Сообщений в теме: 5012

[Aslan.JAS]

 И возразить нечего...

Лауреат Нобелевской премии по физике, академик РАН Жорес Алферов занимал руководящие должности ещё до моего рождения и чем-то руководит до сих пор. И вот что он думает про текущую политическую ситуацию.    

[FOXX]

Друзья, товарищи-олигархи, коллеги по "люксовым" автомобилям, сообщаю – у нас получилось!! Получилось пробиться напрямую к министру и сказать почти все, что мы думаем по поводу повышения налогов на наши "роскошные" авто!
 

Скрытый текст

Но все по порядку..
 
Здания Мажилиса и Сената в Астане оцеплены по периметру суровыми мужчинами в серой форме, которые, впрочем, пропустили меня, когда я объяснил куда, зачем я направляюсь и показал докУмент…
На посту сверились со списком приглашенных и пустили меня в эту цитадель парламентаризма… Правда, ноут почему-то заставили оставить в деревянном ящичке на посту: не положено, мол – стратегический объект!
Небольшой конференц-зал на 3 этаже Мажилиса – круглый стол человек на 20 и еще около 20-30 стульев для приглашенных участников. Я, было, рванул в президиум, но сесть рядом с министром мне не позволили, пришлось довольствоваться простым местом в партере в первом ряду…
Народу было много – все места для приглашенных были заняты, зал был заполнен до упора, плюс еще куча журналистов, штук 5-6 телеканалов… в общем, в театре это называется аншлаг…
Согласно списку участников на круглый стол из официальных лиц были приглашены:

• министр ЭБП Досаев;
• вице-министр Кусаинов
• директор департамента налоговой и тамож.политики МЭБП Такиев;
• председатель НК МФ РК Джумадильдаев;
• зампред НК МФ РК Ботаканова;
• директор департамента анализа доходов и координации вопросов налогового и таможенного законодательства МФ РК Амирханулы

Все ли из них были, х.з. – я с ними не знаком, на брудершафт не пил, поэтому кого-то мог и не признать… На хозяйстве, то бишь, модератором мероприятия была г-жа Карагусова - председатель Комитета по финансам и бюджету Мажилиса …Депутатов было человек 15, из них я узнал только коммуниста Косарева и "светлопутинца" Перуашева…
 
На мероприятие были приглашены (согласно списку, выданному каждому участнику):

• Национальная палата предпринимателей Казахстана
• Ассоциация производителей/продавцов алкоголя
• Палата финансовых/налоговых консультантов
• Союз пивоваров
• Ассоциация торговых предприятий Казахстана
• Форум предпринимателей Казахстана
• Представители компаний – Империал Тобакко, КазЦинк, Делойтт, ЛукОйл, КМГ, Эрнст энд Янг, Эфес Казахстан, JTI, etc. …
• Ну, и от нас (НАС) был я…

Короче, народу было много, нас друг другу не представляли, все эти коммерсанты сидели и помалкивали, от бизнеса выступил только председатель совета директоров Кокшетауминводы (водка Хаома) да от Национальной палаты предпринимателей что-то коротко в конце встречи было…
 
Ровно в 15:00 г-жа Карагусова объявила о начале мероприятия и регламенте круглого стола: презентация законопроекта, вопросы министру от депутатов, затем, если останется время – выступления приглашенных. Учитывая количество депутатов/приглашенных и ограниченность времени, я несколько напрягся – когда же и как же мне пролезть через эту плотную очередь??
 
…Министр Досаев быстренько представил основные изменения, предлагаемые МЭБП:

• увеличение ставок акцизов на алкогольную/табачную продукцию;
• увеличение налога на имущество физ.лиц;
• увеличение налога на земельные участки,
• увеличение налога на ТС.

Кстати, на основании этого выступления журналисты с Нур.кз быстренько и слепили материал…
 
После начались вопросы/выступления депутатов… Сначала раскритиковала поправки депутат Казбекова, затем высказался Омурзаков (да-да, тот который про кубометры двигателей рассказывал – это, конечно, была оговорка; он многое процитировал из моего письма), потом еще и еще депутаты говорили – про недвижимость, про алкоголь/табак… Никто из депутатов не поддержал увеличение налога на транспорт…
Министр бодренько "отвечал" на все вопросы, по сути ничего не отвечая…
 
…Когда на очередное предложение депутатам задать вопрос министру, возникла небольшая пауза, я и выскочил – "я хоть и не депутат, но что сказать и меня имеется!"
"И тут Остапа понесло…" – и про "роскошь" я выдал, и сравнение еще раз привел с налогами в развитых странах, и про несоответствие заявленных принципов  предлагаемым изменениям, и про то, что нас не "всего каких-то 3%", а нас более 0,5 миллиона человек, прямо или косвенно имеющих отношение к этим машинам... – Карагусова несколько раз меня пыталась остановить (где, дескать, вопрос-то?), но, наверное, минут 5 я таки урвал у депутатов! Краем глаза видел, что и некоторые депутаты, и приглашенные в зале одобрительно кивали…
Досаев очень обтекаемо ответил, что, мол, налоги с 2009 года не повышали, что, действительно, автопарк у нас уже не новый, что они сейчас рассматривают различные варианты…
Дальше были несколько вопрос от депутатов, потом еще выступили пару человек из приглашенных…
А так как я еще не все сказал, что собирался, то снова попросил микрофон… Карагусова была несколько удивлена, но слово мне дали – и еще 5-7 минут говорил о том, как формируется транспортный налог в Европе, Америке, о том, что вместо того, чтобы валить с больной головы на здоровую, чиновникам нужно наладить эффективность своей работы и навести элементарный порядок с собираемостью налогов, о том, что налог в бензин – один из наиболее справедливых вариантов, о повышающих коэффициентах на дорогие автомобили (по опыту России), о выравнивании налоговой шкалы, о том, что повышение затронет более полумиллиона человек и ударит по среднему классу, который как раз таки и является самым дисциплинированным налогоплательщиком, в отличии от таксистов на убитых малолитражках, о дорогах в КЗ, ну, и т.д. и т.п…

 

Вот, здесь канал Астана дал сюжет...

 

Какой-то депутат в качестве реплики заметил: "Ерике, давай какой-то нулевой вариант сделай, да? Все новые машины с 2014 г. облагай, а старые – оставь покое…"
 
…Досаев ответил, что они сейчас рассматривают все поступившие предложения… Совместно с ЖоПо считают количество 3-4 л. машин – по годам, по объемам… Что будут учитывать предложения и депутатов, и НАС, в том числе…
Модератор сообщила, что министру нужно идти на совещание в Правительство и на этом круглый стол и завершился…
 
..После окончания, когда мы вышли из конференц-зала, какой-то депутат сказал мне, что мои выступления были очень хорошими – грамотными, аргументированными и эмоциональными…
Надеюсь, что министр и Ко. услышат нас (НАС) и в законопроект внесут изменения, которые будут приемлемы как для государства, так и для его граждан…
 
В общем, как-то так…
 
Да, друзья, коллеги, 4Раннероводы - все, кто не остался равнодушным, проявил свою позицию и помог (и финансами, и личным временем) - огромное вам спасибо! Вместе мы сила!! Вместе мы победим!

 

UPDATE:

 

Пока неофициально, но из заслуживающего доверие источника (который принимал участие в заседании Нур-Отана), получена информация о том, что "руководящая и направляющая" дала указание Досаеву и Ко. внести коррективы в законопроект, в т.ч., в части увеличения налоговых ставок на транспортные средства  (ТС).

 

Новыми налогами будут облагаться ТС,  впервые ввозимые в Казахстан и/или поставленные на первичный учет после 01/01/2014 г.

Отсюда вывод – автомобили, ввезенные и/или впервые зарегистрированные в КЗ до конца 2013 г., под действие новых налогов не попадают.

 

Хочется верить, что все так и будет... Официальная информация и скорректированный текст законопроекта должны появиться до конца этой недели… 

 

UPDATE:

Ну, что ж, коллеги-олигархи, мы все-таки отстояли старые налоги на наши старые "люксовые" автомобили - поздравляю!

Думаю, чтобы БЕ не будет сильно сопротивляться - новая редакция закона будет подписана без проблем..
 

Сегодня [14 ноября 2013 г.], в ходе заседания Сената парламента РК депутаты одобрили проект Закона РК «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам налогообложения».

..."В частности, в проекте Закона предусматривается повышение налога на транспортные средства для легких автомобилей с объемом двигателя свыше 3 тыс кубических сантиметров, произведенных (изготовленных или собранных) в Казахстане после 31 декабря 2013 года или ввезенных на территорию Республики Казахстан после 31 декабря 2013 года.
"Если он (транспорт) уже зарегистрирован и подлежит перепродаже, то налогообложение не меняется», - пояснил министр экономики и бюджетного планирования РК Ерболат Досаев."

Источник

Хотя победа какая-то - с горьким привкусом...

 

Огромное спасибо клубу Toyota 4Runner Club Kazakhstan за моральную и материальную поддержку нас (и НАС!)  Особая благодарность за серьезный финансовый вклад - Positiver и verwolf33!

Сообщение отредактировал FOXX: 15.11.2013, 14:08:17

[wale]

тогда для узкомыслящих

1. Вот представим, что как вы хотите ввели налог в бензин. И как вы думаете, сколько нужно будет заплатить "дополнительных" сумм поставщику бензина, чтобы заплатить этот налог?

не надо представлять уже ввели

 

Скрытый текст

«Сегодня принято решение об изменении цены только на бензин марки АИ - 92, 93 со 110 до 117 тенге за литр с НДС, с учетом зависимости казахстанского рынка данной марки бензина от поставок из Российской Федерации до 40 %. Совместный приказ АРЕМ с министерствами нефти и газа, экономики и бюджетного планирования будет подписан на следующей неделе до 12 октября», - заявил Аманжол Алпысбаев в ходе брифинга в Астане.

Решение о повышении цен на бензин, как уточнил глава АРЕМ, было принято в связи с изменением значений кодировок на нефть марки бренд со 109 долларов США за баррель в августе до 113,68 долларов США за баррель в сентябре.

«Необходимо отметить, что цена на бензин марки АИ-92,93 не менялась с октября прошлого года», - добавил А.Алпысбаев. источник

 

Теперь посмотрим на котировки на нефть марки брент

 

 

По факту средняя цена на нефть марки брент за 250 дней даже немного снизилась

 

Теперь просто осталось дождаться увеличения акциза на бензин...

 

Для справки цены на бензин в США падают

 

P.S. не мытьём на, так катанием

Сообщение отредактировал asr: 25.10.2013, 13:11:57

[Степной олень]

«За рубеж вы ездите, там вы вообще не увидите больших машин. (…) В Италии, Европе все они на малолитражках ездят и прекрасно обходятся. Это и для парковки удобно, и для экологии», - сказал вице-министр индустрии и новых технологий Нурлан Сауранбаев 27 августа журналистам в кулуарах заседания правительства...

 

Да уж

Короче, позиция ясна и непоколебима.

[12298380]

Прям семейный сбор на кухне с обсуждением всех проблем,потрындели и забыли....

[Sky_angel]

 Я вот например трындеть не люблю, поэтому я за митинг или перекрыть дорогу по другому нас просто не услышат

[Spaha]

Прям семейный сбор на кухне с обсуждением всех проблем,потрындели и забыли....

 

Сами то откуда пишите случайно не с офиса кухни. Я понимаю когда человек собрался действовать, а его не поддержали и он заводит очередную валыну

 

Почитал  Ваши комментарии к данной теме,такое впечатление , что только и можете как трындеть в инете.А может пора выходить да митинговать?Или слабо?Просто всем(правительству,президенту и т.д.) уже плевать на нас,пока не выйдем и не выскажем ,что нас достали их повышения!!!Сейчас повышается налог на большой объем,чуть позже повысят налог на квартиры и имущество,в сентябре повышается коммуналка на 20%,потом отопление повысят,цена па продукты  и т.д. они на все повышают типа экономия перед экспо , а у самих в домах (коттеджах) бассейны ,сауны, и т.д. не уверен что они за все платят!!!Давайте реально хоть ,что то делать , а не просто писать комментарии!!!

 

Вот если вы бы написали, пишу из ТАНКА, стою на площади республики с плакатом "против повышения налогов", все кто против произвола выходите присоединяйтесь, вот это дело, а так и вы пустобрех.

Сообщение отредактировал Spaha: 03.09.2013, 13:29:50

[Шариков]

Давеча видел джип чероки в 100 км от Алматы на базаре, багажнег полнотстью затарен тыквой.

Наверна в 2014 году тыква подорожает(((

[unikym]

судя вот http://www.zakon.kz/...ju-pokupki.html по этому нас, владельцев нормальных машин, в ближайшие года ожидает еще бОльший налоговый пресс... похоже, эти уроды не успокоятся, пока у нас будет хоть сколько-то денег. особенно умиляют кивки на европопу.

это уже, пардон, как плевок в лицо.. 

это уже напрягает..

все он, мордатенький, нас ивропами равняет.. 

давеча приехал с Рудного на маленькой машине, на участке бурыбайтал-курты  думал машинка там и останеться.. геометрия сбилась в хлам.. куча надолбов (со стертой маковкой и длиииным масляным следом после)

есть в ивропах такие дороги? "уважаемый" менистр?

про качество нашего "бензина" я уж вообще умолчу..

[IAG office]

Давеча видел джип чероки в 100 км от Алматы на базаре, багажнег полнотстью затарен тыквой.
Наверна в 2014 году тыква подорожает(((

О, Полиграфулы подтянулся, который в налоговой живет...)))

[asr]

 

Может лучше здесь менять в лучшую сторону ,что бы не было необходимости уезжать?!

А кто будет менять? Те, кто ездит на чадящих помойках со скотчем вместо фар? Или те, кто паркуется под знаком? Или те, кто везде ломится без очереди? Или те, кто блюет на асфальт из своего корыта, распахнув дверку прямо посреди дороги? Или те, кто мусор в окно вываливает?

Чтобы тут менять что-то в лучшую сторону, надо сначала менталитет населения менять. А это очень сложно, поэтому проще свалить.

 

 

Ну с Вами-то ясно. Вокруг Вас все козлы.

[Арчин]

 Я вот например трындеть не люблю, поэтому я за митинг или перекрыть дорогу по другому нас просто не услышат

 

 

Таня, у тебя чё 3.0 и выше машын? Митинг организовывать надо... тут не многие хотят быть организаторами.

[Дядя Нортон]

Смена места жительства или гражданства не панацея.Может лучше здесь менять в лучшую сторону ,что бы не было необходимости уезжать?!

 

 

 

Как показывает практика, моей жизни можт не хватить. А я хочу пожить без ежедневного дерьмового душа от имени руководства страны.

[Шариков]

Думаю надо в Ингольндштат письмо написать, чтобы возобновили производство 44 кузова - реальна крепкая машина и объем менее 3 литров.

[12298380]

 Я вот например трындеть не люблю, поэтому я за митинг или перекрыть дорогу по другому нас просто не услышат

Адекватное решение я полностью за!!!!И призываю других к таким же действиям!!!

[klava28]

Взимание непомерных налогов — это путь, вызывающий разбой, обогащение врага, приводящий к гибели государства. Сюнь-цзы

[Шариков]

«За рубеж вы ездите, там вы вообще не увидите больших машин. (…) В Италии, Европе все они на малолитражках ездят и прекрасно обходятся. Это и для парковки удобно, и для экологии», - сказал вице-министр индустрии и новых технологий Нурлан Сауранбаев 27 августа журналистам в кулуарах заседания правительства.

 

Не могу не согласиться с Нурланом, так и есть.

[12298380]

 

Прям семейный сбор на кухне с обсуждением всех проблем,потрындели и забыли....

 

Сами то откуда пишите случайно не с офиса кухни. Я понимаю когда человек собрался действовать, а его не поддержали и он заводит очередную валыну

 

Почитал  Ваши комментарии к данной теме,такое впечатление , что только и можете как трындеть в инете.А может пора выходить да митинговать?Или слабо?Просто всем(правительству,президенту и т.д.) уже плевать на нас,пока не выйдем и не выскажем ,что нас достали их повышения!!!Сейчас повышается налог на большой объем,чуть позже повысят налог на квартиры и имущество,в сентябре повышается коммуналка на 20%,потом отопление повысят,цена па продукты  и т.д. они на все повышают типа экономия перед экспо , а у самих в домах (коттеджах) бассейны ,сауны, и т.д. не уверен что они за все платят!!!Давайте реально хоть ,что то делать , а не просто писать комментарии!!!

 

Вот если вы бы написали, пишу из ТАНКА, стою на площади республики с плакатом "против повышения налогов", все кто против произвола выходите присоединяйтесь, вот это дело, а так и вы пустобрех.

 

Да да ))читал я Ваши комментарии ,"трепло как раз Вы" только и можете что всех винить в бездействии!Вы хоть что то сделали?кроме выи поно в?Я предлагаю всем на митинги.Сам буду в первых рядах,а не как вы отсиживаться и ждать чья возьмет!!!А как только наберем энное количество людей для митинга так и пойдем на площадь!!! 

[Дядя Нортон]

 

А кто будет менять? Те, кто ездит на чадящих помойках со скотчем вместо фар? Или те, кто паркуется под знаком? Или те, кто везде ломится без очереди? Или те, кто блюет на асфальт из своего корыта, распахнув дверку прямо посреди дороги? Или те, кто мусор в окно вываливает?

Чтобы тут менять что-то в лучшую сторону, надо сначала менталитет населения менять. А это очень сложно, поэтому проще свалить.

 

 

Ну с Вами-то ясно. Вокруг Вас все козлы.

 

а что делать? Отбивается человек, как может... "В лесу раздавался топор дровосека..." (с)

 

Я вот тоже не всегда доволен окружением. Я вообще не люблю быть в окружении. Все стараюсь выйти из него. А уж с имеющимся, с которым даже бороться бесполезно, я не хочу даже ругаться. Просто не буду платить налог продав машину (буде меня коснется повышение), и тихо свалив в какую-нибудь спокойную страну, пока таковые в наличии.

[Дядя Нортон]

Думаю надо в Ингольндштат письмо написать, чтобы возобновили производство 44 кузова - реальна крепкая машина и объем менее 3 литров.

а его вроде и не прекращали, только производство перенесли к нам поближе, в Поднебесную.

[Шариков]

 

Думаю надо в Ингольндштат письмо написать, чтобы возобновили производство 44 кузова - реальна крепкая машина и объем менее 3 литров.

а его вроде и не прекращали, только производство перенесли к нам поближе, в Поднебесную.

 

Много раз был в поднебесной, из этого концерна есть только ФФ, преимущественно Сантаны.

44 кузов это квинтенсенция авто для Казахстана и объем менее 3 литров.

[trexala]

.Сам буду в первых рядах,а не как вы отсиживаться и ждать чья возьмет!!!

вы хоть представьтесь для начала. Вдруг вы засланный.

[Дядя Нортон]

 

 

Думаю надо в Ингольндштат письмо написать, чтобы возобновили производство 44 кузова - реальна крепкая машина и объем менее 3 литров.

а его вроде и не прекращали, только производство перенесли к нам поближе, в Поднебесную.

 

Много раз был в поднебесной, из этого концерна есть только ФФ, преимущественно Сантаны.

44 кузов это квинтенсенция авто для Казахстана и объем менее 3 литров.

 

это селедка или бочка? а то часто вижу селедки с иероглифами вместо латиницы, и года выпуска свежие.

а так я непротив развития своего автопрома, и даже готов поддержать его налогами. Но на фиг на таком узком рынке, где рядом две страны с хорошо развитым автопромом (я с точки зрения что машин девать некуда) и одна с не очень хорошо развитым, но желающая экспортировать свои нексии, устраивать еще один автозавод? Не окупится.