Сообщений в теме: 5002

[Farmer]

Добро пожаловать в астанинскую автоветку!
Убедительная просьба, прежде чем спрашивать где, что и как отремонтировать, просмотрите/позвоните/проедьте по указанным контактам в теме
Белый список СТО, магазинов в г. Астана
Спасибо за понимание!

О том как пройти техосмотр и как встать на временный учет читайте тут
Обо всех неправомерных действиях со стороны сотрудников дорожной полиции Вы можете сообщить по телефону доверия 53-22-53
или обратиться с заявлением в УДП ДВД г.Астаны по адресу: ул.Промзона, 35. Либо отправить сообщение в "СЛУЖБУ ДОВЕРИЯ ПОЛИЦИИ 716161" взято отсюда.

Дамы и Господа! Не устраивайте из этой темы БАРАХОЛКУ и не обсуждайте "чемкенский/ЮКО/икс-мены/джамбульские/алматинские"! (с) Miss Lucky and Crazy
предыдущие темы -

Автолюбители Астаны [часть 3], Астана, часть 8 Астана, часть 7 Астана, часть 6, Астана, часть 5, Астана, часть 4, Астана, часть 3, Астана, часть 2 и Астна, часть 1

Об использовании участка "Астана - Щучинск" км 18 + 772 - км 230 + 250 автодороги "Астана-Петропавловск" на платной основе

Административная ответственность водителей транспортных средств за нарушения Правил дорожного движения (с последними изменениями от 17.04.2014 г.)

Как вернуть ошибочно уплаченные деньги по штрафу?

 

Все вопросы по местам отдыха обсуждаются в топике Отдых близ Астаны

[I_am_one]

с запахом дыни

Вспомнился неприличный анекдот.

ну Вы и камикадзе, зимнюю резину переобувают не по осадкам, а по температуре, при "-" летняя дубеет.

У меня всесезонка) пока заметно не дубела

[МаПаСу]

 

 

Ну что я могу сказать?)) все когда-то начинали, у всех были первые аварии, это жизнь, очень большой процент водителей -новичков садится за руль и .... клац!
 

Просто я очень часто слышал от знакомых как в лесу (поле, на речке, даче) сестренки, подружки, жены рихтовали бампера, в разной степени тяжести. Засаживали по брюхо на ровном месте...

Вот и в данном случае парнишка подумал - чистая паркуха, движа нет... резину уже переобул...

Вот так порой и заканчивается дружба ))

 

Будущую жену пустил за руль, она упёрлась в стенку и газанула Перепутала тормоз и газ с перепугу. Хорошо зима была, бампер отделался трещиной.

 

Благодарю своего инстуктора на всю жизнь, который у меня перед нажатием на педаль переспрашивал какую педаль жму

Выработалось до автоматизма

[DeerHunteR]

 

поэтому сперва стараюсь стать на N и когда машина "устаканится" (гараж или ровная площадка), то перевожу на P.

кста, для меня это еще минус в пассив аптамата ))))

еслип у того форда был мехх то никогдап такого не произошло!!!

вобщем опыт юзания того форда видимо оказал сильное негативное влияние ))))

там еще история была с троссиком (который от коробки идет) порвался (((

накопилось

 

Рус, думаешь на механике нельзя передачу заклинить на горке?

[ERLAND]

ну по большому счету данная ситуация относится к пункту "аккуратность использования" ))

случай просто вспомнил, когда рассказали ситуацию...

про "клинить передачу" не спорю, тут как гриццо "с дуру можно и х сломать" ©

просто мешалка может простить гораздо больше, нежели акпА

ну и педалька сцепления должна помочь ))

[xspeakerx]

уже за положняк. Причем всё меньше людей, которые просят по-человечески.

Недавно один такой, которого не впустил в ряд, догнал, и спросил, отчего же мне жалко "по-мужски его пропустить"?

есть прям определенные места, где эти вдавливания становятся нормой...в моем случае это Абая-Можайка, что с Абая, что с Можайки...

[wladkw]

Из личного опыта.

 

У родителей, чтобы заехать в гараж и не перекрывать собой улицу, часто приходится останавливаться на довольно крутом склоне. Делаю так:

Нажимаю на педаль тормоза, не отпуская, поднимаю ручник до упора. Ставлю на Р. Выхожу из машины, открываю ворота.

Иду в машину, Нажимаю на педаль тормоза, не отпуская, снимаю с ручника и ставлю на D. Ничего не закусывает.  

Раньше пробовал без ручника. Машина не катится, но когда снимаешь с режима Р коробка как то тяжело переключалась.

 

ЗЫЖ с 12 лет на механике, 6 последних лет на автомате. Желания возвращаться на механику не возникает. 

[GRINDeR]

23 октября оплатил, 31 октября она приехал в Алмату, 07 ноября прибыла в Астану = 15 дней.

ДД.

Какой срок гарантированной доставки стоял на emex?

[Галант]

Имхо, лучше гидромеханической АКПП для условий Астаны нет. И в жару и в морозы себя лучше всего показывает (есть конечно неудачные модели, к примеру взять тот же Круз).

Вариаторы нежнее и всякие приколы бывают (к примеру на Субару Форестере задним ходом нельзя на бордюр взобраться). Про DSG противоречивые отзывы, но убежден, всё-таки коробка слишком хитрая для наших условий. В Германии, Турции не вопрос, видел, гоняют, пробеги сотни тысяч. А тут у нас видать условия сложные, перепад температур большой.

[Art999]

 

с запахом дыни

Вспомнился неприличный анекдот.

ну Вы и камикадзе, зимнюю резину переобувают не по осадкам, а по температуре, при "-" летняя дубеет.

У меня всесезонка) пока заметно не дубела

 

кажется знаю такой ))

[Aver2011]

всем доброго!

у кого есть кнопка - овердрайв?

пять лет ездил со включенной и даже не вспоминал ее, а тут седня к мотористу заехал - он мне и говорит - в городе отключать надо, ибо как торможение двигателем лучше происходит да и вообще...

гугл выдал 50 на 50 (за и против)

вот сижу и думаю - кто прав

[TMA93]

Какой срок гарантированной доставки стоял на emex?

гарант. срок 12 дней, т.е. 03 ноября. Просрочили на 4 дня. В принципе норм. Я так понял у них доставка из Алматы в Астану только раз в неделю.

Вообщем вышло 16 дней.

Сообщение отредактировал TMA93: 11.11.2014, 18:08:36

[TMA93]

 

с запахом дыни

Вспомнился неприличный анекдот.

хз. Когда понюхал - первым делом вспомнился дирол со вкусом дыни. точ в точ запах.

[DeerHunteR]

овердрайв ограничивает переключение на высшую передачу.

в основном присутствует на старых коробках.

практически - меньше переключений, лучше динамика, точнее приемистость с наката, за счет меньшего количества переключений "вниз", но выше обороты при движении на постоянной скорости.

[-Mirage-]

про включении при режиме Д, это только экстремальный вариант... ну или экстренный )))

недавно пришлось таким попользоваться. При выезде из паркинга Керуена. Машины скопились, и я стояла под сильным уклоном. Сзади нехилая машинка... В общем не стала рисковать.
режим Д. Ручник. Нога на газу. Рука на ручнике. Так и выехала))))

На Пикантосе есть замечательная помогайка при подъемах) машина не откатывается назад) но по привычке парюсь иногда, за ручником тянусь)

Наверно на всех современных машинах есть такая функция?
На мой машине на подъеме бросаешь тормоз, но машина останется заторможенной. При нажатии на газ - растормаживается.

[-Mirage-]

Самое прикольное в городе это адаптивный круиз контроль. Выставил расстояние до впереди идущей машины, скажем метра 2 и сидишь спокойно - машина сама едет, сама тормозит, удерживая эти 2 метра

Интересно а какие модели в продаже с этой приблудой!?

форд эксплорер 5
но эта функция не для города, а для автобанов.

[Галант]

овердрайв ограничивает переключение на высшую передачу.

в основном присутствует на старых коробках.

практически - меньше переключений, лучше динамика, точнее приемистость с наката, за счет меньшего количества переключений "вниз", но выше обороты при движении на постоянной скорости.

Была такая кнопочка на 4-х ступой АКПП, запрещала на 4 переключатся. В принципе прикольная штука на гололеде, а если еще режим Lёд включить (это шутка Стиллавина). В общем, скажу честно - не использовал. Ибо расход повышался, движок все время на повышенных оборотах крутился.

[Aver2011]

нашел у себя, в мануале написано коротко, но талантливо: "Разрешение на повышающую передачу в городском цикле желательно отключить",

форумы по большинству - лучше не отключать

в общем придумал себе бессонную ночь, буду тестить, благо и снег/укат в тему

[I_am_one]

какое же говно штатный грантовский домкрат

после двух попыток поднять решил ну его нах, здоровье дороже

он какой-то опасный, или машина скатывается или основание перекашивается или у меня руки не тем концом вставленны

[Aver2011]

у меня вот с такого "штатного" машина рухнула тормозным диском, хорошо в песок

с тех пор не доверяю, хлипкие они какие-то

[Rento]

какое же говно штатный грантовский домкрат после двух попыток поднять решил ну его нах, здоровье дороже он какой-то опасный, или машина скатывается или основание перекашивается или у меня руки не тем концом вставленны

 

Когда менял шины, рядом на гранте сами решили поменять. 3 раза машина с домкрата слетала...