Сообщений в теме: 5008

[Вобейда]

Уважаемые соконфетники! Вот ссылки на предыдущие части темы: Часть 1, Часть 2. Часть 3. Часть 4. Часть 5, Часть 6. Часть 7 Часть 8 Часть 9 Часть 10 Часть 11

Прошу любить и жаловать. Продолжаем общение в очередной части.
Не ввязываемся в холивары, не реагируем на провокации.

Помним совет модераторов:
 

Кнопка жалоба жмется ВМЕСТО ответа, а не ВМЕСТЕ с ответом.

Тема посвящена нашему со-конфетнику Вобейда. Спасибо тебе за все.

Сообщение отредактировал Fiona: 18.02.2022, 18:22:47

[SvSp]

Петиция! Защитить исторический центр Алматы, сделав процесс принятия градостроительных решений прозрачным!

 

Общественность Алматы обеспокоена активной застройкой исторического центра южной столицы Казахстана, считая ее угрозой историческому облику и устойчивости городской среды, требует прозрачности процесса принятия градостроительных решений властями.

    https://www.change.o...ений-прозрачным

 

 

Сообщение отредактировал SvSp: 03.07.2015, 13:36:52

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю Мулечка вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.5 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

Fiona в своём амплуа. Спала, спала и вдруг проснулась, и началась раздача всем сестрам по серьгам, и нашим и вашим, и правым и виноватым! Сейчас и я получу. Как это всё знакомо. Всё это проходили.

Да зашибись! Мы жалобы отправляли еще неделю назад, мы же и получили. А можно было раньше наказать одного и прекратить базар.

2.5. Запрещается обсуждение действий администрации на Форуме. Если Вы хотите что-то сказать, делайте это путём личной переписки по e-mail, ICQ, ЛС и др.

[smurnoi]

 

 

 

Да и вообще, сложилось впечатление, что им пришёл каюк....

Думаю что нет, что с источником человек может сделать?
 

 

Как обычно : засрать, загадить, завалить мусором, закатать в трубы и т.д.

[Этосновая]

Выдирание трамвайной линии по Туркебаева закрытой в конце 1999 продолжается

[soandso]

На днях пролетал над городом один из последних могикан отечественного самолетостроения - Ил-76, собранный на Ташкентском авиазаводе.



Сейчас это редкость, сейчас все импортное и слово инженер есть синоним бишары

[trexala]

На днях пролетал над городом один из последних могикан отечественного самолетостроения - Ил-76, собранный на Ташкентском авиазаводе.

разве их производство не продолжается, после переноса в Ульяновск ?

[Cbuty]

если по чесноку в Узбекистане сами производили только корпуса планеров... электроника поставлялась из Питера..движки еще откудато...но сборку они производили и испытания...последние готовые планеры продали китайцам... на них и обкатывали китайских летчиков..середина 90х... потом все оставалось в Тузеле семь бортов без начинки и стояли они овеваемые дождями и ветром...но если долго стоит планер без движков те нагрузки - его требуется разобрать и собрать заного..чем закончилась история не знаю...но просрали они производство естественно... там еще собирали ИЛ 114 турбовинтовой..собрали 17 штук и на этом все..семь штук летает в Узбек авиа...недавно прошла информация что в России будут его возрождать под серийный выпуск тк узбеки закончили его сборку в 12 году...

Справка:

В конце 1980-х годов под руководством главного конструктора Р. П. Папковского началась разработка новой модификации самолёта Ил-76МФ/ТФ. 1 августа 1995 года экипаж лётчика-испытателя А. Н. Кнышова совершил первый полёт на опытном Ил-76МФ, изготовленном на «Ташкентском авиационном производственном объединении имени В. П. Чкалова». В ходе работ по модернизации в фюзеляж самолёта были добавлены две вставки по 3,3 м, что значительно увеличило объём грузовой кабины (с 326 до 400 м³), силовая установка — 4 двигателя ПС-90А-76. По сравнению с двигателями Д-30КП: бо́льшая тяга и лучшая топливная экономичность — на 12-15 %, дальность полёта возросла на 15-20 %, также к нормам ИКАО приведён уровень шума и вредных выбросов. Серийное производство Ил-76МФ планируется в России, на авиазаводе «Авиастар-СП» в Ульяновске. В конце марта 2012 года завершается сборка первого серийного экземпляра

[Николай Николаич]

Наконец-то
открыли доступ к livejournal. И теперь можно читать интересные материалы, например
Фотоотчет о посещении Верненской крепости или Памятники истории и архитектуры Алматы-страница уважаемого AlexPol.
Через прокси livejournal открывался ну оооочень медленно.

 

С удовольствием снова перечитал статьи Алекса. Интересно сравнивать как изменился город. А ведь теперь и фото 90-х, да даже 2000-х вызывают ностальгию. И "едальни" будут вызывать слезу умиления у сегодняшних детей, лет через 50. Для нас это кощунство, снести здание эпохи нашего детства. А наши дети и внуки будут переживать и возмущаться, когда Макдональдс станут разбирать в 2060 году )

[TOSTAK]

Материал с инет аукциона

[TOSTAK]

 

 

 

 

Материал с инет аукциона

[TOSTAK]

Посмотрел на деревянные шпалы по Туркебаева и Комс.:

[TomFarr]

Выдирание трамвайной линии по Туркебаева закрытой в конце 1999 продолжается

 

Посмотрел на деревянные шпалы по Туркебаева и Комс.:

 

Целые ведь, можно было ими заменить шпалы на действующих линиях трамвая.

[gekko2002]

Целые ведь, можно было ими заменить шпалы на действующих линиях трамвая.

 

 

Нельзя.....есть гост....и на этом - не экономят, бо до трагедии - не далече....

[TOSTAK]

Целые ведь, можно было ими заменить шпалы на действующих линиях трамвая.

Это вряд ли. Свое они уже отслужили.

И потом в открытом виде деревянные шпалы в городе почти отсутствуют.

Вот ныне  фото одного из участков открытых шпал, напротив автовокзала  «Сайран» по Комсе :

Ps

Заодно можно увидеть и красивое чугунное ограждение.

Думается литье одно из последних, возможно конец 80-х (точно не знаю, не утверждаю).

[TomFarr]

Значок с изображением Дворца Ленина

 

 

[TomFarr]

1981 год Абая-Ленина из ebay

 

[TomFarr]

Пруд в парке Горького, 1950-1960

 

[vawa]

Посмотрел на деревянные шпалы по Туркебаева и Комс.:

Я помню железобетонные шпалы. Или они не прижились?

[TomFarr]

 

Посмотрел на деревянные шпалы по Туркебаева и Комс.:

Я помню железобетонные шпалы. Или они не прижились?

 

Бетонные сохранились между Мате-залкой и Руднева, местами деревянные поставили, дальше за Мате-залкой в 90-х все поменяли на дерево и оставили открытыми, теперь они испортились.

[Этосновая]

На Толе би железобетонные шпалы лежат только на участках от Космонавтов до Жарокова , от Туркебаева до Брусиловского, и небольшой кусок между Софьи Ковалевской и Сайраном Однопутная линия вокруг базара Тастак была уложена еще в те времена когда железобетонные шпалы еще не применялись. 

[ФрейФея]

Может уже сто раз было, не знаю.. Но посмотрите, пожалуйста, ещё раз))
Лично я первый раз увидела и фильм и... Когда в кино показывают наш город, я это чувствую буквально кожей. Даже когда ещё вообще невозможно определить ни по каким признакам, я уже точно знаю - Алмата!!!
Вот в кино увидела
http://vk.com/video12403956_164941182

Фильм "ещё раз про любовь". Аэропорт 1967 года.

Сообщение отредактировал ФрейФея: 15.11.2015, 02:16:17