины вылетают на встречную полосу, надо ставить не оградку а отбойники.
Если толпа людей ломится через живую изгородь в каком-то месте, может имеет смысл там сделать дорожку, а не натягивать там колючую проволоку и выставлять противотанковые ежи?
Напоминаю как это сделали в МГУ в свое время (по рассказам это было распоряжение ректора). Сначала распахали всю площадку перед МГУ.
И там где студенты протоптали тропинки, там положили дорожки. И О ЧУДО! Газоны перестали вытаптывать.
И удивительно что студенты почему-то СТАЛИ ходили по дорожкам.
Странно да?

Сообщение отредактировал asr: 08.06.2019, 20:14:12

[Дядя Нортон]

...

Напоминаю как это сделали в МГУ в свое время (по рассказам это было распоряжение ректора). Сначала распахали всю площадку перед МГУ.
И там где студенты протоптали тропинки, там положили дорожки. И О ЧУДО! Газоны перестали вытаптывать.
И удивительно что студенты почему-то СТАЛИ ходили по дорожкам.
Странно да?

 

 

это легенда про курчатовский институт ходила. Но как было на самом деле, хз. 

 

а так, надо не опасные участки ограждать, а убирать участки такие. Вот Опасно - надо срочно сделать ее пешеходной. И все. Какую опасность для пешехода может нести пешеходная часть?
 

[asr]

а так, надо не опасные участки ограждать, а убирать участки такие.

Тоже нормальное решение.

Даже лучше чем ограждать.

Сообщение отредактировал asr: 08.06.2019, 20:35:23

[Ingerman]

Завтра решится судьба Байбека?

[коренная алматинка]

Завтра решится судьба Байбека?

Конечно , ждём не дождёмся , и надеемся, что наш выбор ускорит его перемещение подальше от бедного города и его жителей )))

[Иваныч375]

Пианино ему в подарок и белку !

[Этосновая]

 

Завтра решится судьба Байбека?

Конечно , ждём не дождёмся , и надеемся, что наш выбор ускорит его перемещение подальше от бедного города и его жителей )))

 

 

И на следующий день приходит новый который первым делом херит проделанное Байбеком в сфере того же общественного транспорта. Я не защищаю, но и не заметить тоже нельзя. Если бы не Байбек то 31 маршрут автобуса еще на 20 лет остался бы на тех автобусах которые 20 лет там ездили и которых всего какой то месяц там как нет. Если бы не Байбек, то не было бы транспорта по улице Жарокова. Никакого! А сейчас самые современные автобусы города там представлены в полупустом виде и не дай Бог с отключенным кондиционером. Тут же вой на всех форумах поднимается. Если бы не Байбек то на 103 маршруте не то что Лиазов полупустых с кондиционерами бы не было, а не было бы никаких вообще. По Толе би не то что "гармошек"  бы не было, а уже и какие то маршруты бы закрылись, то же самое касается и пресловутого БРТ с 205 маршрутом. Вон одной особи с соседней темы принципиально 34 или 20 автобусов туда выдают. А запросто могло бы не быть вообще никаких. А для некоторых "бедных" жителей  с района ВОАД тем же Байбком закуплены и запущены новые автобусы с кондиционером для 131 маршрута. А не реши он эту проблему-не было бы 131-го. Прошлый его перевозчик закрылся и с рынка срулил. Так что знаете ли. До Байбека ОТ был на абсолютном самотеке. И не факт что не вернется туда после. 

[коренная алматинка]

Завтра решится судьба Байбека?

Конечно , ждём не дождёмся , и надеемся, что наш выбор ускорит его перемещение подальше от бедного города и его жителей )))

 
И на следующий день приходит новый который первым делом херит проделанное Байбеком в сфере того же общественного транспорта. Я не защищаю, но и не заметить тоже нельзя. Если бы не Байбек то 31 маршрут автобуса еще на 20 лет остался бы на тех автобусах которые 20 лет там ездили и которых всего какой то месяц там как нет. Если бы не Байбек, то не было бы транспорта по улице Жарокова. Никакого! А сейчас самые современные автобусы города там представлены в полупустом виде и не дай Бог с отключенным кондиционером. Тут же вой на всех форумах поднимается. Если бы не Байбек то на 103 маршруте не то что Лиазов полупустых с кондиционерами бы не было, а не было бы никаких вообще. По Толе би не то что "гармошек"  бы не было, а уже и какие то маршруты бы закрылись, то же самое касается и пресловутого БРТ с 205 маршрутом. Вон одной особи с соседней темы принципиально 34 или 20 автобусов туда выдают. А запросто могло бы не быть вообще никаких. А для некоторых "бедных" жителей  с района ВОАД тем же Байбком закуплены и запущены новые автобусы с кондиционером для 131 маршрута. А не реши он эту проблему-не было бы 131-го. Прошлый его перевозчик закрылся и с рынка срулил. Так что знаете ли. До Байбека ОТ был на абсолютном самотеке. И не факт что не вернется туда после.

Он следует плану , поэтому , любой другой на его месте также бы заменил рухлядь на новые , возможно даже на газе , а не на дизеле)))) дай бог у любого другого не будет столько жажды выслужится , за счёт неудобств и проблем горожан ...вчера ехала по Тимирязева и думала, насколько власть слепа и маразматична, когда они инспектировали БРТ , неужели не заметили , что на дороге нет машин и не только на самой БРТ , но и рядом с улицей )))) они же привыкли ездить по пустым улицам с мигалкой и видимо считают , что так у нас на улице и бывает обычно )))) все то , что Вы перечислили , это безусловно важно ... но если взвесить плюсы и минусы от деятельности музыканта , уверена, что минусов будет больше ... учитывая его крышу и соотвественно свободу в трате буджета по его выбору , все можно было сделать во благо всех жителей города , без намеренно созданного противостояния , между различными категориями по признаку наличия или отсутствия авто ... это ещё раз доказывает его профессиональную несостоятельность...

[Этосновая]

доказывает его профессиональную несостоятельность...

 

Да хотя бы то что хватило политической воли вскрыть этот гнойник с общественным транспортом и то немало. Что по Толе би наконец транспорт едет, а не стоит по 20 минут на каждой остановке с тявканием кондукторов, то что субсидии на транспорт стали выделяться. Без них интересно сколько бы проезд стоил при условии что солярка 190? А газовые автобусные понты себя не оправдали? Что спустя три года надо менять 100% автобусов 2014 года поставки? Что наконец спустя 25 лет отсутствия появился транспорт на улицах типа Жарокова? 

[Этосновая]

поэтому , любой другой на его месте также бы заменил рухлядь на новые

 

В случае с перевозчиком "Автобусный парк №2" с его 31 маршрутом это никому 20 лет не удавалось. Понадобилась именно политическая воля. Сказав что либо эту рухлядь меняете вы, либо это делаем мы. Но вас в этом случае не будет существовать как организации.