Сообщений в теме: 4999

[Вобейда]

Уважаемые соконфетники! Вот ссылки на предыдущие части темы: Часть 1, Часть 2. Часть 3. Часть 4. Часть 5, Часть 6. Часть 7 Часть 8 Часть 9 Часть 10 Часть 11

Прошу любить и жаловать. Продолжаем общение в очередной части.
Не ввязываемся в холивары, не реагируем на провокации.

Помним совет модераторов:
 

Кнопка жалоба жмется ВМЕСТО ответа, а не ВМЕСТЕ с ответом.

Тема посвящена нашему со-конфетнику Вобейда. Спасибо тебе за все.

Сообщение отредактировал Fiona: 18.02.2022, 18:22:47

[TOSTAK]

 

 

материал с инет аукциона

[soandso]

В Энциклопедии Алма-Ата по состоянию на 1982 год указано наличие 10 путепроводов в городе.

Путепровод, упрощенно говоря - это мост с автомобильной дорогой через другую автомобильную дорогу либо жд пути.

 

Кто-нибудь может эти десять назвать? я еле-еле семь насчитал

[Этосновая]

Ну если принять во внимание что путепроводами называют еще и пересечение автодороги с ж/д причем последняя чаще идет над автодорогой то надо считать. Только на Аэродромной-Раимбека таковых три, Рыскулова-Вторчермет, Сейфуллина-вагонное депо, Сейфуллина-ТЭЦ-1,  Северное кольцо-не доезжая до Сов. Конституции, потом еще по ней же пересечение с ж/д не доезжая Ваза, Сейфуллина-Раимбека, и остается Сов. Конституции с капчагайкой....Вроде 10 насчитал

[soandso]

Ну если принять во внимание что путепроводами называют еще и пересечение автодороги с ж/д причем последняя чаще идет над автодорогой то надо считать. Только на Аэродромной-Раимбека таковых три, Рыскулова-Вторчермет, Сейфуллина-вагонное депо, Сейфуллина-ТЭЦ-1,  Северное кольцо-не доезжая до Сов. Конституции, потом еще по ней же пересечение с ж/д не доезжая Ваза, Сейфуллина-Раимбека, и остается Сов. Конституции с капчагайкой....Вроде 10 насчитал

Нет, именно указано, что путепроводы с верхним (или с верхним и нижним) автомобильным движением.

Сообщение отредактировал soandso: 19.04.2017, 13:54:43

[Этосновая]

Нет, именно указано, что путепроводы с верхним (или с верхним и нижним) автомобильным движением.

 

Нет, вот всех перечисленных вместе и набирается 10. Рыскулова-Красногвардейский и Шолохова были позднее построены.

[soandso]

Бывшая гостиница бывшего же бассейна Динамо. По причине полной ненужности ветшает, вид уже выморочный.

Не жилец, словом.

Думается, что в ближнее время будет снесена под новые ЖК

 

 

 

 

 

 

Аналогично и неухоженные барельефы рядом, уже вывалились куски, жить им недолго.

 

 

[Алма-атинец]

 

Нет, именно указано, что путепроводы с верхним (или с верхним и нижним) автомобильным движением.

 

Нет, вот всех перечисленных вместе и набирается 10. Рыскулова-Красногвардейский и Шолохова были позднее построены.

 

Валентин - давай ка уточним год постройки путепровода Рыскулова над Красногвардейским.

По моим данным - конец 60-начало 70-х годов.

[Алма-атинец]

Шолохова были позднее построены.

Это да.

Путепровод над Шолохова - 1985 год.

Плюс/минус...полгода, я думаю

[Этосновая]

Валентин - давай ка уточним год постройки путепровода Рыскулова над Красногвардейским. По моим данным - конец 60-начало 70-х годов.

 

Мы тут вообще пытаемся насчитать 10 путепроводов по состоянию на 1982 год. Так у меня 10 и без него насчиталось. Осталось только выяснить что имела ввиду энциклопедия под понятием "путепровод". А насчет "по моим данным" так у тебя и 126 автобус в 1983 году тебя за рыбками в Тастак привозил. Так что "данные" в большинстве случаев ошибочные. Я сам не знаю когда строили Рыскулова-Красногвардейский, но думаю его постройка, строительство БАКа и пробивание Рыскулова до Кульджинки были как то увязаны вместе.  А стройку БАКа на Рыскулова? В общем на пересечении с Шемякина я запомнил. Весна 1983 года.

[Этосновая]

Кстати начали строить развязку на Рыскулова-Кульджинке. Работы ведутся прямо в русле БАКа на верхней стороне, куда перекрытая дорога уходит. Прямо в русле работает экскаватор и уже выкопал нечто большое и глубокое поперек русла.

[Алма-атинец]

Я сам не знаю когда строили Рыскулова-Красногвардейский, но думаю его постройка, строительство БАКа и пробивание Рыскулова до Кульджинки были как то увязаны вместе.

Про БАК(стройка)

 

и пробитие Рыскулова до Кульджинки - это да, эти процессы происходили почти синхронно.

А вот путепровод был построен раньшЕе гораздо.

И стройке БАКа не помешал, канал прошёл севернее путепровода.

Сразу ниже его.

 

И при постройке БАКа были снесены частные дома между Джангильдина и Шемякина.

Помню эту огромную канаву(русло БАКа), как её выстилали плёнкой.

Многие местные себе, кстати, понакупили плёнки со стройки канала.

 

А про поездку в Тастак за кормом для рыбок - я вроде б про 1984 год говорил)))поройся в теме, найди мою цитату из того спора.

Щас не упомню)))

Сообщение отредактировал Алма-атинец: 19.04.2017, 16:59:35

[Онгарбай]

. Рыскулова-Красногвардейский

 

намного раньше, в 82 году уже был

[Алма-атинец]

намного раньше, в 82 году уже был

Да он какбЭ и не на лет 10 раньшее был...а может, и того больше.

[trexala]

 

. Рыскулова-Красногвардейский

 

намного раньше, в 82 году уже был

 

в 76 году однозначно был

[akramar]

Путепровод над Шолохова - 1985 год.

Плюс/минус...полгода, я думаю

Не ранее 1987 года его открыли. То, что в конце июня - начале июля данного путепровода ещё не было, я помню, так как лежал тогда в больнице на Парижской коммуны и Пионерской (ныне - Майборды), отец меня возил туда через Шолохова - Красногвардейский тракт, и ещё был железнодорожный переезд. Друг родителей помнит, как ездил на своей машине в дни декабрьских событий на 1-ю Алма-Ату по Красногвардейскому тракту - Шолохова - Зорге, ещё проезжал через переезд, но утверждает, что строительные работы тогда уже велись.

Сообщение отредактировал akramar: 19.04.2017, 17:41:22

[Алма-атинец]

Путепровод над Шолохова - 1985 год. Плюс/минус...полгода, я думаю

 

 

 

Не ранее 1987 года его открыли. То, что в конце июня - начале июля данного путепровода ещё не было, я помню, так как лежал тогда в больнице на Парижской коммуны и Пионерской (ныне - Майборды),

Упс!

Однако - прошу пардону.

Был неправ.

 

Акрамар - пацан с познаниями.

Ему вера есть.

Сообщение отредактировал Алма-атинец: 19.04.2017, 18:04:31

[akramar]

Упс!

Однако - прошу пардону.

Был неправ.

Я тоже прошу пардон за описку - хотел сказать, что помню, что его не было в конце июня - начале июля 1986 года. Я с 30 июня по 7 июля того года лежал в больнице.

Сообщение отредактировал akramar: 19.04.2017, 18:16:19

[akramar]

Кстати начали строить развязку на Рыскулова-Кульджинке.

На нынешней Яндекс-карте показано, что Красногвардейский тракт (пр. Суюнбая) пересекает по путепроводу железнодорожную линию, идущую на восток от 1-й Алма-Аты. Там что - действительно построили путепровод, и теперь есть сквозной проезд в северном направлении к ул. Советской Конституции (Бекмаханова)?

[Иваныч375]

 

Кстати начали строить развязку на Рыскулова-Кульджинке.

На нынешней Яндекс-карте показано, что Красногвардейский тракт (пр. Суюнбая) пересекает по путепроводу железнодорожную линию, идущую на восток от 1-й Алма-Аты. Там что - действительно построили путепровод, и теперь есть сквозной проезд в северном направлении к ул. Советской Конституции (Бекмаханова)?

 

Да, есть  проезд и автобус 29 ходит на РВ 90 

[Алма-атинец]

Красногвардейский тракт (пр. Суюнбая) пересекает по путепроводу железнодорожную линию, идущую на восток от 1-й Алма-Аты. Там что - действительно построили путепровод, и теперь есть сквозной проезд в северном направлении к ул. Советской Конституции (Бекмаханова)?

Да, именно так.

Собственно - Красногвардейский тракт  - он изначально был проходным вниз от города.

И переходил в Илийское шоссе в районе ж.д. переезда на 70 разъезде.

Или же чуть ниже - всего скорее.

Так как в те времена ни РВ-90, ни АВОКУ не существовало.

Сквозной проезд вниз по Красногвардейскому был закрыт и из-за расплодившихся ж.д. веток в том районе(ИМХО, главная причина) ...и в связи со строительством путепровода от ВАЗа(тогда ВАЗа не было, канеш) на запад по Сов.Конституции.

Это ориентировочно - 1965-68 годы.

Может, чуть раньше.

Тогда же, если судить по картам тех лет, было достроено Северное Кольцо и пробита Сов.Конституции от Красногвардейского на запад через реку Мойку и частный сектор Пятилетки Турксиба до ул.Красноармейской или Тополевской...щас не помню точно

Получилась прекрасная дорога в аэропорт с верхней и западной части города.

Кстати - есть замечательный алма-атинский писатель - Иван Щеголихин.

Был.

Детективы писал..60-70-е годы ХХ века.

И в одном из них преступники мчались в аэропорт на Волге именно по Северному Кольцу..Волга ГАЗ-21 - и действие было вроде как в конце 60-х годов в Алма-Ате.

 

Собственно - что хотелось бы ещё вспомнить:

Историческое название Красноговардейского тракта - Капальский тракт.

Кстати - как то я про это писал..неск.лет назад)))

 

Капал - большое село под Талды-Курганом, основанное даже чуть ранее укрепления Верное.

https://ru.wikipedia...инская_область)

 

А в 20-е годы по Капальскому тракту шли пешие отряды красногвардейцев, в большом количестве на север  - под Талдык и далее -борясь за установление Советской Власти - отсюда и название "Красногвардейский".

 

Что ещё?

Движение по эстакаде через ж.д. пути, сквозное - было открыто 19-20 июля 2015 года.

Строили эстакаду - около полутора лет примерно.

 

Помните спор был - про количество кирпичей в стене - когда выкладывал фотки сносимых построенных японцами домов на месте строительства этой эстакады??

Толстенные стены были - в три..или в два с половиной кирпича.

 

Примерно так.

Сообщение отредактировал Алма-атинец: 19.04.2017, 21:05:48