Сообщений в теме: 5000

[Вобейда]

Уважаемые соконфетники! Вот ссылки на предыдущие части темы: Часть 1, Часть 2. Часть 3. Часть 4. Часть 5, Часть 6. Часть 7 Часть 8 Часть 9 Часть 10 Часть 11

Прошу любить и жаловать. Продолжаем общение в очередной части.
Не ввязываемся в холивары, не реагируем на провокации.

Помним совет модераторов:
 

Кнопка жалоба жмется ВМЕСТО ответа, а не ВМЕСТЕ с ответом.

Тема посвящена нашему со-конфетнику Вобейда. Спасибо тебе за все.

Сообщение отредактировал Fiona: 18.02.2022, 18:22:47

[30112016]

 

 

 

 

 

 

 

не надо быть такой категоричной   я своими глазами видел сирийских летчиков в Алма Ате

ну и почитайте что было у нас http://ec-sport.kz/?p=3937

 

«В Советском Союзе были три летные школы для иностранцев – в Одессе, в Краснодаре и здесь у нас, в Алма-Ате. Они назывались «летные курсы», — рассказывает собеседник. — Центральные курсы были во Фрунзе, там громадный был для них городок, закрытый, там у них было всё, что нужно для жизни, всё отдельно, они не пересекались с нашими летчиками. Там велось преподавание, они восемь месяцев изучали русский язык. А потом их по специальностям направляли. Были теоретические курсы в Алма-Ате, а практику, когда они уже летали, проходили в Киргизии, городок Кант недалеко от Бишкека. У нас в Жамбылской области это аэродромы в Луговой и Мерке.

 

 

Из воспоминаний ветерана  ЦК ПУАК: Много по тексту неточностей, но в целом хорошо. Я то служил в ЦК ПУАК с 1976 г. и никакой А-Аты и Джамбула уже в помине не было. А вот про учебный полк во Фрунзе вообще мало сказано, а там готовили вертолетчиков Ми-6, Ми-8, Ми-24. У меня тоже был курсант Юнисс из Ливии, он племянник президента Ливии. Курсант Джеймс из Чада, стал главкомом. В Токмаке готовили транспортников на Ан-12, Ан-26, Ил-14 и бомберов на Ил-28. В Канте обучали на Л-29 и Миг-21, а в Луговой на Миг-23. Причем авиа специалистов готовили от техников АПА, всех наземных авиа техников, и полностью летные экипажи. 

 

 

От себя добавлю -   летчиков- иностранцев (военных) в Алма-Ате не учили, от слова совсем.  А вот в Николаевке одно время летали курсанты иностранцы, переброшенные из Токмака, где-то в 89-90м году, точнее не помню. Полк в Токмаке в начале 80-х годов перешел с Ан-26 на Л-39.

[soandso]

Тут проходил как-то мимо памятной доски Мирзояна и подумал - судьба Левона Исаевича в контексте нашего города достаточна интересна.

Судите сами.

Мирзоян стал в 30-ые годы руководителем Казахстана - появилась улица его имени в Алма-Ате ( нет, не та, что западнее Байзакова ).

Мирзояна репрессировали -  улицу переименовали.

Мирзояна реабилитировали в 50-ые - появилась улица с его названием (опять, но другая)

Ныне Мирзояна опять вычеркнули из списка достойных людей - и улицу опять переименовали.

 

Интересно, это конец чехарды? или в будущем будет очередная реабилитация?

 

 

P.S. Кстати, почему старик Мирзоян так долго держался, в то время как всех советских партийщиков-европейцев давно похерили?

Дело в том, что ученые все никак не могли придти к ответу - где таки проходит граница Европы и Азии? И тут наконец признали, что Закавказье - часть Европы.

И все, армянина Мирзояна как долго скрывавшего свою европейскость тут же геть .

[savage2]

 

 

Из воспоминаний ветерана  ЦК ПУАК: Много по тексту неточностей, но в целом хорошо. Я то служил в ЦК ПУАК с 1976 г. и никакой А-Аты и Джамбула уже в помине не было. А вот про учебный полк во Фрунзе вообще мало сказано, а там готовили вертолетчиков Ми-6, Ми-8, Ми-24. У меня тоже был курсант Юнисс из Ливии, он племянник президента Ливии. Курсант Джеймс из Чада, стал главкомом. В Токмаке готовили транспортников на Ан-12, Ан-26, Ил-14 и бомберов на Ил-28. В Канте обучали на Л-29 и Миг-21, а в Луговой на Миг-23. Причем авиа специалистов готовили от техников АПА, всех наземных авиа техников, и полностью летные экипажи. 

 

 

От себя добавлю -   летчиков- иностранцев (военных) в Алма-Ате не учили, от слова совсем.  А вот в Николаевке одно время летали курсанты иностранцы, переброшенные из Токмака, где-то в 89-90м году, точнее не помню. Полк в Токмаке в начале 80-х годов перешел с Ан-26 на Л-39.

 

Сестра моего товарища примерно в середине 80-х вышла замуж за вертолётчика из Анголы. Думаю, он учился где-то очень близко к городу, уж очень часто он приходил в гости.

[soandso]

Запустили в эксплуатацию бывший Дворец бракосочетания.

Как и обещали - у входа построили новые, высокотехнологичные, экономичные, конкурентоспособные фонтаны.

Да, забыл - еще и модные.

Это слова - а на деле смотрится просто по сиротски.

 

 

[TOSTAK]

1991-й год:

 

[shhamann]

1991-й год:

1991 (1).jpg

 

1991 (2).jpg

ого, даж музэй ленина еще не достроен

[soandso]

На Джамбула чуть западнее Байсеитовой (что наверняка хорошо известно заинтересовааным лицам ) лежат два канализационных люка алма-атинского производства 1940 года.

 

 

 

Интересно, что на обоих изначальный год выпуска закрыт нашлепкой с 1940-ым годом, заметно отличающимся шрифтом от общего написания.

Вероятно, в те годы следили, чтобы год выпуска на люке соответствовал году фактической установки.

 

 

А это тоже люк алма-атинского завода (из 1-го мкрн), в котором год выпуска полностью затерт.Возможно, хотели ставить опять же другой год, но почему-то не довели до ума это дело.

 

 

И напоследок - еще один предположительно дореволюционный люк, на Коммуне-Виноградова.

На этот раз без всяких букв.

 

[akramar]

И напоследок - еще один предположительно дореволюционный люк, на Коммуне-Виноградова.

На этот раз без всяких букв.

Дореволюционный? Разве может такое быть? Может, Вы хотели сказать довоенный? Судя по различным книгам, касающимся истории Алматы, водопровод в городе построили в 1931-35 годах. Или на самом деле это не так?

Сообщение отредактировал akramar: 12.07.2017, 09:26:45

[Раф]

 

Дореволюционный? Разве может такое быть? Может, Вы хотели сказать довоенный? Судя по различным книгам, касающимся истории Алматы, водопровод в городе построили в 1931-35 годах. Или на самом деле это не так?

 

 

 Ранее Soandso уже выкладывал фото подобных люков на Коммуне. https://vse.kz/topic...9#entry34943385 Модель реально дореволюционная и применялась в крупных городах Российской Империи.

Предположительно,  старые запасы дореволюционных люков (а их, видать изготавливали в больших количествах ) были отправлены в наши края аккурат при строительстве водопровода в 30-е годы.

[SanKet]

ого, даж музэй ленина еще не достроен

А что за музей Ленина, где находился? Впервые о таком слышу

[blackhunter]

 

ого, даж музэй ленина еще не достроен

А что за музей Ленина, где находился? Впервые о таком слышу

 

 

Ныне резиденция президента.

[akramar]

Ныне резиденция президента.

Музея как такового-то и не существовало. Да, планировали его создать и здание начали строить, по-моему, при Колбине. Но в самом начале 1990-х годов стройку приостановили, а возобновили году в 1993 или 1994. Уже как резиденцию Президента.

[Romanius]

в самом начале 1990-х годов

 

где-то в то время я читал, что это здание целесообразно было достроить для Госмузея, а здание самого Госмузея с голубыми куполами передать центральной мечети. Так.., воспоминание

[shhamann]

Но в самом начале 1990-х годов стройку приостановили, а возобновили году в 1993 или 1994. Уже как резиденцию Президента.

в 1993 скорее всего, потому как в 1994 году, на День Республики было открытие резеденции , достраивали вроде французы

[30112016]

Сестра моего товарища примерно в середине 80-х вышла замуж за вертолётчика из Анголы. Думаю, он учился где-то очень близко к городу, уж очень часто он приходил в гости.

Тю, вьетнамскому ангольскому летчику ничего  не стоило приехать из Фрунзе и охмурить сестру товарища.  

[Мулечка]

Запустили в эксплуатацию бывший Дворец бракосочетания.

Как и обещали - у входа построили новые, высокотехнологичные, экономичные, конкурентоспособные фонтаны.

Да, забыл - еще и модные.

Это слова - а на деле смотрится просто по сиротски.

 

 

1. Дворец работает в "штатном режиме" с 17 апреля.

2. В этот раз фонтаны пока не трогали. Они в таком виде существуют уже лет 15.

[Мулечка]

 

 

 

 

 

 

 

 

не надо быть такой категоричной   я своими глазами видел сирийских летчиков в Алма Ате

ну и почитайте что было у нас http://ec-sport.kz/?p=3937

 

«В Советском Союзе были три летные школы для иностранцев – в Одессе, в Краснодаре и здесь у нас, в Алма-Ате. Они назывались «летные курсы», — рассказывает собеседник. — Центральные курсы были во Фрунзе, там громадный был для них городок, закрытый, там у них было всё, что нужно для жизни, всё отдельно, они не пересекались с нашими летчиками. Там велось преподавание, они восемь месяцев изучали русский язык. А потом их по специальностям направляли. Были теоретические курсы в Алма-Ате, а практику, когда они уже летали, проходили в Киргизии, городок Кант недалеко от Бишкека. У нас в Жамбылской области это аэродромы в Луговой и Мерке.

 

 

Из воспоминаний ветерана  ЦК ПУАК: Много по тексту неточностей, но в целом хорошо. Я то служил в ЦК ПУАК с 1976 г. и никакой А-Аты и Джамбула уже в помине не было. А вот про учебный полк во Фрунзе вообще мало сказано, а там готовили вертолетчиков Ми-6, Ми-8, Ми-24. У меня тоже был курсант Юнисс из Ливии, он племянник президента Ливии. Курсант Джеймс из Чада, стал главкомом. В Токмаке готовили транспортников на Ан-12, Ан-26, Ил-14 и бомберов на Ил-28. В Канте обучали на Л-29 и Миг-21, а в Луговой на Миг-23. Причем авиа специалистов готовили от техников АПА, всех наземных авиа техников, и полностью летные экипажи. 

 

 

От себя добавлю -   летчиков- иностранцев (военных) в Алма-Ате не учили, от слова совсем.  А вот в Николаевке одно время летали курсанты иностранцы, переброшенные из Токмака, где-то в 89-90м году, точнее не помню. Полк в Токмаке в начале 80-х годов перешел с Ан-26 на Л-39.

 

 Похоже, воспоминания какого-то анонимного преподавателя (страдающего частичной амнезией) более доказательны, чем выписки из приказов о создании, существовании ЦК ПУАК и свидетельства очевидцев, там служивших.

[soandso]

Пока в городских центрах меняют новый асфальт на новый, новые арыки на самые новые, плохие остановки на еще более худшие - на окраинах своя жизнь.

 

В этой альтернативной реальности есть свою улица Ленина.

 

И своя Абая.

 

Перекресток Абая-Ленина, не сильно похожий на привычную алма-атинцам картину - но тем не менее

 

В том мире пересекаются улицы Абая и Курмангазы

 

А вот Ильича (куда же без него ) не сильно отличается от аналогичной ниже Ташкентской

 

Трудовая, пока не ставшая Туркебаева

 

За последние полвека картина не сильно изменилась, ну заборы да дома  побогаче стали - а улицы в распутицу по-прежнему отдельная песня. Но их не видно, начальство сюда не заглядывает.

 

P.S. Забавное наблюдение.

Ленина в Алма-Ате-главной переименовали, как все знают, в Достык. А Ильича - в Есенова.

И Ленина, и Ильича имеются в присоединенных районах Второй Пятилетки и Дружбы.

Естественно, их тоже переименовали.

Догадайтесь с одного раза - как?

В Достык и Есенова.

Теперь в городе по 3 (три) таких улицы.

А, возможно, уже и больше.

[Tehnologg]

Пока в городских центрах меняют новый асфальт на новый, новые арыки на самые новые, плохие остановки на еще более худшие - на окраинах своя жизнь.

 

В этой альтернативной реальности есть свою улица Ленина.

 

И своя Абая.

 

Перекресток Абая-Ленина, не сильно похожий на привычную алма-атинцам картину - но тем не менее

 

В том мире пересекаются улицы Абая и Курмангазы

 

А вот Ильича (куда же без него ) не сильно отличается от аналогичной ниже Ташкентской

 

Трудовая, пока не ставшая Туркебаева

 

За последние полвека картина не сильно изменилась, ну заборы да дома  побогаче стали - а улицы в распутицу по-прежнему отдельная песня. Но их не видно, начальство сюда не заглядывает.

 

P.S. Забавное наблюдение.

Ленина в Алма-Ате-главной переименовали, как все знают, в Достык. А Ильича - в Есенова.

И Ленина, и Ильича имеются в присоединенных районах Второй Пятилетки и Дружбы.

Естественно, их тоже переименовали.

Догадайтесь с одного раза - как?

В Достык и Есенова.

Теперь в городе по 3 (три) таких улицы.

А, возможно, уже и больше.

https://informburo.k...t-457-ulic.html

[Иваныч375]

До сих пор ещё есть улица имени Павлика Морозова в Медеусском районе.Да и некоторые другие  улицы носят имя пособников Советской власти.