Сообщений в теме: 5017

[Lewis]

, может, что-то не понимаю, но по обеим ссылкам вижу "404"... Видимо, пришло "особое распоряжение"

Сегодня прочел по этим ссылкам все статьи. Сейчас по всем трем - 404.

Сообщение отредактировал Lewis: 05.05.2017, 16:38:11

[Йожык]

Интересно, а чего хотели добиться удалением этих статей? А ля "прикинемся шлангом и сделаем вид, что ничего и не было"? Смешно же...

[Fiona]

А если так:

раз

два

три

 

Нет еще, пока проект не видели, только запросили информацию. Первый вопрос, который остается открытый - были ли общественные слушания по проекту.

У меня, честно говоря, один вопрос - а был ли хоть один акиматовский или проект с зарубежными инвестициями, который не прошел общественные слушания? Отменили ли хоть какой-нибудь снос и строительство чего попало? Кстати, хотелось бы посмотреть в глаза тем участникам общественных слушаний, которые макдональдс утвердили.

[SvSp]

У меня, честно говоря, один вопрос - а был ли хоть один акиматовский или проект с зарубежными инвестициями, который не прошел общественные слушания? Отменили ли хоть какой-нибудь снос и строительство чего попало? Кстати, хотелось бы посмотреть в глаза тем участникам общественных слушаний, которые макдональдс утвердили.

 

Я бы даже по-другому поставила запрос: какой вообще у нас в городе проект был реально согласован с общественностью?...

Общественные слушания проходят тогда, когда формально решение о проекте уже принято. И заказчик либо проводит фиктивные слушания (со своими сотрудниками или аффилированными  лицами) либо обсуждает с общественностью детали проекта, а не вопрос: нужен ли этот проект городу, в принципе...

А утверждением проектов только госы занимаются и  гадостроительный  градостроительный совет (в который сами же девелоперы и входят).  

[temny]

Аср, Мышь, нет не через акимат, дорога проектировалась подземным туннелем и выйти должна была на Сейффулина гдето возле Кемпинского или на его месте. Больше всех кто мешает это институт

[btmedkorea]

https://www.facebook...100013057537938

 

Как понять эту страну, когда с одной стороны президент вещает с трибун об уменьшении доли государства в экономике, о необходимости развития частного сектора, о надобности экономии бюджетных средств, и, следовательно, привлечении по-максимому частного капитала туда, куда только это возможно, а по факту, когда этого хочется, маслихаты могут в мгновенье ока согласовать план строительства чего-то за счет бюджетных средств. Возникает ощущение, что когда у них есть свой персональный интерес, гос.служащие могут изыскать деньги в бюджете на что угодно.

Так и хочется обратиться к градоначальнику в такие моменты с немым вопросом...

Особенно интересно, что эти деньги можно с легкостью привлечь от частного инвестора, и сэкономить тем самым - раз, дать сигнал частным "игрокам", что рынок для них открыт - два, государство не будет мешать развиваться свободной конкуренции - три.

Вот к примеру 100%-ая дочерная организация Акимата г.Алматы - СПК "Алматы" собрирается строить новый атобусный парк и газовую заправку на метане при нем за 100%-но свой счет, даже бюджет строительства уже заложен в план закупок на 17-18 гг.
Аж 3,76 миллиардов тенге (это без НДС, скорее всего, еще +12%).
http://spk-almaty.kz...e/purchase-plan

При этом в г.Алматы уже работает частная компания, занимающаяся строительством и эксплуатацией авто газовых заправок - ТОО АвтоГаз, 
http://bnews.kz/…/dv...is_v_almati-20…
https://www.zakon.kz...s-stancii-dlja…

Уверен, что они готовы за свой счет построить и в дальнейшем управлять такой заправкой.

Согласно плану закупок ТОО Казтрансгаз - стоимость СМР заправки в г.Актобе составляет 394 142 470,00 тенге без НДС, сюда надо еще прибавить стоимость проектных работ. а если учесть, что в Актобе и масштаб поменьше, то в Алматы она - заправка стоить будет как минимум 500 млн. тенге.
http://www.ktgo.kz/?page_id=5417

Вы только вдумайтесь! это же бешенные деньги! Сколько Ваших детей за эту сумму могут получить бесплатную мед.помощь в гос.поликлиниках? Сколько можно вылечить тяжелобольных детей? Сколько можно помочь малоимущим семьям!

Почему бы Акимату г.Алматы, и лично г-ну Байбеку, ведь он является председателем совета директоров СПК Алматы не сэкономить эти 500 миллионов наших с вами, дорогие соотечественники, денег! Ведь акимат выделил эти деньги не с воздуха, и г-Алмату никто не дотирует "за красивые горы". Это наши с вами налоги - уважаемые казахстанцы!
http://spk-almaty.kz...directors-board

Говорить о доходности проекта - сомневаюсь, три комунальных парка в г.Алматы акимат передал под управление GreenBus, думаю, что этот парк будет работать по такой же схеме.
https://vlast.kz/…/1...lmaty-postupil…

Да и сравните сами, при Алматыэлектротрансе все новые автобусы убили, плату за проезд взимали "вчерную", следовательно и налоги не поступали.
https://business.gov...ies/detail.php…

Компания была убыточной 3 года кряду!
http://www.nomad.su/?a=4-201601250011
Цитата: "согласно постановлению акимата города Алматы от 26 декабря 2015 года №4/671, в январе текущего года ТОО «Алматыэлектротранс» на тендерной основе передало имущественный комплекс (автобусные парки) в доверительное управление без права последующего выкупа сроком на 5 лет.
По итогам тендера победителем признано ТОО «Green bus company», отвечавший всем требованиям, содержащимся в тендерной документации и предложивший наилучшие условия.
В период управления ТОО «Green bus company» выполнит следующие мероприятия:
- укомплектует подвижной состав согласно действующему техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств»; 
- заменить разбитые стекла на подвижном составе;
- отремонтирует или заменит систему отопления на автобусах и троллейбусах;
- обеспечит полное восстановление неисправного подвижного состава;
- погасить кредиторскую задолженность в сумме более чем 700 млн. тенге.
В целом инвестиции предполагаются в размере более чем 1,5 млрд. тенге.
Кроме того, доверительный управляющий будет обязан выплачивать вознаграждение от полученной выручки с деятельности. Соответствующие средства будут направлены на обновление и пополнение подвижного состава, что будет являться коммунальной собственностью.

В целом инвестиции вложения потребует более чем 1,5 млрд. тенге"

1,5 млрд тенге вложил GreenBus! И еще продолжает отчислять в пользу городского акимата деньги.

Значит есть возможность! Значит мы еще раз убеждаемся в прописной истине - ГОСУДАРСТВО ПЛОХОЙ МЕНЕДЖЕР!

Тогда зачем акимат пытается в этот раз влезть и потратить наши с вами деньги на строительство еще одонй заправки.

Кстати о газовых заправках - вы хоть раз видели, чтобы на них были очереди.

Я лично знаю 1 газовую заправку в городе - постоянно мимо там езжу в день по несколько раз - никогда не видел там столпотворения автобусов, ну может иногда по вечерам. Значит у нее еще достаточно ресурса - в остальное время она простаивает, а следовательно - зачем строить новую заправку, если есть пустые старые. Ну ок, тут вы меня можете убедить аргументом про "пустой пробег" автобусов. Соглашусь.

Но всё равно, вопрос "Почему акимат хочет потратить наши с вами деньги, деньги Республики Казахстан, которые говорит рационально использовать и экономить г-н Назарбаев? Когда в городе есть частный "игрок", который, уверен, что сам горит схватить шанс и вложить деньги в экономику нашей Родины, создать новые рабочие места!

Всем спасибо
И делайте выводы сами!

П.С. г-н Байбек грозился еще пересесть на велосипед...

[Fiona]

Я бы даже по-другому поставила запрос: какой вообще у нас в городе проект был реально согласован с общественностью?...

То есть, по сути дела, все общественные слушания - это некая профанация. И что-то сделать с есентай-парком примерно такие же шансы, как уберечь город от идиотской "европеизации" в виде БРТ и прочих безумных идей Байбека?

[asr]

Аср, Мышь, нет не через акимат, дорога проектировалась подземным туннелем и выйти должна была на Сейффулина гдето возле Кемпинского или на его месте. Больше всех кто мешает это институт

А точно. Помню что-то такое было.

[Anno Domini]

У нас теперь даже статьи про акимов в СМИ удаляют.  Дожили! Нонсенс! 

Я понимаю еще (хотя тоже с трудом), когда оппозиционные газетенки закрывают за критику САМОГО, но чтобы статьи про акима (по делу статьи!) удаляли?! 

Куда мы катимся?

[nataly_k]

ПоТимирязева-р.Весновка сделали хорошую детскую площадку с красивыми веселыми разноцветными ограждениями. На этой неделе- весь заборчик перекрасили в  дорожный серый мрачный цвет. ЗАЧЕМ??? видимо, детство должно быть серым и без излишеств, как в колонии

[1051]

ПоТимирязева-р.Весновка сделали хорошую детскую площадку с красивыми веселыми разноцветными ограждениями. На этой неделе- весь заборчик перекрасили в дорожный серый мрачный цвет. ЗАЧЕМ??? видимо, детство должно быть серым и без излишеств, как в колонии

радуйтесь что совсем не убрали. У нас же типа город без заборов, заборы нужны тока для ограждения чиновников полиции и спецслужб как самых незащищённых слоёв.

[1051]

Тут за Стамп сервис интересовались люди. И вот что сегодня в вечкрке пропечатали.

Прикреплённые изображения:

• 

[1051]

Мне интересно стало, в сенат небизнесменам дорога закрыта получается.

[дайкири]

почему наши алматинские ветераны получат к 9мая 150тыс.тенге , сумму меньше, чем ветераны "пиявки госбюджета" Астаны- 500тыс.тенге?

Что за аким, который не может постоять за своих жителей, разве Алматы не является основным донором госбюджета?

https://tengrinews.k...-9-maya-317204/

 

PS за астанинских ветеранов-рада, респект их акиму.

PPS в целом делить ветеранов по месту жительства не верно, я считаю...но раз уж так делают-бесит наш аким, который не отстаивает интересы своих горожан,тьхфу! 

 

Ветеранам, от всей души с праздником Победы! Спасибо ВАМ!

[VVooVVaa]

 

Я бы даже по-другому поставила запрос: какой вообще у нас в городе проект был реально согласован с общественностью?...

То есть, по сути дела, все общественные слушания - это некая профанация. И что-то сделать с есентай-парком примерно такие же шансы, как уберечь город от идиотской "европеизации" в виде БРТ и прочих безумных идей Байбека?

 

 

Заказчик должен провести анализ результатов общественных слушаний и принять решение о необходимости доработки проекта с учетом общественного мнения. Затем, в соответствии с Правилами, заказчик представляет на государственную экологическую экспертизу протокол общественных слушаний и проект с результатами ОВОС, доработанный с учетом общественного мнения, в случае его квалифицированного обоснования, основанного на нормативных правовых актах Республики Казахстан, а также комментарий по предложениям общественности, по которым Заказчик считает необоснованным внесение изменений и дополнений в проект.

 

http://www.zakon.kz/...hestvennye.html

 

На общественные слушания может ваше никто не прийти.   ну или нужные люди. Протокол подпишут и все ок.

[SvSp]

 

Я бы даже по-другому поставила запрос: какой вообще у нас в городе проект был реально согласован с общественностью?...

То есть, по сути дела, все общественные слушания - это некая профанация. И что-то сделать с есентай-парком примерно такие же шансы, как уберечь город от идиотской "европеизации" в виде БРТ и прочих безумных идей Байбека?

 

К сожалению, да. Чистая формальность...

Я пока знаю только один прецедент в Алматы, когда общественность смогла повлиять на проект. Это та история, которую здесь активно обсуждали - про заправку на Аль-Фараби (уг.ул.Водозаборной). До сих пор не могу понять, что там реально произошло (какие подковерные игры), что аким вдруг "услышал"  горожан и приостановил проект... 

 

Ну и так, по мелочи (в одном дворе женщина смогла остановить стр-во пристройки-магазина, но там реально незаконная стройка была...).

Нашумевший Кок-Жайляу, но тут общественность смогла пока только оттянуть время и финансовый кризис сыграл свою большую роль...

Ну и есть некоторые примеры по всей стране. Павлодарцы грамотной общественной кампанией смогли заблокировать решение о строительство завода по сжиганию СОЗов (ну там тоже был нюанс - международный донор, у которого требования более жесткие, чем национальные)...

Вот тут еще одна история (но это не Алматы) и опять же нюанс в виде международного донора со своими жесткими экологическими требованиями...

Сообщение отредактировал SvSp: 10.05.2017, 11:48:08

[temny]

Борьба с подтопление переходов выглядит так



Насосов нет, но вы плывите

[527504]

антураж ко Дню Победы 

[slavavek]

Сон Байбека....

[G@9ne]