Сообщений в теме: 947

[Вобейда]

Уважаемые соконфетники! Вот ссылки на предыдущие части темы: Часть 1, Часть 2. Часть 3. Часть 4. Часть 5, Часть 6. Часть 7 Часть 8 Часть 9 Часть 10 Часть 11

Прошу любить и жаловать. Продолжаем общение в очередной части.
Не ввязываемся в холивары, не реагируем на провокации.

Помним совет модераторов:
 

Кнопка жалоба жмется ВМЕСТО ответа, а не ВМЕСТЕ с ответом.

Тема посвящена нашему со-конфетнику Вобейда. Спасибо тебе за все.

Сообщение отредактировал Fiona: 18.02.2022, 18:22:47

[Andrew Dark]

Пару лет открыли автовокзал (автостанция) напротив Алтынорды. В Шымкент, Ташкент, Темиртау можно уехать

В Чимкент автобусы идут с автовокзала Сайран. Но возможно и с той автостанции что-то идёт в том направлении.

[dlad]

СтАрожили, подскажите, Нусупбекова улица раньше называлась Транспортная? Недавно обратил внимание на табличку на этой улице. По виду вроде позднего СССР. Голубая с белыми буквами.

[dlad]

Нахер ВК. Форум, именно форум нужен. В идеале - такой же или похожий.

Соглашусь насчёт ВК, а предложу Телеграмм. По работе приходилось изучать возможности, самый удобный заменитель именно Телеграмм. Там и контент независимо хранится и искать просто и сообщения валятся как на форуме. И можно так же цитировать. Только сложность в группах - одна ветка = 1 группа, в закрепе можно ссылки на другие ветки-группы

[Алма-атинец]

СтАрожили, подскажите, Нусупбекова улица раньше называлась Транспортная? Недавно обратил внимание на табличку на этой улице. По виду вроде позднего СССР. Голубая с белыми буквами.

Да.
Транспортная была примерно до 1985

[soandso]

Старая заброшенная остановка на 8 Марта чуть ниже Комсомольской - так и называлась "Комсомольская"

 

 

Номера маршрутов не видны, но откуда-куда можно прочитать:

- ул. 8 Марта - пос. Юбилейный, интервал движения 41-82 мин.;

- ул. 8 Марта - госпиталь И.В.О.В., интервал 25-37 мин.;

- ул. 8 Марта - пос. Бутаковка, интервал 75 мин.

 

Нетрудно догадаться, что это были 107, 125 и 134 маршруты соответственно

 

 

Судя по названиям улиц - дела еще советских времен

А на обороте в новейшие времена дописали еще 518 маршрут, коммерческая предтеча нынешнего 118

 

[Ingerman]

у 29 там была остановка

[Prinydchik]

Подскажите количество автомобилей в в городе в 1980-1990 -е годы.

Статистика даёт то городские данные то вместе с агломератом.

 

[soandso]

Еще пара иллюстраций из 1935 года

 

Образцовая столовая - вроде как стояла там, где в будущем расположился ресторан "Алма-Ата"

 

 

Так понимаю, несколько детских домов образовывали детский городок

 

 

В 30-40-е годы в наших краях выращивали каучуконосные растения, товарищ Сталин старался максимально ослабить зависимость страны от иностранных поставок.

Маманя царствие небесное в войну девчонкой собирала природную резину этого растения

 

 

В одном из магазинов Алма-Ата

 

 

Склонять название нашего города стали после войны

[Иваныч375]

Кок сагыз собирали для резины? Типа одуванчики.

[soandso]

Старички до сих пор в строю

Четыре города их делали - Москва, Мытищи, Горький и старый добрый Фрунзе - а встретились в Алма-Ате

 

Сообщение отредактировал soandso: 10.04.2022, 18:49:42

[Алма-атинец]

В Мытищи и Фрунзе - насколько помню, поступали готовые шасси и там ставили самосвальные кузова.
Самостоятельно изготовляемые.

У нас товарищ на работе, имеет 130 ЗиЛ самосвал.
Ездит на 92 бензине.
80 -го давно в продаже нет.

[soandso]

Погорелую резиденцию начали демонтировать.

Десятки перфораторов слышны в работе, куча людей пристроена, вроде как шесть миллиардов выделили на снос, бедняги арычники и бордюрники захлебываются соплями от зависти

Зданий и сооружений совсем чтобы рядом нет, можно было демонтировать оборудование и несильными умными взрывами развалить этот мрачный саркофаг - и обошлось бы это на порядок дешевле, быстрее и безопаснее.

 

 

 

 

 

Рядом фонтан с обвалившимися плитами - и все вместе с погорельцем как образцовый попендель

 

 

 

[akramar]

Старая заброшенная остановка на 8 Марта чуть ниже Комсомольской - так и называлась "Комсомольская"

Почему заброшенная? Разве автобусы и троллейбусы перестали на ней останавливаться? Если да, то когда?

 

 

Номера маршрутов не видны, но откуда-куда можно прочитать:

- ул. 8 Марта - пос. Юбилейный, интервал движения 41-82 мин.;

- ул. 8 Марта - госпиталь И.В.О.В., интервал 25-37 мин.;

- ул. 8 Марта - пос. Бутаковка, интервал 75 мин.

 

Нетрудно догадаться, что это были 107, 125 и 134 маршруты соответственно

 

Когда 107 и 134 ходили с 8 марта? Сколько ни вспоминаю, конечной у них был Мост. Вот 125-й - да, ходил с 8 марта, как и 5-ка. Причём 5-ку в 1991 году укоротили до Моста, а вот маршрут 125-го так и остался прежним, но чтобы до 8 марта ходили 107 и 134 - не помню такого. Может, их до Моста укоротили ещё в середине 1980-х или раньше?

Сообщение отредактировал akramar: 11.04.2022, 15:39:04

[Этосновая]

134 маршрут вообще то ходил пос. Бутаковка-и вроде то ли Обсерватория то ли Ак Каин, в общем по "пятому маршруту". В советские времена по крайней мере. А вот почему в современной истории году в 2012-м 134 маршрут переименовали в 29Р-непонятно

[Jeen]

Вот 125-й - да, ходил с 8 марта, как и 5-ка. Причём 5-ку в 1991 году укоротили до Моста, а вот маршрут 125-го так и остался прежним, 

 

 

по-моему как-раз 5-ка ходила по всей Ленина, а 125 только от моста до Ак-кайына

(я как-раз в 91 году летом работал лаборантом в АФИ, помню, что иногда не дождавшись своего автобуса на юн. натуралистов ехал до моста и там ждал сразу оба-два)

[akramar]

Вот 125-й - да, ходил с 8 марта, как и 5-ка. Причём 5-ку в 1991 году укоротили до Моста, а вот маршрут 125-го так и остался прежним,

по-моему как-раз 5-ка ходила по всей Ленина, а 125 только от моста до Ак-кайына

(я как-раз в 91 году летом работал лаборантом в АФИ, помню, что иногда не дождавшись своего автобуса на юн. натуралистов ехал до моста и там ждал сразу оба-два)

Они вообще тогда редко ходили, и укорочение именно 5-ки я помню хорошо. Возможно, несколько позже, либо тогда же укорочен был и 125-й, но он, вроде как, вспоминается на 8 марта уже тогда, когда 5-ка ходила только до Моста. Хотя не исключаю, что ошибаюсь.

[Jeen]

 

Вот 125-й - да, ходил с 8 марта, как и 5-ка. Причём 5-ку в 1991 году укоротили до Моста, а вот маршрут 125-го так и остался прежним,

по-моему как-раз 5-ка ходила по всей Ленина, а 125 только от моста до Ак-кайына

(я как-раз в 91 году летом работал лаборантом в АФИ, помню, что иногда не дождавшись своего автобуса на юн. натуралистов ехал до моста и там ждал сразу оба-два)

Они вообще тогда редко ходили, и укорочение именно 5-ки я помню хорошо. Возможно, несколько позже, либо тогда же укорочен был и 125-й, но он, вроде как, вспоминается на 8 марта уже тогда, когда 5-ка ходила только до Моста. Хотя не исключаю, что ошибаюсь.

 

 

вот-же путаница...

у отца спросил (он там в афи работал), говорит 125 вообще туда не ездил  а ездил от моста до госпиталя

до ак-каина ходила 5-ка точно и...141! (это я вспомнил уже) от моста, вроде...на него я там и пересаживался (или на слегка опустевшую уже 5-ку)

[akramar]

Вот 125-й - да, ходил с 8 марта, как и 5-ка. Причём 5-ку в 1991 году укоротили до Моста, а вот маршрут 125-го так и остался прежним,

по-моему как-раз 5-ка ходила по всей Ленина, а 125 только от моста до Ак-кайына

(я как-раз в 91 году летом работал лаборантом в АФИ, помню, что иногда не дождавшись своего автобуса на юн. натуралистов ехал до моста и там ждал сразу оба-два)

Они вообще тогда редко ходили, и укорочение именно 5-ки я помню хорошо. Возможно, несколько позже, либо тогда же укорочен был и 125-й, но он, вроде как, вспоминается на 8 марта уже тогда, когда 5-ка ходила только до Моста. Хотя не исключаю, что ошибаюсь.

вот-же путаница...

у отца спросил (он там в афи работал), говорит 125 вообще туда не ездил  а ездил от моста до госпиталя

до ак-каина ходила 5-ка точно и...141! (это я вспомнил уже) от моста, вроде...на него я там и пересаживался (или на слегка опустевшую уже 5-ку)

Кстати, да, 125-й до госпиталя ходил - не обратил внимания, что вы про Ак кайын написали. А 141 ходил действительно от Моста, но в Обсерваторию. До Ак кайына же ходил 149-й - экспресс, дублёр 5-ки. Не знаю точно, когда он исчез. В 1987 ещё работал, а в 1990 - уже нет.

Сообщение отредактировал akramar: 11.04.2022, 16:23:10

[soandso]

Когда 107 и 134 ходили с 8 марта? Сколько ни вспоминаю, конечной у них был Мост. Вот 125-й - да, ходил с 8 марта, как и 5-ка. Причём 5-ку в 1991 году укоротили до Моста, а вот маршрут 125-го так и остался прежним, но чтобы до 8 марта ходили 107 и 134 - не помню такого. Может, их до Моста укоротили ещё в середине 1980-х или раньше?

 

 

Чтобы не держать разный хлам в голове, изобрели справочники.

По состоянию на конец 1986 года

 

Сообщение отредактировал soandso: 11.04.2022, 18:39:46

[soandso]

Колонку на Вишневского\Навои-Ухтомского заварили, на шару водички уже не попьешь.

Последние годы здесь всегда стояло по две-три машины, набирали воду в бутыли.

Не знаю какая уж была экономия не покупать за копейки воду в аквамате у дома - а сжигать херову тучу бензина, чтобы приехать сюда и набрать воды типа даром

А ну да, бедняги считали, что это скважина

 

Короче, бесплатный социализм и тут закончился