Сообщений в теме: 4999

[Вобейда]

Уважаемые соконфетники! Вот ссылки на предыдущие части темы: Часть 1, Часть 2. Часть 3. Часть 4. Часть 5, Часть 6. Часть 7 Часть 8 Часть 9 Часть 10 Часть 11

Прошу любить и жаловать. Продолжаем общение в очередной части.
Не ввязываемся в холивары, не реагируем на провокации.

Помним совет модераторов:
 

Кнопка жалоба жмется ВМЕСТО ответа, а не ВМЕСТЕ с ответом.

Тема посвящена нашему со-конфетнику Вобейда. Спасибо тебе за все.

Сообщение отредактировал Fiona: 18.02.2022, 18:22:47

[the.traveller]

...вода есть - ХЗ откуда.

 

вода приходит с того арыка что идет вдоль линии 6 трамвая по Каблукова, там нелюди почти все решетки на лом своровали 

по план карте Алма-Аты можно увидеть все эти речки, в т.ч. и те что под землей 

[Mezzo8]

 

...вода есть - ХЗ откуда.

 

вода приходит с того арыка что идет вдоль линии 6 трамвая по Каблукова, там нелюди почти все решетки на лом своровали 

по план карте Алма-Аты можно увидеть все эти речки, в т.ч. и те что под землей 

 

 С арыка с Каблукова вода уже как лет 13 не идет, она сворачивает на Жандосова....Отрезок канала от Жандосова до Толеби-Розыбакиева засыпан...

[gekko2002]

Бараки на Комсомольской, западнее 17 линии (Розыбакиева) были построены во второй половине 50 -х годов. Комсомольская 226 - в 1957 году. Думаю, что и 228 и снесенный 220 где - то, примерно в это время. Бараки были построены заводом АЗТМ, и первоначально были жилыми. Потом, в начале 60-х (1960-1963??) - в бараке Комсомольская 220 располагался клуб, в бараке Комсомольская 226 ЖКХ (домоуправление, или как там правильно). Вот в каком году в бараке Комсомольская 228 поселилась закрытого типа венерологическая больница - узнать не удалось. Так - что легенды, о том, что эти дома строили японцы - не более, чем легенды.......Последние японцы были депортированы в Японию, с территории СССР в 1948-49 годах.

  

[Квазимодо]

брошенная и недостроенная троллейбусная линия по Масанчи, являлась продолжением троллейбусной линии 3 маршрута троллейбуса по Комсомольской и также брошенной линии по Кирова

Остановка там интересная (по восточной стороне Масанчи, между Кирова и Комсой), не "советского" образца. То ли просто построили на месте старой остановки, то ли были какие-то планы на этот участок. Кстати аналогичная остановка есть по Масанчи между Абая и Сатпаева.

[soandso]

gluh

Сообщение отредактировал soandso: 04.10.2013, 01:11:20

[soandso]

Бараки на Комсомольской, западнее 17 линии (Розыбакиева) были построены во второй половине 50 -х годов. Комсомольская 226 - в 1957 году. Думаю, что и 228 и снесенный 220 где - то, примерно в это время. Бараки были построены заводом АЗТМ, и первоначально были жилыми. Потом, в начале 60-х (1960-1963??) - в бараке Комсомольская 220 располагался клуб, в бараке Комсомольская 226 ЖКХ (домоуправление, или как там правильно). Вот в каком году в бараке Комсомольская 228 поселилась закрытого типа венерологическая больница - узнать не удалось. Так - что легенды, о том, что эти дома строили японцы - не более, чем легенды.......Последние японцы были депортированы в Японию, с территории СССР в 1948-49 годах.

  

Браво, Лев! Вот что значит основательный подход!

 

С японцами не так все просто. Пленных - да, отпустили до 1950 -го года. Но некоторых пленных признали преступниками, осудили, дали срока немалые и они под репатриацию не попали. Их было не так много в сравнении с миллионами остальных пленных - но несколько десятков тысяч все ж. И ели они баланду еще многие годы, строили и протча, и только после визита Аденауэра в 1956 их (и немцев, и австрийцев) наконец-то отправили домой. Точно не помню (в книге есть, надо поднять) - к концу 1958 года только последних отпустили.

 

В А-Ате вроде они не сидели, соответственно и ничего не строили уже, это вы верно заметили - но вот в Спасске Карлага были.

[the.traveller]

на месте МЕГА центра по Пастера что раньше было ? 

еще очень интересно, если смотреть по карте, то там были или есть железнодорожные пути. Эти пути сейчас на МЕГУ выходят или их уже разобрали ? 

 

для чего-то сохранили этот ж/д  мост через проспект Раимбека, хотя сама железная дорога уже вся заросла лет двадцать назад еще до пробивки улицы Муратбаева 

в детстве разговаривал с пожилым мужчиной, он сказал что последний раз локомотив заходил туда в 91-м... да и в те времена поезда ходили раз в неделю 

[the.traveller]

сейчас, а уж тем более раньше эти районы всегда наводили страх и уныние, тем более в 90-е там уже была разруха. Но мы любили лазить на ту железную дорогу через улицу Муратбаева и все ждали поезд... дождались! правда дальше на путях от второй Алма-Аты чуть не попали под колеса товарняка. Очень нравится железная дорога - всегда мечтал стать машинистом локомотива. 

Сообщение отредактировал the.traveller: 04.10.2013, 01:25:05

[Этосновая]

Бараки на Комсомольской были построены еще до войны. В том где был женский венерический диспансер в 1937 находилась тюрьма. Этот факт я читал где то....Где то...И сидел в той тюрьме чуть ли не Сейфуллин.

[gekko2002]

Бараки на Комсомольской были построены еще до войны. В том где был женский венерический диспансер в 1937 находилась тюрьма. Этот факт я читал где то....Где то...И сидел в той тюрьме чуть ли не Сейфуллин.

 

Очередная легенда.......Вот паспорт здания.....

 

Ps 1. Со слов дочери Ильяса Джасугурова, ее отец пересекался с С.Сейфуллиным во внутренней тюрьме НКВД. 

      2. Что бы рассуждать "о тюрьмах", надо, хотя бы, пройтись экскурсией по действующим....., ну что бы  иметь общее представление....

[the.traveller]

.

Сообщение отредактировал the.traveller: 04.10.2013, 12:45:24

[the.traveller]

К/ст "Геологострой" бывшая конечная в 70-е годы 6 затем 2 трамвая. Находится на пересечении Утепова - Розыбакиева  

 

К/ст "Талгарская" бывшая конечная 4 трамвая. Находится на Толе би - Талгарская. Рельсы лежат последний год, так как идет пробивка улицыТоле би до ВОД. 

 

[the.traveller]

ЦКР. Закрытая линия троллейбуса по улице Пролетарской. Вид на Юг.

[soandso]

Таблички старых времен
Заводская


Дачная


Подгорная


Грушевая


Вишневая
 

Человек сделал хорошую табличку - уважая новое название, помнит и ценит старое...


А это просто, кажется, самодеятельность - есть ли он официально?


В общем, в том районе есть еще старые улицы Мельничная, Яблочная, Хлебная и Речная - а вот остались ли таблички после переименования? вопрос.

Честно говоря, не понимаю, зачем переименовали Хлебную улицу? кому может не нравится такое название? , ну перевели б, что ли, если так зудит...

[TOSTAK]

на месте МЕГА центра по Пастера что раньше было ? 

еще очень интересно, если смотреть по карте, то там были или есть железнодорожные пути. Эти пути сейчас на МЕГУ выходят или их уже разобрали ? 

 

для чего-то сохранили этот ж/д  мост через проспект Раимбека, хотя сама железная дорога уже вся заросла лет двадцать назад еще до пробивки улицы Муратбаева 

в детстве разговаривал с пожилым мужчиной, он сказал что последний раз локомотив заходил туда в 91-м... да и в те времена поезда ходили раз в неделю 

В том районе два путепровода, один Ташкентская_Мирзояна – обслуживал АЗТМ, пром. зону ( пивобезалкогольный, маргариновый,  и пр.), второй на Ташкентская_Аэродромная, обслуживал завод им. Кирова и промзону вокруг. 

[TOSTAK]

Честно говоря, не понимаю, зачем переименовали Хлебную улицу? кому может не нравится такое название? , ну перевели б, что ли, если так зудит...

Ул. Хлебная теперь Байтасова:

Рядом есть Хлебный переулок, но названия на домах не сохранилось:

Хлебный переулок:

Зато собаки там  с меня ростом, в «новых» дворах гавкают, как в сказке «Огниво» … пришлось ретироваться : ( 

[TOSTAK]

А это просто, кажется, самодеятельность - есть ли он официально?

 

В том районе вполне могет быть. Как есть ул. Коккинаки так есть и переулок Коккинаки:

Дачный переулок там кстате тоже есть:

[TOSTAK]

На ул. Хлебной:

[TOSTAK]

на месте МЕГА центра по Пастера что раньше было ? 

Рушить там стали давно (снято 2008г.) со здания табачки (ниже Пастера) на север:

C того же здания снято на восток (вдоль Масанчи), справа Пастера

[Этосновая]

В тему тупиков и промзоны. 30 лет уже живу в Тастаке между Розыбакиева и Баумана. И ни разу жизнь не заносила на "ту сторону" Розыбакиева дальше тротуара. Но постоянно особенно по ночам были слышны тепловозные гудки. А сейчас вот только недавно удалось выяснить что оказывается рельсы доходят практически до проезжей части Розыбакиева и в частности заходят на склады стоящего там  5-этажного здания АЖК. И на эти самые склады АЖК очень регулярно что то привозят в вагонах. Есть знакомые кто работает в этом здании-говорят -да, синий тепловоз прямо под окнами катается.