Сообщений в теме: 4999

[Вобейда]

Уважаемые соконфетники! Вот ссылки на предыдущие части темы: Часть 1, Часть 2. Часть 3. Часть 4. Часть 5, Часть 6. Часть 7 Часть 8 Часть 9 Часть 10 Часть 11

Прошу любить и жаловать. Продолжаем общение в очередной части.
Не ввязываемся в холивары, не реагируем на провокации.

Помним совет модераторов:
 

Кнопка жалоба жмется ВМЕСТО ответа, а не ВМЕСТЕ с ответом.

Тема посвящена нашему со-конфетнику Вобейда. Спасибо тебе за все.

Сообщение отредактировал Fiona: 18.02.2022, 18:22:47

[soandso]

Вывеска магазина обыгрывает старые советские дела

 

 

Сам магазинчик стоит на ЮЗ углу Гоголя-Нурмакова.

А не на этом ли самом месте стояла некогда пивнушка у шампанского завода, именовавшаяся стекляшкой?

Неоднократно горевшая и восстававшая из пепла.

 

 

По утрам в этом районе  шел интенсивный обмен изделиями окрестных предприятий пищевой промышленности

 

[Дятел]

где это и что это?

Случаем не Ауэзова, д.1 ?

[soandso]

Пятьдесят лет назад в 1969 году, оказывается, наш алма-атинский аэропорт после реконструкции ВВП смог принимать большие современные самолеты.

Нашлось несколько фото по этому случаю.

Фото официальные, поэтому так подписаны

 

Герой Советского Союза заместитель министра гражданской авиации Л.В.Жолудев пилотирует самолёт Ил-62 из Москвы для открытия новой взлётно-посадочной полосы аэропорта города Алма-Ата.

Герой Социалистического Труда заместитель министра гражданской авиации Б.П.Бугаев - в центре

 

 

Герой Советского Союза заместитель министра гражданской авиации Л.В.Жолудев (второй справа) принимает участие в торжественном открытие новой взлётно-посадочной полосы аэропорта города Алма-Ата.

Герой Социалистического Труда заместитель министра гражданской авиации Б.П.Бугаев - третий слева

 

 

Герой Советского Союза заместитель министра гражданской авиации Л.В.Жолудев открывает новую взлётно-посадочную полосу аэропорта города Алма-Ата

 

 

Справа, вероятно, тогдашний начальник Казахского Управления ГА

 

 

Бугаев, как известно, впоследствии стал министром гражданской авиации и дважды Героем СоцТруда

Сообщение отредактировал soandso: 16.09.2019, 10:03:42

[vawa]

Вывеска магазина обыгрывает старые советские дела

 

 

Сам магазинчик стоит на ЮЗ углу Гоголя-Нурмакова.

А не на этом ли самом месте стояла некогда пивнушка у шампанского завода, именовавшаяся стекляшкой?

Неоднократно горевшая и восстававшая из пепла.

 

 

По утрам в этом районе  шел интенсивный обмен изделиями окрестных предприятий пищевой промышленности

Этот магазинчик на 3-й линии, всегда был магазинчиком. А пивнушка была на 4-й линии. По мне так там было самое классное пиво, пивзавод рядом и пиво практически не бодяжили.

[soandso]

Некогда - административный корпус 2-го пивзавода на Гоголя.

Мало кто знает, что первоначально, в 1954 году это здание было построено для проектного института Казпищепромпроект, а уже потом, когда проектировщики съехали в более просторное здание на Джандосова - его отдали строящемуся пивзаводу

 

 

Пищепром сменил несколько адресов - но существует и поныне.

 

Солидное сооружение - что-то из пивного  производства?

Ходить по этим лестницам - надо немалое мужество иметь

 

[soandso]

 

где это и что это?

Случаем не Ауэзова, д.1 ?

 

 

Скажем так - Ауэзова д.1 это соседнее здание.

Этот же корпус принадлежал ныне лопнувшему электровагоноремонтному заводу и адрес имел - как и весь завод - Ташкентская 206А

 

 

Вход в него был с северной стороны, с территории завода (маленькое фото с сайта диггеров)

 

 

Кстати - построено в интервале 1943-46 гг., данные различаются

[Этосновая]

Солидное сооружение -

 

Это сооружение называется Элеватор. А лестница пожарная. В Рабочей башне внутри есть и обычная лестничная клетка и может даже и лифт скорее всего недействующий. На Алтын-Диирмене классический стоит с распашной дверью как в старых фильмах, но нерабочий. В элеваторе хранится солод 

[Cbuty]

 

Солидное сооружение -

 

Это сооружение называется Элеватор. А лестница пожарная. В Рабочей башне внутри есть и обычная лестничная клетка и может даже и лифт скорее всего недействующий. На Алтын-Диирмене классический стоит с распашной дверью как в старых фильмах, но нерабочий. В элеваторе хранится солод 

 

 

на этот элеватор бичи с Сейфуллина стальной ящик под базовую станцию тащили на моих глазах... по внутренней лестнице в шахте... 400 кг весом на 7й этаж... у меня пот лился рекой... рухнут или нет... на фото внешняя лестница новодел - ее раньше не было... были просто скобы закреплены - человек мог подняться

[Алма-атинец]

Пятьдесят лет назад в 1969 году, оказывается, наш алма-атинский аэропорт после реконструкции ВВП смог принимать большие современные самолеты.
Нашлось несколько фото по этому случаю.
Фото официальные, поэтому так подписаны

Герой Советского Союза заместитель министра гражданской авиации Л.В.Жолудев пилотирует самолёт Ил-62 из Москвы для открытия новой взлётно-посадочной полосы аэропорта города Алма-Ата.
Герой Социалистического Труда заместитель министра гражданской авиации Б.П.Бугаев - в центре



Герой Советского Союза заместитель министра гражданской авиации Л.В.Жолудев (второй справа) принимает участие в торжественном открытие новой взлётно-посадочной полосы аэропорта города Алма-Ата.
Герой Социалистического Труда заместитель министра гражданской авиации Б.П.Бугаев - третий слева



Герой Советского Союза заместитель министра гражданской авиации Л.В.Жолудев открывает новую взлётно-посадочную полосу аэропорта города Алма-Ата



Справа, вероятно, тогдашний начальник Казахского Управления ГА



Бугаев, как известно, впоследствии стал министром гражданской авиации и дважды Героем СоцТруда

Собственно - ничего удивительного.
Алма-Ата - так же как и Верный/Верное до того - всегда была форпостом власти белого человека в наших краях.
А, учитывая тогдашнюю военную китайскую угрозу - вполне логичное открытие новой ВПП именно здесь.

Наш аэропорт - как и многие аэропорты СССР - всегда был аэропортом совместного базирования

[Алма-атинец]

Пятьдесят лет назад в 1969 году, оказывается, наш алма-атинский аэропорт после реконструкции ВВП смог принимать большие современные самолеты.
Нашлось несколько фото по этому случаю.
Фото официальные, поэтому так подписаны

Герой Советского Союза заместитель министра гражданской авиации Л.В.Жолудев пилотирует самолёт Ил-62 из Москвы для открытия новой взлётно-посадочной полосы аэропорта города Алма-Ата.
Герой Социалистического Труда заместитель министра гражданской авиации Б.П.Бугаев - в центре



Герой Советского Союза заместитель министра гражданской авиации Л.В.Жолудев (второй справа) принимает участие в торжественном открытие новой взлётно-посадочной полосы аэропорта города Алма-Ата.
Герой Социалистического Труда заместитель министра гражданской авиации Б.П.Бугаев - третий слева



Герой Советского Союза заместитель министра гражданской авиации Л.В.Жолудев открывает новую взлётно-посадочную полосу аэропорта города Алма-Ата



Справа, вероятно, тогдашний начальник Казахского Управления ГА



Бугаев, как известно, впоследствии стал министром гражданской авиации и дважды Героем СоцТруда

Собственно - ничего удивительного.
Алма-Ата - так же как и Верный/Верное до того - всегда была форпостом власти белого человека в наших краях.
А, учитывая тогдашнюю военную китайскую угрозу - вполне логичное открытие новой ВПП именно здесь.

Наш аэропорт - как и многие аэропорты СССР - всегда был аэропортом совместного базирования

[aktivator]

 

 

Жил неподалеку от этого магазина ( и от пивной, что на углу Гоголя-Айтиева ). В этом магазине долгое время работал продавец - мужик невысокого роста. Не знаю, как его звали, но со слов мамы ( работавшей какое-то время на шампанском комбинате ) среди ее сотрудниц этого продавца за глаза величали Питкин. недавно посмотрел пару серий про Питкина - не сказал бы что похож, разве что невысокий. Уважаемый Soandso, а пивнушка на углу Гоголя-Айтива - жива ли она?

[aktivator]

Некогда - административный корпус 2-го пивзавода на Гоголя.

Мало кто знает, что первоначально, в 1954 году это здание было построено для проектного института Казпищепромпроект, а уже потом, когда проектировщики съехали в более просторное здание на Джандосова - его отдали строящемуся пивзаводу

 

 

 

Сейчас, наверное, въезд на территорию завода осуществляется со стороны ул. Гоголя, а когда-то ворота для въезда были в том углу, около которого стоит джип вишневого цвета.

[Этосновая]

. по внутренней лестнице в шахте...

 

Нет там никаких  шахт. Это называется рабочая башня. Внутри должна быть обычная лестничная клетка, по крайней мере на пр. Суюнбая так. В башне же размещено все оборудование элеватора. На каждом этаже-свое. Не знаю только специфического оборудования солодовенного элеватора (да и сам комплект оборудования зависит от назначения элеватора) к примеру сушильного в обоих этих элеваторах нет точно, так как элеваторы оба являются производственными. Ну общим может быть последний верхний этаж, называется Этаж головок нории, следующий за ним Этаж весов, под ним на уровне силосов Этаж распределительного круга, ниже уже вариации. 

[Cbuty]

я был на обоих элеваторах... не надо мне впаривать что там было и чего не было...хорошо.... на пивзаводе когда то был подъемник но он не работал давно... вход с левой стороны... по периметру шахты по спирали узкая стальная лестница полтора метра шириной... в правой стороне входы на этажи.... с 7го этажа через окно чуть вниз можно спуститься на крышу емкостей элеватора

[soandso]

 

 

 а пивнушка на углу Гоголя-Айтива - жива ли она?

 

Чисто формально - да, есть там заведение, где торгуют разливным пивом (и прочим разным) - но оно совсем не похоже на ту старую советскую стекляшку, ни внешне, ни постановой.

Представляется, что в городе "стоячих" пивных и вообще сейчас нету

Сообщение отредактировал soandso: 16.09.2019, 21:54:27

[Иваныч375]

 

 

 

 а пивнушка на углу Гоголя-Айтива - жива ли она?

 

Чисто формально - да, есть там заведение, где торгуют разливным пивом (и прочим разным) - но оно совсем не похоже на ту старую советскую стекляшку, ни внешне, ни постановой.

Представляется, что в городе "стоячих" пивных и вообще сейчас нету

 

а на октябрьской \космонавтов ниже морга -есть еще пивная?в столовку в трамвайку ходили и захаживали в нее.

[aktivator]

а на октябрьской \космонавтов ниже морга -есть еще пивная?в столовку в трамвайку ходили и захаживали в нее

 

Я в городе не был уже 13 лет - не знаю, но кажется, что на форуме не так давно выкладывали современное фото этой пивнушки.

[Tehnologg]

 

а на октябрьской \космонавтов ниже морга -есть еще пивная?в столовку в трамвайку ходили и захаживали в нее

 

Я в городе не был уже 13 лет - не знаю, но кажется, что на форуме не так давно выкладывали современное фото этой пивнушки.

 

Прикреплённые изображения:

• 
• 

[trexala]

а на октябрьской \космонавтов ниже морга -есть еще пивная?в столовку в трамвайку ходили и захаживали в нее.

в обиходе "Моргушка " называли

[trexala]

 

А, учитывая тогдашнюю военную китайскую угрозу - вполне логичное открытие новой ВПП именно здесь.

Наш аэропорт - как и многие аэропорты СССР - всегда был аэропортом совместного базирования

 

т.е есть ли бы порт не был совместного базирования, то полосу бы не открыли ?