Сообщений в теме: 5002

[Farmer]

Добро пожаловать в астанинскую автоветку!
Убедительная просьба, прежде чем спрашивать где, что и как отремонтировать, просмотрите/позвоните/проедьте по указанным контактам в теме
Белый список СТО, магазинов в г. Астана
Спасибо за понимание!

О том как пройти техосмотр и как встать на временный учет читайте тут
Обо всех неправомерных действиях со стороны сотрудников дорожной полиции Вы можете сообщить по телефону доверия 53-22-53
или обратиться с заявлением в УДП ДВД г.Астаны по адресу: ул.Промзона, 35. Либо отправить сообщение в "СЛУЖБУ ДОВЕРИЯ ПОЛИЦИИ 716161" взято отсюда.

Дамы и Господа! Не устраивайте из этой темы БАРАХОЛКУ и не обсуждайте "чемкенский/ЮКО/икс-мены/джамбульские/алматинские"! (с) Miss Lucky and Crazy
предыдущие темы -

Автолюбители Астаны [часть 3], Астана, часть 8 Астана, часть 7 Астана, часть 6, Астана, часть 5, Астана, часть 4, Астана, часть 3, Астана, часть 2 и Астна, часть 1

Об использовании участка "Астана - Щучинск" км 18 + 772 - км 230 + 250 автодороги "Астана-Петропавловск" на платной основе

Административная ответственность водителей транспортных средств за нарушения Правил дорожного движения (с последними изменениями от 17.04.2014 г.)

Как вернуть ошибочно уплаченные деньги по штрафу?

 

Все вопросы по местам отдыха обсуждаются в топике Отдых близ Астаны

[ERLAND]

ручник (у меня ножной) включается при положении рычага P или , например, N? Или разницы нет?

более того он и при положении Д включаеццо )))

он с коробкой никак ближе колес не завязан )

[Djoni_D]

Покурил тему...по мнению авторитетных блогеров, автомат не поломаеца, просто если после включения Р-режима машина сдвинется, то потом с паркинга рычаг сдвинуть тяжело...но машина действительно никуда не денется без ручника...но производитель всегда требует пользоваться ручником, что я и исполняю)

 

 

 

давно уже заметил это на своей машине, поэтому сперва стараюсь стать на N и когда машина "устаканится" (гараж или ровная площадка), то перевожу на P.

Доли секунд, уже на автомате руки делают все.

[z000zzm]

Эх, если бы стоять. Помню как сейчас, как ехал в Москве до Шереметьево. Девушка таксист меня везла, авто у неё было как раз на механике. Стоим в пробке... бац, чуть все продвинулись - сцепление, первая, газ, сцепление в букс, продвигаемся, тормоз. Все стоят дальше... опять чуть продвинулась пробка - сцепление, первая, газ, сцепление в букс, продвигаемся, тормоз. И так 20-ть км. К концу поездки девочка эта с жалобным взглядом массировала себе левую ногу. И я её понимаю, я бы вообще бы 5 км назад уже не выдержал бы!

был повод сделать девушке массаж ноги

 

недавно смертельный исход был, ехали в Костанае с рыбалки - парнишка просто дремал сзади когда машину увело в кювет с переворотом - сдвиг шейных позвонков. А увело, т.к. впередисидящая девочка слезно упросила водителя немного поводить. у нее даже ноготь не сломался, водитель тоже отделался испугом.   (как же любимой отказать)

неужто не посадили?

[ххх11]

ручник (у меня ножной) включается при положении рычага P или , например, N? Или разницы нет?

более того он и при положении Д включаеццо )))
он с коробкой никак ближе колес не завязан )

спасибо, Руслан! Снимать с ручника тож без разницы в какой последовательности? Я если честно никогда не парилась по этому поводу , пока коллега меня на что-то таком не зациклил...

[xspeakerx]

та скатившаяся машина возможно была на механике.
Но, меня интересует : ручник (у меня ножной) включается при положении рычага P или , например, N? Или разницы нет?

Показалось что речь идет об автоматическом включении ручника...

поднимать(нажимать) ручник следует до постановки на Р, при нажатом тормозе, чтобы машина жестко стояла на месте...тормоз - ручник - Р.

...Снимать с ручника тож без разницы в какой последовательности? Я если честно никогда не парилась по этому поводу , пока коллега меня на что-то таком не зациклил...

снимать соответственно  - тормоз - Д - сняли с ручника - отпускаем тормоз - поехали

Сообщение отредактировал xspeakerx: 11.11.2014, 14:53:20

[ERLAND]

поэтому сперва стараюсь стать на N и когда машина "устаканится" (гараж или ровная площадка), то перевожу на P.

кста, для меня это еще минус в пассив аптамата ))))

еслип у того форда был мехх то никогдап такого не произошло!!!

вобщем опыт юзания того форда видимо оказал сильное негативное влияние ))))

там еще история была с троссиком (который от коробки идет) порвался (((

накопилось

[ERLAND]

...Снимать с ручника тож без разницы в какой последовательности? Я если честно никогда не парилась по этому поводу , пока коллега меня на что-то таком не зациклил...

тут уж нет! обязательно до того как тронешься ))) другое дело бывает электронный ручник, который сам отпускает, когда жмешь газульку!!!

а то, что я тебе говорил про включении при режиме Д, это только экстремальный вариант... ну или экстренный ))) недавно вспоминали сабж про непрокачанные тормоза

а так на ходу им пользуются те, кто любит резкие социально-опасные развороты на месте )))

ну либо просто попонтоваться

[ххх11]

Я как то ехала по мосту по Сарайшик в направлении к Хайвиллю. По встречной ехала машина жолпол, заметила как водитель, на полном ходу, на хорошей скорости умудрился перегнуться на заднее сиденье в поисках чего-то там.

[Severyanka]

 про включении при режиме Д, это только экстремальный вариант... ну или экстренный ))) 

 

 

недавно пришлось таким попользоваться. При выезде из паркинга Керуена. Машины скопились, и я стояла под сильным уклоном. Сзади нехилая машинка... В общем не стала рисковать.

режим Д. Ручник. Нога на газу. Рука на ручнике. Так и выехала))))

[ermekanzm]

 

Покурил тему...по мнению авторитетных блогеров, автомат не поломаеца, просто если после включения Р-режима машина сдвинется, то потом с паркинга рычаг сдвинуть тяжело...но машина действительно никуда не денется без ручника...но производитель всегда требует пользоваться ручником, что я и исполняю)

 

 

 

давно уже заметил это на своей машине, поэтому сперва стараюсь стать на N и когда машина "устаканится" (гараж или ровная площадка), то перевожу на P.

Доли секунд, уже на автомате руки делают все.

 

 

Аналогично делаю, тож на аптомате уже...

[xspeakerx]

 

 про включении при режиме Д, это только экстремальный вариант... ну или экстренный ))) 

 

 

недавно пришлось таким попользоваться. При выезде из паркинга Керуена. Машины скопились, и я стояла под сильным уклоном. Сзади нехилая машинка... В общем не стала рисковать.

режим Д. Ручник. Нога на газу. Рука на ручнике. Так и выехала))))

 

На Пикантосе есть замечательная помогайка при подъемах) машина не откатывается назад) но по привычке парюсь иногда, за ручником тянусь)

[Art999]

 

за рулем еще те проститутменя, в каких условиях тестили Медалиста? просто не видел этот выпуск.

http://www.zr.ru/con...covye-kruzheva/ - тут 

купите тюменский, я уже поставил бош S4 через 2-3 года сравним. авто живет на улице. Вот это будет тест. 

[ERLAND]

жжошь, Сауле )))

за что ты так с машинкой ))

В Керуене еще детский выезд... вот в Азиапарке реально экстрим )))) (я про ворота на Кабанбая))

там если не будет шипов зимой, то можно забыть про те ворота! Ладно еслип они открыты стояли, так они их открывают непоср. перед машиной! Так еще и подняться туда надо!!!

[colins]

жжошь, Сауле )))

за что ты так с машинкой ))

В Керуене еще детский выезд... вот в Азиапарке реально экстрим )))) (я про ворота на Кабанбая))

там если не будет шипов зимой, то можно забыть про те ворота! Ладно еслип они открыты стояли, так они их открывают непоср. перед машиной! Так еще и подняться туда надо!!!

Я вчера тоже по это подумал, выезд будет экстремальным )))

[xspeakerx]

насчет Аккума, на бмв юзал Омегу, Сильвер чтоль(серебристый корпус), там электролит в каком то густом состоянии, увеличенная емкость, очень понравился.

[ERLAND]

это гелевый!

Дорого! ))

[xspeakerx]

это гелевый!

Дорого! ))

Эт щас мне? он один из самых дешевых, 12-15 тыщ...и он не гелевый, просто добавлено помоему что-то, не бултыхается и дольше замерзает

во, надыбал - http://www.a-mega.by...ga-special.html

Амега, Серый)))

Сообщение отредактировал xspeakerx: 11.11.2014, 15:09:12

[Severyanka]

на Пикантосе есть замечательная помогайка при подъемах) машина не откатывается назад) но по привычке парюсь иногда, за ручником тянусь)

 

 

может и на моей такое есть.... но проверять не стала, нуегонафик)))))))))

 

жжошь, Сауле )))

за что ты так с машинкой ))

В Керуене еще детский выезд... вот в Азиапарке реально экстрим )))) (я про ворота на Кабанбая))

там если не будет шипов зимой, то можно забыть про те ворота! Ладно еслип они открыты стояли, так они их открывают непоср. перед машиной! Так еще и подняться туда надо!!!

 

в азияпарк, сарыарку не заезжаю в паркинги именно по причине кривых заездов/выездов.

вчера еще повеселилась на выезде из мойки. Выезжала из ворот задом. Въезд конечно обледенелый. Колеса липучка. Не очень комфортно на спуске и льду. И тут сзади подлетает чудо. И бросает машину.....побежал спрашивать, если ли места   благо мойщик его быстренько выгнал. Только уехал этот.....с другой стороны встал другой 

при этом у меня и аварийка была включена и белые огни тоже вечером неплохо видно)

[ERLAND]

Эт щас мне? он один из самых дешевых, 12-15 тыщ...и он не гелевый, просто добавлено помоему что-то, не бултыхается и дольше замерзает

во, надыбал - http://www.a-mega.by...ga-special.html

Амега, Серый)))

это чо уже третья технология??

100% необслуживаемость (Уникальная рецептура пасты)

паста хмм...

а так характеристики как у гелевого ))

диапазон температур, выходы из глубокого разряда...

[ERLAND]

раньше обратная полярность (БМВ к примеру) была как исключение, сейчас сколько встречаю, таких большинство )))