Сообщений в теме: 5017

[tanechka777]

Слышал, что новый аким активно общается с народом в сети, и реагирует на пожелания.

Куда ему можно написать, выложить пару фото и т.д.? Где он сидит?

Вот именно, что слышали...

На своем примере могу сказать, что писала обращение на сайте Акима - на один вопрос получила ответ, только после личного приема у зам.акима, ответ мне пришел на почту, а на сайте его так и нет. Второй раз задавала вопрос дважды, с разницей в месяц, - ответа нет до сих пор... Прошло уже 2 месяца.

Может только с Инстаграмма толк есть... не знаю. ?

Или пишите письмо в Акимат на имя Акима, отнесите в канцелярию,они дальше отпишут куда - надо... или вам ответ дадут.

[Ruslan M]

со "Времени" контактируем - про нас там 4 статьи вышло...

Дайте, пожалуйста, ссылки на статьи. Мы все почитаем и будем знать, что у нас в городе происходит на самом деле.

 

З.Ы. Если нет в публичном доступе, то хотя бы номера выпусков.

[Кельдыш]

 

Слышал, что новый аким активно общается с народом в сети, и реагирует на пожелания.

Куда ему можно написать, выложить пару фото и т.д.? Где он сидит?

Вот именно, что слышали...

На своем примере могу сказать, что писала обращение на сайте Акима - на один вопрос получила ответ, только после личного приема у зам.акима, ответ мне пришел на почту, а на сайте его так и нет. Второй раз задавала вопрос дважды, с разницей в месяц, - ответа нет до сих пор... Прошло уже 2 месяца.

Может только с Инстаграмма толк есть... не знаю. ?

Или пишите письмо в Акимат на имя Акима, отнесите в канцелярию,они дальше отпишут куда - надо... или вам ответ дадут.

 

по тротуарам на самом деле реагируют. делаешь фото, высылаешь в дайрект и примерно в течении месяца исправляют проблему

[tanechka777]

 

со "Времени" контактируем - про нас там 4 статьи вышло...

Дайте, пожалуйста, ссылки на статьи. Мы все почитаем и будем знать, что у нас в городе происходит на самом деле.

 

З.Ы. Если нет в публичном доступе, то хотя бы номера выпусков.

 

Вот последняя статья:

http://www.time.kz/a...v-ramkah-zakona

В конце этой статьей есть ссылки на 3 предыдущие статьи.

Сообщение отредактировал tanechka777: 20.05.2016, 11:48:58

[Leka*]

 

а вопрос заключался в другом - выполняет ли он поручения Президента о сносе или одно здание снесли и на этом закончили? так же вместо того что бы обновить парк экологически чистого транспорта, он рисует автобусные полосы там где не надо. ну, а насчет тормозов и поджога - я его не обвиняю, это либо такое стечение обстоятельств, либо... (ну вот щас напишу что думаю и вы опять скажете что я его обвиняю )

Вы хотя бы тему прочитайте, что и почему снесли. 

Если речь о трамвае, то правильно сделал, что убрал этот металолом с улиц. Вместо него, планируют современный ЛРТ, практически по тому же маршруту.

Вы видимо водите собственное авто, поэтому Вам плевать на пассажиров общественного транспорта. Между тем, он перевозит намного больше пассажиров, чем автомобили, занимающие столько же места. В современном городе, приоритет должен быть за общественным транспортом. И это правильно. 

 

 

Читала, не переживайте. и новости смотрела, так что в курсе..

Современный ЛРТ... Здесь ключевое слово - планируют. Будет так же как и с метро - лет эдак через 30 сделают, может быть. зря Вы думаете что мне плевать на пассажиров - периодически мне приходится ездить на общественном транспорте и я от него не в восторге - грязные автобусы, бешеные водилы, в час пик не возможно попасть в ОТ, да еще и ждать приходится по пол часа.... Так почему бы не начать хотя бы с малого - сделать комфортным проезд на ОТ?

[tanechka777]

Так почему бы не начать хотя бы с малого - сделать комфортным проезд на ОТ?

Согласна полностью... пока ОТ будет в таком же состоянии, как сейчас, ни платные парковки, ни сужение полос для автолюбителей, не заставят людей пользоваться ОТ.

Одними запретительными мерами для автолюбителей проблему не решить, она должна решаться в комплексе.

[lwi]

Современный ЛРТ... Здесь ключевое слово - планируют. Будет так же как и с метро - лет эдак через 30 сделают, может быть. зря Вы думаете что мне плевать на пассажиров - периодически мне приходится ездить на общественном транспорте и я от него не в восторге - грязные автобусы, бешеные водилы, в час пик не возможно попасть в ОТ, да еще и ждать приходится по пол часа.... Так почему бы не начать хотя бы с малого - сделать комфортным проезд на ОТ?

Следуя Вашей логике, надо было оставить трамваи-убийцы до момента начала строительства ЛРТ??

Метро начали строить при союзе. Не знаю, жили Вы в 90-е или нет, но тогда не то что на метро, на свет денег не было. Как только пошли доходы у государства, взялись за метро. И построили лучшее в СНГ.

По ОТ согласен, им надо заниматься. Но при чём здесь автобусные полосы? Благодаря этим полосам, общественный траспорт может быстро двигаться. А не как раньше, все стоят в одной пробке.

[tanechka777]

И построили лучшее в СНГ

Вы серьезно вот это сейчас сказали ?

Чем это оно лучше, чем в Москве, например ?

В Москве на метро можно весь город объехать...а у нас ?

[Leka*]

Следуя Вашей логике, надо было оставить трамваи-убийцы до момента начала строительства ЛРТ??

Вы пожалуйста внимательнее читайте мои посты

 

 

обновить парк

 

т.е. закупить НОВЫЕ трамваи, а не списанные!

Сообщение отредактировал Leka*: 20.05.2016, 14:07:44

[lwi]

 

И построили лучшее в СНГ

Вы серьезно вот это сейчас сказали ?

Чем это оно лучше, чем в Москве, например ?

В Москве на метро можно весь город объехать...а у нас ?

 

Абсолютно серьёзно. Кроме протяжённости метро, есть и другие параметры. Подвижной состав, состояние станций и переходов. Ничего общего с грязным, переполненным, с 30-летним подвижным составом, московским. К тому же, московскому метро 80 лет. Время для расширения было. Учитывайте и то, что большая часть собираемых в городе налогов, уходит в Астану.

[evla]

 

 

И построили лучшее в СНГ

Вы серьезно вот это сейчас сказали ?

Чем это оно лучше, чем в Москве, например ?

В Москве на метро можно весь город объехать...а у нас ?

 

Абсолютно серьёзно. Кроме протяжённости метро, есть и другие параметры. Подвижной состав, состояние станций и переходов. Ничего общего с грязным, переполненным, с 30-летним подвижным составом, московским. К тому же, московскому метро 80 лет. Время для расширения было. Учитывайте и то, что большая часть собираемых в городе налогов, уходит в Астану.

 

 

Несомненно все млеют от х..ти поездов Хёндэ и алюкобонда станции Байконыр что, правда никак не компенсирует лимитированность аксесса по городу при помощи метро. Это про шашечки и ехать

[lwi]

Несомненно все млеют от х..ти поездов Хёндэ и алюкобонда станции Байконыр что, правда никак не компенсирует лимитированность аксесса по городу при помощи метро. Это про шашечки и ехать

То есть Вы предлагаете не использовать уже построенные станции и перегоны, пока не закончат все ветки метро? Железная логика. 

 

Строительство метро не закончено. Оно продолжается. И вполне логично использовать уже построенные станции. В час пик, в метро много людей. Значит у населения оно востребованно.

 

PS и да, мне нравятся наши поезда Хёндэ. 

Сообщение отредактировал lwi: 20.05.2016, 16:13:49

[evla]

 

Несомненно все млеют от х..ти поездов Хёндэ и алюкобонда станции Байконыр что, правда никак не компенсирует лимитированность аксесса по городу при помощи метро. Это про шашечки и ехать

То есть Вы предлагаете не использовать уже построенные станции и перегоны, пока не закончат все ветки метро? Железная логика. 

 

Строительство метро не закончено. Оно продолжается. И вполне логично использовать уже построенные станции. В час пик, в метро много людей. Значит у населения оно востребованно.

 

PS и да, мне нравятся наши поезда Хёндэ. 

 

 

Нет. Я предлагаю некоторым гражданам перестать бить себя пяткой в грудь  по поводу "мы тут самое лучшее построили" при водя для поддержки смехотворные аргументы. Да еще при этом снисходительно посматривать на Московский метрополитен имеющий историю, культуру и 200 станций в придачу. Впрочем, все это легко поправить - заявить, что алматынскому тыщща лет, а длину выводить в миллиметрах.

[lwi]

 

 

Несомненно все млеют от х..ти поездов Хёндэ и алюкобонда станции Байконыр что, правда никак не компенсирует лимитированность аксесса по городу при помощи метро. Это про шашечки и ехать

То есть Вы предлагаете не использовать уже построенные станции и перегоны, пока не закончат все ветки метро? Железная логика. 

 

Строительство метро не закончено. Оно продолжается. И вполне логично использовать уже построенные станции. В час пик, в метро много людей. Значит у населения оно востребованно.

 

PS и да, мне нравятся наши поезда Хёндэ. 

 

 

Нет. Я предлагаю некоторым гражданам перестать бить себя пяткой в грудь  по поводу "мы тут самое лучшее построили" при водя для поддержки смехотворные аргументы. Да еще при этом снисходительно посматривать на Московский метрополитен имеющий историю, культуру и 200 станций в придачу. Впрочем, все это легко поправить - заявить, что алматынскому тыщща лет, а длину выводить в миллиметрах.

 

Еще раз, для домохозяек. Метро в процессе строительства. Станции открываются по мере готовности. Процесс идёт, и будет продолжаться. Сеть будет расширятся и дальше. То, что уже построили, сделано отлично. Мне есть с чем сравнить.

[evla]

Еще раз, для домохозяек. Метро в процессе строительства. Станции открываются по мере готовности. Процесс идёт, и будет продолжаться. Сеть будет расширятся и дальше. То, что уже построили, сделано отлично. Мне есть с чем сравнить.

Еще раз для восторженных юношей. Сравнение собственного члена с ломом не добавляет первому ни длины не твердости.

 

P.S. Отлично от чего?

[1051]

Иви, китайцы в урумчи в этом году должны запуститьпервую ветку метро, если память не изменяет, 21 станция... начали в 2013 году. У нас, фиг с первыми станциями, в 2011 году сдали, и потом две станции строили 4 года, теперь еще две строят, тоже по плану за 4 года. Чувствуете разницу? За деньги не знаю, но имхуется что у них эта 21 станция выйдет дешевле наших двух.

[lwi]

Знаете, почитал я вас. Не удивительно, что мы живем так как живем. Делают плохо, вы не довольны. Делают хорошо, вы не довольны. Не буду вас убеждать, что вам есть чем гордиться. Адьёс!

[Katyaa]

Знаете, почитал я вас. Не удивительно, что мы живем так как живем. Делают плохо, вы не довольны. Делают хорошо, вы не довольны. Не буду вас убеждать, что вам есть чем гордиться. Адьёс!

А что у нас делается хорошо? Что не делается ,то делается через ж..(одно место) 

[Кельдыш]

еще одно кафе снесли

https://www.zakon.kz...-donernuju.html

 

лет 10 работала вроде, и все время без документов, как оказалось

[temny]

А рядом куча таких же кафешек которые за фасад вылезли почему их не убрали?