Сообщений в теме: 5002

[Velchinskii]

Не "кричу", хочу привлечь внимание людей:ГОСПОДА! КОМУ НЕБЕЗРАЗЛИЧНО, КОМУ НАДОЕЛ ЧИНОВНИЧИЙ БЕСПРЕДЕЛ, КТО УСТАЛ ОТ ГОСУДАРСТВЕННЫХ ПОБОРОВ, ЛЬЮЩИХСЯ В ЧЬИ-ТО КАРМАНЫ! ДАВАЙТЕ СОБЕРЕМСЯ, ВСТРЕТИМСЯ, БУДЕМ РАЗГОВАРИВАТЬ, А САМОЕ ГЛАВНОЕ - ДЕЙСТВОВАТЬ!

https://secure.avaaz...e/sign/?aIJaAeb

Сообщение отредактировал asr: 23.07.2013, 15:02:51

[asr]

MODERATORIAL

Аминь.
А теперь высказываемся по теме.
Малейшее отклонение от темы будет наказано.

[wale]

 

 

 

[FOXX]

Приведенные мною ранее данные по налогу на авто в турции по вашему тоже абсурдны?

Выже хотите равнятся на европу, ну вот вам европа. Она наступает и у нас.

Что то вы не особо рады я посмотрю.

Ну а если хотите ВЖЖЖЖ и улетел с перекрестка то платите ибо нех выпендриватся.

 

 

Для тех, кто кивает на Европу - смотреть цифры, много думать :

 

По цене за литр "бензина" мы европы с америками вместе взятые уже переплюнули..

 

MODERATORIAL

Закрепил.

Сообщение отредактировал asr: 28.08.2013, 12:44:52

[trexala]

Прочитав это письмо, складывается ощущение, что в целом народ согласен на повышение налогов и просто советует государству как это сделать помягче и поаккуратнее.

Совершенно верно. Народ, окститесь. Вы же сами просите об увеличении налогового бремени.

Вообщем то да, голову в петлю... Огласите ваш вариант, ток не тезисами)

[С Луны свалился]

Предложите вариант.

С 60 000 долларов для легковых.

[≈777≈]

Все это до боли похожее было. Прочитайте ветку про декретные. Там приняли уже решение, женщины орали, кричали, требовали. Суммы ущерба у многих были куда выше, чем у вас! Им пошли навстречу, но лишь в очень малом. Сами знаете в чем, не буду повторяться. И это при том, что они были куда активнее, смелее и грамотнее.

[asr]

Поправил тело, добавил еще один пункт 5:

Использовать схему использования налога на транспорт в цене топлива, что дает несомненное преимущества:
1 Будет реально привязано к суммарному пробегу и качеству экспуатации автомобилей.
2 Исключит махинации, с обьемом двигателей автомобилей и годом производства автомобилей, включая страну производителя и страну экспортера.
3 Учитывает использование гибридных и электро автомобилей.
4 Не будет недоимки налогов, поскольку платильщеком налогов будут выступать оптовые продавцы бензина, а не милиионы автолюбителей.
5 Исключит возможность махинаций с налогами, что ликвидирует возможность коррупции.
6 Сократится количесво госслужащих, оформляющих налоги, сократится количество справок/потверждений о уплате налога, что в свою очередь уменьшит бюдженые расходы.
7 Льготы заменить на прямые выплаты льготникам. Что создаст социальное равенство между всем льготниками имеющие и не имеющие автомобили.
8 Налог на роскошь ввести на автомобили обьемом БОЛЕЕ 5 литров, без использования льгот.

[Диабол Ламборгинович]

Прочитав это письмо, складывается ощущение, что в целом народ согласен на повышение налогов и просто советует государству как это сделать помягче и поаккуратнее.

Совершенно верно. Народ, окститесь. Вы же сами просите об увеличении налогового бремени.

Да но налог на транспорт уйдет.
Т.е. мы заменяем один на другой.

Да, но формулировка не верная. Нужно именно просить об уменьшении н.б. Ни в коем случае не об увеличении. В остальном всё верно.
Как там в библии? Просящему будет дано. Будете просить об увеличении - будет увеличение. Попросите об уменьшении - они офигеют, вылупят глаза со словами "О, оне додумались просить снижения!" и будут вынуждение реагировать.
Имхо, хороший выразить это.

[Диабол Ламборгинович]

Вообщем то да, голову в петлю... Огласите ваш вариант, ток не тезисами)

Мне сложно сейчас, чуть позже возможно выдумаю красивую фразку, если вдохновение осенит.

[Stas_n]

Все это до боли похожее было. Прочитайте ветку про декретные. Там приняли уже решение, женщины орали, кричали, требовали. Суммы ущерба у многих были куда выше, чем у вас! Им пошли навстречу, но лишь в очень малом. Сами знаете в чем, не буду повторяться. И это при том, что они были куда активнее, смелее и грамотнее.

Только есть одно НО, предлагаемая схема будет работать и приносить в казну, а вот изначальное повышение вряд ли, скорее будет меньший приток, раз уж все уже озадачились поисками льготников.

[asr]

8 Налог на роскошь ввести на автомобили обьемом БОЛЕЕ 5 литров, без использования льгот.

9 Решит вопросы с автомобилями уже не эксплуатируемыми, но еще стоящими на учете в налоговых органах.

[Диабол Ламборгинович]

8 Налог на роскошь ввести на автомобили обьемом БОЛЕЕ 5 литров, без использования льгот.

Предлагаю:
8) Налог на роскошь ввести на автомобили дорогого и сверхдорогого премиум-класса (стоимостью более 100 тыщ., варианты). Для примера - Бентли, Феррари, Ламборжыни, Роллс-ройс, Порш Кайен, Панамера и т.д. и т.д. и т.д. Список можно продолжать.

Это же очевидно, пипл.

п.с. братку там какому-то подарили типа Вейрон. Два с половиной ляма, о Великие Боги. Вот пусть таварещ поплатит наложик, добросовестно. Это, я считаю, справедливо.

Сообщение отредактировал Диабол Ламборгинович: 19.07.2013, 17:21:28

[Stas_n]

Все же думаю не надо привязываться к объему как к роскоши, лучше от ценового сегмента.
ПС. И вообще нужен ли этот налог на роскошь?! У кого роскошный авто, то и так не платил ни чего и не будет платить.

Сообщение отредактировал Stas_n: 19.07.2013, 17:24:38

[Мафиози]

7 Налог на роскошь ввести на автомобили обьемом БОЛЕЕ 5 литров, без использования льгот.

Роскошный налог нужно брать с определённых марок и моделей автомобилей, опять же не с объёма.

Предложите вариант.

Налог на роскошь должен быть как сочетание года выпуска и мощность,но никак не обьем.

[ostberg]

Транспортный налог в цену топлива будет являться нагрузкой для всех граждан, а не только для тех у кого есть транспорт. Потому что повышение цены на топливо неизбежно отразится на общем повышении цен. Кроме того есть люди, которые используют ГСМ в качестве отопления. Есть которые используют генераторы, работающие на бензине. Ну и т.д.

Так что введение транспортного налога в цену топлива является несправедливым. Транспортный налог должны платить только владельцы транспортных средств.

А если пойти от другого. Граждане использующие топливо для генераторов не загрязняют окружающую среду? Кто её загрязняет больше: я на машине 3,4 накатывающем в среднем в месяц 1000-1200 км и следящий за ТС или бомбила с чихающим и кашляющим объёмом 2,0 выкатывающий 300 км в день круглогодично? Кажется тут и к гадалке ходить не надо. Налог должен входить в стоимость бензина. Сколько накатал, столько и заплатил. Стоят ведь счётчики за горячую и холодную воду. у кого то 4-х комнатная квартира, но относятся как правило бережно и стоят счётчики, а есть однокомнатные квартиры в которых живёт хозяин с аулом родни и вода льётся рекой. При этом о счётчиках даже понятия не имеют. Похоже придумавшие сей проект не дружат с головой. Или им по тулумбасу что будет с народом.

[asr]

8 Налог на роскошь ввести на автомобили обьемом БОЛЕЕ 5 литров, без использования льгот.

Предлагаю:
8) Налог на роскошь ввести на автомобили дорогого и сверхдорогого премиум-класса (стоимостью более 100 тыщ., варианты). Для примера - Бентли, Феррари, Ламборжыни, Роллс-ройс, Порш Кайен, Панамера и т.д. и т.д. и т.д. Список можно продолжать.

Это же очевидно, пипл.

п.с. братку там какому-то подарили типа Вейрон. Два с половиной ляма, о Великие Боги. Вот пусть таварещ поплатит наложик, добросовестно. Это, я считаю, справедливо.

Туда добавить черные хаммеры. Папе понравится .... )

[Диабол Ламборгинович]

Налог на роскошь должен быть как сочетание года выпуска и мощность,но никак не обьем.

\
Сочетание года выпуска и ценового (классового) сегмента.

[Denis555]

Надо убрать выражения про снижение или увеличение бремени, т.к. на такое буде реакция плохая, типа мы хотим откосить от налогов, нужно этот момент перефразировать, типа для равномерного и справедливого распределения налогового бремени мы просим сделать так.

По поводу роскоши, нужно этот пункт убрать совсем или предложить пересмотреть понятие "роскошь" т.е. под него должны попадать новые авто стоимостью более 100000 доларов, например, причем неважно какого класа авто и какие у него характеристики, причем выплачиваться этот налог должен отдельно, от транспортного, например до дастижения авто 7-10 летнего возраста

[trexala]

8 Налог на роскошь ввести на автомобили обьемом БОЛЕЕ 5 литров, без использования льгот.

Предлагаю:
8) Налог на роскошь ввести на автомобили дорогого и сверхдорогого премиум-класса (стоимостью более 100 тыщ., варианты). Для примера - Бентли, Феррари, Ламборжыни, Роллс-ройс, Порш Кайен, Панамера и т.д. и т.д. и т.д. Список можно продолжать.

Это же очевидно, пипл.

п.с. братку там какому-то подарили типа Вейрон. Два с половиной ляма, о Великие Боги. Вот пусть таварещ поплатит наложик, добросовестно. Это, я считаю, справедливо.

Туда добавить черные хаммеры. Папе понравится .... )

и белые тоже. Один даже с именным номером видел.

[Диабол Ламборгинович]

Туда добавить черные хаммеры.

Грязные, ASR, грязные.

[trexala]

Надо убрать выражения про снижение или увеличение бремени, т.к. на такое буде реакция плохая, типа мы хотим откосить от налогов, нужно этот момент перефразировать, типа для равномерного и справедливого распределения налогового бремени мы просим сделать так.

По поводу роскоши, нужно этот пункт убрать совсем или предложить пересмотреть понятие "роскошь" т.е. под него должны попадать новые авто стоимостью более 100000 доларов, например, причем неважно какого класа авто и какие у него характеристики, причем выплачиваться этот налог должен отдельно, от транспортного, например до дастижения авто 7-10 летнего возраста

да про роскошь это они ляпнули, не подумав. Наверное не стоит использовать такое понятие. Ибо оно небожителей напрямую касается. Россия он давно бьется, а закон о роскоши до сих пор не принят.

[Stas_n]

Давайте вычеркнем роскошь Очень сложное и не объективное слово.

[M.z]

Все же думаю не надо привязываться к объему как к роскоши, лучше от ценового сегмента.

однозначно, введение налогов в ГСМ приведет к повышению цен всех товаром и услуг
если привезать к стоимости, то это куда правильнее и гуманее