Сообщений в теме: 5012

[Aslan.JAS]

 И возразить нечего...

Лауреат Нобелевской премии по физике, академик РАН Жорес Алферов занимал руководящие должности ещё до моего рождения и чем-то руководит до сих пор. И вот что он думает про текущую политическую ситуацию.    

[FOXX]

Друзья, товарищи-олигархи, коллеги по "люксовым" автомобилям, сообщаю – у нас получилось!! Получилось пробиться напрямую к министру и сказать почти все, что мы думаем по поводу повышения налогов на наши "роскошные" авто!
 

Скрытый текст

Но все по порядку..
 
Здания Мажилиса и Сената в Астане оцеплены по периметру суровыми мужчинами в серой форме, которые, впрочем, пропустили меня, когда я объяснил куда, зачем я направляюсь и показал докУмент…
На посту сверились со списком приглашенных и пустили меня в эту цитадель парламентаризма… Правда, ноут почему-то заставили оставить в деревянном ящичке на посту: не положено, мол – стратегический объект!
Небольшой конференц-зал на 3 этаже Мажилиса – круглый стол человек на 20 и еще около 20-30 стульев для приглашенных участников. Я, было, рванул в президиум, но сесть рядом с министром мне не позволили, пришлось довольствоваться простым местом в партере в первом ряду…
Народу было много – все места для приглашенных были заняты, зал был заполнен до упора, плюс еще куча журналистов, штук 5-6 телеканалов… в общем, в театре это называется аншлаг…
Согласно списку участников на круглый стол из официальных лиц были приглашены:

• министр ЭБП Досаев;
• вице-министр Кусаинов
• директор департамента налоговой и тамож.политики МЭБП Такиев;
• председатель НК МФ РК Джумадильдаев;
• зампред НК МФ РК Ботаканова;
• директор департамента анализа доходов и координации вопросов налогового и таможенного законодательства МФ РК Амирханулы

Все ли из них были, х.з. – я с ними не знаком, на брудершафт не пил, поэтому кого-то мог и не признать… На хозяйстве, то бишь, модератором мероприятия была г-жа Карагусова - председатель Комитета по финансам и бюджету Мажилиса …Депутатов было человек 15, из них я узнал только коммуниста Косарева и "светлопутинца" Перуашева…
 
На мероприятие были приглашены (согласно списку, выданному каждому участнику):

• Национальная палата предпринимателей Казахстана
• Ассоциация производителей/продавцов алкоголя
• Палата финансовых/налоговых консультантов
• Союз пивоваров
• Ассоциация торговых предприятий Казахстана
• Форум предпринимателей Казахстана
• Представители компаний – Империал Тобакко, КазЦинк, Делойтт, ЛукОйл, КМГ, Эрнст энд Янг, Эфес Казахстан, JTI, etc. …
• Ну, и от нас (НАС) был я…

Короче, народу было много, нас друг другу не представляли, все эти коммерсанты сидели и помалкивали, от бизнеса выступил только председатель совета директоров Кокшетауминводы (водка Хаома) да от Национальной палаты предпринимателей что-то коротко в конце встречи было…
 
Ровно в 15:00 г-жа Карагусова объявила о начале мероприятия и регламенте круглого стола: презентация законопроекта, вопросы министру от депутатов, затем, если останется время – выступления приглашенных. Учитывая количество депутатов/приглашенных и ограниченность времени, я несколько напрягся – когда же и как же мне пролезть через эту плотную очередь??
 
…Министр Досаев быстренько представил основные изменения, предлагаемые МЭБП:

• увеличение ставок акцизов на алкогольную/табачную продукцию;
• увеличение налога на имущество физ.лиц;
• увеличение налога на земельные участки,
• увеличение налога на ТС.

Кстати, на основании этого выступления журналисты с Нур.кз быстренько и слепили материал…
 
После начались вопросы/выступления депутатов… Сначала раскритиковала поправки депутат Казбекова, затем высказался Омурзаков (да-да, тот который про кубометры двигателей рассказывал – это, конечно, была оговорка; он многое процитировал из моего письма), потом еще и еще депутаты говорили – про недвижимость, про алкоголь/табак… Никто из депутатов не поддержал увеличение налога на транспорт…
Министр бодренько "отвечал" на все вопросы, по сути ничего не отвечая…
 
…Когда на очередное предложение депутатам задать вопрос министру, возникла небольшая пауза, я и выскочил – "я хоть и не депутат, но что сказать и меня имеется!"
"И тут Остапа понесло…" – и про "роскошь" я выдал, и сравнение еще раз привел с налогами в развитых странах, и про несоответствие заявленных принципов  предлагаемым изменениям, и про то, что нас не "всего каких-то 3%", а нас более 0,5 миллиона человек, прямо или косвенно имеющих отношение к этим машинам... – Карагусова несколько раз меня пыталась остановить (где, дескать, вопрос-то?), но, наверное, минут 5 я таки урвал у депутатов! Краем глаза видел, что и некоторые депутаты, и приглашенные в зале одобрительно кивали…
Досаев очень обтекаемо ответил, что, мол, налоги с 2009 года не повышали, что, действительно, автопарк у нас уже не новый, что они сейчас рассматривают различные варианты…
Дальше были несколько вопрос от депутатов, потом еще выступили пару человек из приглашенных…
А так как я еще не все сказал, что собирался, то снова попросил микрофон… Карагусова была несколько удивлена, но слово мне дали – и еще 5-7 минут говорил о том, как формируется транспортный налог в Европе, Америке, о том, что вместо того, чтобы валить с больной головы на здоровую, чиновникам нужно наладить эффективность своей работы и навести элементарный порядок с собираемостью налогов, о том, что налог в бензин – один из наиболее справедливых вариантов, о повышающих коэффициентах на дорогие автомобили (по опыту России), о выравнивании налоговой шкалы, о том, что повышение затронет более полумиллиона человек и ударит по среднему классу, который как раз таки и является самым дисциплинированным налогоплательщиком, в отличии от таксистов на убитых малолитражках, о дорогах в КЗ, ну, и т.д. и т.п…

 

Вот, здесь канал Астана дал сюжет...

 

Какой-то депутат в качестве реплики заметил: "Ерике, давай какой-то нулевой вариант сделай, да? Все новые машины с 2014 г. облагай, а старые – оставь покое…"
 
…Досаев ответил, что они сейчас рассматривают все поступившие предложения… Совместно с ЖоПо считают количество 3-4 л. машин – по годам, по объемам… Что будут учитывать предложения и депутатов, и НАС, в том числе…
Модератор сообщила, что министру нужно идти на совещание в Правительство и на этом круглый стол и завершился…
 
..После окончания, когда мы вышли из конференц-зала, какой-то депутат сказал мне, что мои выступления были очень хорошими – грамотными, аргументированными и эмоциональными…
Надеюсь, что министр и Ко. услышат нас (НАС) и в законопроект внесут изменения, которые будут приемлемы как для государства, так и для его граждан…
 
В общем, как-то так…
 
Да, друзья, коллеги, 4Раннероводы - все, кто не остался равнодушным, проявил свою позицию и помог (и финансами, и личным временем) - огромное вам спасибо! Вместе мы сила!! Вместе мы победим!

 

UPDATE:

 

Пока неофициально, но из заслуживающего доверие источника (который принимал участие в заседании Нур-Отана), получена информация о том, что "руководящая и направляющая" дала указание Досаеву и Ко. внести коррективы в законопроект, в т.ч., в части увеличения налоговых ставок на транспортные средства  (ТС).

 

Новыми налогами будут облагаться ТС,  впервые ввозимые в Казахстан и/или поставленные на первичный учет после 01/01/2014 г.

Отсюда вывод – автомобили, ввезенные и/или впервые зарегистрированные в КЗ до конца 2013 г., под действие новых налогов не попадают.

 

Хочется верить, что все так и будет... Официальная информация и скорректированный текст законопроекта должны появиться до конца этой недели… 

 

UPDATE:

Ну, что ж, коллеги-олигархи, мы все-таки отстояли старые налоги на наши старые "люксовые" автомобили - поздравляю!

Думаю, чтобы БЕ не будет сильно сопротивляться - новая редакция закона будет подписана без проблем..
 

Сегодня [14 ноября 2013 г.], в ходе заседания Сената парламента РК депутаты одобрили проект Закона РК «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам налогообложения».

..."В частности, в проекте Закона предусматривается повышение налога на транспортные средства для легких автомобилей с объемом двигателя свыше 3 тыс кубических сантиметров, произведенных (изготовленных или собранных) в Казахстане после 31 декабря 2013 года или ввезенных на территорию Республики Казахстан после 31 декабря 2013 года.
"Если он (транспорт) уже зарегистрирован и подлежит перепродаже, то налогообложение не меняется», - пояснил министр экономики и бюджетного планирования РК Ерболат Досаев."

Источник

Хотя победа какая-то - с горьким привкусом...

 

Огромное спасибо клубу Toyota 4Runner Club Kazakhstan за моральную и материальную поддержку нас (и НАС!)  Особая благодарность за серьезный финансовый вклад - Positiver и verwolf33!

Сообщение отредактировал FOXX: 15.11.2013, 14:08:17

[wale]

тогда для узкомыслящих

1. Вот представим, что как вы хотите ввели налог в бензин. И как вы думаете, сколько нужно будет заплатить "дополнительных" сумм поставщику бензина, чтобы заплатить этот налог?

не надо представлять уже ввели

 

Скрытый текст

«Сегодня принято решение об изменении цены только на бензин марки АИ - 92, 93 со 110 до 117 тенге за литр с НДС, с учетом зависимости казахстанского рынка данной марки бензина от поставок из Российской Федерации до 40 %. Совместный приказ АРЕМ с министерствами нефти и газа, экономики и бюджетного планирования будет подписан на следующей неделе до 12 октября», - заявил Аманжол Алпысбаев в ходе брифинга в Астане.

Решение о повышении цен на бензин, как уточнил глава АРЕМ, было принято в связи с изменением значений кодировок на нефть марки бренд со 109 долларов США за баррель в августе до 113,68 долларов США за баррель в сентябре.

«Необходимо отметить, что цена на бензин марки АИ-92,93 не менялась с октября прошлого года», - добавил А.Алпысбаев. источник

 

Теперь посмотрим на котировки на нефть марки брент

 

 

По факту средняя цена на нефть марки брент за 250 дней даже немного снизилась

 

Теперь просто осталось дождаться увеличения акциза на бензин...

 

Для справки цены на бензин в США падают

 

P.S. не мытьём на, так катанием

Сообщение отредактировал asr: 25.10.2013, 13:11:57

[unikym]

 

  То ,что я её хочу не значит  что куплю.. приезжаю в офис убеждаюсь что для моей елки места нет и еду ставить в квартале на стоянку,но при этом вижу что для мерсика а класса на котором я катался пока моя на починке была-место есть всегда.И вот тут мысля.а может ну его комфорт передвижения-может лучше комфорт парковки .Если бы цена в бензе была то просто взял бы смарта дополнительно и катался по городу,а так платишь за 200 штук в год чтоб машина простаивала? нее ...я хоть дороги попорчу и экологию за зря выброшенные деньги

 

и ты это только понял? )) вроде взрослый человек..  я почему се маленький родстер взял? по двум банальным причинам

1- малый расход топлива (реально маленький.. на неделю три тышы таньга, это при активных разъездах!)

2- всегда есть место где припарковаться и проще в пробках протискиваться))

просто реально забавная картина, стартуем с геликом (допустим) по Альфараби от Есентая и вместе с ним приезжаем до Саина)) 

только я за тот путь потратил ну максимум пол литра бензуса, а он не меньше двух, а то и трех))

 

вот по этому и надо иметь две машины, одну для повседневки (работа-супермаркеты-дела-школы) и одну для души (секоя, гранд чироки срт, титан и пр) ))))

 

а! ну и налог на мой картинг 3500 таньга в год)))) сплошное разорение..))

ибо нету машины идеальной, все они косячные в чем то..  на ёлке трудно ездить по городу, на картинге не увезеш мебеля..)))

[unikym]

 

Но не понимаем куда деньги уходят.

 

Вот если бы Народно демократическая партия Нур Отан, во главе с товарищем Нигматулиным занялась этим вопросом, и довела бы наконец, до налогоплательщиков. То вполне возможно, одухотворенный народ, еще больше налогов платил бы, даже 20% от стоимости своего авто в год!!!

 

я знаю куда чуть чуть налогов ушло..  достроили таки Момышулы.. пробили дальше ЦОНА до Бурундайской трассы))  вот давеча там ездил..  хорошо))

 

а то что налог в бензин не введут, это мы и так знаем.. ибо мош у Нур Отана свои бензоколонки имеются.. зачем им этот геморой? (с) ))))))))

[Кингсайз]

ибо мош у Нур Отана свои бензоколонки имеются.. 

 

м.м..м... думаешь НурОтан и на бензоколонки кредиты выдавал?

[DSG]

Да мы то понимаем.Но не понимаем куда деньги уходят и из каких соображений налог этот рассчитан.У человека который чего то не понимает срабатывает рефлекс самосохранения-неприятия ситуации.На это повлиять не возможно без подробной расшифровки расчета налога-почему именно такой а не другой и почему именно на этот обьем а не на тот.

Ну а с налогом в топливе лучше станет что ли?Цифру тоже могут  с потолка взять, количество потреблённого топлива тоже ( никто же точно не знает, да и вообще не знает сколько топлива в год расходовано, что статистика и т.д скажет, в то и верим). В результате "потолочные" данные приведут к "потолочному" налогу в топливе.А на следующий год власти подумают, и решат поднять транспортный налог, то есть может стать не 8тг/литр, а 10 тг/литр. А потом ещё что-нибудь придумают и снова поднимут налог, до 12тг/литр. А потом снова тут будут недовольство выражать своё типа куда уходят налоги с транспорта, где дороги и т.д.

[Miss Lucky and Crazy]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Miss Lucky and Crazy)

Пользователю richer вынесено замечание за нарушение пункта 2.2.11 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

 

 

 

Рынок интересно реагирует, сосед мой собрался в выхи ехать на базар, чтобы купить до даты "Х" (не от слова хорошо), тот Патфандер, продававший за 15, уже 17 стоит в объявах. Интересно, если он за 14-15 не продал, как он надеется за 17?

 

Ну так теперь, продаваны будут давить на то, что если купить до даты Х, то будет старый налог, от туда и повышение цены! (Щщща начнется кипишь на рынках)

 

Кстати вы же себе присматривали Патфайндр, или теперь сосед тоже захотел Патфайндр?!

 

 

 

 

Вообще-то как бы имелось в виду  ПЕРВИЧНАЯ РЕГИСТРАЦИЯ  с 01.01.2014

 Попадают под новый налог а старо ввезенные хоть когда продай купи не

 Попадают. РАЗВЕ НЕ ТАК?

 

Вообще то Нигматулин сказал :

 

 

В общем послушал, про авторынок ни слова

невнимательно слушали. "Подойдя к автосалону...или на рынке...". На 2:49 это. Хотя по логике его рассуждений, новый налог только на новые авто(первичная регистрация).

 

Т.е. у Вас, как и у меня будет выбор после 01.01.2014 взваливать ли на себя этот налог повышенный... и никому потом наши сопли нужны не будут...

 

Ну наверно правильнее будет дождаться второго  чтения закона

 Тогда может понятнее будет что они имеют в виду

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.11. Цитирование слишком больших текстов, предыдущих сообщений и/или изображений в них без особой на то необходимости.

[Мафиози]

Ну а с налогом в топливе лучше станет что ли?Цифру тоже могут с потолка взять, количество потреблённого топлива тоже ( никто же точно не знает, да и вообще не знает сколько топлива в год расходовано, что статистика и т.д скажет, в то и верим).

Ну скажем не спотолка из существующего налога-это будет понятно что если по максимальному налогу то не больше чем на 8 тенге подымется. А сколько израсходованно  еще проще определить- всеж по бумагам притаскивается-что с  НПЗнаших, что с Россеи.

собираемость 100%ная в том числе  с киргизов и переоформленных на инвалидов.Не нужно тратить наши деньги на содержание штата налоговиков для отслеживания выплат и получения справки.(Неделю назад я 2 часа потратил только на очереди к этим товарищам в спец цоне.)Вообщем сначала темы почитайте все понятно станет.

[DSG]

 

Ну а с налогом в топливе лучше станет что ли?Цифру тоже могут с потолка взять, количество потреблённого топлива тоже ( никто же точно не знает, да и вообще не знает сколько топлива в год расходовано, что статистика и т.д скажет, в то и верим).

Ну скажем не спотолка из существующего налога-это будет понятно что если по максимальному налогу то не больше чем на 8 тенге подымется. А сколько израсходованно  еще проще определить- всеж по бумагам притаскивается-что с  НПЗнаших, что с Россеи.

собираемость 100%ная в том числе  с киргизов и переоформленных на инвалидов.Не нужно тратить наши деньги на содержание штата налоговиков для отслеживания выплат и получения справки.(Неделю назад я 2 часа потратил только на очереди к этим товарищам в спец цоне.)Вообщем сначала темы почитайте все понятно станет.

 

Вы и вправду думаете что судьбу топлива хорошо проследить можно? Взять недолив на заправках допустим, каждому недолил по 100мл, за 10 машин литр, за 100 машин 10 литров, за 1000 машин 100 литров. По бумаге бензин куплен, за него заплатили, налог на авто заплчен через бензин, а на деле 100 литров бензина оказалось у заправщика.

Ну или другой вариант: тракторист на работе  солярки украл, литров 50. Камазист, используя спекуляцию, деньгами вместо того чтобы заправить свой Камаз, украл деньги и заправил свой авто, совершенно бесплатно для себя. И все кто имеет непосредственный доступ к бензину, солярки, могут при случае с воровать топливо, следовательно не заплатив налог. Ну так и много примеров можно привести.

Сообщение отредактировал DSG: 10.10.2013, 15:02:35

[Мафиози]

Вы и вправду думаете что судьбу топлива хорошо проследить можно? Взять недолив на заправках допустим, каждому недолил по 100мл, за 10 машин литр, за 100 машин 10 литров, за 1000 машин 100 литров. По бумаге бензин куплен, за него заплатили, налог на авто заплчен через бензин, а на деле 100 литров бензина оказалось у заправщика. Ну или другой вариант: тракторист на работе солярки украл, литров 50. Камазист, используя спекуляцию, деньгами вместо того чтобы заправить свой Камаз, украл деньги и заправил свой авто, совершенно бесплатно для себя. И все кто имеет непосредственный доступ к бензину, солярки, могут при случае с воровать топливо, следовательно не заплатив налог. Ну так и много примеров можно привести.

Все просто недоливы есть и будут а налог заплатит НПЗ на стадии отпуска-там уж никто не даст себя облапошить.А тракторист украдет-так налог с украденного уже заплачен  до него.так что вот так.

[ndp]

Вы поймите: налог - это другой регулятор, у него совершенно другой объект налогообложения - транспортное средство.

Да мы то понимаем.Но не понимаем куда деньги уходят и из каких соображений налог этот рассчитан.У человека который чего то не понимает срабатывает рефлекс самосохранения-неприятия ситуации.На это повлиять не возможно без подробной расшифровки расчета налога-почему именно такой а не другой и почему именно на этот обьем а не на тот.
какую цель приследует налог на транспорт?
какую цель приследует повышение этого самого налога на транспорт?Ответьте пожалуйста.

Уже неоднократно было писано в сей теме: налог (27 млрд в год), топливный акциз, там.сборы и прочие мелочи уходят на стр-во и содержание автодорог (300 млрд в год).
Как посчитан и почему именно такие ставки?
Предполагаю что таргет - 10%-ное покрытие расходов на дороги сбором транспортного налога...
Хотя м.б. и по-другому: как-то считал и сравнивал по отдельно взятой области (налог-то - в местный бюджет поступает) сбор налога с затратами на ремонт (без текущего содержания) дорог местного значения (в т.ч. дороги внутри нас. пунктов): поступления и траты сошлись копеечка в копеечку, затрачено на 30 млн больше при сумме сбора 7,8 млрд тенге...
Вы не то что бы не знаете на что идет налог... Вы просто не интересуетесь этим... Хотя закон о бюджете - в открытом доступе, планы госзакупок - тоже...

Сообщение отредактировал ndp: 10.10.2013, 15:26:45

[DSG]

Все просто недоливы есть и будут а налог заплатит НПЗ на стадии отпуска-там уж никто не даст себя облапошить.А тракторист украдет-так налог с украденного уже заплачен до него.так что вот так.

Тут как бы большая часть форумчан борются за справедливость. Чтобы таксист - бомбила налог платил, киргизовод на нелегальной машине тоже налог платил, чтобы все налоги платили. А тут получается что не все будут налог платить.

Так что желание перекинуть налог в топливо я понимаю это как зависть к малообъёмникам и тем кто не платит налог, желание сэкономить деньги и желание пересесть на 4+.

[Мафиози]

 

Уже неоднократно было писано в сей теме: налог (27 млрд в год), топливный акциз, там.сборы и прочие мелочи уходят на стр-во и содержание автодорог (300 млрд в год).
Как посчитан и почему именно такие ставки?
Предполагаю что таргет - 10%-ное покрытие расходов на дороги сбором транспортного налога...
Вы не то что бы не знаете на что идет налог... Вы просто не интересуетесь этим... Хотя закон о бюджете - в открытом доступе, планы госзакупок - тоже...

 

 Откуда сумма в 300 миллиардов?   там есть расчет одного км дороги?

почему сосед 100 кв.метров заасфальтировал дороги отдал 180 000 тенге включая привоз земли,трамбовку и укладку в 5 см асфальта,а государство   делает за :

 

"Недавно подписали соглашение по дороге "Шымкент-Ташкент", там 67, по-моему километров. Обсчитали так, я даже не представляю такие суммы, заложили в смету и минфин подписал соглашение - 1 километр шоссейной дороги - 3 миллиона 700 тысяч долларов. Это что щебенка у нас бриллиантовая что ли?", - обратился с вопросом к премьер-министру Ахметову депутат Сената Гани Касымов

Подробнее: http://tengrinews.kz...lamente-236150/
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на Tengrinews.kz

 

  или зачем сняв ровный асфальт на шаляпина  перепроложили его в три слоя? может стоит независимым финансистам дать посчитать сколько стоит километр асфальта?

[Jeen]

тракторист на работе  солярки украл, литров 50......

если работадатель лох - пусть платит и за камаз и за толпу таксистов-киргизов. чего не правильно я сказал??? у меня никогда не крали топливо на базе (трахтур 2 шт, 6 камазов, автокран, погрузчики+отопление на солярке было 4 года). попытки были, но они быстро пресекались, с репрессиями, жёсткими, и другим было неповадно уже.

[Мафиози]

 

Все просто недоливы есть и будут а налог заплатит НПЗ на стадии отпуска-там уж никто не даст себя облапошить.А тракторист украдет-так налог с украденного уже заплачен до него.так что вот так.

Тут как бы большая часть форумчан борются за справедливость. Чтобы таксист - бомбила налог платил, киргизовод на нелегальной машине тоже налог платил, чтобы все налоги платили. А тут получается что не все будут налог платить.

Так что желание перекинуть налог в топливо я понимаю это как зависть к малообъёмникам и тем кто не платит налог, желание сэкономить деньги и желание пересесть на 4+.

 

Чет вы сами себе противоречите.

Если кто украл-так за него прошляпивший заплатил--лучше охранять будет. именно  налог в бензе и будет социально справедливым налогом.

[DSG]

 

тракторист на работе  солярки украл, литров 50......

если работадатель лох - пусть платит и за камаз и за толпу таксистов-киргизов. чего не правильно я сказал??? у меня никогда не крали топливо на базе (трахтур 2 шт, 6 камазов, автокран, погрузчики+отопление на солярке было 4 года). попытки были, но они быстро пресекались, с репрессиями, жёсткими, и другим было неповадно уже.

 

Ну не у Вас воруют, так в других местах. Схем для левого получения топлива много.

[Jeen]

Ну не у Вас воруют, так в других местах. Схем для левого получения топлива много.

 

 

 

да я Вам даже скажу где эти места: везде, где заказчик бездонная бочка под гордым названием "бюджет". где бабло давно никто не считает, не точто тракторист там бочку спилит солярки. вон рядом воад строили - всё на виду, один за одним по закоулками с баков в бочки переливают. счас мост городят (где комса выйдет) - та-же картина. хуёвый хозяин у нас государство, раз у него так легко выкрасть бесценный бачок соляры.

[Мафиози]

Ну не у Вас воруют, так в других местах. Схем для левого получения топлива много.

  в случае налога в бензине-пусть хоть заворуются-государство получит свой налог  в любом случае.

[ndp]

Откуда сумма в 300 миллиардов?

Открытые источники за 2007-2011 годы, экстраполяция на 2012 год.
Гуглите и обрящете...
Я ж говорю: всё дело просто в вашем нежелании искать инфу о тратах бюджетных денег, а не в ее какой-то закрытости и секретности...

[Кингсайз]

 

Откуда сумма в 300 миллиардов?

Открытые источники за 2007-2011 годы, экстраполяция на 2012 год.
Гуглите и обрящете...
Я ж говорю: всё дело просто в вашем нежелании искать инфу о тратах бюджетных денег, а не в ее какой-то закрытости и секретности...

 

А можно узнать не общую информацию, типа потратили на ремонт дорог 300 000 000 000 тенге... а конкретизировать:

* потрачено на перестил улицы шаляпина в третий раз 10 000 000 000

* потрачено на щебенку засыпать ямы на куртах 10 000 000 000

* потрачено на установку знака "колдоебина" на 153 км трассы Петропавловск - Кокшетау 10 000 000 000...

[Мафиози]

 

Откуда сумма в 300 миллиардов?

Открытые источники за 2007-2011 годы, экстраполяция на 2012 год.
Гуглите и обрящете...
Я ж говорю: всё дело просто в вашем нежелании искать инфу о тратах бюджетных денег, а не в ее какой-то закрытости и секретности...

 

Да я ж не  куда потратили,а откуда взялась такая сумма-кто рассчет делал?То что дороги делают  и много-видно с этим точно никто спорить не будет,но почему суммы громадные? может пересчитав по честному и налог подымать не понадобится?

 

Я вот уже 4 года не плачу  целевые  в КСК-на меня уже и в суд грозились и отключить. Но.я не против-я просто прошу показать куда делись мои деньги если ремонт  в подвале я сделал за свой счет,подьезд тоже за свой,Даже машину песка привез детям играть в песочнице.Просто пусть покажут смету затрат и ведомость по зарплате.Но не хотят же..и не могут..ибо в кск даже компа нет.Хотя я предлагал поставить.Пока там  советсские парткомовцы рулят--толку не будет.потому и не плачу. и мой долг в 80 000 тенге уже столько раз обесценился за 4 года что оплатить  без проблем,но принцип-плачу только по результату.В итоге плачу за вывоз мусора,за дворника,за свет газ и воду,но не плачу целевые.

И здесь я хочу платить зная за что плачу.

[DSG]

 

Ну не у Вас воруют, так в других местах. Схем для левого получения топлива много.

  в случае налога в бензине-пусть хоть заворуются-государство получит свой налог  в любом случае.

 

Так оно (государство) и без налога в бензине получит свой налог. Просто увеличат налог для тех кто исправно платит налог - и всё готово. Недостающие деньги получены. А проблема того что кто-то за кого-то налог платит сохраняется. За вора камазиста заплатит работодатель, а за таксиста нелегала заплатит тот кто платит налог. Вот такая вот идиотсткая система, что кто-то за кого-то заплатит. Это неправильно, но это есть. А разного рода предприниматели все свои затраты переносят на конечного потребителя, и государство не исключение из этой системы. Ворованную солярку оплатят из бюджета, то есть из наших налогов. То что деньги в бюджет будут идти это да, вопрос в том чьи именно деньги?