Сообщений в теме: 4999

[Вобейда]

Уважаемые соконфетники! Вот ссылки на предыдущие части темы: Часть 1, Часть 2. Часть 3. Часть 4. Часть 5, Часть 6. Часть 7 Часть 8 Часть 9 Часть 10 Часть 11

Прошу любить и жаловать. Продолжаем общение в очередной части.
Не ввязываемся в холивары, не реагируем на провокации.

Помним совет модераторов:
 

Кнопка жалоба жмется ВМЕСТО ответа, а не ВМЕСТЕ с ответом.

Тема посвящена нашему со-конфетнику Вобейда. Спасибо тебе за все.

Сообщение отредактировал Fiona: 18.02.2022, 18:22:47

[Алма-атинец]

Я правильно помню - аэровокзаловские автобусы это были ЛАЗ 699?

[Якуб Ко]

 

Есть у нас в коллективе такой серьезный мужчина - Лев Моисеевич.

 Лев Моисеевич ушёл в подполье, но иногда (инкогнито) темку просматривает.На уговоры вернуться не поддаётся.................................................Гекко!!!! возвращайся на Родинууууу.....

 

Имеет наверное для своих действий весомые причины.

Может кто другой знает, что за спецшкола была в Горельнике?

[Якуб Ко]

Я правильно помню - аэровокзаловские автобусы это были ЛАЗ 699?

Не Ikarus-250?

[Nara2012]

А как аэровокзалом можно пользоваться по прилету?

Вроде были автобусы, которые из аэропорта до аэровокзала довозили.

Мне вообще удобно было из аэропорта сразу домой ехать на 92 или 97 автобусе.

Доезжала из аэропорта до аэровокзала исключительно ради компании. Оттуда уже добиралась до дома на такси.

А тут или 50 или 80.

Да, наверное, Вы правы. Если даже не 1 рубль. 

Допускать автобус и багаж которые ехали через весь город прямо к трапу разрешит только сумасшедший.

Да нет, сейчас так не стоит вопрос. Все понимают, что это будет неправильно с точки зрения безопасности. 

Речь идет об автобусах экспрессах из города до аэропорта с минимумом остановок.

[Якуб Ко]

Да, наверное, Вы правы. Если даже не 1 рубль.

Нет не 1 рубль это точно. Скорее 60 коп.

 

Мне вообще удобно было из аэропорта сразу домой ехать на 92 или 97 автобусе. Доезжала из аэропорта до аэровокзала исключительно ради компании. Оттуда уже добиралась до дома на такси.

За углом на Мира была остановка 92-го. И сейчас наверное есть.

 

Речь идет об автобусах экспрессах из города до аэропорта с минимумом остановок.

Вопрос экономики, акимат спонсировать ничего не будет, желающих кататься в аэропорт тенге так за 500 или даже выше, не будет, так что затея и умрет не родившись.

Такси для этого и существует, город маленький, аэропорт в городе, добраться не проблема. Когда построят в Капчагае, тогда проблема встанет, и будем по 1000 за автобус платить и радоваться.

[Андрей И_518210]

 

Я правильно помню - аэровокзаловские автобусы это были ЛАЗ 699?

Не Ikarus-250?

 

Маршрут №101. Обслуживал 1-й автопарк на ЛАЗ 699Р.

[AlexPol]

Дома на Фурманова-Виноградова, повыше управления жд.

Вспоминал, что там было в советское время.

 

А вот какие конторы были тут? дом-то был не жилой. На первом этаже, понятное дело, знаменитая мантная - а на других этажах?

 

 

в какой-то промежуток (в советские времена) в нем было иностранное посольство (или консульство). Чье не помню.

С тех времен и забор остался. А с верхней стороны еще и застекленная будочка для милиции была.

Сообщение отредактировал AlexPol: 05.02.2017, 16:34:28

[shhamann]

в какой-то промежуток (в советские времена) в нем было иностранное посольство (или консульство). Чье не помню. С тех времен и забор остался. А с верхней стороны еще и застекленная будочка для милиции была.

было китайское посольство, с антишпионскими окнами, когда китайцы съехали, даже окна увезли с собой. А еще во дворе пагода стояла...

[Якуб Ко]

 

в какой-то промежуток (в советские времена) в нем было иностранное посольство (или консульство). Чье не помню. С тех времен и забор остался. А с верхней стороны еще и застекленная будочка для милиции была.

было китайское посольство, с антишпионскими окнами, когда китайцы съехали, даже окна увезли с собой. А еще во дворе пагода стояла...

 

Святая простота!

Все здания сдаваемые иностранцам изнутри были нашпигованы, окна хоть кирпичом замуруй.

И гостиницы в том числе.

[Cbuty]

 

Дома на Фурманова-Виноградова, повыше управления жд.

Вспоминал, что там было в советское время.

 

А вот какие конторы были тут? дом-то был не жилой. На первом этаже, понятное дело, знаменитая мантная - а на других этажах?

 

 

в какой-то промежуток (в советские времена) в нем было иностранное посольство (или консульство). Чье не помню.

С тех времен и забор остался. А с верхней стороны еще и застекленная будочка для милиции была.

 

 

В советское время там сидела контора.... Кей джи би (KGB)...  в подвале наверное по сей день можно обнаружить камеры для задержанных...уж очень они смахивали на камеры гаупвахты.... еще там производился отбор кандидатов в оперативники данной организации и прочее..

[Еремей]

Я правильно помню - аэровокзаловские автобусы это были ЛАЗ 699?

Не Ikarus-250?

Маршрут №101. Обслуживал 1-й автопарк на ЛАЗ 699Р.

Вот этот автобус высаживает пассажиров у трапа. ЛАЗ699р

[Еремей]

Дома на Фурманова-Виноградова, повыше управления жд.
Вспоминал, что там было в советское время.

А вот какие конторы были тут? дом-то был не жилой. На первом этаже, понятное дело, знаменитая мантная - а на других этажах?

в какой-то промежуток (в советские времена) в нем было иностранное посольство (или консульство). Чье не помню.
С тех времен и забор остался. А с верхней стороны еще и застекленная будочка для милиции была.

В советское время там сидела контора.... Кей джи би (KGB)... в подвале наверное по сей день можно обнаружить камеры для задержанных...уж очень они смахивали на камеры гаупвахты.... еще там производился отбор кандидатов в оперативники данной организации и прочее..

Откуда такие сведения? Задержанных этой конторой держали во внутреннем дворе на Винорадова-Дзержинского.

Сообщение отредактировал Еремей: 05.02.2017, 17:45:39

[newf]

 

 

 

городские аэровокзалы, откуда бы производилась доставка пассажиров автобусами в аэропорт, приносили бы головную боль авиакомпаниям.

Совершенно бесполезная затея в наше время. Как же безопасность? Все равно всем зарегистрированным а аэровокзале нужно проходить досмотр в аэропорту.

 

А вот это не так! Автобус с пассажирами и багажом подъезжал прямо к трапу самолёта!

 

Ага, прямо к трапу, а если по дороге между, килограмм тротила кто то прихватит? И прямо к трапу, вы про это подумали? 

 

Я не думал, я раз десять так летал, правда в то время, тротилом не баловались, и потом автобус по дороге сопровождала машина, неприметная, (из конторы глубокого бурения), это в принципе недорого.

[newf]

Я правильно помню - аэровокзаловские автобусы это были ЛАЗ 699?

Автобусы были разные, по крайней мере в период расцвета аэровокзала, в зависимости от количества пассажиров, повторяю летал часто, а жил на Гоголя-Панфилова, пешком с багажом через дворы, и тама!   

[Cbuty]

 

 

 

Дома на Фурманова-Виноградова, повыше управления жд.
Вспоминал, что там было в советское время.

А вот какие конторы были тут? дом-то был не жилой. На первом этаже, понятное дело, знаменитая мантная - а на других этажах?

в какой-то промежуток (в советские времена) в нем было иностранное посольство (или консульство). Чье не помню.
С тех времен и забор остался. А с верхней стороны еще и застекленная будочка для милиции была.

В советское время там сидела контора.... Кей джи би (KGB)... в подвале наверное по сей день можно обнаружить камеры для задержанных...уж очень они смахивали на камеры гаупвахты.... еще там производился отбор кандидатов в оперативники данной организации и прочее..

Откуда такие сведения? Задержанных этой конторой держали во внутреннем дворе на Винорадова-Дзержинского.

 

 

Да и там тоже находилась контора... но на Дзержинского типа тюрьмы находилось... видел автозаки туда заезжающие в 70х и 80х..младшой ходил в сад на Виноградова... часто там бывал...а на Фурманова несколько камер...сам видел остатки после развала.... а откуда знаю..ну лично знакомые там проходили аттестацию и прочее... конечно потом передали здание в распоряжение МИД

[soandso]

Старина Моисеич уточнил - в советские времена там, на Фурманова 137, находился Средазэнергострой.

Склонен согласиться с этим.

А запахи от мантной стояли там на целый квартал

 

P.S. А под мантной камеры, да? что ерунду писать-то...

Сообщение отредактировал soandso: 05.02.2017, 18:13:26

[Cbuty]

По поводу аэровокзала..замечательная вещь для живущих далече от аэропорта...очень часто я пользовался его услугами... в давние времена там вообще досмотра кроме регистрации и взвешивания ничего не было..потом отметились свободолюбивые граждане с бандитами захватами и стали досматривать и на аэровокзале... стояла рамка и просвечивали багаж..потом в накопитель и посадка в автобус... очень удобно когда подвозят к самолету... в Москве так же пользовался.... теперь в той же Москве жопа... пока дойдешь до нужного терминала замумукаешься считать км...

[Якуб Ко]

Я не думал, я раз десять так летал, правда в то время, тротилом не баловались, и потом автобус по дороге сопровождала машина, неприметная, (из конторы глубокого бурения), это в принципе недорого.

На каждый автобус сопровождение, уже затратно будет. Про удвоение штата аэропорта при хилом пассажиропотоке я уже писал.

[Cbuty]

Старина Моисеич уточнил - в советские времена там, на Фурманова 137, находился Средазэнергострой.

Склонен согласиться с этим.

А запахи от мантной стояли там на целый квартал

 

P.S. А под мантной камеры, да? что ерунду писать-то...

 

Ну времена разные бывают в начале 70х там точно контора была... да и после китайцев там сменилось куча народа Востоктелеком там сидел...стройконтора... продаваны корейской стойтехники...консул Туркмении...белорусская контора продаванов... потом еще туристические конторы... просто магазин крутой одежды... времена разные ...а ерундой не надо баловаться опухнет....

Сообщение отредактировал Cbuty: 05.02.2017, 18:24:05

[Еремей]

Старина Моисеич уточнил - в советские времена там, на Фурманова 137, находился Средазэнергострой.
Склонен согласиться с этим.
А запахи от мантной стояли там на целый квартал

P.S. А под мантной камеры, да? что ерунду писать-то...

Согласен. Манты едал, милицейские машины видел рядом в Управлении а транспорте.
И по поводу неприметной машины сопровождения автобусов аэровокзала такая же ерундень. Уж если бы и "пасли", проще было посадить сотрудника в автобус, как в самолетах летали, пока жкипажам оружие не выдали.
И досмотр на ажровокзале сразу был, как открыли. Потому что обязательный досмотр на авиарейсах ввели еще до открытия аэровокзала.

Сообщение отредактировал Еремей: 05.02.2017, 18:36:36