Сообщений в теме: 5012

[Aslan.JAS]

 И возразить нечего...

Лауреат Нобелевской премии по физике, академик РАН Жорес Алферов занимал руководящие должности ещё до моего рождения и чем-то руководит до сих пор. И вот что он думает про текущую политическую ситуацию.    

[FOXX]

Друзья, товарищи-олигархи, коллеги по "люксовым" автомобилям, сообщаю – у нас получилось!! Получилось пробиться напрямую к министру и сказать почти все, что мы думаем по поводу повышения налогов на наши "роскошные" авто!
 

Скрытый текст

Но все по порядку..
 
Здания Мажилиса и Сената в Астане оцеплены по периметру суровыми мужчинами в серой форме, которые, впрочем, пропустили меня, когда я объяснил куда, зачем я направляюсь и показал докУмент…
На посту сверились со списком приглашенных и пустили меня в эту цитадель парламентаризма… Правда, ноут почему-то заставили оставить в деревянном ящичке на посту: не положено, мол – стратегический объект!
Небольшой конференц-зал на 3 этаже Мажилиса – круглый стол человек на 20 и еще около 20-30 стульев для приглашенных участников. Я, было, рванул в президиум, но сесть рядом с министром мне не позволили, пришлось довольствоваться простым местом в партере в первом ряду…
Народу было много – все места для приглашенных были заняты, зал был заполнен до упора, плюс еще куча журналистов, штук 5-6 телеканалов… в общем, в театре это называется аншлаг…
Согласно списку участников на круглый стол из официальных лиц были приглашены:

• министр ЭБП Досаев;
• вице-министр Кусаинов
• директор департамента налоговой и тамож.политики МЭБП Такиев;
• председатель НК МФ РК Джумадильдаев;
• зампред НК МФ РК Ботаканова;
• директор департамента анализа доходов и координации вопросов налогового и таможенного законодательства МФ РК Амирханулы

Все ли из них были, х.з. – я с ними не знаком, на брудершафт не пил, поэтому кого-то мог и не признать… На хозяйстве, то бишь, модератором мероприятия была г-жа Карагусова - председатель Комитета по финансам и бюджету Мажилиса …Депутатов было человек 15, из них я узнал только коммуниста Косарева и "светлопутинца" Перуашева…
 
На мероприятие были приглашены (согласно списку, выданному каждому участнику):

• Национальная палата предпринимателей Казахстана
• Ассоциация производителей/продавцов алкоголя
• Палата финансовых/налоговых консультантов
• Союз пивоваров
• Ассоциация торговых предприятий Казахстана
• Форум предпринимателей Казахстана
• Представители компаний – Империал Тобакко, КазЦинк, Делойтт, ЛукОйл, КМГ, Эрнст энд Янг, Эфес Казахстан, JTI, etc. …
• Ну, и от нас (НАС) был я…

Короче, народу было много, нас друг другу не представляли, все эти коммерсанты сидели и помалкивали, от бизнеса выступил только председатель совета директоров Кокшетауминводы (водка Хаома) да от Национальной палаты предпринимателей что-то коротко в конце встречи было…
 
Ровно в 15:00 г-жа Карагусова объявила о начале мероприятия и регламенте круглого стола: презентация законопроекта, вопросы министру от депутатов, затем, если останется время – выступления приглашенных. Учитывая количество депутатов/приглашенных и ограниченность времени, я несколько напрягся – когда же и как же мне пролезть через эту плотную очередь??
 
…Министр Досаев быстренько представил основные изменения, предлагаемые МЭБП:

• увеличение ставок акцизов на алкогольную/табачную продукцию;
• увеличение налога на имущество физ.лиц;
• увеличение налога на земельные участки,
• увеличение налога на ТС.

Кстати, на основании этого выступления журналисты с Нур.кз быстренько и слепили материал…
 
После начались вопросы/выступления депутатов… Сначала раскритиковала поправки депутат Казбекова, затем высказался Омурзаков (да-да, тот который про кубометры двигателей рассказывал – это, конечно, была оговорка; он многое процитировал из моего письма), потом еще и еще депутаты говорили – про недвижимость, про алкоголь/табак… Никто из депутатов не поддержал увеличение налога на транспорт…
Министр бодренько "отвечал" на все вопросы, по сути ничего не отвечая…
 
…Когда на очередное предложение депутатам задать вопрос министру, возникла небольшая пауза, я и выскочил – "я хоть и не депутат, но что сказать и меня имеется!"
"И тут Остапа понесло…" – и про "роскошь" я выдал, и сравнение еще раз привел с налогами в развитых странах, и про несоответствие заявленных принципов  предлагаемым изменениям, и про то, что нас не "всего каких-то 3%", а нас более 0,5 миллиона человек, прямо или косвенно имеющих отношение к этим машинам... – Карагусова несколько раз меня пыталась остановить (где, дескать, вопрос-то?), но, наверное, минут 5 я таки урвал у депутатов! Краем глаза видел, что и некоторые депутаты, и приглашенные в зале одобрительно кивали…
Досаев очень обтекаемо ответил, что, мол, налоги с 2009 года не повышали, что, действительно, автопарк у нас уже не новый, что они сейчас рассматривают различные варианты…
Дальше были несколько вопрос от депутатов, потом еще выступили пару человек из приглашенных…
А так как я еще не все сказал, что собирался, то снова попросил микрофон… Карагусова была несколько удивлена, но слово мне дали – и еще 5-7 минут говорил о том, как формируется транспортный налог в Европе, Америке, о том, что вместо того, чтобы валить с больной головы на здоровую, чиновникам нужно наладить эффективность своей работы и навести элементарный порядок с собираемостью налогов, о том, что налог в бензин – один из наиболее справедливых вариантов, о повышающих коэффициентах на дорогие автомобили (по опыту России), о выравнивании налоговой шкалы, о том, что повышение затронет более полумиллиона человек и ударит по среднему классу, который как раз таки и является самым дисциплинированным налогоплательщиком, в отличии от таксистов на убитых малолитражках, о дорогах в КЗ, ну, и т.д. и т.п…

 

Вот, здесь канал Астана дал сюжет...

 

Какой-то депутат в качестве реплики заметил: "Ерике, давай какой-то нулевой вариант сделай, да? Все новые машины с 2014 г. облагай, а старые – оставь покое…"
 
…Досаев ответил, что они сейчас рассматривают все поступившие предложения… Совместно с ЖоПо считают количество 3-4 л. машин – по годам, по объемам… Что будут учитывать предложения и депутатов, и НАС, в том числе…
Модератор сообщила, что министру нужно идти на совещание в Правительство и на этом круглый стол и завершился…
 
..После окончания, когда мы вышли из конференц-зала, какой-то депутат сказал мне, что мои выступления были очень хорошими – грамотными, аргументированными и эмоциональными…
Надеюсь, что министр и Ко. услышат нас (НАС) и в законопроект внесут изменения, которые будут приемлемы как для государства, так и для его граждан…
 
В общем, как-то так…
 
Да, друзья, коллеги, 4Раннероводы - все, кто не остался равнодушным, проявил свою позицию и помог (и финансами, и личным временем) - огромное вам спасибо! Вместе мы сила!! Вместе мы победим!

 

UPDATE:

 

Пока неофициально, но из заслуживающего доверие источника (который принимал участие в заседании Нур-Отана), получена информация о том, что "руководящая и направляющая" дала указание Досаеву и Ко. внести коррективы в законопроект, в т.ч., в части увеличения налоговых ставок на транспортные средства  (ТС).

 

Новыми налогами будут облагаться ТС,  впервые ввозимые в Казахстан и/или поставленные на первичный учет после 01/01/2014 г.

Отсюда вывод – автомобили, ввезенные и/или впервые зарегистрированные в КЗ до конца 2013 г., под действие новых налогов не попадают.

 

Хочется верить, что все так и будет... Официальная информация и скорректированный текст законопроекта должны появиться до конца этой недели… 

 

UPDATE:

Ну, что ж, коллеги-олигархи, мы все-таки отстояли старые налоги на наши старые "люксовые" автомобили - поздравляю!

Думаю, чтобы БЕ не будет сильно сопротивляться - новая редакция закона будет подписана без проблем..
 

Сегодня [14 ноября 2013 г.], в ходе заседания Сената парламента РК депутаты одобрили проект Закона РК «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам налогообложения».

..."В частности, в проекте Закона предусматривается повышение налога на транспортные средства для легких автомобилей с объемом двигателя свыше 3 тыс кубических сантиметров, произведенных (изготовленных или собранных) в Казахстане после 31 декабря 2013 года или ввезенных на территорию Республики Казахстан после 31 декабря 2013 года.
"Если он (транспорт) уже зарегистрирован и подлежит перепродаже, то налогообложение не меняется», - пояснил министр экономики и бюджетного планирования РК Ерболат Досаев."

Источник

Хотя победа какая-то - с горьким привкусом...

 

Огромное спасибо клубу Toyota 4Runner Club Kazakhstan за моральную и материальную поддержку нас (и НАС!)  Особая благодарность за серьезный финансовый вклад - Positiver и verwolf33!

Сообщение отредактировал FOXX: 15.11.2013, 14:08:17

[wale]

тогда для узкомыслящих

1. Вот представим, что как вы хотите ввели налог в бензин. И как вы думаете, сколько нужно будет заплатить "дополнительных" сумм поставщику бензина, чтобы заплатить этот налог?

не надо представлять уже ввели

 

Скрытый текст

«Сегодня принято решение об изменении цены только на бензин марки АИ - 92, 93 со 110 до 117 тенге за литр с НДС, с учетом зависимости казахстанского рынка данной марки бензина от поставок из Российской Федерации до 40 %. Совместный приказ АРЕМ с министерствами нефти и газа, экономики и бюджетного планирования будет подписан на следующей неделе до 12 октября», - заявил Аманжол Алпысбаев в ходе брифинга в Астане.

Решение о повышении цен на бензин, как уточнил глава АРЕМ, было принято в связи с изменением значений кодировок на нефть марки бренд со 109 долларов США за баррель в августе до 113,68 долларов США за баррель в сентябре.

«Необходимо отметить, что цена на бензин марки АИ-92,93 не менялась с октября прошлого года», - добавил А.Алпысбаев. источник

 

Теперь посмотрим на котировки на нефть марки брент

 

 

По факту средняя цена на нефть марки брент за 250 дней даже немного снизилась

 

Теперь просто осталось дождаться увеличения акциза на бензин...

 

Для справки цены на бензин в США падают

 

P.S. не мытьём на, так катанием

Сообщение отредактировал asr: 25.10.2013, 13:11:57

[asr]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от asr)

Пользователю August 50 вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.5 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

Ты дрыщ вонючий, за язычком следи, за мудака то придется отвечать по понятиям, или опять папиком начнешь прикрываться?

 И жить хорошо и жизнь хороша!!! Кому хороша а кому ни шыша!!!

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.5. Грубые, нецензурные выражения и оскорбления. Нецензурные выражения допустимы только в случае их стилистической необходимости, например, в цитатах, и если они не направлены на участников Форума. Но даже в этом случае обязательна подмена не менее двух символов в корне слова на другие, не схожие по начертанию.

[asr]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от asr)

Пользователю Just Facts вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.5 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

На месте владельцев большеобъемных машин я бы ответила так: МНЕ эта машина ПОНРАВИЛАСЬ! ЗАХОТЕЛ (-А) и купил! и пусть никого ниипет, зачем мне такая машина!

  Все так... свободная страна и все такое. Но вот есть нюанс. Больше объем - больше вреда экологии и окружающим людям. Мне вот например не нравится, что меня травят по принципу "хочу и никого ниипет". Я хочу, чтоб травили меньше. Пусть газенвагены будут менее доступны для всех, кто хочет и кого ниипет. Хотя... откровенно говоря, сумма налога мне кажется просто смешной...копейки...

Для баранов вроде тебя было написано письмо ассоциации автомобилистов где приведены нормы выхлопа разных объемов движка.
Разница не такая как в налоге.

Если авто с двиглом 4литра расходует в городе пусть даже 20л топлива, а авто 1.6 литра пусть даже 7л, что
есть из области фантастики в наших пробках, то мы требуем если авто 4л должно платить новый налог в 120 000,
то голодранцы на 1.6л пусть платят 40 тысяч, как раз в три раза разница и по налогу и по расходу топлива! "Анонимному" минусишке: чем больше неудачников меня ненавидит, тем более правильно я живу. Твои минусы исподтишка - это настоящие плюсы мне. Спасибо!

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.5. Грубые, нецензурные выражения и оскорбления. Нецензурные выражения допустимы только в случае их стилистической необходимости, например, в цитатах, и если они не направлены на участников Форума. Но даже в этом случае обязательна подмена не менее двух символов в корне слова на другие, не схожие по начертанию.

[asr]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от asr)

Пользователю Just Facts вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.5 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

Скажите в чем несправедливость то заключается?

  Да как всегда... хочу, но не могу себе позволить. Несправедливо... доход мизерный...работаю много...а эти пид-сы и бараны себе шубы покупают. Причем на вопрос почему те, кто может себе что-то позволить обязательно пид-сы и бараны у них один ответ. Потому, что богатым может быть только пид-с или баран, а правильные мужики они шубы не покупают, они на машинах лохматых ездят... что забавно, что чаще всего эти авто лохматых годов когда-то принадлежали по их же логике все тем же пид-сам и баранам, т.е. тем, кто не заморачивается несправедливостью роста цена, а думает о том, как этот рост цен скомпенсировать ростом своих доходов. В общем, ожидаемо.... больше всего вони должно быть от автобыдла.

Не вам баранам указывать людям кому и сколько зарабатывать и как тратить
Скажи тварь это врачам, учителям, крестьянам которые работают в поте лица,
и если человек с любым доходом накопил себе на что то и купил, то
это никого не касается , это его личное дело...

Модератор выйдет и забанит вас уродов, ну а пока я для себя занес вас всех в игнор-список,
можете дальше подмахивать своим хозяевам, авось подачку получите.... Подмахивать
у вас хорошо получается, вас должны оценить..... "Анонимному" минусишке: чем больше неудачников меня ненавидит, тем более правильно я живу. Твои минусы исподтишка - это настоящие плюсы мне. Спасибо!

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.5. Грубые, нецензурные выражения и оскорбления. Нецензурные выражения допустимы только в случае их стилистической необходимости, например, в цитатах, и если они не направлены на участников Форума. Но даже в этом случае обязательна подмена не менее двух символов в корне слова на другие, не схожие по начертанию.

[asr]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от asr)

Пользователю Антон Веденский вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.5 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

а то как я буду вывозить своего малыша в горы

А малышу не все равно на какой машине его вывозят в горы?

не все равно)))) у нас большая семья или вы предлагаете на двух машинах воздух коптить?

Мне вот интересно на сколько еще хватит таких вяколок?
Ну минимум до 31 декабря так как большинство налог уже оплатило.
Начиная с 1го января мне жаль деток ибо их папа и мама вместо того чтобы зарабатывать больше будут ограничивать отпрысков ибо надоже платить налог за черокез 95года дабы вывезти ребенка в горы.
О времена, о нравы!

 

а то как я буду вывозить своего малыша в горы

А малышу не все равно на какой машине его вывозят в горы?

не все равно)))) у нас большая семья или вы предлагаете на двух машинах воздух коптить?

Мне вот интересно на сколько еще хватит таких вяколок?
Ну минимум до 31 декабря так как большинство налог уже оплатило.
Начиная с 1го января мне жаль деток ибо их папа и мама вместо того чтобы зарабатывать больше будут ограничивать отпрысков ибо надоже платить налог за черокез 95года дабы вывезти ребенка в горы.
О времена, о нравы!

А я не буду ограничивать деток, это для меня святое, а вот против налогов выступала и  буду выступать, а сколько наш папа зарабатывает не ваше дело, и на какой машине мы ездим тоже дебилам знать не обязательно

тоесть если я вас правильно понял вы всеголишь пустозвонка которая не будет стремится заработать больше а все переложит все на плечи сильного пола. Ну чтож вполне ожидаемо. Заместо того чтобы жить по средствам вы больше понтами обрастете.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.5. Грубые, нецензурные выражения и оскорбления. Нецензурные выражения допустимы только в случае их стилистической необходимости, например, в цитатах, и если они не направлены на участников Форума. Но даже в этом случае обязательна подмена не менее двух символов в корне слова на другие, не схожие по начертанию.

[Aslan.JAS]

Я не знаю за что я должен вообще платить налоги, не говоря еще о повышений! За то что правоохранительные органы могут запугивать только простых смертных? За то что попадая в больницу на скорой, мне не окажут помощь пока я не заплачу? За качество и организацию дорожной ситуаций в целом?  Вот за что я должен платить? Я считаю что наше государство просто оборзело до неприличия!

[asr]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от asr)

Пользователю Антон Веденский вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.5 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

Цель доставки тела из пункта А в пункт В может быть достигнута миллионом способов. Начиная от общественного транспорта и заканчивая велосипедом. Все и всегда определяется простой пропорцией время-деньги

вы когда нибудь зимой на остановках видели теток с детьми, или ловящих такси? А может они на великах по гололёду фигачат7

зачем вы переворачиваете с ног на голову все что вам пишут?
Кто сказал что я использую велик или родстер (для тупого офисного быдла объясняю это двухместная машина с откидным верхом) зимой при минус 30?
Скажите, только честно прошу вас: тетки с детьми зимой смогут уехать туда куда им надо на минивене, а не на прадо 4.0? Только честно.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.5. Грубые, нецензурные выражения и оскорбления. Нецензурные выражения допустимы только в случае их стилистической необходимости, например, в цитатах, и если они не направлены на участников Форума. Но даже в этом случае обязательна подмена не менее двух символов в корне слова на другие, не схожие по начертанию.

[asr]

Печально что за 10 лет вы так и не поняли, что работать и зарабатывать это разные вещи. Поэтому работайте дальше.

 

Зарабатывать это купил продал.

Работать значит создавать что-то.

Если никто не будет работать. Алматы превратится в огромную барахолку.

 

А так купил продал (заработал) и герой, можно поплевывать на остальных: нищеброды.

Сообщение отредактировал asr: 02.09.2013, 10:17:25

[Саныч]

На базаре 4хлитровые Прадосы все сливают. Все уже наслышены про налог.

А на сколько это достоверная информация?

Это вы сами придумали или лично видели на базаре, как Прадики 4 л строем стоят в несметных количествах по дешевой цене.

На сколько я понял, это был законопроект, который на первом слушании вроде как одобрили (лично я не видел официальной информации, подскажите если знаете где прочитать). Законопроект пока не утвердили, т.к. он реально бредом попахивает. Хотя в нашей стране все может быть и происходит все что кому в голову придет.

Честно говоря меня лично проблема пока не коснулась. Но в ближайшее время рассматриваю Прадо 4 л к покупке. Когда услышал новость - не знал - то ли радоавться то ли расстраиваться. От того что при покупке попадаешь в ряды обдираемых государством - вроде как фигово, с другой стороны можно порадоваться что пока еще не влип.

При любом раскладе я яро не поддерживаю инициативу повышения налога. Ведь налог это всегда тупо сбор денег законным способом. Все уже тут сказано было - какого спрашивается рожна в 4 раза-то??? Что случилось за последние несколько месяцев? не понимаю как мы могли без этих поборов пережить те самые 90-е, когда шаром покати было. И людям и государству было ой как не сладко. Но даже тогда оставались все людьми. Про объем свыше 4-х литров это не относится. И тогда ставки налогов были совершенно скотскими. 

[kabanbai]

Вчера был в Каскелене. Продают кучу 120 ррадиков, пооцентов 70 из низ 4х литровые. Ну слив это конечно не слив, цены еще держат, однако тенденция на лицо.

[asr]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от asr)

Пользователю Антон Веденский вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.4 Правил в данном сообщении.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.4. Несогласованную рекламу в любом из элементов сообщения. Эксклюзивным правом на размещение рекламы на Форуме обладает рекламное агентство «MediaArt».

[asr]

Ну я к примеру могу и на фрезерном станке поработать ибо образование есть, но это образовани никоим разом не мешает мне зарабатывать так чтобы при необходимости нанять фрезеровщика.

 

 

Что-то не вериться в образование этого гражданина.

 

[asr]

MODERATORIAL

Нас покинули два истеричных товарища (один особо "образованный", второй с особо "усиленной пипиской"), с чем всех поздравляю.

Сообщение отредактировал asr: 02.09.2013, 10:31:05

[BigBear]

Вопрос к знатокам налогооблажения 

Я оплачиваю сейчас , к примеру за 3 года вперед, налог на своего бегемота.

1. Дадут ли мне справку на 3 года

2. Будет ли потом доначисление

[kabanbai]

Вопрос к знатокам налогооблажения 
Я оплачиваю сейчас , к примеру за 3 года вперед, налог на своего бегемота.
1. Дадут ли мне справку на 3 года
2. Будет ли потом доначисление

Недавно ставил на учет машину, но не 3-4литра, меньше, налога взяли только до конца года.

[Саныч]

Думаю реакции следует ждать после Нового Года, если конечно же факт повышения состоится.

Он состоится, кто бы сомневался. Вопрос - на сколько будут неадекватны законотворцы.

[Саныч]

Вопрос к знатокам налогооблажения 

Я оплачиваю сейчас , к примеру за 3 года вперед, налог на своего бегемота.

1. Дадут ли мне справку на 3 года

2. Будет ли потом доначисление

Даже если примут, то пересчитают и заставят доплачивать потом это факт. Помню в свое время (лет 10 назад) когда занимался техосмотром.

Пришел один парень, заплатил 117 МРП за крузака 80 го. Прошел техосмотр, отметил налог и ушел.

Через год ему предъявили что он там чет промахнулся и не доплатил 2 тенге (налог тогда был более 100 тыс). Штраф конечно парень не платил, но заставили доплатить 2 тенге и пеню за просрочку на 2 тенге. Больше от в итоге одал за квитацию в банке )))

Но факт остается фактом - налоговая никому ничего не прощает, свое заберет всегда. Хоть ты вперед заплати, хоть просрочь платеж.

Сообщение отредактировал Саныч: 02.09.2013, 11:13:37

[trexala]

На базаре 4хлитровые Прадосы все сливают. Все уже наслышены про налог

есть конкретные факты?

[CenterAK]

Думаю реакции следует ждать после Нового Года

Реакции надо ждать до нового года.  Закон ступает в силу в течение 10 дней с даты его официального опубликования.

Т.е. если захотят ввести с НГ, то опубликовать изменения должны как минимум за 10 дней до 01.01.2014 г.

[CenterAK]

Сейчас на 12:13 ч.

продаются по "колесам" 212 ед. - 4-х литровых, 83-ед. - 2,7. 

p.s. в алмате

Сообщение отредактировал CenterAK: 02.09.2013, 12:14:40

[Abu-Hanafi]

Реакции надо ждать до нового года. Закон ступает в силу в течение 10 дней с даты его официального опубликования. Т.е. если захотят ввести с НГ, то опубликовать изменения должны как минимум за 10 дней до 01.01.2014 г.

Все изменения в НК, которые предусматривают изменение ставок налогов, втупают в силу с 01 января следующего года.