Сообщений в теме: 5008

[Вобейда]

Уважаемые соконфетники! Вот ссылки на предыдущие части темы: Часть 1, Часть 2. Часть 3. Часть 4. Часть 5, Часть 6. Часть 7 Часть 8 Часть 9 Часть 10 Часть 11

Прошу любить и жаловать. Продолжаем общение в очередной части.
Не ввязываемся в холивары, не реагируем на провокации.

Помним совет модераторов:
 

Кнопка жалоба жмется ВМЕСТО ответа, а не ВМЕСТЕ с ответом.

Тема посвящена нашему со-конфетнику Вобейда. Спасибо тебе за все.

Сообщение отредактировал Fiona: 18.02.2022, 18:22:47

[SvSp]

Петиция! Защитить исторический центр Алматы, сделав процесс принятия градостроительных решений прозрачным!

 

Общественность Алматы обеспокоена активной застройкой исторического центра южной столицы Казахстана, считая ее угрозой историческому облику и устойчивости городской среды, требует прозрачности процесса принятия градостроительных решений властями.

    https://www.change.o...ений-прозрачным

 

 

Сообщение отредактировал SvSp: 03.07.2015, 13:36:52

[Den_S]

Не удержался. Алма-Ата, 1991 год. Это у нас так иностранцы историческое кино снимают...

Сообщение отредактировал Den_S: 03.09.2015, 21:54:03

[DeFacto]

Не удержался. Это у нас историческое кино снимают...

 

 

столько ляпов блин, не алма-ата а фиг знает что

[DeFacto]

Ляп №1/ Когда это у нас окна магазинов были заделаны таким образом, да и двери у них были другие. Эх, режисэр подкачал, если бы захотел то бы нашел двери и здание с окнами тех лет, есть кое-где в городе.

 

[DeFacto]

Современный Хотель никого не смущает в 1991 году, на месте министерства геологии

 

[DeFacto]

Асфальт зачем-то сняли, дом обшарпанный на заднем плане, кондеры современные, будто так было в 1991-м, ага. Суперпупер историческое кино будет.

 

[Den_S]

Ляп №1/ Когда это у нас окна магазинов были заделаны таким образом, да и двери у них были другие. Эх, режисэр подкачал, если бы захотел то бы нашел двери и здание с окнами тех лет, есть кое-где в городе.

 

 

Азық-Түлік где?

[DeFacto]

 

Ляп №1/ Когда это у нас окна магазинов были заделаны таким образом, да и двери у них были другие. Эх, режисэр подкачал, если бы захотел то бы нашел двери и здание с окнами тех лет, есть кое-где в городе.

 

Азық-Түлік где?

 Верно.

[TOSTAK]

Про именно 91-й год не скажу ... но 22-й ходил по М. Горького, в 80-е по крайней мере.

На Кирова его не было )))

ps 

С такой зеленой бахромой на лобовике, тоже перебор ))

ps 

И потом при Союзе все ж пальцем не писали маршруты на табличках, а пользовались трафаретом. 

Пальцем стали уже после распада Союза корябать ))

Сообщение отредактировал TOSTAK: 03.09.2015, 22:49:10

[pavki]

Жириновский из Алма-аты пытается дозвониться до Тель-Авива. 

[Мулечка]

Про именно 91-й год не скажу ... но 22-й ходил по М. Горького, в 80-е по крайней мере.
На Кирова его не было )))
ps
С такой зеленой бахромой на лобовике, тоже перебор ))
ps
И потом при Союзе все ж пальцем не писали маршруты на табличках, а пользовались трафаретом.
Пальцем стали уже после распада Союза корябать ))

В советские времена 22 долго ходил по Кирова от Дзержинского до Панфилова. У него мудреный был маршрут.
Он шел от парка с Бузурбаева по Гоголя, потом 8-е марта, Пастера , Панфилова, Кирова , Дзержинского , Калинина, Сейфуллина, Абая , Матэ Залки, потом не помню по какой улице до Правды, По Домостроительной до Саина, потом по Жубанова и назад, только из микров он шел Фурманова и. Горького. Позже его продлили в. Аксай.

Сообщение отредактировал Мулечка: 04.09.2015, 01:06:26

[Valnor]

 

потом не помню по какой улице до Правды

22 с Матэ Залки до Правды ехал через Куанышбаева. С Правы сворачивал на Домостроительную и сразу после поворота останавливался. Конченая по моему была где то на Момышулы.

[trexala]

Асфальт зачем-то сняли

просто совпадение. ремонт сейчас на Кирова идет, вчера там проезжал вечером)

[cc1963]

 

Про именно 91-й год не скажу ... но 22-й ходил по М. Горького, в 80-е по крайней мере.
На Кирова его не было )))
ps
С такой зеленой бахромой на лобовике, тоже перебор ))
ps
И потом при Союзе все ж пальцем не писали маршруты на табличках, а пользовались трафаретом.
Пальцем стали уже после распада Союза корябать ))

В советские времена 22 долго ходил по Кирова от Дзержинского до Панфилова. У него мудреный был маршрут.
Он шел от парка с Бузурбаева по Гоголя, потом 8-е марта, Пастера , Панфилова, Кирова , Дзержинского , Калинина, Сейфуллина, Абая , Матэ Залки, потом не помню по какой улице до Правды, По Домостроительной до Саина, потом по Жубанова и назад, только из микров он шел Фурманова и. Горького. Позже его продлили в. Аксай.

 

Все верно кроме одного - по Дзержинского 22-й не ходил никогда ( там ходил 35-й ), а вот по Сейфуллина вверх и вниз он шел - однозначно !

[Этосновая]

22 ходил по Сейфуллина до Кирова и также назад. В последней версии после того как его укоротили на Панфилова-Гоголя 22 шел Сейфуллина-Кирова-Мира-Гоголя-Панфилова и назад по Кирова до Сейфуллина. С закрытием 22 в марте 1996-стало историей и автобусное движение по Кирова. Не вспомню только с какого года 22 стал ходить в обе стороны по Жубанова. В Аксае маршрут был Жубанова--Саина-Домостроительная-Момыш Улы (конечная Аксай 5) и назад по Жубанова

[TOSTAK]

В 80-е ездил на 22-м в школу.

По Абая, до Сейфуллина вниз и направо по М. Горького, до остановки "Универсам". 

22-й маршрут в основном был "ЛАЗ".

19-й и 35-й "ЛИАЗ".

ps

Да видимо вы правы, съезд с Сейфуллина на Кирова и по Панфилова вниз, до М. Горького был.

Запамятовал ))

Сообщение отредактировал TOSTAK: 04.09.2015, 22:33:07

[Мулечка]

Про именно 91-й год не скажу ... но 22-й ходил по М. Горького, в 80-е по крайней мере.
На Кирова его не было )))
ps
С такой зеленой бахромой на лобовике, тоже перебор ))
ps
И потом при Союзе все ж пальцем не писали маршруты на табличках, а пользовались трафаретом.
Пальцем стали уже после распада Союза корябать ))

В советские времена 22 долго ходил по Кирова от Дзержинского до Панфилова. У него мудреный был маршрут.
Он шел от парка с Бузурбаева по Гоголя, потом 8-е марта, Пастера , Панфилова, Кирова , Дзержинского , Калинина, Сейфуллина, Абая , Матэ Залки, потом не помню по какой улице до Правды, По Домостроительной до Саина, потом по Жубанова и назад, только из микров он шел Фурманова и. Горького. Позже его продлили в. Аксай.

Все верно кроме одного - по Дзержинского 22-й не ходил никогда ( там ходил 35-й ), а вот по Сейфуллина вверх и вниз он шел - однозначно !

Не помню, как долго так ходил 22-й, но по Дзержинского я на нем в 1977-78 ездила в.райком комсомола. А вот в 81-м он уже туда и обратно по Сейфуллина ходил.
Этот маршрут даже в путеводителе 76-года отражен.

[cc1963]

Явная опечатка в путеводителе - ну не ходил он по Дзержинского никогда - хоть стреляйте !  Если вдуматься в этот "аппендицит" -Кирова-Дзержинского-Калинина-Сейфуллина - ну абсурд полный !  Сейчас-то с такой загогулиной возить некого, а в те времена и подавно ! Может быть и задумывалась именно такая схема маршрута, но ездили всегда по прямой - Кирова-Сейфуллина-Абая в обоих направлениях !

Сообщение отредактировал cc1963: 05.09.2015, 21:32:11

[Этосновая]

Я понять не могу, а почему у 22 был этот крюк через Пастера? Целесообразность? Я прекрасно помню его там ходящим еще летом 1992-го. Прекрасно помню 22 поворачивающим с Пастера на Панфилова зимой 1989-90 годов (а Арбат уже был в это время, получается Панфилова оставалась проезжей??) Более скажу по крайней мере в 2012 на нижней стороне Кирова между Мира и Чайковского еще существовала бывшая остановка 22. 

[cc1963]

Я понять не могу, а почему у 22 был этот крюк через Пастера? Целесообразность? Я прекрасно помню его там ходящим еще летом 1992-го. Прекрасно помню 22 поворачивающим с Пастера на Панфилова зимой 1989-90 годов (а Арбат уже был в это время, получается Панфилова оставалась проезжей??) Более скажу по крайней мере в 2012 на нижней стороне Кирова между Мира и Чайковского еще существовала бывшая остановка 22. 

Панфилова стала непроезжей по воле руководства ГЦТ "Алматытелеком", офис которого находится в здании РММТС ( междугородки ). Расплодившимся чиновником от связи некуда было ставить свои машины. А крюк через Пастера у 22-го был с целью охватить автобусным маршрутом нижнюю часть Зеленого базара ( помню задавался этот вопрос руководству города через газету Вечерняя Алма-Ата и ответ был примерно такой ). Остатки остановки на Кирова еще можно увидеть - называлась она "Госплан". В обратном направлении тоже была остановка в этом же месте примерно около бывшей гостиницы "Иссык" - ныне Zepter. Следующая остановка в сторону базара была "Главпочтамт" на Кирова, а в обратную сторону на Панфилова возле кафе Ак-Ку вместе с маршрутами 3, 20, 151 и 177. Кстати "аппендикс" через Кирова был когда-то и у 43-го маршрута ( когда Старая площадь была закрыта для маршрутного движения ) 43-й поворачивал вверх по Мира, затем ехал по Кирова и вниз по Карла Маркса спускался и обратно тем же "макаром"

Сообщение отредактировал cc1963: 05.09.2015, 21:27:30

[Этосновая]

Кстати "аппендикс" через Кирова был когда-то и у 43-го маршрута ( когда Старая площадь была закрыта для маршрутного движения ) 43-й поворачивал вверх по Мира, затем ехал по Кирова и вниз по Карла Маркса спускался и обратно тем же "макаром"

 

Ну 43 ходил через Кирова до октября 1991 (а между прочим 126 после того как его летом 1987 на Толе би перекинули- сразу ходил через площадь ! Специально для него оборудовали остановку "кинотеатр "Алатау" в обоих направлениях). А "убирание" 43 с Кирова была связана всего  лишь с тем что сейчас  называют "оптимизацией маршрутов"-тогда в 1991 перед развалом СССР поставок  новых автобусов почти не было, имеющихся не хватало, вот и начали "рубить" и сокращать-спрямлять маршруты с целью высвободить хоть немного подвижного состава. Много тогда маршрутов резанули. 63 стал до Аэровокзала ходить с того же дня как 43 с Кирова убрали, 15 до Рахата, 59 до Дворца Республики, 39 до Детского мира (что вспомнил) 24 на Толе би с Раимбека тогда же перебросили (проездил чуть больше полугода как разгрузка 126-му)