Сообщений в теме: 5000

[Вобейда]

Уважаемые соконфетники! Вот ссылки на предыдущие части темы: Часть 1, Часть 2. Часть 3. Часть 4. Часть 5, Часть 6. Часть 7 Часть 8 Часть 9 Часть 10 Часть 11

Прошу любить и жаловать. Продолжаем общение в очередной части.
Не ввязываемся в холивары, не реагируем на провокации.

Помним совет модераторов:
 

Кнопка жалоба жмется ВМЕСТО ответа, а не ВМЕСТЕ с ответом.

Тема посвящена нашему со-конфетнику Вобейда. Спасибо тебе за все.

Сообщение отредактировал Fiona: 18.02.2022, 18:22:47

[AlexPol]

P.S. Советские года основания или постройки - гарантия качества!

 

Особенно "качественным" удается хлеб. Который "кирпичик". Да и вообще традиции хлебопечения в Алматы утрачены. Хлеб такое ощущение что и не из муки делают. По крайне мере автомуковозов я в городе не встречал очень давно.

 

да вроде в ворота этого АксайНАН-а иногда заезжают муковозы...

Но я там редко хожу, поэтому утверждать не буду.

А вот хлеб мы сами печём, на хлебопечке. Вкуснотища... :-)
 

[Артемида]

С "Одноклассников"

Сообщение отредактировал Артемида: 30.12.2019, 20:20:45

[Этосновая]

да вроде в ворота этого АксайНАН-а иногда заезжают муковозы...

 

При производительности в 140 тонн в сутки должны заезжать не иногда, а вереницами. Ну если вспомнить что грузоподъемность стандартного с коническими цистернами вроде 7 тонн, а современных под тяжелые тягачи типа Маза-Камаза я в Алматы вообще не видел.

[Этосновая]

А вот на расположенный в бывшем детском саду прямо рядом со мной молокозавод "Солнечный"-молоко привозят. В том числе и автоцистернами на шасси Зила. А чаще-в фурах замороженное.

[Рекен Иванов]

Попалось фото, обозначенное как "Природное ледовое покрытие высокогорного катка Медео в 50е годы". http://22-91.ru/foto...-gody-6930.html. Из коллекции 1955 года. Но, как-то сомнительно.

[Алма-атинец]

А вот на расположенный в бывшем детском саду прямо рядом со мной молокозавод "Солнечный"-молоко привозят. В том числе и автоцистернами на шасси Зила. А чаще-в фурах замороженное.

Валентин - это как понять?
Замороженное??
Поясни поподробнее, плз.

Как ты сам себе вообще это представляешь?
Замороженное молоко??
В фурах.
)))))
Может - порошковое????

З.Ы.
Знаю эту контору.
Молочный завод "Солнечный" , улица Гайдара,34.

А, улица Ислама Каримова, пардон.

Сообщение отредактировал Алма-атинец: 30.12.2019, 21:59:54

[soandso]

Здание Транстелекома на Рихарда Зорге.

После капитального ремонта фасада и всего остального разного

 

 

А здание было некогда довольно интересное, находилась в нем в советские времена какая-то ШЧ с железной дороги

 

 

Старое окно

 

 

Окна уничтожили, старые деревянные перила тоже.

С одной стороны - людЯм не до красоты, им работать надо, денюшки зарабатывать, а не тратить на разные красивости.

С другой же стороны - это хорошо свидетельствует о нынешней убогой системе убогих же ценностей, каковые усиленно пытаются возвести в абсолют.

Ну, по русски говоря - как человечек всех бы убеждал, что костыль гораздо лучше живой ноги...

 

Да, барельеф тоже тово, странно еще что долго продержался.

Красные знамена ныне многим  поперек горла

 

 

P.S. Этот героический ремонт был не вчера и не сегодня.

Просто проходил мимо этого дома недавно, ну и вспомнил

 

 

 

[TOSTAK]

 

Попалось фото, обозначенное как "Природное ледовое покрытие высокогорного катка Медео в 50е годы". http://22-91.ru/foto...-gody-6930.html. Из коллекции 1955 года. Но, как-то сомнительно.

dcc4eb37a4c4d4d421ff50ebb7131417775435.jpg

 

Все нормально, вид на север. Начало строительства стартует 1949-м годом, а в 1951-м высокогорный каток ДСО «Искра», принял первые официальные всесоюзные соревнования по конькобежному спорту.

[TOSTAK]

материал с инет аукциона

 

[soandso]

 

 

Попалось фото, обозначенное как "Природное ледовое покрытие высокогорного катка Медео в 50е годы". http://22-91.ru/foto...-gody-6930.html. Из коллекции 1955 года. Но, как-то сомнительно.

dcc4eb37a4c4d4d421ff50ebb7131417775435.jpg

 

Все нормально, вид на север. Начало строительства стартует 1949-м годом, а в 1951-м высокогорный каток ДСО «Искра», принял первые официальные всесоюзные соревнования по конькобежному спорту.

 

Поправлю - начало строительства 1950 год.

Вся эта история весьма подробно и красочно описана в книге выдающегося советского конькобежца Евгения Гришина "500 метров". Ее есть в интернете

[petrovich I]

...какая-то ШЧ с железной дороги

 

 

ШЧ 17, Алма-Атинской дистанции сигнализации и связи. Потом, при "разделе", переименована в ШЧ 33. 

[Этосновая]

Как ты сам себе вообще это представляешь? Замороженное молоко?? В фурах. ))))) Может - порошковое????

 

Огромные еврофуры-рефрижераторы всех мастей, чаще с петропавловскими номерами, с отпечатанной на принтере табличкой "Молоко" приклеенной на лобовом стекле. Ну и холодильная установка то тарахтит при всем при этом. И едут одна за другой, асфальт весь разбили на улице.

[Алма-атинец]

Как ты сам себе вообще это представляешь? Замороженное молоко?? В фурах. ))))) Может - порошковое????

Огромные еврофуры-рефрижераторы всех мастей, чаще с петропавловскими номерами, с отпечатанной на принтере табличкой "Молоко" приклеенной на лобовом стекле. Ну и холодильная установка то тарахтит при всем при этом. И едут одна за другой, асфальт весь разбили на улице.

)))
Валентин - чтоб ты был в курсе - молоко - его не замораживают.
Зачем?

Молоко охлаждают до 4-6 градусов.

И еврофурами его не возят.
Его возят - автоцистернами.

И не из Петропавловска...ну сам подумай, сколько его везти придётся и по какой цене оно встанет на производстве.

Если молоко заморозить и потом разморозить - это уже не совсем молоко будет.

[Этосновая]

И еврофурами его не возят. Его возят - автоцистернами.

 

Ну а что тогда привозят в фуре с табличкой "молоко"  под стеклом? Уезжают то они с завода пустые. 

[Алма-атинец]

И еврофурами его не возят. Его возят - автоцистернами.

Ну а что тогда привозят в фуре с табличкой "молоко" под стеклом? Уезжают то они с завода пустые.

Да что угодно из молокопродуктов.
Сметану, творог.
Например.

Возможно там делают - а здесь расфасовывается.

Ингредиенты какие-то для производства...растительные жиры, к примеру.

Насколько помню - их молоко под брендом "Зорькин луг" - молокосодержащий продукт, по факту.
Об этом, кста, честно написано на упаковке.

Но само молоко - не замораживают, ещё раз повторюсь.

Кстати, а какой гормолзавод был при Союзе на Масанчи?
Между Гоголя и Горького?
Второй???

[Tehnologg]

С Наступающим !

Прикреплённые изображения:

• 

[Magistr]

 

 

И еврофурами его не возят. Его возят - автоцистернами.

Ну а что тогда привозят в фуре с табличкой "молоко" под стеклом? Уезжают то они с завода пустые.

Да что угодно из молокопродуктов.
Сметану, творог.
Например.

Возможно там делают - а здесь расфасовывается.

Ингредиенты какие-то для производства...растительные жиры, к примеру.

Насколько помню - их молоко под брендом "Зорькин луг" - молокосодержащий продукт, по факту.
Об этом, кста, честно написано на упаковке.

Но само молоко - не замораживают, ещё раз повторюсь.

Кстати, а какой гормолзавод был при Союзе на Масанчи?
Между Гоголя и Горького?
Второй???

 

90% порошок из Германии.

В Кокчетаве есть завод, оттуда "Одари" привозят вагонами и фурами.

Работал там больше года в логистике.

[AlexPol]

да вроде в ворота этого АксайНАН-а иногда заезжают муковозы...

 

При производительности в 140 тонн в сутки должны заезжать не иногда, а вереницами. Ну если вспомнить что грузоподъемность стандартного с коническими цистернами вроде 7 тонн, а современных под тяжелые тягачи типа Маза-Камаза я в Алматы вообще не видел.

 

Ну если муку возят не муковозами, то как минимум грузовиками или фурами, в мешках. А их глазами не отличишь от остальной вереницы машин, проезжающих через ворота Аксай-нан, мешки там внутри или другие расходные продукты...
 

Сообщение отредактировал AlexPol: 31.12.2019, 13:44:28

[AlexPol]

...какая-то ШЧ с железной дороги

 

ШЧ 17, Алма-Атинской дистанции сигнализации и связи. Потом, при "разделе", переименована в ШЧ 33.

 

немного не так...
В городе всегда было два ШЧ (или две). Одно на Кирова/Фурманова, при управлении Каз.ж.д., второе на Алмате-1.

 

Та, которая на Кирова/Фурманова, в июле 1975 называлась "Алма-Атинская узловая дистанция сигнализации и связи Каз.ж.д." (почему-то её номер не указан, скорее всего ШЧ-13). Она же обслуживала и ж.д. организации, располагавшиеся в районе вокзала Алма-Ата-2.

А которая была на на Алмате-1, называлась ШЧ-7. Это её здание показано на первоначальном фото.

 

В апреле 1979 ШЧ на Кирова/Фурманова переименована в "Алма-Атинская узловая дистанция сигнализации и связи Алма-Атинской.ж.д." ШЧ-13. (Сейчас название ШЧ-13 имеет ШЧ, которое находится в Есиле - https://ok.ru/aonkaz.../55471252766764 )

 

В феврале 1997 г. переименована в "Алма-Атинская Головная дистанция связи, дочернее предприятие РГП"КТЖ",  ШЧ-17 (если не ошибаюсь).

 

Потом в какой-то момент обе дистанции были объединены и переименованы, если получится уточнить, то напишу отдельно.

Сообщение отредактировал AlexPol: 31.12.2019, 13:43:09

[TOSTAK]

Поздравление всем алма-атинцам, с наступающим Новым Годом!!

 

                                     !!Всех благ!!