Сообщений в теме: 5012

[Aslan.JAS]

 И возразить нечего...

Лауреат Нобелевской премии по физике, академик РАН Жорес Алферов занимал руководящие должности ещё до моего рождения и чем-то руководит до сих пор. И вот что он думает про текущую политическую ситуацию.    

[FOXX]

Друзья, товарищи-олигархи, коллеги по "люксовым" автомобилям, сообщаю – у нас получилось!! Получилось пробиться напрямую к министру и сказать почти все, что мы думаем по поводу повышения налогов на наши "роскошные" авто!
 

Скрытый текст

Но все по порядку..
 
Здания Мажилиса и Сената в Астане оцеплены по периметру суровыми мужчинами в серой форме, которые, впрочем, пропустили меня, когда я объяснил куда, зачем я направляюсь и показал докУмент…
На посту сверились со списком приглашенных и пустили меня в эту цитадель парламентаризма… Правда, ноут почему-то заставили оставить в деревянном ящичке на посту: не положено, мол – стратегический объект!
Небольшой конференц-зал на 3 этаже Мажилиса – круглый стол человек на 20 и еще около 20-30 стульев для приглашенных участников. Я, было, рванул в президиум, но сесть рядом с министром мне не позволили, пришлось довольствоваться простым местом в партере в первом ряду…
Народу было много – все места для приглашенных были заняты, зал был заполнен до упора, плюс еще куча журналистов, штук 5-6 телеканалов… в общем, в театре это называется аншлаг…
Согласно списку участников на круглый стол из официальных лиц были приглашены:

• министр ЭБП Досаев;
• вице-министр Кусаинов
• директор департамента налоговой и тамож.политики МЭБП Такиев;
• председатель НК МФ РК Джумадильдаев;
• зампред НК МФ РК Ботаканова;
• директор департамента анализа доходов и координации вопросов налогового и таможенного законодательства МФ РК Амирханулы

Все ли из них были, х.з. – я с ними не знаком, на брудершафт не пил, поэтому кого-то мог и не признать… На хозяйстве, то бишь, модератором мероприятия была г-жа Карагусова - председатель Комитета по финансам и бюджету Мажилиса …Депутатов было человек 15, из них я узнал только коммуниста Косарева и "светлопутинца" Перуашева…
 
На мероприятие были приглашены (согласно списку, выданному каждому участнику):

• Национальная палата предпринимателей Казахстана
• Ассоциация производителей/продавцов алкоголя
• Палата финансовых/налоговых консультантов
• Союз пивоваров
• Ассоциация торговых предприятий Казахстана
• Форум предпринимателей Казахстана
• Представители компаний – Империал Тобакко, КазЦинк, Делойтт, ЛукОйл, КМГ, Эрнст энд Янг, Эфес Казахстан, JTI, etc. …
• Ну, и от нас (НАС) был я…

Короче, народу было много, нас друг другу не представляли, все эти коммерсанты сидели и помалкивали, от бизнеса выступил только председатель совета директоров Кокшетауминводы (водка Хаома) да от Национальной палаты предпринимателей что-то коротко в конце встречи было…
 
Ровно в 15:00 г-жа Карагусова объявила о начале мероприятия и регламенте круглого стола: презентация законопроекта, вопросы министру от депутатов, затем, если останется время – выступления приглашенных. Учитывая количество депутатов/приглашенных и ограниченность времени, я несколько напрягся – когда же и как же мне пролезть через эту плотную очередь??
 
…Министр Досаев быстренько представил основные изменения, предлагаемые МЭБП:

• увеличение ставок акцизов на алкогольную/табачную продукцию;
• увеличение налога на имущество физ.лиц;
• увеличение налога на земельные участки,
• увеличение налога на ТС.

Кстати, на основании этого выступления журналисты с Нур.кз быстренько и слепили материал…
 
После начались вопросы/выступления депутатов… Сначала раскритиковала поправки депутат Казбекова, затем высказался Омурзаков (да-да, тот который про кубометры двигателей рассказывал – это, конечно, была оговорка; он многое процитировал из моего письма), потом еще и еще депутаты говорили – про недвижимость, про алкоголь/табак… Никто из депутатов не поддержал увеличение налога на транспорт…
Министр бодренько "отвечал" на все вопросы, по сути ничего не отвечая…
 
…Когда на очередное предложение депутатам задать вопрос министру, возникла небольшая пауза, я и выскочил – "я хоть и не депутат, но что сказать и меня имеется!"
"И тут Остапа понесло…" – и про "роскошь" я выдал, и сравнение еще раз привел с налогами в развитых странах, и про несоответствие заявленных принципов  предлагаемым изменениям, и про то, что нас не "всего каких-то 3%", а нас более 0,5 миллиона человек, прямо или косвенно имеющих отношение к этим машинам... – Карагусова несколько раз меня пыталась остановить (где, дескать, вопрос-то?), но, наверное, минут 5 я таки урвал у депутатов! Краем глаза видел, что и некоторые депутаты, и приглашенные в зале одобрительно кивали…
Досаев очень обтекаемо ответил, что, мол, налоги с 2009 года не повышали, что, действительно, автопарк у нас уже не новый, что они сейчас рассматривают различные варианты…
Дальше были несколько вопрос от депутатов, потом еще выступили пару человек из приглашенных…
А так как я еще не все сказал, что собирался, то снова попросил микрофон… Карагусова была несколько удивлена, но слово мне дали – и еще 5-7 минут говорил о том, как формируется транспортный налог в Европе, Америке, о том, что вместо того, чтобы валить с больной головы на здоровую, чиновникам нужно наладить эффективность своей работы и навести элементарный порядок с собираемостью налогов, о том, что налог в бензин – один из наиболее справедливых вариантов, о повышающих коэффициентах на дорогие автомобили (по опыту России), о выравнивании налоговой шкалы, о том, что повышение затронет более полумиллиона человек и ударит по среднему классу, который как раз таки и является самым дисциплинированным налогоплательщиком, в отличии от таксистов на убитых малолитражках, о дорогах в КЗ, ну, и т.д. и т.п…

 

Вот, здесь канал Астана дал сюжет...

 

Какой-то депутат в качестве реплики заметил: "Ерике, давай какой-то нулевой вариант сделай, да? Все новые машины с 2014 г. облагай, а старые – оставь покое…"
 
…Досаев ответил, что они сейчас рассматривают все поступившие предложения… Совместно с ЖоПо считают количество 3-4 л. машин – по годам, по объемам… Что будут учитывать предложения и депутатов, и НАС, в том числе…
Модератор сообщила, что министру нужно идти на совещание в Правительство и на этом круглый стол и завершился…
 
..После окончания, когда мы вышли из конференц-зала, какой-то депутат сказал мне, что мои выступления были очень хорошими – грамотными, аргументированными и эмоциональными…
Надеюсь, что министр и Ко. услышат нас (НАС) и в законопроект внесут изменения, которые будут приемлемы как для государства, так и для его граждан…
 
В общем, как-то так…
 
Да, друзья, коллеги, 4Раннероводы - все, кто не остался равнодушным, проявил свою позицию и помог (и финансами, и личным временем) - огромное вам спасибо! Вместе мы сила!! Вместе мы победим!

 

UPDATE:

 

Пока неофициально, но из заслуживающего доверие источника (который принимал участие в заседании Нур-Отана), получена информация о том, что "руководящая и направляющая" дала указание Досаеву и Ко. внести коррективы в законопроект, в т.ч., в части увеличения налоговых ставок на транспортные средства  (ТС).

 

Новыми налогами будут облагаться ТС,  впервые ввозимые в Казахстан и/или поставленные на первичный учет после 01/01/2014 г.

Отсюда вывод – автомобили, ввезенные и/или впервые зарегистрированные в КЗ до конца 2013 г., под действие новых налогов не попадают.

 

Хочется верить, что все так и будет... Официальная информация и скорректированный текст законопроекта должны появиться до конца этой недели… 

 

UPDATE:

Ну, что ж, коллеги-олигархи, мы все-таки отстояли старые налоги на наши старые "люксовые" автомобили - поздравляю!

Думаю, чтобы БЕ не будет сильно сопротивляться - новая редакция закона будет подписана без проблем..
 

Сегодня [14 ноября 2013 г.], в ходе заседания Сената парламента РК депутаты одобрили проект Закона РК «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам налогообложения».

..."В частности, в проекте Закона предусматривается повышение налога на транспортные средства для легких автомобилей с объемом двигателя свыше 3 тыс кубических сантиметров, произведенных (изготовленных или собранных) в Казахстане после 31 декабря 2013 года или ввезенных на территорию Республики Казахстан после 31 декабря 2013 года.
"Если он (транспорт) уже зарегистрирован и подлежит перепродаже, то налогообложение не меняется», - пояснил министр экономики и бюджетного планирования РК Ерболат Досаев."

Источник

Хотя победа какая-то - с горьким привкусом...

 

Огромное спасибо клубу Toyota 4Runner Club Kazakhstan за моральную и материальную поддержку нас (и НАС!)  Особая благодарность за серьезный финансовый вклад - Positiver и verwolf33!

Сообщение отредактировал FOXX: 15.11.2013, 14:08:17

[wale]

тогда для узкомыслящих

1. Вот представим, что как вы хотите ввели налог в бензин. И как вы думаете, сколько нужно будет заплатить "дополнительных" сумм поставщику бензина, чтобы заплатить этот налог?

не надо представлять уже ввели

 

Скрытый текст

«Сегодня принято решение об изменении цены только на бензин марки АИ - 92, 93 со 110 до 117 тенге за литр с НДС, с учетом зависимости казахстанского рынка данной марки бензина от поставок из Российской Федерации до 40 %. Совместный приказ АРЕМ с министерствами нефти и газа, экономики и бюджетного планирования будет подписан на следующей неделе до 12 октября», - заявил Аманжол Алпысбаев в ходе брифинга в Астане.

Решение о повышении цен на бензин, как уточнил глава АРЕМ, было принято в связи с изменением значений кодировок на нефть марки бренд со 109 долларов США за баррель в августе до 113,68 долларов США за баррель в сентябре.

«Необходимо отметить, что цена на бензин марки АИ-92,93 не менялась с октября прошлого года», - добавил А.Алпысбаев. источник

 

Теперь посмотрим на котировки на нефть марки брент

 

 

По факту средняя цена на нефть марки брент за 250 дней даже немного снизилась

 

Теперь просто осталось дождаться увеличения акциза на бензин...

 

Для справки цены на бензин в США падают

 

P.S. не мытьём на, так катанием

Сообщение отредактировал asr: 25.10.2013, 13:11:57

[Шариков]

Гыыы...эти уже уехали давно, сейчас едут те у кого ни кола ни двора, а только трехлитровое ведро

[Степной олень]

Гыыы...эти уже уехали давно, сейчас едут те у кого ни кола ни двора, а только трехлитровое ведро

Шарикофф! Смени ник на "Шорикофф". Просто тогда, все твои посты не будут восприниматься негативно.

У кого нет ни кола ни двора здесь - не будет оного и там. Хотя...кому я объясняю.

Скабж. В gasoline!

[RustOs]

допустим, я планирую ездить (ну как ездить...  выезжать!) на своем старом ведре (с 3999 объемом) еще доооооолго долго)))

 

 

так и знал (с первого вашего поста в самой первой теме), что вы свой 5,2 немного урезали... вам как киригизофобу должно быть стыдно (перед ними).

 

выезжать - да, можно долго и упорно, можно не выезжать, а многим надо именно ездить и не ездить не получается. и на что они будут менять свои раннеры/прадики/митсубоны/чероки с грандами через сколько-то лет - непонятно. тем более, как заверил досаев, правительством разработаны дополнительные меры по экологическому воспитанию несознательного населения, которые будут реализовываться в ближайшие годы.

[Шариков]

У вас нет дорог?

У вас говенное топливо?

Нужна вместительная машина?

Не хотите платить грабительский налог?

Не любите посещать СТО?

Фортунер 2,7!

[Дядя Нортон]

У вас нет дорог?

У вас говенное топливо?

Нужна вместительная машина?

Не хотите платить грабительский налог?

Не любите посещать СТО?

Фортунер 2,7!

Форд Ф350. В Делавере. С гринкартой.

[RustOs]

 

У вас нет дорог?

У вас говенное топливо?

Нужна вместительная машина?

Не хотите платить грабительский налог?

Не любите посещать СТО?

Фортунер 2,7!

Форд Ф350. В Делавере. С гринкартой.

 

СТО только не посещать не получится. Даже в делавере. Там щас дизельный мотор такой, что владельцы по обе стороны моря-окИана воют...

[V!PeR!]

тем более, как заверил досаев, правительством разработаны дополнительные меры по экологическому воспитанию несознательного населения, которые будут реализовываться в ближайшие годы.

 

Кто его знает какие они будут эти "ближайшие годы". " Дарагой Леонид ильич" не вечен.

Сообщение отредактировал V!PeR!: 20.09.2013, 19:55:12

[yaru]

 

а вам пора перестать дрочить на старый металлолом, из которого все равно ничего не получится, завести семью/детей, найти нормальную работу и попытаться пожить в реальном мире, а не на чужой жилплощади, тогда многие непонятные вещи станут понятны.

 

 

Бесполезно. Объяснять бесполезно. 

Пока у тебя нет дома, семьи, детей и других забот, кажется все в разы проще. Именно в разы. 

Когда ты начинаешь мыслить категорией домовладения то рано или поздно становится интересно куда же идут твои налоги. На дороги? На пенсии? На благоустройство города? Что твои дети получат с твоих налогов? Бесплатное высшее образование? Адекватное лечение? Чистый воздух в городе? 

 

 

у вас есть дом семья и дети? и вы ратуете за чистый воздух? или за воздух загрязненный 4литровыми жипами?

 

вы ратуете за адекватное лечение людей от легочных болезней? вызваных чрезмерным загрязнением воздуха 4литровыми жипами?

Сообщение отредактировал yaru: 20.09.2013, 23:23:31

[japancar]

у вас есть дом семья и дети? и вы ратуете за чистый воздух? или за воздух загрязненный 4литровыми жипами?

 

1. Да

2. Да,

3. Не факт что 4х литровый жип загрязняет воздух больше чем старая Ауди-селедка без катализаторов. 

Ответил? 

Теперь мой вопрос: вы ЗА увеличение налогов для автомобилей с объемом с 3 до 4 литров? 

[yaru]

 

Новый фольцваген поло от 16 тыщ - халява

колхозникам об этом расскажите, а то оне не знают

 

есть люди которые от безысходности ездят на старых машинах. такие люди есть. никто не спорит.

 

и есть люди для которых блажь. купить 4х литровый жип и загрязнять воздух. которым дышат наши дети. у кого вообще есть дети.

[yaru]

 

у вас есть дом семья и дети? и вы ратуете за чистый воздух? или за воздух загрязненный 4литровыми жипами?

 

1. Да

2. Да,

3. Не факт что 4х литровый жип загрязняет воздух больше чем старая Ауди-селедка без катализаторов. 

Ответил? 

Теперь мой вопрос: вы ЗА увеличение налогов для автомобилей с объемом с 3 до 4 литров? 

 

есть люди которые могут купить хоть фолкс 1,6 за 16 тыс или хоть жип 4х литровый.

у них просто блажь. купить жип. выехать на улицы города и давить полный газ. и отравить воздух, людей и детей.

 

правительство должно поставить на их пути заслон.

 

я ЗА увеличение налогов для всех автомобилей 

и за увеличение налогов на бензин тоже.

пусть будет как в турции и как в израиле 2 евро за литр.

Сообщение отредактировал yaru: 20.09.2013, 23:34:45

[japancar]

есть люди которые могут купить хоть фолкс 1,6 за 16 тыс или хоть жип 4х литровый.

 

у них просто блажь. купить жип. выехать на улицы города и давить полный газ. и отравить воздух, людей и детей.

 

правительство должно поставить на их пути заслон.

 

я ЗА увеличение налогов для всех автомобилей 

и за увеличение налогов на бензин тоже.

пусть будет как в турции и как в израиле 2 евро за литр.

 

Последний вопрос (позволю себе задать, поскольку вы задали мне три), вы тролль? 

[yaru]

скажи уж прямо нечем крыть.

[japancar]

скажи уж прямо нечем крыть.

Ответ не получен. Ну в общем слив засчитан. 

 

По теме повторюсь. 

Троллей кормить не намерян, а с мудаками говорить брезгую. 

 

Ариведерчи. 

[Nyole_JL]

 

 

у вас есть дом семья и дети? и вы ратуете за чистый воздух? или за воздух загрязненный 4литровыми жипами?

 

1. Да

2. Да,

3. Не факт что 4х литровый жип загрязняет воздух больше чем старая Ауди-селедка без катализаторов. 

Ответил? 

Теперь мой вопрос: вы ЗА увеличение налогов для автомобилей с объемом с 3 до 4 литров? 

 

есть люди которые могут купить хоть фолкс 1,6 за 16 тыс или хоть жип 4х литровый.

у них просто блажь. купить жип. выехать на улицы города и давить полный газ. и отравить воздух, людей и детей.

 

правительство должно поставить на их пути заслон.

 

я ЗА увеличение налогов для всех автомобилей 

и за увеличение налогов на бензин тоже.

пусть будет как в турции и как в израиле 2 евро за литр.

 

 

Не нужно думать, что все вокруг глупее Вас.

Более идиотских высказываний не читала за все годы тут и на ЦТ.

Троллизм - это плохо. Но Ваш идиотизм и упрямство даже не лечатся.

Сидите и копите деньги на те налоги, за увеличение которых Вы ратуете. Ибо Вас это коснется однозначно.

А воздух чище НЕ станет. Это факт.

 

По сабжу - я ПРОТИВ повышения налогов, которые предлагают сегодня.

Даже против включения налогов в ГСМ. Потому что цены и так растут на пустом месте. И повышение ГСМ на 5-10 тенге ничего не изменит. Воровали и будут воровать.. ((

 

В этой стране скучно жить. ПАТАМУШТА у нее нет будущего ИЗЗАТАВОШТА ворье на ворье.

[МаратД]

 

прикольно: министр ПАТАМУШТА и министр ИЗАТАВОШТА...

прямо пишется новая сказка, Д.Родари курит...

[Uglich]

http://www.vedomosti...o-novomu-uzhe-s

 

в кои то веки, Россияне идут за нами!

 

P.S. - теперь забудьте про налоги в бензин!

[r00t]

вы ратуете за адекватное лечение людей от легочных болезней? вызваных чрезмерным загрязнением воздуха 4литровыми жипами?

У меня мотор 5 литров на столе разобранный 3 года лежит.
Каким образом он воздух загрязняет можно поинтересоваться?

[Т-219]

По теме повторюсь.

 

Жень, вот честно, мудаком себя ощущать не хочется, а на дебила вроде не тяну

Наверное я - тролль

Но я действительно ЗА выравнивание налоговой линйки на транспорт

Если при этом 3-4 увеличивается, то получается что я ЗА повышение налогов

Хотя 3-4 у меня и близко нет

[sport]

 

По теме повторюсь.

 

Жень, вот честно, мудаком себя ощущать не хочется, а на дебила вроде не тяну

Наверное я - тролль

Но я действительно ЗА выравнивание налоговой линйки на транспорт

Если при этом 3-4 увеличивается, то получается что я ЗА повышение налогов

Хотя 3-4 у меня и близко нет

 

Мдаа....

вы за повышение налогов. 

и вы не мудак и не дебил, и не тролль.

 

каГ будто.

 

хотя....