Сообщений в теме: 4999

[Вобейда]

Уважаемые соконфетники! Вот ссылки на предыдущие части темы: Часть 1, Часть 2. Часть 3. Часть 4. Часть 5, Часть 6. Часть 7 Часть 8 Часть 9 Часть 10 Часть 11

Прошу любить и жаловать. Продолжаем общение в очередной части.
Не ввязываемся в холивары, не реагируем на провокации.

Помним совет модераторов:
 

Кнопка жалоба жмется ВМЕСТО ответа, а не ВМЕСТЕ с ответом.

Тема посвящена нашему со-конфетнику Вобейда. Спасибо тебе за все.

Сообщение отредактировал Fiona: 18.02.2022, 18:22:47

[DeFacto]

На строительстве Медео

 

[TOSTAK]

На строительстве Медео

medeo.jpg

Интересно. Судя по статусу УКС, возводившим стройку бойцам полагались  интересные  печеньки )) Квартиры например, не? Никто не в курсе?

[TOSTAK]

Вот как то обратил внимание, что памятник тов. Калинину, ранее стоявший у вокзала А-ll, изображает его без очков.

Ибо без очков могли его видеть не только лишь все, мало кто мог это сделать ))

Понятно, что изобразить в камне  изтогожематериала, тонкую оправу не возможно (наверное).  

Но погуглив известных очкариков видел, что делался хотя бы намек на дужки очков.

Тут же ничего. Зрение OK, 100%. Такое вот наблюдение, … идеологическая недоработка считаю )))

у нас:

не у нас (видны дужки):

[ЙОЛКО]

ну делали у нас Ганди очки, их постоянно кто-то отламывает. Уже несколько раз приделывали, толку то

[TOSTAK]

ну делали у нас Ганди очки, их постоянно кто-то отламывает. Уже несколько раз приделывали, толку то

Ганди бронзовый, сделать оправу из металла  не проблема. 

[AlexPol]

Справочная информация об элекротранспорте г. Алма-Ата , 1964 год.

http://dg50.mycdn.me...499&photoType=0

 

взято из сообщества http://ok.ru/almaata

 

фото не открывается, вы бы сюда его закинули 

 

"Одноклассники" ссылки на фото из сообществ дает в каком-то неправильном виде.

Пришлось скачивать фото на комп и грузить сюда:

[miss.svetakul210589]

возводившим стройку бойцам полагались интересные печеньки )) Квартиры например, не? Никто не в курсе?

Грамоты, грамоты и грамоты. Слова, слова и еще раз слова.

[Inga]

 

Справочная информация об элекротранспорте г. Алма-Ата , 1964 год.

http://dg50.mycdn.me...499&photoType=0

 

взято из сообщества http://ok.ru/almaata

 

фото не открывается, вы бы сюда его закинули 

 

"Одноклассники" ссылки на фото из сообществ дает в каком-то неправильном виде.

Пришлось скачивать фото на комп и грузить сюда:

 

работают до часу и двух ночи!!! сейчас в десять уже с трудом уедешь

[Алма-атинский Компот]

Поздравления Диме! ))

 

Поздравления отцу Диме и сыну Родиону Дмитричу! :-)

[DeFacto]

Медео 14 декабря 1977

 

[lanastep]

работают до часу и двух ночи!!! сейчас в десять уже с трудом уедешь

Все, кто жил в Алма-Ате в то время, хорошо помнят, как плохо работал общественный транспорт. Те же проблемы, что и сейчас. Автобусы, троллейбусы и трамваи ходили редко. В час пик были так же переполнены, а вечером, после 9-10 часов, было проблематично уехать. То "в парк", а то вообще нет и нет... И так же в транспорте "работали" карманники.

Мы идеализируем то время. Это свойственно человеческой памяти.

[lanastep]

 

возводившим стройку бойцам полагались интересные печеньки )) Квартиры например, не? Никто не в курсе?

Грамоты, грамоты и грамоты. Слова, слова и еще раз слова.

 

Согласна. Особенно это относится к 1970-1980-м годам.

Моя подруга стояла в очереди на квартиру по программе "Жильё -91", по которой планировалось решить жилищную проблему к 1991 году, и которую в народе называли "жулье-91". Так стояла и стояла много лет первой в очереди, а ее все отодвигали и отодвигали. А потом настали 90-е...

[miss.svetakul210589]

Особенно это относится к 1970-1980-м годам.

Это относится к 1917 - 1991-м годам. Были бесплатные квартиры, никто не отрицает, но кому в центре, кому на выселках, а кому очередь в 20 лет.

 

Так стояла и стояла много лет первой в очереди, а ее все отодвигали и отодвигали. А потом настали 90-е...

Сообщение отредактировал miss.svetakul210589: 30.12.2014, 14:45:48

[Этосновая]

Моя подруга стояла в очереди на квартиру по программе "Жильё -91", по которой планировалось решить жилищную проблему к 1991 году, и которую в народе называли "жулье-91". Так стояла и стояла много лет первой в очереди, а ее все отодвигали и отодвигали. А потом настали 90-е...

 

Ну программа по-моему по инерции года до 1995-го работала. Последние АДК-вские 5-9 этажки строились как раз почти до 1996-го, помню я в 1995 в училище учился и тут слух по училищу: выделено 3 квартиры для особо заслуженных и долго стоявших в  очереди. Одну из них получила наша преподаватель физики простоявшая в очереди с 1977 года. Квартира была в  новой панельной АДК-вской 5-этажке в Мамыре-7. В общем строить то строили, но мало.

[Альтурист]

Все, кто жил в Алма-Ате в то время, хорошо помнят, как плохо работал общественный транспорт. Те же проблемы, что и сейчас. Автобусы, троллейбусы и трамваи ходили редко. В час пик были так же переполнены, а вечером, после 9-10 часов, было проблематично уехать. То "в парк", а то вообще нет и нет... И так же в транспорте "работали" карманники. Мы идеализируем то время. Это свойственно человеческой памяти.

 

Помню, что общественный транспорт ходил строго по графику. График висел на каждой остановке. Водители общественного транспорта неимоверно нервничали, если не укладывались в график движения, так как им из-за этого накрывались премиальные. Ни одного карманника никому из моих знакомых и родных за советские годы встретить не удалось. Зато в 90-е - неоднократно. Каждый помнит по-своему.

[lanastep]

тем, кто фанател в 80-е от "итальянцев"

автограф группы Рикки и Повери (Ricchi E Poveri).

Приезжали в Алматы в начале 2000-х.

 

[Этосновая]

тем, кто фанател в 80-е от "итальянцев" автограф группы Рикки и Повери (Ricchi E Poveri). Приезжали в Алматы в начале 2000-х.

 

А я и сейчас их слушаю, и на концерт бы сходил если бы была возможность. И на сотовом у меня куча их музыки закачана. 

[Magistr]

Помню, что общественный транспорт ходил строго по графику. График висел на каждой остановке. Водители общественного транспорта неимоверно нервничали, если не укладывались в график движения, так как им из-за этого накрывались премиальные. Ни одного карманника никому из моих знакомых и родных за советские годы встретить не удалось. Зато в 90-е - неоднократно. Каждый помнит по-своему.

 

Да, водители график выдерживать старались. Еще смотрели за заполненностью транспорта, если намечался перебор, то просили не садиться в автобус или троллейбус. Сзади, говорили, еще едет.)))

[lanastep]

вспомнила.

У них было не только "в парк", но еще "отстой".

Это, когда на конечной стоит пустой автобус, а то и не один, и никого не сажают в автобус. А на остановке собралась целая толпа жаждущих уехать и все этого водителя клянут на чем свет стоит.

Сообщение отредактировал lanastep: 30.12.2014, 15:58:58

[Этосновая]

Я по общественному транспорту в 80-е запомнил одно. В целом ходил, и ходил  допоздна. Но были претензии скажем так к работе отдельных автопарков и маршрутов. В частности знаменитый "сороковой" от 2-го автопарка. 39-й, 31-й,  это то что ждать можно было часами. 2-2,5 часа ожидания  для "сорокового" это форма и норма была. 64-й был еще из той же оперы (он от 5 автопарка), еще можно кое-что вспомнить