Сообщений в теме: 4999

[Вобейда]

Уважаемые соконфетники! Вот ссылки на предыдущие части темы: Часть 1, Часть 2. Часть 3. Часть 4. Часть 5, Часть 6. Часть 7 Часть 8 Часть 9 Часть 10 Часть 11

Прошу любить и жаловать. Продолжаем общение в очередной части.
Не ввязываемся в холивары, не реагируем на провокации.

Помним совет модераторов:
 

Кнопка жалоба жмется ВМЕСТО ответа, а не ВМЕСТЕ с ответом.

Тема посвящена нашему со-конфетнику Вобейда. Спасибо тебе за все.

Сообщение отредактировал Fiona: 18.02.2022, 18:22:47

[Ingerman]

Готов поспорить на вашу зарплату,тов.Ingerman )))  что были рейсы в это время. Ибо память у меня - ишшО до конца не пропита. ) Справедливости надо заметить-что на 51 маршруте уезжал чаще. Ибо они с Нахаловки как раз возвращались в 1 автопарк- чуть западнее Мерея.   79 нет нет бывал моим...но реже. Также как и тройка.   Троллейбусы...припоминаю - нередко даже учебные были. Видимо - начинающих курсантов на линию ночами выгоняли - стажироваться и  опыта набираться. Но тоже - нечасто...хотя и попадались иной раз по 3-4 дня подподряд вечерами.   И это...временной период - с мая 1990 по развал Союза. И чем дальше от мая 1990 -  тем хуже дело обстояло с уезжанием домой со 2 смены.

да нет дядька Алма-Атинец оставьте свою зарплату себе, в силу возраста на тот описываемый вами момент я не могу утверждать что был свидетелем того ночного разнообразия ОТ города. все по словам очевидцев и истории.) 

конечно ночные рейсы были - 92 или тогда он в ночное время менялся на 105 или 109 ночной, 101 аэропортовский. я сомневался в ваших приведенных маршрутах, что вы и подтвердили мои слова ,что в основном 51 который воращался в свой парк (остальные маршруты были 3 парка который вместе с троллейбусным находился возле ваза )

[akramar]

Стандартный атрибут советского времени

 

Называлась в России авоськой - идиотические версии из википедии, сочиненные идиотами же о происхождении этого слова не рассматриваю.

Есть шутка, что в начале 1980-х годов она стала называться "них_яськой".

[TOSTAK]

В параллельном пролёте стоял немецкий вертикально-протяжной станок "Karl Klink" 1939 года рождения.

Видно - по репарациям после Победы его к нам занесло.

На основании того, что в СССР было разрушено около 32 тысяч промышленных предприятий.

Демонтаж оборудования из Восточной Германии был прекращен в 1947 - из-за роста там безработицы.

В 1949 м полностью прекратился с других территорий.  

В конечном итоге было вывезено («компенсировано»), процентов 20-ть.

В реальном выражении (товарно-денежными), репарациями

СССР так и не воспользовался

– политически «брал» территориями, с лояльным к СССР управлением.

[savage2]

 

тот подтвердил - комплектующие к торпедам делались только на заводе Кирова

Я, собственно - так и подумал сразу.

Завод Кирова - включал в себя полный цикл изготовления торпед и соответственно - комплектующих к ним.

Да и станочный парк, надо думать, был покруче нашего.

Нашего - в смысле станкостроительного.

))

И финансирование, и численность персонала(в лучшие годы на заводе Кирова работало ок.12 000 чел., у нас - около полутора)

Да и самое главное - степень секретности и охрана нашего завода и завода Кирова - рядом не валялись.

Хотя бы из этих соображений не стали б выпускать продукцию оборонного назначения на станкостроительном заводе.

У нас был 11 цех - выпускал товары народного потребления...лапшерезки, детские качели и проч.

 

Не открою тайны - у нас есть ещё один завод, выпускавший торпеды: Гидромаш. Мама работала там, но до сих пор держит язык за зубами. Когда я, узнав в интернете про выпускаемую заводом продукцию, попытался разузнать у неё детали, она устроила мне допрос: дескать, откуда я знаю. Так ничего и не ответила.   

 

А 11 цех напомнил анекдот про рабочего с велосипедного завода, который тырил детали и пытался собрать велосипед. Но что-то шло не так и получался пулемёт.

[soandso]

На родственном по интересам ресурсе www.skyscrapercity.com выложен любопытный документ.

Вроде как донесение алма-атинского агента ЦРУ от 19 декабря 1955 года.

 

 

Краткий смысл.

 

Алма-атинские трамваи раскрашены в красно-белые и желто-белые цвета.

Маршрут-2 делает круг от жд станции и возвращается обратно.

Маршрут-6 соединяет Алма-Ату 1 и Алма-Ату 2, двигаясь вдоль ул. Белинского.

Маршруты 2 и 3 проходят возле барахолки.

Маршрут-4 ходит от Алма-Аты 2 за восемь км в Тастак. Между городом и Тастаком остановок нет.

Трамваи ходят с 6 (утра) и до часу (ночи), стоимость проезда внутри города 30 копеек.

 

Алма-атинские автобусы раскрашены в зеленые и желтые цвета.

Они ходят с 6 до 21 часа, а затем раз в час до часу ночи.

Автобусы обычно курсируют по главным улицам города.

Автобусный маршрут номер 2 соединяет Алма-Ату 1 и Алма-Ату 2.

За автобусами ухаживают.

итд.

 

Этот тихий бред донесение шпиона??

Или агент ни в грош не ставил ЦРУ, шпионские деньги пропивал и в пьяном угаре сочинял что заблагорассудится.

Или это был перевербованный агент - и писал чушь под диктовку головорезов из НКВД.

Или, что представляется наиболее вероятным - чей-то интернет-прикол-закос под старину. Ну типа как тут у нас были документы - форумчанина ХХ за контрреволюционную деятельность посадить на 15 суток с подписью Сталина

 

[Алма-атинец]

Андреич - ну ты ж взрослый мущщина.
Не понимаешь, штоле.
)))
Ото ж антисоветский ресурс.
Там пишут все кому не лень.
Словосочетания "вроде как" .."может быть"
Это , ящетаю, черновик агентурного донесения.
Тот скан, что ты выложил.
Которое в дело не пошло.
(((так получилось)))


Дошло?
Не позволяй им лить их гнилую воду на нашу советскую мельницу

Сообщение отредактировал Алма-атинец: 20.03.2017, 22:45:55

[Алма-атинец]

Что тебя швыряет где попало
)))

[Алма-атинец]

Ничего личного.
Без обид.

[soandso]

Андреич - ну ты ж взрослый мущщина.
Не понимаешь, штоле.
)))
Ото ж антисоветский ресурс.
Там пишут все кому не лень.
Словосочетания "вроде как" .."может быть"
Это , ящетаю, черновик агентурного донесения.
Тот скан, что ты выложил.
Которое в дело не пошло.
(((так получилось)))


Дошло?
Не позволяй им лить их гнилую воду на нашу советскую мельницу

Нет, не дошло.

Ты о чем? калдыришь на ночь глядя?

Я про это донесение.

Что в нем антисоветского? в том, что , например, автобусы зеленого цвета?

 

Какой в дупу черновик? ты на улицу Белинского с трамваем хоть обратил внимание??

Сообщение отредактировал soandso: 20.03.2017, 22:53:58

[Алма-атинец]

Был неправ, прошу пардону

 

Рассмотрел детальнее.

Маршрут-6 соединяет Алма-Ату 1 и Алма-Ату 2, двигаясь вдоль ул. Белинского. Маршруты 2 и 3 проходят возле барахолки.

 

Занятно)))

И понятно - что писавший эту цидулю (если писавший, канеш) -  далёк от знания нашей географии.

[soandso]

Несколько фото из старого журнала, 1983 год.

 

Автоколонна 2588 (была такая на Рыскулова, сейчас только автобусная остановка и осталась...)

Интересно, что один из ЗиЛов оранжевый - северного исполнения.

 

 

Диагностическая станция ГАИ, опять же на Рыскулова.

 

 

Проверка установки света фар

 

 

ЛиАЗ 109 -го маршрута, полупредок нынешнего 63-го , с полузабытым словом Геологострой

 

 

Люди постарше такие капотные Татры застали, весьма доставляло, как они (в случае необходимости) без переднего колеса рассекали по городу

 

[Этосновая]

Люди постарше такие капотные Татры застали, весьма доставляло, как они (в случае необходимости) без переднего колеса рассекали по городу  

 

Ой застали...Я настолько застал, что умудрился уже сейчас небольшую их коллекцию в масштабе 1/43 собрать. Soandso, я фотки Татр у вас украду. Нужны для дела.

[Этосновая]

ЛиАЗ 109 -го маршрута, полупредок нынешнего 63-го , с полузабытым словом Геологострой  

 

Все же 61-го тогдашнего. Вот бы фото найти сцепки из этих Лиазов на 107-м. 

[Этосновая]

что-то не верится что в полночь были рейсы в центр. 

 

43 видел на Толе би Розыбакиева где то после 23.30 идущим именно в центр. Лето 1987-го. А вот в 1993 тот же 43 позже 22.30 там же не встречал. Но он ехал на запад. 

[Этосновая]

Раз уж пьянка такая пошла, украл с другого форума. Автопарк № 5, по всей видимости начало 80-х, четко видна одна машина, борт 1265, маршрут 49

[Ingerman]

Раз уж пьянка такая пошла, украл с другого форума. Автопарк № 5, по всей видимости начало 80-х, четко видна одна машина, борт 1265, маршрут 49

Почему столько машин в парке в светлое время дня? 

 

икарус 280 - начало 80-х?

[TOSTAK]

Раз уж пьянка такая пошла, украл с другого форума. Автопарк № 5, по всей видимости начало 80-х, четко видна одна машина, борт 1265, маршрут 49

Расскажите, что за "поилки" по центру?

[Алма-атинец]

Было, не?

Троллейбус ЗиУ-5 поворачивает с Абая вниз по Ленина.

Фото сделано 14 мая 1977 г.

 

[wetrust]

Расскажите, что за "поилки" по центру?

 

 

Это от сварочного аппарата ,подключали проводки к радиатору \трубке резиновой с кипятильником,для зимы.

На заднем плане ТО-2 с карусельной системой,туда около десятка автобусов вьезжало,за день ТО -2 делали.

Пиковые иногда в парке машины оставляли.

Шоферов набирали из таксистов алкашонков,на 15 суток ,для них было ЛТП в цеху.

Сообщение отредактировал wetrust: 21.03.2017, 21:25:23

[TOSTAK]

для них было ЛТП в цеху.

https://ru.wikipedia...й_профилакторий