Сообщений в теме: 4999

[Вобейда]

Уважаемые соконфетники! Вот ссылки на предыдущие части темы: Часть 1, Часть 2. Часть 3. Часть 4. Часть 5, Часть 6. Часть 7 Часть 8 Часть 9 Часть 10 Часть 11

Прошу любить и жаловать. Продолжаем общение в очередной части.
Не ввязываемся в холивары, не реагируем на провокации.

Помним совет модераторов:
 

Кнопка жалоба жмется ВМЕСТО ответа, а не ВМЕСТЕ с ответом.

Тема посвящена нашему со-конфетнику Вобейда. Спасибо тебе за все.

Сообщение отредактировал Fiona: 18.02.2022, 18:22:47

[коренная алматинка]

Старожилы , кто знает , что за птица пожаловала ко мне в гости? ))

Прикреплённые изображения:

• 
• 

[Olga-S]

Вас, дорогая коренная алматинка, в канун светлого праздника посетил арчовый дубонос. Видимо, спустился в город, в поисках еды).

Вопрос - а фото крупнее есть?

[soandso]

Еще интересная заметка из Вечерки, 16 декабря 1980 года

 

 

Узнал, наконец, фамилию скульптора-автора Алдара-Косе . Ну, и год установки.

А то как-то в этом детском парке имел мелкий спор с неким малым, каковой уверял, что скульптура установлена в несоветское время.

Мотивируя, что большевики только своих вождей ставили .

Конечно, сомневаюсь, что даже зная содержание заметки, смог бы убедить. Есть такие люди... с броней в три пачки Беломора...

 

Оказывается, и возле Балдыргана тоже сваял П.Шорохов, получается, в 70-ые годы.

 

А вот какая декоративная стенка была у магазина Кзыл-Тан? и где стояла?

[newf]

 

Маленькая история из жизни. Году в 1978 было. Мой домашний телефон отличался одной цифрой от справочной АВ "Саяхат", звонили и даже не спрашивая куда попали, интересовались про автобусы на Капчагай, брата это так достало, что стал говорить что на Капчике, холера! Некоторое время спустя собирается на Капчагай, а мама его подруги говорит, что там ХОЛЕРА! Ржали долго... Насколько помню в тот год холеры там не было.

Это как некоторые рассказывали, как хулиганили, будучи детьми. Звонят по случайному номеру телефона.

- Здравствуйте, это из морга, приезжайте на опознание.

 

 

Это не хулиганство было! Ответ на бестактность! А как вы бы поступили? Ну если с юмором всё в порядке... И брату 22 года было...

Сообщение отредактировал newf: 06.01.2017, 20:10:56

[коренная алматинка]

Вас, дорогая коренная алматинка, в канун светлого праздника посетил арчовый дубонос. Видимо, спустился в город, в поисках еды).
Вопрос - а фото крупнее есть?

К сожалению нет крупнее((( все ждали, когда передом повернётся к объективу , но не дождались , прилетел второй или пара , и концерт окончился((( клюв весь уделан в шиповнике )) так активно птиц собирал ягоды)))

[evla]

А вот какая декоративная стенка была у магазина Кзыл-Тан? и где стояла?

С трудом припоминаю что-то с западного торца. Где потом пристройку ККБ сделали.

[tenizz]

С трудом припоминаю что-то с западного торца. Где потом пристройку ККБ сделали.

1975. жигуль расположен на запад. т.е. западная сторона видна. по витринам видно-что это гастроном. с 1981 магазин (дом) тканей.

- 

[Алма-атинец]

С Сайрана ходили автобусы западного направления. Фрунзе ,

Т.к. часто ездил к родственникам в тогдашний Фрунзе,то помню стоимость билета на автобус
с Саяхата- 5 руб. 15 коп
с Сайрана- 4 руб.95 коп
Или,если нет билетов,договариваешься с водилами за 5 руб и сидишь на досточке в проходе! А интервал был примерно раз час в автобус!

А вот любопытно.
Мне.
Автобусный билет до Фрунзе стоил пятёру.
250-260 км.
А билет до Чолпон-Аты - а это 550 км. - стоил 7.70
Почему так???
Лично ехал с Иссык-Куля в 1990 году в сентябре.

[SXS]

Почему так???

Потому что работало правило "чем дальше едешь,тем дешевле стоит билет"!!! Отсюда и высчитывалась стоимость поездки/билета! Не только на авто,но и на ж/д и авиа! Сейчас каждый перевозчик(авто,авиа,ж/д) громко поет песни о рентабельности/убыточности и соответственно выставляет цену билета ровно столько,сколько ему позволяет совесть его жадность,чтобы себя,любимого,не обидеть!!! А пассажир ни куда не денется-заплатит ровно столько сколько выставил перевозчик!  Других вариантов у пассажира просто нет сейчас! И всякие сказки о рынке/конкурентности-это просто сказки для пассажиров,чтобы оправдаться перед ним о выставленной цене билета!

[soandso]

Еще заметка из Вечерней Алма-Аты - от 24 июля 1979 года.

Теперь известны художники-создатели гигантского панно на ковровой фабрике, ну и год.

 

(К сожалению, в юбилейной книге о Вечерке статей немного - а вот если порыться в настоящих подшивках - ой как много интересного нашлось бы!)

 

 

 

Интересно - оно изменило цвета за 38 лет?

 

[30112016]

 

 

А вот какая декоративная стенка была у магазина Кзыл-Тан? и где стояла?

 стояла там подобная штука на северо-восточном углу Карла Маркса Горького. Перед мастерской в 9- ти этажке.  Щас там какой то пристрой.

[Inga]

а что за цапля была в парке Горького? не помню такую... пеликан был, возле бассейна в детском городке, а вот цапля?

[Kamen 512]

Видео  возведения плотины Медео 1966г

https://youtu.be/SMSe0Gp2tFs

[Мулечка]

И после открытия Сайрана некоторые междугородные автобусы отправлялись с Саяхата еще какое-то время.

Так "Саяхат" же существовал и в 1990-е и, по крайней мере, в 2004 году (кстати, в каком году его снесли?), тогда что значит "междугородные автобусы отправлялись с Саяхата ещё какое-то время"? Он же не пустовал ни через 10, ни через 20 лет после открытия "Сайрана".

А кто говорит, что он пустовал? Иссык, Талгар так и остались там, Николаевка и прочее в этом направлени. После открытия Сайрана некоторые маршруты дублировалисьс обоих вокзалов-Талдык-Курган, Капчагай, например. Потом Саяхат стал больше пригородным вокзалом, чем междугородным. А уж когда наступили "независимые" времена, то там кроме цивилизованных автобусов появились частники, которые кучковались от Ташкентской до Баян-Аульской на маленьких улочках. Водители этих раздолбаных ПАЗиков и РАФиков бегали по Саяхату, соблазняя пассажиров ценами ниже кассовых.

Сообщение отредактировал Мулечка: 07.01.2017, 16:57:48

[Этосновая]

Водители этих раздолбаных ПАЗиков и РАФиков бегали по Саяхату, соблазняя пассажиров ценами ниже кассовых.

 

Сам ездил так на дачу, год был 1994-й. Но при этом не помню чтобы цена была ниже. Просто наблюдались перебои с автобусами года до 1998-го, пока тот же иссыкский автопарк решил не сосредоточить все силы на одном-единственном маршруте до Алматы, упразднив все какие только можно до  сел Энбекшиказахского района, убрав районные и городские маршруты в самом Иссыке. И все. С тех пор из автобусов на Саяхате остался только иссыкский, капчагайский и 306 маршрут. Все остальное-мелюзга, но есть несколько рейсов в день в талдыкурганском направлении, в те же Кеген, Нарынкол и Чунджу можно уехать только с оказией, Объединенный маршрут Маловодное-Чилик на "больших" Пазиках-"лимузинах" работает по желанию перевозчика нерегулярно. 

[soandso]

Заводские дела прошлых лет.

Завод ХХ лет Октября.

1968 г

 

1983 г

 

АЗТМ.

1970 г

 

1984 г.

Проволоку тянуть 5-микронную - это вам не туалетную бумагу наматывать!

Япония, ФРГ, Франция, штаты такие станы покупали...

 

Кукурузоуборочный комбайн, сборка на заводе по ремонту дортехники. А детали, как видно, делали все крупнейшие предприятия города.

1972 г

[Алма-атинец]

Хм.
Любопытно.
По моим данным - а я своё время доклад делал по истории завода "ХХ лет Октября" - завод начал выпуск современного (на тот момент) токарного станка модели 16Д20 в 1976 году.
И выпускался этот станок вплоть до самой кончины завода.
Улучшаясь и модифицируясь, разумеется.

А станок 1Е95 - он, тащемта, несколько устаревшим щщитался даже тогда уже, када я учился.
Хотя техника надёжная и с большим запасом прочности.
Собственно, как и вся продукция советского станкостроения.

И то, что в 1983 году выпустили партию этих станков...почему б нет...По отдельному заказу - вполне могло такое быть.
Станок несложный, проверенный временем.
С поставленными задачами справлялся отлично.

Сообщение отредактировал Алма-атинец: 07.01.2017, 20:00:42

[Алма-атинец]

https://m.facebook.c...00278396777231/
Вот здесь карта выложена.
Моим лепшим корешем))))Хрустом.
Чтоб он был здоров.
,

Сообщение отредактировал Алма-атинец: 07.01.2017, 20:03:00

[soandso]

Хм.
Любопытно.
По моим данным - а я своё время доклад делал по истории завода "ХХ лет Октября" - завод начал выпуск современного (на тот момент) токарного станка модели 16Д20 в 1976 году.
И выпускался этот станок вплоть до самой кончины завода.
Улучшаясь и модифицируясь, разумеется.

А станок 1Е95 - он, тащемта, несколько устаревшим щщитался даже тогда уже, када я учился.
Хотя техника надёжная и с большим запасом прочности.
Собственно, как и вся продукция советского станкостроения.

И то, что в 1983 году выпустили партию этих станков...почему б нет...По отдельному заказу - вполне могло такое быть.
Станок несложный, проверенный временем.
С поставленными задачами справлялся отлично.

Ты невнимательно прочел - в 1983 году выпускали 1Е95, это ж новая версия, его, судя по интернету, делали до конца соввласти

А 1М95 сняли с производства в конце 70-х.

Доводилось на нем работать для себя - неудобен, зато все есть .А вообще изделие по своему уникальное, вроде как А-Аты его никто и не изготавливал?

 

Переписал индекс?

P.S. В 80-ые годы, в одной из командировок, потребовалось одну бздюльку выточить. Пришел в МТС - там стоит наш, алмаатинский, ДиП-300, 1946 года выпуска! Весь в нацарапанных надписях с годами 49, 52 итд. Тогда не сильно интересовался историей, считал, что это навсегда -а то б табличку бы выпросил.

Да, и шпиндель через косынку вареный, не вполне центрованный, когда включил, реально страшновато было

Сообщение отредактировал soandso: 07.01.2017, 20:19:53

[DeFacto]

Ресторан Казахский аул на Медеу, июнь 2010 года.