Сообщений в теме: 5000

[Вобейда]

Уважаемые соконфетники! Вот ссылки на предыдущие части темы: Часть 1, Часть 2. Часть 3. Часть 4. Часть 5, Часть 6. Часть 7 Часть 8 Часть 9 Часть 10 Часть 11

Прошу любить и жаловать. Продолжаем общение в очередной части.
Не ввязываемся в холивары, не реагируем на провокации.

Помним совет модераторов:
 

Кнопка жалоба жмется ВМЕСТО ответа, а не ВМЕСТЕ с ответом.

Тема посвящена нашему со-конфетнику Вобейда. Спасибо тебе за все.

Сообщение отредактировал Fiona: 18.02.2022, 18:22:47

[gekko2002]

тюз. 1970е-2000е. сотрудники. ч2

       

[temny]

На выставке Твердохлебова в музее Кастеева

[soandso]

На адмкорпусе бывшего трамвайного депо разрисовали весь торец здания, дополнив старую картину

 

 

 

Вроде неплохо получилось, во всяком случае - глаз не ломается и определенное сходство тематики .

Опасался, что вообще уничтожат.

Было так

 

 

Фасад начали красить, будет нарядно

 

 

Это про хорошее.

А про плохое - работники сказали, что технические здания на территории депо будут сносить и на их месте строить нечто иное.

Музея вроде как не будет - а что там ставить\показывать - у нас же ничего нет, говорят.

С этим трудно не согласиться, вообще не осталось ничего. Кстати, старые трамвайчики уже все увезли, осталось пока несколько желтых.

 

Может, конечно, это и неверная информация - но в свете нынешних веяний склонен поверить

[Иваныч375]

 На первом этаже этого здания в 80-е годы была хорошая столовая для сотрудников .и посторонних тоже пускали.

Сообщение отредактировал Иваныч375: 27.08.2017, 18:15:23

[soandso]

У института энергетики открыли памятник академику Чокину

 

 

[AlexPol]

 работники сказали, что технические здания на территории депо будут сносить и на их месте строить нечто иное.

Музея вроде как не будет - а что там ставить\показывать - у нас же ничего нет, говорят.

С этим трудно не согласиться, вообще не осталось ничего. Кстати, старые трамвайчики уже все увезли, осталось пока несколько желтых.

 

Может, конечно, это и неверная информация - но в свете нынешних веяний склонен поверить

 

а в Петербурге действует Музей электрического транспорта - http://getmuseum.ru/

Сын присылал фотографии с экскурсии, и интересно, и есть на что посмотреть.

[Этосновая]

На адмкорпусе бывшего трамвайного депо разрисовали весь торец здания, дополнив старую картину  

 

Здание 1975 года постройки, балансовая стоимость 2 миллиона тенге. Лично в мае бумажки соответствующие в руках держал. Балансовая стоимость каждого из 17  разграбленных желтых трамваев в среднем 8 миллионов тенге.

[Этосновая]

А про плохое - работники сказали, что технические здания на территории депо будут сносить

 

А вот это надо было еще лет 20 назад сделать, еще когда депо работало. Аварийные они, внешне подкрасили в начале нулевых, а суть осталась прежней. А сейчас после пожара 2014 года и подавно. Последний год работы трамвая ТО проводилось в цехах без крыши под открытым небом, трамваи вместо домкратов автокраном поднимали.

[Этосновая]

Еще один драглайн Э-652Б всплыл на постройке русла речки Талгарки на пересечении с Кульджинским трактом. Фото беглое из окна автобуса. Но машина несмотря на возраст очень ухоженная и подкрашенная. Надо будет как нибудь поближе отфотать.

[soandso]

Еще один драглайн Э-652Б всплыл на постройке русла речки Талгарки на пересечении с Кульджинским трактом. Фото беглое из окна автобуса. Но машина несмотря на возраст очень ухоженная и подкрашенная. Надо будет как нибудь поближе отфотать.

Валентин, ну когда ёлы-палы нормальную камеру купишь?

Редкие вещи - а фото как из 19-го века

[soandso]

 

На адмкорпусе бывшего трамвайного депо разрисовали весь торец здания, дополнив старую картину  

 

Здание 1975 года постройки, балансовая стоимость 2 миллиона тенге. Лично в мае бумажки соответствующие в руках держал. Балансовая стоимость каждого из 17  разграбленных желтых трамваев в среднем 8 миллионов тенге.

 

2 миллиона тенге балансовая стоимость этого здания??? Это не просто смешные деньги, а очень смешные.

А та ли бамажка была?

 

Какой-то бред, однозначно

Сообщение отредактировал soandso: 27.08.2017, 22:48:57

[Этосновая]

А на стройке развязки Кульджинка-Рыскулова сегодня одновременно находилось аж три крана РДК-250.1, синих, ранних, до 1980 года которые, правда один сегодня уже разбирали (надо думать по неисправности), работают они там со сваебойным оборудованием, сваи на этой развязке в отличие от всех других забивают а не бурят. 9хотя буровое оборудование тоже есть)

[Иваныч375]

 

 

На адмкорпусе бывшего трамвайного депо разрисовали весь торец здания, дополнив старую картину  

 

Здание 1975 года постройки, балансовая стоимость 2 миллиона тенге. Лично в мае бумажки соответствующие в руках держал. Балансовая стоимость каждого из 17  разграбленных желтых трамваев в среднем 8 миллионов тенге.

 

2 миллиона тенге балансовая стоимость этого здания??? Это не просто смешные деньги, а очень смешные.

А та ли бамажка была?

 

Какой-то бред, однозначно

 

Действительно бред.на развилке была автобаза по моему казпотресоюза/ ,так за неё при сносе 2  ляма баксов выплатили-и это на окраине , а трамвайка всё таки в центре города какбы.

Сообщение отредактировал Иваныч375: 27.08.2017, 23:10:26

[Этосновая]

Действительно бред.на развилкебыла автобаз по моему казпотресоюза/ ,так за неё при сносе 2  ляма баксов выплатили-и это на окраине , а трамвайка всё таки в центре города какбы.

 

Автобаза это земля. А тут здание. Без территории депо.  

[gekko2002]

тюз. художник эрна функоринео

       

[gekko2002]

тюз. светлана исакова

  

тюз. светлана галиева

  

[Владимир О]

По моему тема была не закончена, извините если я не нашёл заключение темы:

'gekko2002' сказал(а) 12 Апр 2013 - 22:55:

Цитата

В Однокласниках разместили загадку......Где этот перекресток..и примерно какого года снимок ??. Спер оттуда ))

Попробовал поработать над контрастностью...

Что резануло глаз?
1. Свет направлен из-за спины, т.е верхняя сторона улицы - Северная (нижняя) , т.е. фотография - "перевертыш".
2. Направление, в котором едет автобус Восток -Запад....И скорее он едет на восток (такой сильный и угловой свет бывает только после обеда, имхо)
3. Многоэтажка расположена на Востоке.
На большее, пока меня не хватило (((. Согласен, что это автобус и время снимка относится к второй половине 50-х или 1960-62 гг.

 

Это скорее всего мой любимый Тастачок, до построения фабрики Кызыл-Ту. Я уже родился после построения Кызыл-Ту, но похоже что на месте Кызыл-Ту был базарчик, на фотке, слева.
За базарчиком виднен двух этажный дом (услуг?, там вроде обувь чинили) по Комсомольской 262 (Толе Би 262), на самом базарчике Тастак уже, с его характерными окнами и окном-будкой на крыше.
Вот окошечки: https://yandex.kz/ma...24560,80.000000
А на правой стороне в далеке - зоо-магазинчик как будто и трамвайная диспетчерская.
Снимок как будто бы с перекрёстка Комсомольской и Тургута Озала, в сторону Тастака каким я его знаю в 70-х,

но даже скорее всего с Туркебаева (Баумана - там же трамвай ходил) и Комсомольской: рельсы видны и трамвайный поворот на переднем плане.
Видны черезчур многочилсенные столбы-опоры которые поддерживают трамвайные энерго-сети, с обоих сторон трамвайных путей, а так-же виден висячий в воздухе трамвайных энергетеческий "перекрёсток"-распределитель-провода в правом верхнем углу, в небе.
Сильно не ругайте - я родился после построения Кызыл-Ту.

Сообщение отредактировал Владимир О: 28.08.2017, 08:27:02

[Tigor]

Судя по автобусу вдалеке (скорей всего, ЗИС-154), это должно быть 50-е - ну может начало 60-х.
Место... Ну скажем район нынешнего Никольского базара (чуть правее автобуса не купол шапито ли виднеется?) 

[AlexPol]

здесь этот здание, но с другой стороны.

Похоже, но утверждать наверняка не получается...

 

[gekko2002]

тюз. 1950е-1960е. татьяна сигалович