Сообщений в теме: 5000

[Вобейда]

Уважаемые соконфетники! Вот ссылки на предыдущие части темы: Часть 1, Часть 2. Часть 3. Часть 4. Часть 5, Часть 6. Часть 7 Часть 8 Часть 9 Часть 10 Часть 11

Прошу любить и жаловать. Продолжаем общение в очередной части.
Не ввязываемся в холивары, не реагируем на провокации.

Помним совет модераторов:
 

Кнопка жалоба жмется ВМЕСТО ответа, а не ВМЕСТЕ с ответом.

Тема посвящена нашему со-конфетнику Вобейда. Спасибо тебе за все.

Сообщение отредактировал Fiona: 18.02.2022, 18:22:47

[Таир Ф.]

Такие «колбаски» из РАФика с открытыми прицепами помню в начале 70-х на ВДНХ. Возили по территории за 20 коп. КМК))). Супер ностальжи...

 

Тогда, одно из любимых мест отдыха горожан и гостей. Для взрослых  - открытый кинотеатр "Ракета", ресторан (не помню названия), пивной ларек в виде пивной бочки... Для детей - мороженное, газировка, различные соки в длинных стеклянных конусообразных емкостях, каскада бассейнов, где летом можно было купаться и загорать прям на плитке дорожек. Шашлык. Ну и интересные и познавательные экспонаты в павильонах и выставка различной спец. и сельхозтехники под открытым небом... одно время даже вертолет стоял и "кукурузник", а на входе в ВДНХ были такие сооружения с флагштоками, похожие на рубку подводной лодки... в них отпускались входные билеты. )  

фото из интернета

Сообщение отредактировал Таир Ф.: 19.03.2020, 18:34:50

[soandso]

 

Такие «колбаски» из РАФика с открытыми прицепами помню в начале 70-х на ВДНХ. Возили по территории за 20 коп. КМК))). Супер ностальжи...

 

 

В Москве на ВДНХ автопоезда ездили, в Алма-Ате ни в 60-ые, ни в 70-ые таковых не видел. И фотографий не видел. Можете показать?

[soandso]

Район так называемого социального дома по Софье Ковалевской между Джандосова и Сатпаева. На самом деле домиков там несколько

 

 

 

Всякие там социальные дома - это изобретения капитализма, а домики эти явно постарше, из 50-х годов прошлого века.

Вопросы такие - для кого строили эти дома? куда впоследствии делись жители? когда заселились новые жильцы и откуда их взяли?

 

Надо сказать, особой чистоты там нет, а даже наоборот - воняет гадко от мусора

 

 

 

Как вообще тот район назывался?

 

 

Некогда сюда заезжал автобус, даже остановка совмещенная с магазином сохранилась

 

 

Когда лопнул маршрут?

 

 

[Mirvadze]

521 автобус, это сейчас 121-ый, и вместо этой конечной Соц. дом, продлили в Орбиту-2 по ул. Навои до пр. Аль-Фараби, поэтому он и не сдулся. Правда было время примерно 9-10 лет назад маршрут временно не работал, пока не появился КАП-3 с новыми автобусами в 2013 году, тогда маршрут заработал.

[Этосновая]

Был еще маршрут 121А на Пазиках от 4 парка. Вернее один Пазик работал. В 2006-2007 годах еще был. Вот он ходил до Социального дома. 

[patrik63]

 

 

Такие «колбаски» из РАФика с открытыми прицепами помню в начале 70-х на ВДНХ. Возили по территории за 20 коп. КМК))). Супер ностальжи...

 

 

В Москве на ВДНХ автопоезда ездили, в Алма-Ате ни в 60-ые, ни в 70-ые таковых не видел. И фотографий не видел. Можете показать?

 

Фотографии не покажу, но видел, именно с нашей ВДНХ. И я жил недалеко от ВДНХ, всегда ходил смотреть салют, который стреляли с ракетниц солдаты со ступенек Главного павильона, ларек в виде пивной бочки!!!! очень врезался в память. Там покупал «язычки» по 13 копеек. Облизывался на сигары, в огромном количестве присутствовавшие на витринах. Конечно, АН-2 сельхозник - вершина детских мечтаний. И эти автопоезда были в 70-х (может и в 60-х), потому что я переехал с Малой Станицы (Крепости) в 1970 году. И ОНИ БЫЛИ!!!

[soandso]

Конечно, АН-2 сельхозник - вершина детских мечтаний. И эти автопоезда были в 70-х (может и в 60-х), потому что я переехал с Малой Станицы (Крепости) в 1970 году. И ОНИ БЫЛИ!!!

 

Просто существуют сотни разнообразных фото и с десяток тематических альбомов, где показано всё мало-мало интересное с нашей выставки. "Паровозиков" на них не замечено

Ну да ладно, это не важно

Вот вам кукурузник с загрузчиком химикатов, лично снимал в 1971 году

 

[patrik63]

Я пробовал искать, и неоднократно, фотографии этих «паровозиков» на ВДНХ, когда был в теме Рафиков. Искал именно РАФ-977.  Но, до того, как я пробовал их искать, я лично видел эти фотографии, где - не помню. Их остановка (конечная) была возле скамеек, которые типа «качели» такие монументальные, от центрального входа метров 50-70 справа. И, естественно, я не только помню, что они были, но и ездил на этих «паровозиках».

Не найдя РАФика, остановился на ГАЗ-21, купил у студента машину своего года рождения, восстановил за несколько лет почти до заводского состояния. По определенным причинам продал год назад (в очень хорошие руки). Машина была подарена сыну на 2-х летие моего знакомого. Сейчас у неё госномер 021 ***. Я думаю, что ей гарантировано хорошее будущее. После моего ремонта (восстановления) она проживёт еще столько же (на сегодня - 57 лет).

ПыСы Смотрим на номер двигателя. Это еще был мой городской номер в Астане!!! Потом стал XZ-ZX-ZX.

Прикреплённые изображения:

• 

Сообщение отредактировал patrik63: 19.03.2020, 22:51:35

[soandso]

На Софье Ковалевской чуть выше Розы Люксембург на столбе замечена табличка от некогда существовавшей здесь автобусной остановки

 

 

 

Так понимаю, это следы хождения тут в прошлые времена автобуса 4-го маршрута?

 

[Этосновая]

Так понимаю, это следы хождения тут в прошлые времена автобуса 4-го маршрута?  

 

Эта табличка наверное уже от тех времен когда к 4-ке прибавился 91-й. А вот табличек с 59-м наверное не успели сделать. А еще лет 5 назад он там ходил 

[Mirvadze]

Так понимаю, это следы хождения тут в прошлые времена автобуса 4-го маршрута?

Эта табличка наверное уже от тех времен когда к 4-ке прибавился 91-й. А вот табличек с 59-м наверное не успели сделать. А еще лет 5 назад он там ходил

В моем памяти в конце 90-х и начало 2000-х, 4 и 91 автобусы ехали вверх по Баумана, а по Софьи спускались. Да и не припомню, чтобы по Софьи вверх от ул. Комсомольской в эти годах поднимались автобусные маршруты, может это было в 80-х или раньше, судя по фото, табличка висит по западной стороне.

[Этосновая]

Если на западной, то получается табличка от 129 маршрута довисела до наших дней. 129 маршрут закрыли вместе с тогдашним 67-м в тот день когда Баумана стала односторонней. Где то в конце марта 1997-го. 129 ходил вверх по Софьи а вниз по Баумана, 4 наоборот. До 1984 года когда запустили 129 маршрут транспорта по Софьи получается не ходило.

[Jus]

 

 

 

 

 

 

Открытки 1967 года издания.

[TOSTAK]

Тематические открытки, 1948-й год:

 

материал с инет аукциона

 

 

[Дюк де Ришелье]

 

 

Открытки 1967 года издания.

Это бывший Дом Правительства еще до достройки здания (корпусов) в сторону ул. Октябрьской. Это где-то в 70-х годах сделали (достройку в смысле). Кажется после того, как Юбилейный построили.

Сообщение отредактировал Дюк де Ришелье: 21.03.2020, 00:04:39

[Таир Ф.]

Это бывший Дом Правительства еще до достройки здания (корпусов) в сторону ул. Октябрьской. Это где-то в 70-х годах сделали (достройку в смысле). Кажется после того, как Юбилейный построили.

 

До ввода в эксплуатацию этого здания в 1958 году, Правительство Каз.ССР находилось в здании, в период с 1931 по 1958 г.г., где сейчас расположена  Академия искусств им.Жургенова.  Автором проекта в стиле конструктивизма был один из столпов Советской архитектуры М.Гинзбург.

Подробнее здесь: http://theconstructi...iseya-ginzburga

                           https://vlast.kz/gor...tva-kazssr.html

                           https://ru.wikipedia...ства_(Алма-Ата)

                           https://ru.wikipedia...оисей_Яковлевич

Сообщение отредактировал Таир Ф.: 21.03.2020, 02:18:17

[Дюк де Ришелье]

Ну это о первом Доме Правительства в Алма-Ате. Я же говорил о здании на Старой площади, которое было построено в 1958 (?), а потом достроено в 1970-х годах.

P.S. Жалко еще из этих старых фото, конечно бывшую гостиницу "Казахстан" (затем "Жетысу"). Вот зачем ее надо было уничтожать? Там, кстати и несколько интересных фильмов снималось, в т.ч. и с Владимиром Высоцким.

Сообщение отредактировал Дюк де Ришелье: 21.03.2020, 03:07:52

[Таир Ф.]

Вот зачем ее надо было уничтожать?

Тем более, уничтожение старого, не всегда гарантирует созидание нового и лучшего... 

Сообщение отредактировал Таир Ф.: 21.03.2020, 04:26:34

[Иваныч375]

Вот зачем ее надо было уничтожать?

Тем более, уничтожение старого, не всегда гарантирует созидание нового и лучшего...

Так то ж был памятник тяжкого колониального прошлого...

[Таир Ф.]

 

 

Вот зачем ее надо было уничтожать?

Тем более, уничтожение старого, не всегда гарантирует созидание нового и лучшего...

Так то ж был памятник тяжкого колониального прошлого...

 

Понятно, горящие мосты за спиной, должны освещать путь к светлому будущему...