Сообщений в теме: 5000

[Вобейда]

Уважаемые соконфетники! Вот ссылки на предыдущие части темы: Часть 1, Часть 2. Часть 3. Часть 4. Часть 5, Часть 6. Часть 7 Часть 8 Часть 9 Часть 10 Часть 11

Прошу любить и жаловать. Продолжаем общение в очередной части.
Не ввязываемся в холивары, не реагируем на провокации.

Помним совет модераторов:
 

Кнопка жалоба жмется ВМЕСТО ответа, а не ВМЕСТЕ с ответом.

Тема посвящена нашему со-конфетнику Вобейда. Спасибо тебе за все.

Сообщение отредактировал Fiona: 18.02.2022, 18:22:47

[Иваныч375]

не помню в каком году-тогда разграничили городские и пригородные маршруты и спереди цифру добавили.По городу 5 копеек цена была  а дальше развилки нужды не было ездить.В тАЛГАР  на экспрессе с автовокзала удобнее было за 35 копеек доехать.автоматы билеты продавали.

[Алма-атинец]

От лица всего нашего разношёрстного историко-краеведческого коллектива - позвольте объявить благодарность!

[akramar]

НА Развилке на конечной 17 ждали контролеры,водитель обьявлял-выход через переднюю калитку!

Это вы про какие годы пишете? Когда 17-й на Развилке разворачивался? Потому что сколько себя помню, у этого маршрута конечная находилась на ВИРГе, а вот на Развилке разворачивался 83-й, ходивший оттуда до Горного Гиганта. Но, по крайней мере, в 1989-90 годах я ни разу не встречал там контролёров. Зато они хорошо запомнились на остановке "8 марта" - той, что на южной стороне Горького между 8 марта и Емелева. Проверяли билеты пассажиров автобусов, прибывших туда на конечную остановку. Ну и иногда - у которых данная остановка являлась промежуточной.

 

Соседка работала контролером и зимой шапки отбирала у зайцев, коллекция набралась.

Как же её не привлекли за такое самоуправство?

 

Да и свободные от смены водители 1 автобусного там паслись и потом шли на Верненский рынок пиво пить на штрафные деньги.

То есть, они штрафовали зайцев, не выдавая при этом квитанции об оплате штрафа? И что за Верненский рынок, где он находился и существует ли в настоящее время?

Сообщение отредактировал akramar: 14.12.2017, 00:04:31

[Алма-атинец]

Валентину, aka Этосновая - и особенно товарищу сс1963 ,в миру известному как Эдуард Рыжков.
За их отличное знание нашего общественного транспорта.

Чтоб вы знали его так, как я речки, ручьи и арычки стремлюсь знать!
))))
Ну и Андрею Андреичу - отдельный респект и уважение!
Как локомотиву и движущей силе нашей темы!

Сегодня со старшаками проезжал под путепроводом Шолохова ж.д....и, к стыду своему - не смог ответить точно на вопрос о месяце постройки этого сооружения.
Напомните, плз...совсем заработался.
Месяц и год.
Год - 85 - 86..... припоминаю...
А вот месяц?
Акрамар там в больничке лежал...он вроде б писал о месяце ввода в эксплуатацию.

Сообщение отредактировал Алма-атинец: 14.12.2017, 00:13:31

[akramar]

Сегодня со старшаками проезжал под путепроводом Шолохова ж.д....и, к стыду своему - не смог ответить точно на вопрос о месяце постройки этого сооружения.
Напомните, плз...совсем заработался.
Месяц и год.
Год - 85 - 86..... припоминаю...
А вот месяц?
Акрамар там в больничке лежал...он вроде б писал о месяце ввода в эксплуатацию.

Да, помню, лежал в больнице на Парижской Коммуны (точный адрес - Пионерская, 29, ныне это, судя по Яндекс-карте, Центр Медицины Катастроф) в начале июля 1986, мне известный в городе ЛОР-хирург Михайлов Михаил Геннадьевич удалял гланды и аденодиы, и папа меня возил как туда, так и оттуда ещё через переезд со шлагбаумом. Не могу вспомнить, велись ли тогда строительные работы по сооружению этого путепровода. Папа также помнит, что в дни декабрьских событий ездил на 1-ю Алма-Ату, и тоже ещё через переезд со шлагбаумом. Таким образом, этот путепровод был введён в эксплуатацию, скорее всего, не ранее 1987 года.

Сообщение отредактировал akramar: 14.12.2017, 00:32:07

[Этосновая]

Ещё вспомнились автобусы советского времени № 351, ходивший в Талгар и 252-й до посёлка Калинино. Кто-нибудь помнит, откуда они ходили? И как сейчас называется посёлок Калинино?

 

351 с 14 перрона Саяхата, 252 с 13-го. Билеты в кассе Саяхата.

[Иваныч375]

 

НА Развилке на конечной 17 ждали контролеры,водитель обьявлял-выход через переднюю калитку!

Это вы про какие годы пишете? Когда 17-й на Развилке разворачивался? Потому что сколько себя помню, у этого маршрута конечная находилась на ВИРГе, а вот на Развилке разворачивался 83-й, ходивший оттуда до Горного Гиганта. Но, по крайней мере, в 1989-90 годах я ни разу не встречал там контролёров. Зато они хорошо запомнились на остановке "8 марта" - той, что на южной стороне Горького между 8 марта и Емелева. Проверяли билеты пассажиров автобусов, прибывших туда на конечную остановку. Ну и иногда - у которых данная остановка являлась промежуточной.

 

Соседка работала контролером и зимой шапки отбирала у зайцев, коллекция набралась.

Как же её не привлекли за такое самоуправство?

 

Да и свободные от смены водители 1 автобусного там паслись и потом шли на Верненский рынок пиво пить на штрафные деньги.

То есть, они штрафовали зайцев, не выдавая при этом квитанции об оплате штрафа? И что за Верненский рынок, где он находился и существует ли в настоящее время?

 

Я ПРО конц 70-х и начало 80-х.83 в проекте не было.конечная 17 была не доезжая кольца на развилке ,потом он разворачивался на кольце Вернеский рынок-это рынок Малой станицы по Менделеева меду Гурилева и Погодина.за кинотеатром ЭКРАН.Там были книжный,промтоварный и продуктовый магазины и ресторан ТЯНЬ ШАНЬ ,А НА УГЛУ пивной бар.В Выходные там рано утром было подобие мини барахолки,менты быстро разгоняли,курдиянки ходили молоко в банках продавали.ЗАЙЦЫИ сами не брали штрафные квитанции.да и левых квитанций у контролеров хватало.как и левых проездных,(но это отдельная тема и прибыльный бизнес для распространителей проездных,)

[Иваныч375]

Как же её не привлекли за такое самоуправство?            Соседка по ночам ещё мойщицей автобусов подрабатывала сперва в 1  а потом в 7 автобусном.Кто ж посмеет привлечь ценного специалиста?Да и жалоб  видимо не поступало...

[akramar]

Я ПРО конец 70-х и начало 80-х.

В те годы, насколько я помню, действовала система оплаты проезда "на доверии" - в кассу опускалась либо стоимость проезда монетами, либо абонемент, и вручную откручивался билет. Физически можно было билет открутить, ничего не положив в кассу. И что - тогда тоже были контролёры?

 

да и левых квитанций у контролеров хватало.как и левых проездных,(но это отдельная тема и прибыльный бизнес для распространителей проездных,)

Ну это уже понятно и не удивительно: люди в большинстве своём - существа, которые за милую душу станут делать "бизнес", получив такую возможность. Вон, один товарищ, некто Семён Каждан, в блокадном Ленинграде занимал должность, которая позволяла ему иметь доступ к продуктам питания. Так после снятия блокады милиция в его доме в течение трёх дней выгребала деньги и драгоценности, полученные в обмен на хлеб. А Щёлоков Николай Анисимович каким большим любителем роскоши являлся.

Сообщение отредактировал akramar: 14.12.2017, 01:34:48

[Иваныч375]

 

Я ПРО конец 70-х и начало 80-х.

В те годы, насколько я помню, действовала система оплаты проезда "на доверии" - в кассу опускалась либо стоимость проезда монетами, либо абонемент, и вручную откручивался билет. Физически можно было билет открутить, ничего не положив в кассу. И что - тогда тоже были контролёры?

 

да и левых квитанций у контролеров хватало.как и левых проездных,(но это отдельная тема и прибыльный бизнес для распространителей проездных,)

Ну это уже понятно и не удивительно: люди в большинстве своём - существа, которые за милую душу станут делать "бизнес", получив такую возможность. Вон, один товарищ, некто Михаил Исаев, в блокадном Ленинграде занимал должность, которая позволяла ему иметь доступ к продуктам питания. Так после снятия блокады милиция в его доме несколько дней выгребала деньги и драгоценности, полученные в обмен на хлеб. А Щёлоков Николай Анисимович каким большим любителем роскоши являлся.

 

Контролёры были всегда и сейчас есть!                                                                                                                                                                                                   С проездными дело обстояло так-нереализованные  сдавались,а предприимчивые распространители продавали в своем кругу с условием возврата после окончания месяца и чтоб непомятые были.продавали чуть дешевле,примерно на рубль ,я без пересадки ездил и мне не нужен был проездной.ЗА эти проездные распространитель получал новые на следующий месяц и имел неплохой навар.Даже в последние годы перед введением ОЙ -БАЯ на транспорте ещё ходили и спрашивали старый проездной.Возможно и сейчас действует эта схема по продаже проездных.

[cc1963]

Что касается контролеров - были таковые и довольно много ! Один как сейчас помню работал в ТТУ мужчина-инвалид средних лет - он всегда стоял на остановке "Детский Мир" по Комм проспекту - в сам троллейбус никогда не заходил, а ловил на выходе из троллейбуса. Вот зайцы-завсегдатаи прекрасно это знали и старались там не выходить , а в основном заходили в автобус - троллейбус-трамвай по две горластые тетки хабалистого вида ( явно бывшие кондукторши, дорабатывающие срок до пенсии ) и начинался шмон.  Скрыться было практически невозможно ! Я, будучи студентом часто грешил бесплатными поездками ( проездной стоил 2-50 - жаба душила его покупать ), но всегда в дальней значке лежал "полтинник" на штраф ( штраф тогда был 50 копеек , потом повысили до 1 рубля ). Вот иногда удавалось по полгода ездить бесплатно с этим полтинником, но рано или поздно все равно попадался - тогда просто молча отдавал 50 копеек тетке без лишнего шума, получал квитанцию и выходил из автобуса...

Сообщение отредактировал cc1963: 14.12.2017, 06:31:57

[soandso]

На балконах жилого дома по Софье Ковалевской пониже Сатпаева торчат такие достаточно нелепые и неопрятные клыки.

 

 

 

Кто-нибудь скажет - какой функционал они несут?

Или же это чисто эстетическое украшение и таким образом всем сделали красиво?

[TOSTAK]

Из "Вечерки", 1983-го, "Фонтаны Алма-Аты":

 

  

[Romanius]

Из "Вечерки", 1983-го, "Фонтаны Алма-Аты":     

 Тот самый "Одуванчик" у Главпочтамта  этой осенью. Судя по всему рука реконструкторов еще не дотянулась...

[soandso]

Одно время на центральных улицах города стали вешать уличные таблички с изображением знаковых зданий Алма-Аты.

 

Шевченко и Академия наук

 

Фурманова и Центральный музей

 

Толеби/Комсомольская и Дом правительства

 

Кабанбай батыра\Калинина и Театр оперы и балета

 

Богенбай батыра/Кирова и консерватория/главпочтамт

 

Бр.Абдуллиных/Емелева и каток Медео.

Если на предыдущих табличках изображенные здания находились на соответствующих улицах, то здесь Медео просто так

 

Советская архитектура нашего города - это вам, скажу, не Нурлытау , ее не стыдно показывать.

 

В последующем стали вешать таблички такого дизайна.

 

Уныло, конечно.

Весьма доставляло направление расположения гор

Алма-атинец в любом состоянии, в любое время суток и в любом месте безошибочно определит куда выше, а куда ниже.

И даже приезжая в какое-нибудь абсолютно ровное захолустье типа Петербурга - и там находит для себя верх и низ

[TOSTAK]

Дополню. Видимо образ «Медео» давался табличкам с именами собственными:

 

 

еще одно время был момент, когда на табличках  рекламировали себя, возможно сами спонсоры этих табличек:

 

[cc1963]

В последующем стали вешать таблички такого дизайна.   Уныло, конечно. Весьма доставляло направление расположения гор Алма-атинец в любом состоянии, в любое время суток и в любом месте безошибочно определит куда выше, а куда ниже. И даже приезжая в какое-нибудь абсолютно ровное захолустье типа Петербурга - и там находит для себя верх и низ

 

Горы ладно, а вот направление увеличения или уменьшения нумерации домов - это очень полезная информация. Справедливости ради нужно отметить, что у нас на разных улицах разное направление нумерации домов. На одних с Севера на юга, на других наоборот ( как пример Пушкина север-юг, Суюнбая юг-север). запад и восток также имеет место быть кое где такая чехарда. Так что указание на табличке в какую сторону идет увеличение или уменьшение номеров совсем не лишнее !

[akramar]

Справедливости ради нужно отметить, что у нас на разных улицах разное направление нумерации домов. На одних с Севера на юга, на других наоборот ( как пример Пушкина север-юг, Суюнбая юг-север). запад и восток также имеет место быть кое где такая чехарда. Так что указание на табличке в какую сторону идет увеличение или уменьшение номеров совсем не лишнее!

Может быть, имеет место увеличение нумерации домов от центра? Например, с востока на запад идёт нумерация домов по проспекту Райымбека (Ташкентской), а вот дома по улице Добролюбова, в которую переходит Ташкентская на мосту через Малую Алма-Атинку, нумеруются с запада на восток. Также с запада на восток нумеруются дома по улице Халиуллина, Бекмаханова (Советской Конституции). Ещё, например, с севера на юг идёт нумерация домов по улицам, расположенным восточнее Пушкина и идущим от Пастера вверх (Пролетарская, 8 марта, Емелева, Талгарская, Барибаева, Бузурбаева). А вот по улицам, идущим от неё вниз, нумерация ведётся с юга на север (Ильича, Нусипбекова, Казачья, Джангильдина, Баишева, Латифа Хамиди, Джетысуйская, Черкасской обороны, Куратова, Тянь-Шанская).

[shhamann]

Видимо образ «Медео» давался табличкам с именами собственными

он давался улицам в медеуском районе...  

[AlexPol]

Одно время на центральных улицах города стали вешать уличные таблички с изображением знаковых зданий Алма-Аты.

Шевченко и Академия наук

Фурманова и Центральный музей

Толеби/Комсомольская и Дом правительства

 

Кабанбай батыра\Калинина и Театр оперы и балета

Богенбай батыра/Кирова и консерватория/главпочтамт

 

Бр.Абдуллиных/Емелева и каток Медео.

Если на предыдущих табличках изображенные здания находились на соответствующих улицах, то здесь Медео просто так

 

Советская архитектура нашего города - это вам, скажу, не Нурлытау , ее не стыдно показывать.

В последующем стали вешать таблички такого дизайна.

 

и, с сожалением надо признать, все таблички выполнены с нарушением "Закона РК о языках", с полным игнорированием надписей на русском языке :-(

Таблички на проспекте Назарбаева сейчас на каких языках вывешивают, интересно...

Сообщение отредактировал AlexPol: 15.12.2017, 09:37:50