Сообщений в теме: 5002

[Velchinskii]

Не "кричу", хочу привлечь внимание людей:ГОСПОДА! КОМУ НЕБЕЗРАЗЛИЧНО, КОМУ НАДОЕЛ ЧИНОВНИЧИЙ БЕСПРЕДЕЛ, КТО УСТАЛ ОТ ГОСУДАРСТВЕННЫХ ПОБОРОВ, ЛЬЮЩИХСЯ В ЧЬИ-ТО КАРМАНЫ! ДАВАЙТЕ СОБЕРЕМСЯ, ВСТРЕТИМСЯ, БУДЕМ РАЗГОВАРИВАТЬ, А САМОЕ ГЛАВНОЕ - ДЕЙСТВОВАТЬ!

https://secure.avaaz...e/sign/?aIJaAeb

Сообщение отредактировал asr: 23.07.2013, 15:02:51

[asr]

MODERATORIAL

Аминь.
А теперь высказываемся по теме.
Малейшее отклонение от темы будет наказано.

[wale]

 

 

 

[FOXX]

Приведенные мною ранее данные по налогу на авто в турции по вашему тоже абсурдны?

Выже хотите равнятся на европу, ну вот вам европа. Она наступает и у нас.

Что то вы не особо рады я посмотрю.

Ну а если хотите ВЖЖЖЖ и улетел с перекрестка то платите ибо нех выпендриватся.

 

 

Для тех, кто кивает на Европу - смотреть цифры, много думать :

 

По цене за литр "бензина" мы европы с америками вместе взятые уже переплюнули..

 

MODERATORIAL

Закрепил.

Сообщение отредактировал asr: 28.08.2013, 12:44:52

[Sash_S]

редакция CenterAK получше, сейчас только немного поправлю.

[Мафиози]

редакция CenterAK получше, сейчас только немного поправлю.

Мне кажется там воды много... но это ИМХО не более. Ипо мне надо убрать цветовую дифференциацию штанов по обьему..В принципе убрать.А то так и будут делить и властвовать.

[Sash_S]

Хотел сослаться на норму, что принцип налогообложения не должен быть дискриминационного характера, оказ-я в нашем НК такой оговорки нет!

[Nephilim]

Мне вариант CenterAK тоже понравился.

[Мафиози]

1. Существующий налог на транспорт включить в стоимость бензина для всех категорий транспорта, по принципу "Кто больше всех ездит – Тот больше всех платит" Согласен
2. Разбить налоги на регионы Казахстана по пятибалльной системе и начислять налог на транспорт в зависимости от категории, в которую попадает то или иное транспортное средство Не согласен! Начнется переоформления на другие регионы на родственников-коррупционная схема
3. Увеличивать налоговые ставки по налогу на транспортные средства постепенно, в течении нескольких лет, а не использовать в отношении соотечественников "шоковую терапию". Куда уж выше то?

[Sash_S]

проект есть
ссылка

[Stas_n]

1. Существующий налог на транспорт включить в стоимость бензина для всех категорий транспорта, по принципу "Кто больше всех ездит – Тот больше всех платит" Согласен
2. Разбить налоги на регионы Казахстана по пятибалльной системе и начислять налог на транспорт в зависимости от категории, в которую попадает то или иное транспортное средство Не согласен! Начнется переоформления на другие регионы на родственников-коррупционная схема
3. Увеличивать налоговые ставки по налогу на транспортные средства постепенно, в течении нескольких лет, а не использовать в отношении соотечественников "шоковую терапию". Куда уж выше то?

да 3 пункт какой то стремный, типа мы согласны что должны башлять за роскошь, но дайте отсрочку.

[trexala]

ну наконец то пришли умные люди, теперь я со спокойным сердцем могу покинуть форум. Надеюсь завтра уже придем к консенсусу и надо будет письмо до народа доводить)

[Мафиози]

Хотел сослаться на норму, что принцип налогообложения не должен быть дискриминационного характера, оказ-я в нашем НК такой оговорки нет!

Зато помница был в Конституции.Принцип равенста вне зависимости от пола,расы,соцположения и прочего. Надо пошукать

[Диабол Ламборгинович]

Категорически против дифференциации по объёмам и регионам.

[≈777≈]

Потом будут вот такие заметки истории:

"...До 1.1.14 оставалось 5 месяцев и 12 дней.."

[Диабол Ламборгинович]

Как соотношение года выпуска (до трех лет) и мощность двигателя

К чёрту мощность!
Премиум-сегмент он и в африке премиум-сегмент, а сколько кобыл затаилось под тем или иным капотом - кто знает? По тп смотреть? Это ещё одна тупость и непоследовательность. Если до конца с мощностью идти, то при рассчёте налога перед каждой уплатой нужно замерять мощность каждого двигателя на соответствующем оборудовании.
Но и в таком случае избыток этой физической субстанции никак не может считаться роскошью.

[asr]

Поправил 3 пункт

3 Учитывает использование гибридных и электро автомобилей.

3 Полностью учитывается использование гибридных, электро, автомобилей на альтернативном топливе, автомобилей с использованием высокотехнологичных моторов в соответсвии с мировыми тенденциями развития автотранспорта и государственной программой по развитию.

[asr]

2. Разбить налоги на регионы Казахстана по пятибалльной системе и начислять налог на транспорт в зависимости от категории, в которую попадает то или иное транспортное средство

3. Увеличивать налоговые ставки по налогу на транспортные средства постепенно, в течении нескольких лет, а не использовать в отношении соотечественников "шоковую терапию".

Не нравится.
Да и первый невнятный

[Мафиози]

Как соотношение года выпуска (до трех лет) и мощность двигателя

К чёрту мощность!
Премиум-сегмент он и в африке премиум-сегмент, а сколько кобыл затаилось под тем или иным капотом - кто знает? По тп смотреть? Это ещё одна тупость и непоследовательность. Если до конца с мощностью идти, то при рассчёте налога перед каждой уплатой нужно замерять мощность каждого двигателя на соответствующем оборудовании.
Но и в таком случае избыток этой физической субстанции никак не может считаться роскошью.

600 мерс когда то тоже был премиум сегментом,а сейчас удел колхозников с рынка--ящики возить.А мощность в сочетании с годом выпуска уже по другому выглядят.
А так майбах с движкой к примеру 4 литра ну никак на премиум не пойдет..
Эт как я сейчас новые крузаки вижу двухсотые с обьемом 4 литра какой же это премиум за 60 000 баксов,тогда как такой же 5.7 а главное с кучей лошадок почти в два раза дороже-вот вам и роскошь.Во всем мире снижают обьем и добавляют мощность-и это считается шиком-роскошью.Налог на мощность позволит избавить город от прыщавых юнцов гоняющих под стольник по городу.А мощность привязанная к свежести года выпуска и будет роскошью.

[Sash_S]

3 Учитывает использование гибридных и электро автомобилей.

я это учел

выложу немного попозже окончательный вариант, не только этим сейчас занят

2. Разбить налоги на регионы Казахстана по пятибалльной системе и начислять налог на транспорт в зависимости от категории, в которую попадает то или иное транспортное средство

3. Увеличивать налоговые ставки по налогу на транспортные средства постепенно, в течении нескольких лет, а не использовать в отношении соотечественников "шоковую

об этом думаю вообще не надо писать, предложу только вариант с топливом

Сообщение отредактировал Sash_S: 19.07.2013, 19:17:06

[PIRATE]

Хм а что по сути является налогом на транспорт?
Гужевая повозка с запряженным ишаком какбэ тоже является транспортным средством...

[V!PeR!]

Как соотношение года выпуска (до трех лет) и мощность двигателя

К чёрту мощность!
Премиум-сегмент он и в африке премиум-сегмент, а сколько кобыл затаилось под тем или иным капотом - кто знает? По тп смотреть? Это ещё одна тупость и непоследовательность. Если до конца с мощностью идти, то при рассчёте налога перед каждой уплатой нужно замерять мощность каждого двигателя на соответствующем оборудовании.
Но и в таком случае избыток этой физической субстанции никак не может считаться роскошью.

600 мерс когда то тоже был премиум сегментом,а сейчас удел колхозников с рынка--ящики возить.

А кстати! Вот еще одна из причин поднятия налогов! http://vse.kz/topic/...0#entry26295804 пост 334
Теперь пока вся эта кодла от рыцаря (Дон Кихот ёпта, тьфу) до седьмого помошника младшего дворника какой-нибудь токалки-татешки-агашки-сакешки не пересядут на новый S класс, точно не успокоятся. Аминь нашим денежкам...

Сообщение отредактировал V!PeR!: 19.07.2013, 19:26:35

[Диабол Ламборгинович]

почти в два раза дороже

Ну сам же и ответил.

п.с. Майбах - роскошь.

600 мерс когда то тоже был премиум сегментом,

Ну так здесь и играет первый параметр измерения - год выпуска.
Бэшка V12 2000-года в 2000-м году тоже была капец какой премиум. А сейчас на ней только коробки на барахолку возить.

С юнцами типа гонщеками по-другому бороться надо.

[Мафиози]

Просмотр сообщенияМафиози (19.07.2013, 19:13) писал: почти в два раза дороже Ну сам же и ответил. п.с. Майбах - роскошь.

Роскошь если он стоит от 100 000 а с движкой в 150 кобыл его и за 50 брать не будут,а вот с 500 кобылами под капотом будут и за 300 штук баксов.главное в машине не его напичканность доп оборудованием а его мощность--цена играет именно от мощности и никак иначе.