Сообщений в теме: 5008

[Вобейда]

Уважаемые соконфетники! Вот ссылки на предыдущие части темы: Часть 1, Часть 2. Часть 3. Часть 4. Часть 5, Часть 6. Часть 7 Часть 8 Часть 9 Часть 10 Часть 11

Прошу любить и жаловать. Продолжаем общение в очередной части.
Не ввязываемся в холивары, не реагируем на провокации.

Помним совет модераторов:
 

Кнопка жалоба жмется ВМЕСТО ответа, а не ВМЕСТЕ с ответом.

Тема посвящена нашему со-конфетнику Вобейда. Спасибо тебе за все.

Сообщение отредактировал Fiona: 18.02.2022, 18:22:47

[SvSp]

Петиция! Защитить исторический центр Алматы, сделав процесс принятия градостроительных решений прозрачным!

 

Общественность Алматы обеспокоена активной застройкой исторического центра южной столицы Казахстана, считая ее угрозой историческому облику и устойчивости городской среды, требует прозрачности процесса принятия градостроительных решений властями.

    https://www.change.o...ений-прозрачным

 

 

Сообщение отредактировал SvSp: 03.07.2015, 13:36:52

[trexala]

 

отец получал примерно в 78-79 году новый Лиаз.

 

Причем тут 1978-79-й, если я говорю о том что было в 1986-1991? 

 

ваша цитата "Кстати видел и четвертый вид компостеров,  ими укомплектовали сразу с завода пришедшие в город и область Лиазы 677М". Год был указан применительно к трамваям. Что я сказал не так? Вроде тоже из области "воспоминаний" . Касательно что еще шло и не использовалось к данной теме вроде не относится. Хотя думаю вы знаете ответ на этот вопрос.

Сообщение отредактировал trexala: 26.05.2016, 10:11:53

[Дядя Нортон]

 

 

Автоматов не припоминаю ... может и были, но мне не попадались ))

Такой один я точно помню долго висел на остановке децкий мир , на комуны-комсомольской, до середины 90-х он точно там был, пока остановку не сменили

 

Значит были. Но мне не попадались. 

 

 

В Москве на станции Арбатская точно были. Я там постоянно покупал абонементы. 

Кстати, московские абонементы автобусные у нас прокатывали. Наоборот - непомню.

[Слащёв Александр]

Пересъемка экспонатов (ч1. продолжение в течение недели) в музее истории Алматы в ночь музеев. Все экспонаты были под стеклом......так что качество оставляет желать лучшего, имхо   . что смог - вытянул.....не кидайте помидорами  ​  

         

 

Спасибо за фоторепортаж из музея. Сегодня все выставленные фотографии хорошо видно, а то я немного загрустил и не посещал этот форум. Что было толку сюда заходить, если не каких фотографий не видно. Так я не разобрался, почему я не видел изображений не в теме не по ссылкам.  Не чего в компе не изменил и сегодня все видно. Загадка, однако.

[vawa]

 

отец получал примерно в 78-79 году новый Лиаз.

 

Причем тут 1978-79-й, если я говорю о том что было в 1986-1991? 

 

А при том, что компостеры появились в 70-х годах.

[vawa]

Вспомнился, один студент конца 70-х, у него в каждом кармане были абонементы прокомпостированные в разных автобусах. Т.к. он практически каждый день и в одно и то же время ездил в институт и обратно на одних и тех же автобусах, то одного абонемента хватало на долго, пока бумажка в конец не истреплется или контролер не порвет. В этом случае он компостировал новый и опять не платил за проезд.

[Дядя Нортон]

А при том, что компостеры появились в 70-х годах.

 

Изобрели их еще раньше, но толку? В Алма-Ате они в 70-х отсутствовали. Или я их не помню. 

[gekko2002]

Алма-Ата культурная. 2016.05.20. Пересъемка экспонатов (ч5. продолжение в течение неделей  ) в музее истории Алматы в ночь музеев.

    

 

Зы: Кто знает где в начале 1960-х был ДК Промкооперации ? 

[Этосновая]

Вспомнился, один студент конца 70-х, у него в каждом кармане были абонементы прокомпостированные в разных автобусах. Т.к. он практически каждый день и в одно и то же время ездил в институт и обратно на одних и тех же автобусах,

 

А вообще после каждого рейса водителю полагалось менять расположение колышков, то есть менять прокалываемый рисунок, для этого существовал специальный ключ которым компостер вскрывался. Но все ли это делали-неизвестно. Но мне кажется хотя бы раз в день перед выездом из парка сделать такое можно было.

[trexala]

глюк убит

Сообщение отредактировал trexala: 26.05.2016, 15:28:54

[vawa]

 

А при том, что компостеры появились в 70-х годах.

 

Изобрели их еще раньше, но толку? В Алма-Ате они в 70-х отсутствовали. Или я их не помню. 

 

То, что ты что-то не помнишь не говорит о том, что этого не было. Ты утверждал, что раньше Москвы компостеры нигде не могли появиться. Однако на Украине они функционировали. В начале 80-х по два-три месяца был в Москве в командировках, компостеров не помню. Составляя отчет по командировке прикладывал проездные билеты на городском транспорте, т.к. приходтлось много мотататься туда сюда за день иногда выходило больше рубля. Билетики клеил на лист, а абониментов дырявых не помню.

[Мулечка]

Сейчас сидит передо мной бывший начальник колонны, до этого простой водитель автобуса, который работал в 1 и 3 автопарках с 71го по 95-й год. Говорит, что компостеры у нас хотели поставить в год Олимпиады в Москве, потом что-то не получилось, и установку отложили на несколько лет. Компостеры появились уже в перестройку - сначала в электротранспорте (85), а потом (то есть после 85-го) в автобусах и то не во всех, где компостеров не было, вместо кассовых аппаратов вернули кондукторов и даже места им "наварили" повыше. Рисунок на талонах меняли в начале каждой смены, то есть дважды в день. Не помнит, или сам водитель или кто-то из персонала автопарка. Товарищ мой говорит, что первый раз увидел компостер в 79-м, когда к нам стали поступать автобусы, которые делали не для нас. Но у нас эти компостеры снимались.
Билеты продавали в киосках на любую сумму, а у водителя на 20,50 коп. и рубль, чтобы водителя не отвлекать счетом талонов. В экспрессах пробивали несколько пятикопеечных абонементов по стоимости проезда. Продержались компостеры не долго.

[Этосновая]

. Продержались компостеры не долго.

 

Ну как недолго? 1986-1992. Летом 1992 рассчитывался за проезд в автобусе абонементом в обмен на обычный билет, на абонементе уже стояла печать "1 рубль "

[Мулечка]

. Продержались компостеры не долго.

 
Ну как недолго? 1986-1992. Летом 1992 рассчитывался за проезд в автобусе абонементом в обмен на обычный билет, на абонементе уже стояла печать "1 рубль "

Ну 6 лет не такой большой период, в сравнении с кондукторами и кассами. Если учесть, что использовали компостеры не везде. И в с начала 90-х уже такой бардак был в транспорте.

[Этосновая]

Если учесть, что использовали компостеры не везде.

 

 

На пригородных типа "девяток" не использовали. Там водителю передавали. Кондукторов не помню вообще нигде в 80-е годы, впервые кондуктора увидел летом 1992 и то это было скорее исключение. На билеты передавали водителю и в 1992, и в 1993, и в 1994. Кондукторы начали появляться лишь в 1995-м массово.

[savage2]

 

Выглядели примерно так, но размером чуть больше были

Вспомнил, видел еще на остановке кирова-пролетарская.

 

Ещё раньше у нас в городе появились автоматы по размену монет. Бросаешь 20 коп, а получаешь три пятака, троячок и две однушки. Или просто четыре пятака. Только недолго они продержались.

Сообщение отредактировал savage2: 26.05.2016, 17:50:57

[Дядя Нортон]

То, что ты что-то не помнишь не говорит о том, что этого не было. Ты утверждал, что раньше Москвы компостеры нигде не могли появиться. Однако на Украине они функционировали. В начале 80-х по два-три месяца был в Москве в командировках, компостеров не помню. Составляя отчет по командировке прикладывал проездные билеты на городском транспорте, т.к. приходтлось много мотататься туда сюда за день иногда выходило больше рубля. Билетики клеил на лист, а абониментов дырявых не помню.

 

 

Про "нигде" - твоя глупая фантазия. Я ни разу не говорил "нигде". Я говорил "у нас". А это значит, что я про Алма-Ату, а не про Украину или Литву. И даже не про Финляндию. Там они могли и раньше появиться, только мне по фиг на это. Мы тут обсуждаем Алма-Ату.

Поэтому забирай-ка свое глупое обвинение обратно.

 

Абонементы в Москве стали внедрять, как я писал, по моему мнению, к международному фестивалю молодежи и студентов. А он был в 1985 году. Это не начало 80-х. Середина. Потому не помнишь. 

 

- зато сказал что-то против

[soandso]

Новость нехорошая - с заводоуправления быв.завода им.Кирова сняли мемориальные доски, только следы и остались.
Новость хорошая - почему-то считал, что здание табачной фабрики на Пастера (с 1936 г на фронтоне) снесли. Нет, не снесли, стоит, и даже вид имеет приличный.
Новость скорее забавная. Так сейчас выглядит известный дом с башенкой на Мичурина-Гоголя.
Сил и краски хватило лишь на свой угол, цвет конечно спорный - ну хоть нарядно. А сверху разруха, башня ужасна.
Когда у домкома/длмовладельцев наконец достанет средств этот памятник архитектуры привести в достойное состояние? (как, скажем, сделали на Зорге)

Прикреплённые изображения:

• 

Сообщение отредактировал soandso: 26.05.2016, 20:06:07

[vawa]

 

То, что ты что-то не помнишь не говорит о том, что этого не было. Ты утверждал, что раньше Москвы компостеры нигде не могли появиться. Однако на Украине они функционировали. В начале 80-х по два-три месяца был в Москве в командировках, компостеров не помню. Составляя отчет по командировке прикладывал проездные билеты на городском транспорте, т.к. приходтлось много мотататься туда сюда за день иногда выходило больше рубля. Билетики клеил на лист, а абониментов дырявых не помню.

 

 

Про "нигде" - твоя глупая фантазия. Я ни разу не говорил "нигде". Я говорил "у нас". А это значит, что я про Алма-Ату, а не про Украину или Литву. И даже не про Финляндию. Там они могли и раньше появиться, только мне по фиг на это. Мы тут обсуждаем Алма-Ату.

Поэтому забирай-ка свое глупое обвинение обратно.

 

Абонементы в Москве стали внедрять, как я писал, по моему мнению, к международному фестивалю молодежи и студентов. А он был в 1985 году. Это не начало 80-х. Середина. Потому не помнишь. 

 

- зато сказал что-то против

 

Слушай," умник"! Судя по твоим высказываниям, ты считаешь Алма-Ату ущербней Украины или Литвы, и даже Финляндии! Т.е. казахстанцы-алматинцы не способны ни где быть первыми?  Нужно что бы это было сначала внедрено в Москве? Поэтому перестань корчить из себя всезнайку и умницу.   А абонименты в начале 80-х в москве были, были разноцверные, в зависимости от транспорта. А вот компостеров не было.   Больше с тобой спорить и что-то доказывать не буду.

[TOSTAK]

 

 

Выглядели примерно так, но размером чуть больше были

Вспомнил, видел еще на остановке кирова-пролетарская.

 

Ещё раньше у нас в городе появились автоматы по размену монет. Бросаешь 20 коп, а получаешь три пятака, троячок и две однушки. Или просто четыре пятака. Только недолго они продержались.

 

Хм. Что-то я опять в сомнениях.

Потому как мне кажется, с вашим коментом оживилось в памяти то, что на фото аппарат по размену монет,

а не по продаже абонементов.

Если не прав , правьте

[TOSTAK]

 а у водителя на 20,50 коп. и рубль, чтобы водителя не отвлекать счетом талонов. В экспрессах пробивали несколько пятикопеечных абонементов по стоимости проезда. Продержались компостеры не долго.

Угум. У водителя они были воткнуты в "торпеде", под круглыми ободками приборов и в других щелях)).   Веером, книжечками ))