Сообщений в теме: 5012

[Aslan.JAS]

 И возразить нечего...

Лауреат Нобелевской премии по физике, академик РАН Жорес Алферов занимал руководящие должности ещё до моего рождения и чем-то руководит до сих пор. И вот что он думает про текущую политическую ситуацию.    

[FOXX]

Друзья, товарищи-олигархи, коллеги по "люксовым" автомобилям, сообщаю – у нас получилось!! Получилось пробиться напрямую к министру и сказать почти все, что мы думаем по поводу повышения налогов на наши "роскошные" авто!
 

Скрытый текст

Но все по порядку..
 
Здания Мажилиса и Сената в Астане оцеплены по периметру суровыми мужчинами в серой форме, которые, впрочем, пропустили меня, когда я объяснил куда, зачем я направляюсь и показал докУмент…
На посту сверились со списком приглашенных и пустили меня в эту цитадель парламентаризма… Правда, ноут почему-то заставили оставить в деревянном ящичке на посту: не положено, мол – стратегический объект!
Небольшой конференц-зал на 3 этаже Мажилиса – круглый стол человек на 20 и еще около 20-30 стульев для приглашенных участников. Я, было, рванул в президиум, но сесть рядом с министром мне не позволили, пришлось довольствоваться простым местом в партере в первом ряду…
Народу было много – все места для приглашенных были заняты, зал был заполнен до упора, плюс еще куча журналистов, штук 5-6 телеканалов… в общем, в театре это называется аншлаг…
Согласно списку участников на круглый стол из официальных лиц были приглашены:

• министр ЭБП Досаев;
• вице-министр Кусаинов
• директор департамента налоговой и тамож.политики МЭБП Такиев;
• председатель НК МФ РК Джумадильдаев;
• зампред НК МФ РК Ботаканова;
• директор департамента анализа доходов и координации вопросов налогового и таможенного законодательства МФ РК Амирханулы

Все ли из них были, х.з. – я с ними не знаком, на брудершафт не пил, поэтому кого-то мог и не признать… На хозяйстве, то бишь, модератором мероприятия была г-жа Карагусова - председатель Комитета по финансам и бюджету Мажилиса …Депутатов было человек 15, из них я узнал только коммуниста Косарева и "светлопутинца" Перуашева…
 
На мероприятие были приглашены (согласно списку, выданному каждому участнику):

• Национальная палата предпринимателей Казахстана
• Ассоциация производителей/продавцов алкоголя
• Палата финансовых/налоговых консультантов
• Союз пивоваров
• Ассоциация торговых предприятий Казахстана
• Форум предпринимателей Казахстана
• Представители компаний – Империал Тобакко, КазЦинк, Делойтт, ЛукОйл, КМГ, Эрнст энд Янг, Эфес Казахстан, JTI, etc. …
• Ну, и от нас (НАС) был я…

Короче, народу было много, нас друг другу не представляли, все эти коммерсанты сидели и помалкивали, от бизнеса выступил только председатель совета директоров Кокшетауминводы (водка Хаома) да от Национальной палаты предпринимателей что-то коротко в конце встречи было…
 
Ровно в 15:00 г-жа Карагусова объявила о начале мероприятия и регламенте круглого стола: презентация законопроекта, вопросы министру от депутатов, затем, если останется время – выступления приглашенных. Учитывая количество депутатов/приглашенных и ограниченность времени, я несколько напрягся – когда же и как же мне пролезть через эту плотную очередь??
 
…Министр Досаев быстренько представил основные изменения, предлагаемые МЭБП:

• увеличение ставок акцизов на алкогольную/табачную продукцию;
• увеличение налога на имущество физ.лиц;
• увеличение налога на земельные участки,
• увеличение налога на ТС.

Кстати, на основании этого выступления журналисты с Нур.кз быстренько и слепили материал…
 
После начались вопросы/выступления депутатов… Сначала раскритиковала поправки депутат Казбекова, затем высказался Омурзаков (да-да, тот который про кубометры двигателей рассказывал – это, конечно, была оговорка; он многое процитировал из моего письма), потом еще и еще депутаты говорили – про недвижимость, про алкоголь/табак… Никто из депутатов не поддержал увеличение налога на транспорт…
Министр бодренько "отвечал" на все вопросы, по сути ничего не отвечая…
 
…Когда на очередное предложение депутатам задать вопрос министру, возникла небольшая пауза, я и выскочил – "я хоть и не депутат, но что сказать и меня имеется!"
"И тут Остапа понесло…" – и про "роскошь" я выдал, и сравнение еще раз привел с налогами в развитых странах, и про несоответствие заявленных принципов  предлагаемым изменениям, и про то, что нас не "всего каких-то 3%", а нас более 0,5 миллиона человек, прямо или косвенно имеющих отношение к этим машинам... – Карагусова несколько раз меня пыталась остановить (где, дескать, вопрос-то?), но, наверное, минут 5 я таки урвал у депутатов! Краем глаза видел, что и некоторые депутаты, и приглашенные в зале одобрительно кивали…
Досаев очень обтекаемо ответил, что, мол, налоги с 2009 года не повышали, что, действительно, автопарк у нас уже не новый, что они сейчас рассматривают различные варианты…
Дальше были несколько вопрос от депутатов, потом еще выступили пару человек из приглашенных…
А так как я еще не все сказал, что собирался, то снова попросил микрофон… Карагусова была несколько удивлена, но слово мне дали – и еще 5-7 минут говорил о том, как формируется транспортный налог в Европе, Америке, о том, что вместо того, чтобы валить с больной головы на здоровую, чиновникам нужно наладить эффективность своей работы и навести элементарный порядок с собираемостью налогов, о том, что налог в бензин – один из наиболее справедливых вариантов, о повышающих коэффициентах на дорогие автомобили (по опыту России), о выравнивании налоговой шкалы, о том, что повышение затронет более полумиллиона человек и ударит по среднему классу, который как раз таки и является самым дисциплинированным налогоплательщиком, в отличии от таксистов на убитых малолитражках, о дорогах в КЗ, ну, и т.д. и т.п…

 

Вот, здесь канал Астана дал сюжет...

 

Какой-то депутат в качестве реплики заметил: "Ерике, давай какой-то нулевой вариант сделай, да? Все новые машины с 2014 г. облагай, а старые – оставь покое…"
 
…Досаев ответил, что они сейчас рассматривают все поступившие предложения… Совместно с ЖоПо считают количество 3-4 л. машин – по годам, по объемам… Что будут учитывать предложения и депутатов, и НАС, в том числе…
Модератор сообщила, что министру нужно идти на совещание в Правительство и на этом круглый стол и завершился…
 
..После окончания, когда мы вышли из конференц-зала, какой-то депутат сказал мне, что мои выступления были очень хорошими – грамотными, аргументированными и эмоциональными…
Надеюсь, что министр и Ко. услышат нас (НАС) и в законопроект внесут изменения, которые будут приемлемы как для государства, так и для его граждан…
 
В общем, как-то так…
 
Да, друзья, коллеги, 4Раннероводы - все, кто не остался равнодушным, проявил свою позицию и помог (и финансами, и личным временем) - огромное вам спасибо! Вместе мы сила!! Вместе мы победим!

 

UPDATE:

 

Пока неофициально, но из заслуживающего доверие источника (который принимал участие в заседании Нур-Отана), получена информация о том, что "руководящая и направляющая" дала указание Досаеву и Ко. внести коррективы в законопроект, в т.ч., в части увеличения налоговых ставок на транспортные средства  (ТС).

 

Новыми налогами будут облагаться ТС,  впервые ввозимые в Казахстан и/или поставленные на первичный учет после 01/01/2014 г.

Отсюда вывод – автомобили, ввезенные и/или впервые зарегистрированные в КЗ до конца 2013 г., под действие новых налогов не попадают.

 

Хочется верить, что все так и будет... Официальная информация и скорректированный текст законопроекта должны появиться до конца этой недели… 

 

UPDATE:

Ну, что ж, коллеги-олигархи, мы все-таки отстояли старые налоги на наши старые "люксовые" автомобили - поздравляю!

Думаю, чтобы БЕ не будет сильно сопротивляться - новая редакция закона будет подписана без проблем..
 

Сегодня [14 ноября 2013 г.], в ходе заседания Сената парламента РК депутаты одобрили проект Закона РК «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам налогообложения».

..."В частности, в проекте Закона предусматривается повышение налога на транспортные средства для легких автомобилей с объемом двигателя свыше 3 тыс кубических сантиметров, произведенных (изготовленных или собранных) в Казахстане после 31 декабря 2013 года или ввезенных на территорию Республики Казахстан после 31 декабря 2013 года.
"Если он (транспорт) уже зарегистрирован и подлежит перепродаже, то налогообложение не меняется», - пояснил министр экономики и бюджетного планирования РК Ерболат Досаев."

Источник

Хотя победа какая-то - с горьким привкусом...

 

Огромное спасибо клубу Toyota 4Runner Club Kazakhstan за моральную и материальную поддержку нас (и НАС!)  Особая благодарность за серьезный финансовый вклад - Positiver и verwolf33!

Сообщение отредактировал FOXX: 15.11.2013, 14:08:17

[wale]

тогда для узкомыслящих

1. Вот представим, что как вы хотите ввели налог в бензин. И как вы думаете, сколько нужно будет заплатить "дополнительных" сумм поставщику бензина, чтобы заплатить этот налог?

не надо представлять уже ввели

 

Скрытый текст

«Сегодня принято решение об изменении цены только на бензин марки АИ - 92, 93 со 110 до 117 тенге за литр с НДС, с учетом зависимости казахстанского рынка данной марки бензина от поставок из Российской Федерации до 40 %. Совместный приказ АРЕМ с министерствами нефти и газа, экономики и бюджетного планирования будет подписан на следующей неделе до 12 октября», - заявил Аманжол Алпысбаев в ходе брифинга в Астане.

Решение о повышении цен на бензин, как уточнил глава АРЕМ, было принято в связи с изменением значений кодировок на нефть марки бренд со 109 долларов США за баррель в августе до 113,68 долларов США за баррель в сентябре.

«Необходимо отметить, что цена на бензин марки АИ-92,93 не менялась с октября прошлого года», - добавил А.Алпысбаев. источник

 

Теперь посмотрим на котировки на нефть марки брент

 

 

По факту средняя цена на нефть марки брент за 250 дней даже немного снизилась

 

Теперь просто осталось дождаться увеличения акциза на бензин...

 

Для справки цены на бензин в США падают

 

P.S. не мытьём на, так катанием

Сообщение отредактировал asr: 25.10.2013, 13:11:57

[Jeen]

Господа решили вспомнить все холивары?
Дизель-бензин
Джип-пузотерка
Греть-не греть

Тут еще не хватало шипы-липучка.... )
Я понимаю троллей, им бы в любую сторону раскачать.
НО куда же грамотные ребята, вроде опытные не первый раз на форуме и поддаются на это?

 

есть ешшо правый/левый руль и мужчины/женщины за рулём  а потом и про шипы уже

 

есть встречный вопрос: а куда модераторы смотрят, когда трололо "качают" не в тему?? пойду-ка правила прочту, мож изменилось чего и соответствующий пункт удалили??

[eugene_bis]

 

Таможенная политика РК уже 4-й год вынуждает покупать свежие авто.

Это каким боком? И что такое свежее?

 

Халявную Льготную растаможкку отменили в 10-м году.

Свежее, по версии нашего дорогого (во всех смыслах) правительства, авто, возраст которых не превышает 7 лет, а с введением Евро-4 и того меньше.

[verwolf33]

Вот куда наши пенсионные запихнут http://www.zakon.kz/...planirujut.html радуемся и машем, нашим денюшкам!!! Так же будет и с нашими налогами !! а стройка это такая стиралка для денег что о о о о!!

Сообщение отредактировал verwolf33: 04.09.2013, 11:02:40

[eugene_bis]

Господа решили вспомнить все холивары?
Дизель-бензин
Джип-пузотерка
Греть-не греть

Тут еще не хватало шипы-липучка.... )
 

Пожалуйста! http://vse.kz/topic/...ra-uzhe/page-68

[Жанар Али]

 

 

ну ежели мужчины не балаболы и не зассанцы, то будут устраивать митинг. там даже организаторы вроде как есть.  а ежели посиделки с пивом, то .... 

копите, Степной олень, копите... а что еще остается делать? 

просто грустно как-то.... хочется  ребенка в цивильную развивашку, и на медео на коньках по выходным, и аквапарки хорошие. а тут тупо и угрюмо надо копить на налог, сжав зубы, гузку, напрягая челюсти.... эээхххх....

 

 

чувствуется, мужика Вам надо. Чтоб не тряпкой был, а смог бы усмирить.

 

наличие или отсутствие мужика к поднятию налогового бремени не относится. без Б, я смогу не напрягаясь заработать деньги (слава Аллаху).

это я про Степного оленя написала, который уже начал копить на налог .

а по хорошему - надоело кормить ораву пустобрёхов, негодяев, воров и прочую шваль, которая называется Государственный аппарат. 

[Duke_kz]

 

Впереди у законопроекта парламентарии, сенаторы и ЛН.

 

 

- В вашем министерстве просчитывали реакцию налогоплательщиков?

- Конечно, просчитывали. Да, будут говорить, что это слишком много. То ж самое произошло по многим вещам, сказали, что кто ездит на авто с двигателями от 3 до 4 литров. Внутреннюю раскладку,  будут ли платить новый налог водители старых или новых авто - мы будем обсуждать в парламенте.

Это отсюда

 

 

Так что маленький шанс все же остается. Могут либо по возрасту срезать, либо не в 4.5 раза поднять. Это если парламентарии сильно возмутятся ))   Нада работать с парламентариями...

Сообщение отредактировал Duke_kz: 04.09.2013, 11:52:27

[trexala]

собираемость налогов и так хреновая. а будет еще хуже

[Zombie]

собираемость налогов и так хреновая. а будет еще хуже

Счастье-то какое:

Должникам по автомобильному налогу угрожает запрет на выезд из Казахстана, а также конфискация авто.

Да забирайте хоть сейчас, я всеми руками и ногами за. Вот покупатели-то, любители доверок, обрадуются.

А запрет на выезд вообще веселит. Если он на своей селедке за 50 лет жизни из Махталы дальше Чимкента ни разу не выезжал, он конечно этого сильно напугается.

[twist86x]

Таки нас поимели да ? 

[Jeen]

 

собираемость налогов и так хреновая. а будет еще хуже

Счастье-то какое:

Должникам по автомобильному налогу угрожает запрет на выезд из Казахстана, а также конфискация авто.

Да забирайте хоть сейчас, я всеми руками и ногами за. Вот покупатели-то, любители доверок, обрадуются.

А запрет на выезд вообще веселит. Если он на своей селедке за 50 лет жизни из Махталы дальше Чимкента ни разу не выезжал, он конечно этого сильно напугается.

 

 

зомби, давно не тайна, что журики пишутЪ сами не понимая, чего пишутЪ))))))) запрет на выезд висит уже давно, новость тухлая. конфискация - тут люди добровольно сдать гос-ву свою собственность не могут (которая по-доверкам где-то ездит или уже распилена на металлолом)

 

так-шта, это не про собираемость налогов статья, а так, чтоб была просто)))

[Адвокатус]

Один флуд тлько тут или реальное решение проблемы кто подскажет?
Судя по таблице я не подпадаю на повышение так как двигатель 3000 см, но участие принять в "кипише", хотел бы.

[trexala]

Один флуд тлько тут или реальное решение проблемы кто подскажет?

увы, флуд. Письма писали, в ТВ и радио выступали, заявления делали, онлайн петицию писали. Осталось ток митинговать.

[unikym]

 

Один флуд тлько тут или реальное решение проблемы кто подскажет?

увы, флуд. Письма писали, в ТВ и радио выступали, заявления делали, онлайн петицию писали. Осталось ток митинговать.

 

давно пора!

когда?

где?

[Адвокатус]

Увы, флуд. Письма писали, в ТВ и радио выступали, заявления делали, онлайн петицию писали. Осталось ток митинговать.

А если предположим начать мешать изнутри?! Тупо конечно, но как бы тоже "рыба".
МФ в лице "волосатого", медленно но верно проталкивает "свою" инициативу, в здание Парламента, каждый ход сопровождается каким то актом гос.органа.
А как нам всем известно, любой акт можно обжаловать, как в суд, так и в прокуратуру. Примерно также, как признать неконституционным окончательную редакцию "изваяния" г-на "Каскабасова".
Кроме того, должна быть общественная организация, НО не г-н Как его там Аллюр Авто и Презерват.в Союза какого то, а более адекватная организация.
Видел, что Фоккс в теме, организация вроде как есть или нет?
Вот такие вот мысли, раз ничего не помогает.

[Zombie]

Один флуд тлько тут или реальное решение проблемы кто подскажет?

Уже не раз подсказывали:

1. Молча платить новый налог.

2. Продать машину и купить с объемом поменьше.

3. Оформить на льготника или госконтору и легально не платить налог.

4. Купить большеобъемник по доверке и пусть хозяин по техпаспорту насчет налогов парится.

5. Замутить фиктивную замену двигателя на объем меньше 3-х литров.

6. Тупо не платить налог.

7. Купить КГ-мобиль.

Выбирайте что больше нравится.

[Адвокатус]

Нда, не густо.
Ну тогда как вариант:
- заказать "Каскабасова";
- нанять Рэмбо для уничтожения МФ).

Так у народа ведь есть право организовать Референдум по такому важному вопросу или как?!

[Арчин]

Zombie, по варианту №5, разве контора не платит налог?

[trexala]

 

Увы, флуд. Письма писали, в ТВ и радио выступали, заявления делали, онлайн петицию писали. Осталось ток митинговать.

А если предположим начать мешать изнутри?! Тупо конечно, но как бы тоже "рыба".
МФ в лице "волосатого", медленно но верно проталкивает "свою" инициативу, в здание Парламента, каждый ход сопровождается каким то актом гос.органа.
А как нам всем известно, любой акт можно обжаловать, как в суд, так и в прокуратуру. Примерно также, как признать неконституционным окончательную редакцию "изваяния" г-на "Каскабасова".
Кроме того, должна быть общественная организация, НО не г-н Как его там Аллюр Авто и Презерват.в Союза какого то, а более адекватная организация.
Видел, что Фоккс в теме, организация вроде как есть или нет?
Вот такие вот мысли, раз ничего не помогает.

 

ну юридически вам виднее, как лучше. А у Эдуарда организация есть, от имени НАС и писали письма

[Адвокатус]

Тогда, еще как вариант:
- нужно сложиться, нанять юр.компанию-адвоката и начать действовать по закону.

Кстати, в соседней теме есть представители ОО "ОСА", очень грамотные ребята!

Сообщение отредактировал Адвокатус: 04.09.2013, 14:45:26

[Zombie]

Нда, не густо. Ну тогда как вариант: - заказать "Каскабасова"; - нанять Рэмбо для уничтожения МФ).

Немного непонятно. Вы хотите для себя решить вопрос с налогом или уничтожить налоговый комитет или кого-то из министров?

Zombie, по варианту №5, разве контора не платит налог?

Государственные учреждения налог не платят. Можете на сайте налоговой проверить.

Вообще я бы удивился если бы налоговики, акиматы и прочие вдруг стали платить налог на свои геленды и крузаки. Налоги в этой стране платят только простые граждане. Вернее процентов 20 из них.