Сообщений в теме: 5001

[GreatMouse]

MODERATORIAL

Обсуждение вопросов вне контекста деятельности акимата г. Алматы (в частности - соблюдение ПДД участниками дорожного движения как таковое) является оффтопиком со всеми вытекающими последствиями.

Смежные темы:
Общественный транспорт в Алматы
ПДД
БРТ в Алматы
Односторонние улицы (отрезки) в Алматы
Информация о сложной обстановке на дорогах Алматы
Велодорожки в Алматы

 

https://open-almaty.kz/ Общественная приемная акимата г. Алматы.

С мобильного 1308

С городского 338 33 88

instagram.com/openalmaty

facebook.com/openalmaty

Для оформления заявления на сайте без ЭЦП по номеру мобильного телефона, нужно выбрать в строке "вид обращения" - "заявление". 

Сообщение отредактировал Fiona: 05.08.2019, 10:02:38

[Диабол Ламборгинович]

очень радует когда пациент говорит спасибо за лечение. возможно он еще станет дартвейдером активным урбаноидом и будете своим метким словом громить всех кто против изменений имени бывшего акима Байбека.

Ну так ты пример бери. А то меня-то вылечат, а вот тебя   - прогноз удручающий.

 

п.с. Ингормын охарактеризовал мои слова как меткие. Однако. 

____
Развонялось-то как
https://news.mail.ru...455/?frommail=1

 

 

В управлении городской мобильности Алматы отказались комментировать ситуацию. Заместитель акима Алматы Ерлан Кожагапанов не ответил на телефонные звонки корреспондента informburo.kz.

Можно я скажу это? Можно?
Кхм, кхм.
Собака лает - караван идёт^тм

Ну и от меня:
Ваш звонок очень важен для нас   
Предлагаю тов. Сагинтаеву и его всяческим заместителям и впредь продолжать практику игнорирования всяких назойливых сектантов - это самый рациональный вариант.

Каково это, Леночка, чувствовать себя человеком, мнение которого никого не **ёт? 

[One]

Если город для пешеходов - уколбасьте его сначала до пешеходных размеров, потом поговорим. 

 

Почему слова "город для пешеходов" вызывают у вас ассоциации, что этот город надо непременно пересекать пешком из одного конца до другого? Это всего лишь значит, что в любом месте этого города, можно свободно и комфортно перемещаться пешком.

[Nerevar]

https://m.facebook.c..._composer=false древофашизм в действии

[Диабол Ламборгинович]

Почему слова "город для пешеходов" вызывают у вас ассоциации, что этот город надо непременно пересекать пешком из одного конца до другого?

Потому что он так называется. Город ДЛЯ ПЕШЕХОДОВ.

Это всего лишь значит, что в любом месте этого города, можно свободно и комфортно перемещаться пешком.

Мммм. По проезжаей части Аль-Фараби, судя по поднявшейся вони, кому-то хотелось свободно перемещаться.
Ясно.

[gekko2002]

https://m.facebook.c..._composer=false древофашизм в действии

 

Сегодня как раз гулял в сквере, во время спила деревьев. Подошел, посмотрел. Пень без следоа гнили, но сухой. Таких пня Три, к ЮВ от памятника. Два дерева-клены. Судя по обрезкам ствола - гниль начинается метрах в двух от земли, Ветки и сучья все сухие. ствол сухой. Сидя, чуть позднее, на лавочке, к СВ от памятника, поднял голову и с удивлением увидел, что еще несколько кленов на грани вымирания. Причину сказать не могу. Думаю, за объяснениями следует обратится к специалистам СХИ и бот. сада. Насчет статьи - журналисты, они, такие журналисты / блогеры, главное ухватить что-то, не разобравшись, используя хлесткие слова, смешать кого-то с го**ом  . Надеюсь, что в ближайшее время увидим несколько показательных судов, с весьма солидными штрафами для так называемых журно**юх/блогеров. Любите личную свободу- учитесь "отвечать за базар" (ц), имхо.

[One]

Мммм. По проезжаей части Аль-Фараби, судя по поднявшейся вони, кому-то хотелось свободно перемещаться. Ясно.

Обычно вас не читаю, но тут было не много. Нет, просто должна быть возможность свободно, безопасно и в рамках закона пересекать проезжую часть, а не гулять по ней. 

[Дядя Нортон]

 просто должна быть возможность свободно, безопасно и в рамках закона пересекать проезжую часть, а не гулять по ней. 

 

 

сейчас это никак невозможно сделать?

Я вот буквально сегодня гулял относительно свободно, законно пересекая проезжие части нескольких улиц. 

Видел лисапедистов, едущих по тротуару по Шевченко. Так же по Шевченко по нижней (северной) стороне ехал велосипедист. То есть трое либо с глазами проблему поймали, либо с головушкой. Третьего не дано.
 

[asr]

Судьба двух велополос на центральных улицах Алматы покажет, каким образом власти города принимают решения и кто на них может повлиять. https://inbusiness.k...a-kto-proigraet

Ух как запели..

Пользователи велоинфраструктуры просят обдуманно подойти к вопросам изменения велополос, создать проект и вынести его на обсуждение.
Пока же, по словам активистов, никакого проекта городские власти не представили.

Подробнее: https://inbusiness.k...a-kto-proigraet
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на inbusiness.kz

[Lewis]

Это всего лишь значит, что в любом месте этого города, можно свободно и комфортно перемещаться пешком.

Это правильно. Только вот поднятый шум по поводу реорганизации дорожного движения, как то не вяжется с отсутствием столь же горячей поддержки инициативы акима по реставрации зеленого фонда города. Да и вообще, мало кто реагировал на массовый выпил, пальмирование, отсутствие полива. Хотя вроде бы все эти Вижн Зеро должны в первую очередь радеть за сохранение и приумножение хороших раскидистых деревьев, как основы комфорта пешеходов и тех же велосипедистов.

И именно поэтому, лично у меня сегодняшняя пресс-конференция не нашла никакого отклика.

[kub]

Если взять и убрать одну полосу, это не будет соответствовать, во-первых, СНИПам, - одна велодорожка в ширину должна составлять 1,8 метров. А если делать двухстороннюю, то она должна быть не менее трех метров. 

 

https://vlast.kz/nov...jtursynova.html

 

А если убрать с двух сторон, то их вообще не будет. По просьбам МСБ.

 

Двигаться клиентам пешком до магазов как-то лень по кварталу, а пассажирам общественного транспорта не лень. А кто виноватЪ ! Прально, лисапедисты ! 

Да, еще до желтых полос не дошли. 

[коренная алматинка]

Если взять и убрать одну полосу, это не будет соответствовать, во-первых, СНИПам, - одна велодорожка в ширину должна составлять 1,8 метров. А если делать двухстороннюю, то она должна быть не менее трех метров.

https://vlast.kz/nov...jtursynova.html
 
А если убрать с двух сторон, то их вообще не будет. По просьбам МСБ.
 
Двигаться клиентам пешком до магазов как-то лень по кварталу, а пассажирам общественного транспорта не лень. А кто виноватЪ ! Прально, лисапедисты ! 
Да, еще до желтых полос не дошли.

Да , хотелось бы , чтобы и желтые полоски стёрли , там где их безмозгло нарисовали... особенно на Гагарина умиляют эти полоски (((( у вет клиники шанс фиг найдёшь парковку , ну а про цветочный базар уже давно известно, кто то срочно открыл на заднем дворе платную парковку... неужели это случайность ))) и какой то проходимец получил право деньги в карман складывать ))) защитники велополос однозначно орут в пользу белкиного отца ))) и кажется мне , что орут не просто так , по доброте душевной ,,,, нет бы орать , когда огромные здоровые деревья , дающие тень в жару, спиливают под корень , так нет же , им одну из двух вд жалко отдать ))) тем более , есть хороший пример - шевченко ...

[kub]

Да , хотелось бы , чтобы и желтые полоски стёрли , там где их безмозгло нарисовали...

А у нас в городе частных магазинчиков в жилых домах до черта и больше, на каждой улице и почти в каждом квартале. Сделай поблажку одним, все захотят. Бардак опять неминуем. Не знаю что там и у кого во дворе, но это явно не системный и не массовый инцидент. Увы инфраструктура советской планировки улиц зачастую не позволяет сделать автостоянку. Но и полосы затирать по всему городу тоже не комильфо.

защитники велополос однозначно орут в пользу белкиного отца ))) и кажется мне , что орут не просто так , по доброте душевной ,,,, нет бы орать , когда огромные здоровые деревья , дающие тень в жару, спиливают под корень , так нет же , им одну из двух вд жалко отдать ))) тем более , есть хороший пример - шевченко ...

Ну это понятно, что хочется кого-то куда-то привлечь на общественную работу.  Кто это такие инициативная группа велосипедистов не знаю и не интересуюсь. Но зато понимаю что подумает обыватель в случае удаления велодорожек, ибо сам ездил в добайбековские времена. 

[Винсенд]

Спрошу ещё разок: где в фразе "город для людей" слово "пешеходов"?
Диагноз, не?

[Дядя Нортон]

 

Да , хотелось бы , чтобы и желтые полоски стёрли , там где их безмозгло нарисовали...

А у нас в городе частных магазинчиков в жилых домах до черта и больше, на каждой улице и почти в каждом квартале. Сделай поблажку одним, все захотят. Бардак опять неминуем. Не знаю что там и у кого во дворе, но это явно не системный и не массовый инцидент. Увы инфраструктура советской планировки улиц зачастую не позволяет сделать автостоянку. Но и полосы затирать по всему городу тоже не комильфо.

 

 

 

 

зачем было убирать имеющиеся карманы? В них нормально можно было парковаться. Вот их точно надо все вернуть. А то и наделать еще, мест много где можно сделать и где имеет смысл делать. 
 

[asr]

Но зато понимаю что подумает обыватель в случае удаления велодорожек, ибо сам ездил в добайбековские времена. 

И что подумает обыватель?

[Dazle]

 

Но зато понимаю что подумает обыватель в случае удаления велодорожек, ибо сам ездил в добайбековские времена. 

И что подумает обыватель?

 

обыватель , я т.е. (т.е. ни разу не велосепедист, эл/самокатчик, пешеход обыкновенный так сказать) : да и черт с ними.

 

Лесопедисты, щас обозлятся на МСБ, за счет которых построили дорожки, после которых МСБ начал задыхаться(не везде конечно, но кое где, это точно)

 

МСБ - налоги, рабочие места, чьи-то сытые семьи(вероятно даже того же лесопедиста)

Дорожки - удобство для человек 1000 из двух миллионика. (цифры с неба взял, ибо ну не вижу я забитые дорожки, на байтурсынова так вообще голяк, работаю рядышком), что утром, что вечером, что в обед, ну нет там кучи народу на великах, а зато денег на это добро потратили огогого.

КПД вложенных денег стремительно близится к нулю, полагаю.

[Jeep4x4]

Радует, что не один я вижу насколько дешевый популизм скрывается за этими "нововведениями". 

 

А еще забавно наблюдать, как Сагинтоиды (не оскорбление же, не?  ) дружно просят убрать Сергеки и БРТ. Наивные не понимают, что вернуть 80 км\ч и закрасить пару полос на паре улиц, это не то же самое, что отказаться от кормушки-Сергек или перелопатить улицу. Никто ради популизма этого делать не станет. Скорее даже наоборот. 

 

Соглашусь. Популизм начался еще с проституток. Просто физически скрыть их с улиц силами полиции, которая их крышует, без кардинального решених их проблем - обычный марафет. Проблема то осталась.

 

Также и с велодорожками: попытался угодить МСБ и решил реорганизовать ВД. На практике получается чтобы там появилась парковка и была полноценная двухсторонняя ВелоДорожка то придется суживать проезжую часть на этих улицах.

 

Ну и да, проскакивающая информация о закрытии аптеки и шаурмы на этих улицах вызывает скептицизм.

[asr]

На практике получается чтобы там появилась парковка и была полноценная двухсторонняя ВелоДорожка то придется суживать проезжую часть на этих улицах.

А если велодорожку не делать, то и зауживать проезжую часть не надо будет.

[1051]

А ведь Сагинтаев тоже Карманы убирае. Может его друзья ему напишут, так мол и так, по улице Гоголя Байбек начал. Убирать карманы, почему же вы уважаемый не остановите этот беспредел.
И кстати, насчёт коммерцов по Байтурсынова и Кунаева, нет парковки, нет клиентов типо. Возьмём Панфилова, была большая парковка во всю улицу, сделали пешеходной, так там МСБ расцвёл, увеличение налогов пошло, хотя парковки нет, что за парадокс?
На фото та самая улица Гоголя, с замурованными карманами, рыдающих коммерсантов не заметил, одежда применялась, бургеры жарились, люди в кабаках наблюдались.

Прикреплённые изображения:

• 

[}{APJIu]

Если взять и убрать одну полосу, это не будет соответствовать, во-первых, СНИПам, - одна велодорожка в ширину должна составлять 1,8 метров. А если делать двухстороннюю, то она должна быть не менее трех метров. 

 

Прошу прощения, возможно, я что-то пропустил, но не могли бы вы дать ссылку на соответствующий казахстанский СНиП?

Олсо, в ПДД ширина велодорожки ни коим образом не регламентирована.

З.Ы. Лично я наблюдал российский документ, но насчёт местного аналога имеются определённые вопросы.