Сообщений в теме: 5012

[Aslan.JAS]

 И возразить нечего...

Лауреат Нобелевской премии по физике, академик РАН Жорес Алферов занимал руководящие должности ещё до моего рождения и чем-то руководит до сих пор. И вот что он думает про текущую политическую ситуацию.    

[FOXX]

Друзья, товарищи-олигархи, коллеги по "люксовым" автомобилям, сообщаю – у нас получилось!! Получилось пробиться напрямую к министру и сказать почти все, что мы думаем по поводу повышения налогов на наши "роскошные" авто!
 

Скрытый текст

Но все по порядку..
 
Здания Мажилиса и Сената в Астане оцеплены по периметру суровыми мужчинами в серой форме, которые, впрочем, пропустили меня, когда я объяснил куда, зачем я направляюсь и показал докУмент…
На посту сверились со списком приглашенных и пустили меня в эту цитадель парламентаризма… Правда, ноут почему-то заставили оставить в деревянном ящичке на посту: не положено, мол – стратегический объект!
Небольшой конференц-зал на 3 этаже Мажилиса – круглый стол человек на 20 и еще около 20-30 стульев для приглашенных участников. Я, было, рванул в президиум, но сесть рядом с министром мне не позволили, пришлось довольствоваться простым местом в партере в первом ряду…
Народу было много – все места для приглашенных были заняты, зал был заполнен до упора, плюс еще куча журналистов, штук 5-6 телеканалов… в общем, в театре это называется аншлаг…
Согласно списку участников на круглый стол из официальных лиц были приглашены:

• министр ЭБП Досаев;
• вице-министр Кусаинов
• директор департамента налоговой и тамож.политики МЭБП Такиев;
• председатель НК МФ РК Джумадильдаев;
• зампред НК МФ РК Ботаканова;
• директор департамента анализа доходов и координации вопросов налогового и таможенного законодательства МФ РК Амирханулы

Все ли из них были, х.з. – я с ними не знаком, на брудершафт не пил, поэтому кого-то мог и не признать… На хозяйстве, то бишь, модератором мероприятия была г-жа Карагусова - председатель Комитета по финансам и бюджету Мажилиса …Депутатов было человек 15, из них я узнал только коммуниста Косарева и "светлопутинца" Перуашева…
 
На мероприятие были приглашены (согласно списку, выданному каждому участнику):

• Национальная палата предпринимателей Казахстана
• Ассоциация производителей/продавцов алкоголя
• Палата финансовых/налоговых консультантов
• Союз пивоваров
• Ассоциация торговых предприятий Казахстана
• Форум предпринимателей Казахстана
• Представители компаний – Империал Тобакко, КазЦинк, Делойтт, ЛукОйл, КМГ, Эрнст энд Янг, Эфес Казахстан, JTI, etc. …
• Ну, и от нас (НАС) был я…

Короче, народу было много, нас друг другу не представляли, все эти коммерсанты сидели и помалкивали, от бизнеса выступил только председатель совета директоров Кокшетауминводы (водка Хаома) да от Национальной палаты предпринимателей что-то коротко в конце встречи было…
 
Ровно в 15:00 г-жа Карагусова объявила о начале мероприятия и регламенте круглого стола: презентация законопроекта, вопросы министру от депутатов, затем, если останется время – выступления приглашенных. Учитывая количество депутатов/приглашенных и ограниченность времени, я несколько напрягся – когда же и как же мне пролезть через эту плотную очередь??
 
…Министр Досаев быстренько представил основные изменения, предлагаемые МЭБП:

• увеличение ставок акцизов на алкогольную/табачную продукцию;
• увеличение налога на имущество физ.лиц;
• увеличение налога на земельные участки,
• увеличение налога на ТС.

Кстати, на основании этого выступления журналисты с Нур.кз быстренько и слепили материал…
 
После начались вопросы/выступления депутатов… Сначала раскритиковала поправки депутат Казбекова, затем высказался Омурзаков (да-да, тот который про кубометры двигателей рассказывал – это, конечно, была оговорка; он многое процитировал из моего письма), потом еще и еще депутаты говорили – про недвижимость, про алкоголь/табак… Никто из депутатов не поддержал увеличение налога на транспорт…
Министр бодренько "отвечал" на все вопросы, по сути ничего не отвечая…
 
…Когда на очередное предложение депутатам задать вопрос министру, возникла небольшая пауза, я и выскочил – "я хоть и не депутат, но что сказать и меня имеется!"
"И тут Остапа понесло…" – и про "роскошь" я выдал, и сравнение еще раз привел с налогами в развитых странах, и про несоответствие заявленных принципов  предлагаемым изменениям, и про то, что нас не "всего каких-то 3%", а нас более 0,5 миллиона человек, прямо или косвенно имеющих отношение к этим машинам... – Карагусова несколько раз меня пыталась остановить (где, дескать, вопрос-то?), но, наверное, минут 5 я таки урвал у депутатов! Краем глаза видел, что и некоторые депутаты, и приглашенные в зале одобрительно кивали…
Досаев очень обтекаемо ответил, что, мол, налоги с 2009 года не повышали, что, действительно, автопарк у нас уже не новый, что они сейчас рассматривают различные варианты…
Дальше были несколько вопрос от депутатов, потом еще выступили пару человек из приглашенных…
А так как я еще не все сказал, что собирался, то снова попросил микрофон… Карагусова была несколько удивлена, но слово мне дали – и еще 5-7 минут говорил о том, как формируется транспортный налог в Европе, Америке, о том, что вместо того, чтобы валить с больной головы на здоровую, чиновникам нужно наладить эффективность своей работы и навести элементарный порядок с собираемостью налогов, о том, что налог в бензин – один из наиболее справедливых вариантов, о повышающих коэффициентах на дорогие автомобили (по опыту России), о выравнивании налоговой шкалы, о том, что повышение затронет более полумиллиона человек и ударит по среднему классу, который как раз таки и является самым дисциплинированным налогоплательщиком, в отличии от таксистов на убитых малолитражках, о дорогах в КЗ, ну, и т.д. и т.п…

 

Вот, здесь канал Астана дал сюжет...

 

Какой-то депутат в качестве реплики заметил: "Ерике, давай какой-то нулевой вариант сделай, да? Все новые машины с 2014 г. облагай, а старые – оставь покое…"
 
…Досаев ответил, что они сейчас рассматривают все поступившие предложения… Совместно с ЖоПо считают количество 3-4 л. машин – по годам, по объемам… Что будут учитывать предложения и депутатов, и НАС, в том числе…
Модератор сообщила, что министру нужно идти на совещание в Правительство и на этом круглый стол и завершился…
 
..После окончания, когда мы вышли из конференц-зала, какой-то депутат сказал мне, что мои выступления были очень хорошими – грамотными, аргументированными и эмоциональными…
Надеюсь, что министр и Ко. услышат нас (НАС) и в законопроект внесут изменения, которые будут приемлемы как для государства, так и для его граждан…
 
В общем, как-то так…
 
Да, друзья, коллеги, 4Раннероводы - все, кто не остался равнодушным, проявил свою позицию и помог (и финансами, и личным временем) - огромное вам спасибо! Вместе мы сила!! Вместе мы победим!

 

UPDATE:

 

Пока неофициально, но из заслуживающего доверие источника (который принимал участие в заседании Нур-Отана), получена информация о том, что "руководящая и направляющая" дала указание Досаеву и Ко. внести коррективы в законопроект, в т.ч., в части увеличения налоговых ставок на транспортные средства  (ТС).

 

Новыми налогами будут облагаться ТС,  впервые ввозимые в Казахстан и/или поставленные на первичный учет после 01/01/2014 г.

Отсюда вывод – автомобили, ввезенные и/или впервые зарегистрированные в КЗ до конца 2013 г., под действие новых налогов не попадают.

 

Хочется верить, что все так и будет... Официальная информация и скорректированный текст законопроекта должны появиться до конца этой недели… 

 

UPDATE:

Ну, что ж, коллеги-олигархи, мы все-таки отстояли старые налоги на наши старые "люксовые" автомобили - поздравляю!

Думаю, чтобы БЕ не будет сильно сопротивляться - новая редакция закона будет подписана без проблем..
 

Сегодня [14 ноября 2013 г.], в ходе заседания Сената парламента РК депутаты одобрили проект Закона РК «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам налогообложения».

..."В частности, в проекте Закона предусматривается повышение налога на транспортные средства для легких автомобилей с объемом двигателя свыше 3 тыс кубических сантиметров, произведенных (изготовленных или собранных) в Казахстане после 31 декабря 2013 года или ввезенных на территорию Республики Казахстан после 31 декабря 2013 года.
"Если он (транспорт) уже зарегистрирован и подлежит перепродаже, то налогообложение не меняется», - пояснил министр экономики и бюджетного планирования РК Ерболат Досаев."

Источник

Хотя победа какая-то - с горьким привкусом...

 

Огромное спасибо клубу Toyota 4Runner Club Kazakhstan за моральную и материальную поддержку нас (и НАС!)  Особая благодарность за серьезный финансовый вклад - Positiver и verwolf33!

Сообщение отредактировал FOXX: 15.11.2013, 14:08:17

[wale]

тогда для узкомыслящих

1. Вот представим, что как вы хотите ввели налог в бензин. И как вы думаете, сколько нужно будет заплатить "дополнительных" сумм поставщику бензина, чтобы заплатить этот налог?

не надо представлять уже ввели

 

Скрытый текст

«Сегодня принято решение об изменении цены только на бензин марки АИ - 92, 93 со 110 до 117 тенге за литр с НДС, с учетом зависимости казахстанского рынка данной марки бензина от поставок из Российской Федерации до 40 %. Совместный приказ АРЕМ с министерствами нефти и газа, экономики и бюджетного планирования будет подписан на следующей неделе до 12 октября», - заявил Аманжол Алпысбаев в ходе брифинга в Астане.

Решение о повышении цен на бензин, как уточнил глава АРЕМ, было принято в связи с изменением значений кодировок на нефть марки бренд со 109 долларов США за баррель в августе до 113,68 долларов США за баррель в сентябре.

«Необходимо отметить, что цена на бензин марки АИ-92,93 не менялась с октября прошлого года», - добавил А.Алпысбаев. источник

 

Теперь посмотрим на котировки на нефть марки брент

 

 

По факту средняя цена на нефть марки брент за 250 дней даже немного снизилась

 

Теперь просто осталось дождаться увеличения акциза на бензин...

 

Для справки цены на бензин в США падают

 

P.S. не мытьём на, так катанием

Сообщение отредактировал asr: 25.10.2013, 13:11:57

[Шариков]

 

в Алмате концерт мировых звезд намечается на Аль Фараби...

кайрат нуртас?

 

У него больше 3 литров?

[1 из 17000000]

Еще не купил, но нашел в атырау за 26000, если договоримся то в воскресенье вылетаю.

[1 из 17000000]

А что? Есть предложения в Ате... насчет организуйте, могу, но только колонну будет возглавлять газель, так как это пока единственное средство передвижения....

[V!PeR!]

 

 

в Алмате концерт мировых звезд намечается на Аль Фараби...

кайрат нуртас?

 

У него больше 3 литров?

 

У него не больше 3-х сантиметров

[Jeen]

песец, ещё и длинну енка кокого-то недогея сюда-же приплели.....

[Дядя Нортон]

Не только может, но и является им и только им)

Камри 40 и Прадег 120 - показатели успешного казахстанца.

Именно на них комфортно стоять в пробке на Абая/Толе би/подставить нужное, чтобы добраться до своей панельки в микрах.

 

Эти две мошыны имеют диоптрийное лобовое стекло. Их водятлы видят, что машина с трудом помещается на любой дороге, места меж бордюров мало. Потому ехать надо посередке. Чтоб с обоих сторон по паре метров оставалось, а то заденут. Перед машиной тоже дистанцию блюдут. Метров 30-40 не меньше. А то капоты длинные, могут боднуть кого невзначай. Разгон до 60 у них мощный, ровный. Но крайне неспешный. Этак минут 10... К концу зеленого как раз перекресток переезжают. Галантовский паркетнег просто ракета рядом с ними. 

Зеркала на оных тойодах имеют странные хроматические аберрации. В них не видно ни хрена. Водятел едет и даже не смотрит, потому что чо смотреть, коль не видать ничо?

 

Так что нехай оне подпадут под налог. Правда, я подозреваю, что даже поменяв машину, водятлы эти заберут с собой зеркала и лобовик и поставят на другую.

[Шариков]

Гей не гей, а раен за него поднялся, а за налог пока никто)

[DSG]

Давайте уже что нибудь перекроем, а то Нас совсем не видно. Толе би вся разбомбленная , может на ней акцию протеста устроим, постоим прям на дороге около часа, двух с аварийками, куча роскошных автомобилей, посмотрим как власти отреагируют

Есть вариант оPPPиздюлится от стоящих в той пробке водителей, если уж что-то перекрыть собираетесь.

Почему обычных водителей трогать надо, идите на площадь, какие-нибудь важные здания перекрывайте.

[1 из 17000000]

Братцы по существу давайте будем общаться, а не скатываться до того у кого сколько и чево.......Время перемен настало и Мы с Вами должны в этом участвовать, а не отсиживаться за компами.

[DSG]

У него больше 3 литров?

У него поклонники буйные, в случае проведения митинга могут поттянуться, это надо учитывать.

[DSG]

Появилась идея. На плакате: маленький мальчик говорит: "папа сказал что в этом году отдыхать никуда не поедем, так как надо деньги собирать на повышенный налог чтобы помочь государству".

Сообщение отредактировал DSG: 06.09.2013, 17:48:21

[Дядя Нортон]

На охоту на 200-ке?

Это как в туфлях по болоту...можно конечно, но зачем?

А чем вас туфли в болоте не устраивают? 

 

Вспомните "Приключения Шерлока Холмса и доктора Ватсона". Там для тенниса - спортивные туфли и специальный костюм тройка шерстяной. Для выхода в клуб - другой костюм. И тоже специальный. Для боксирования дома - опять спецкостюм. 

Так что 200-ка это такие спортивные туфли для пресытившегося бюргерообразного агашки, для выезда на охоту в заказник около 8 озер. Там его на парковке бросить, арендовать электрокар, и на нем поехать охотиться на "спокойных зайцев" в клетках заказника.

 

200-ки бывают менее 3 литров?

[Шариков]

Можно прикрепить на капот пустую стеклянную трехлитровую банку с надписью  - Подайте на налог на авто!!!

Мля, я порой сам пугаюсь своей креативности

[1 из 17000000]

Духу не хватит оРРРРиздюлить ту толпу народа , которая будет участвовать в этой пробке против повышения , а так мне поуху где пробковать, можно и у акимата пробку замутить, что бы слуги на службу опиздели.

[Шариков]

 

На охоту на 200-ке?

Это как в туфлях по болоту...можно конечно, но зачем?

А чем вас туфли в болоте не устраивают? 

 

Вспомните "Приключения Шерлока Холмса и доктора Ватсона". Там для тенниса - спортивные туфли и специальный костюм тройка шерстяной. Для выхода в клуб - другой костюм. И тоже специальный. Для боксирования дома - опять спецкостюм. 

Так что 200-ка это такие спортивные туфли для пресытившегося бюргерообразного агашки, для выезда на охоту в заказник около 8 озер. Там его на парковке бросить, арендовать электрокар, и на нем поехать охотиться на "спокойных зайцев" в клетках заказника.

 

200-ки бывают менее 3 литров?

 

Да...мясо можно купить на базаре или в магазине, не обязательно ехать за 300 км убивать животных!!!

[Дядя Нортон]

Как бы два дня про баннер интерес.а никто здравых мыслей так же как и сложиться на него, ничего не предложил.

Меня ваще как бы тема не касается, у меня ровно трешка, но просто спортивный интерес тут. А вдруг?...

 

 

не смешно. С цтшника денег взять это никакой налоговой инспектор не сможет, не то что кто-то с форума. 

Вот что-то бесплатно, да еще с доставкой - это цтшники любят. 

Ну могут написать что в какой-то благотворительный фонд перечислили 200 тенге. Как было дело неизвестно, не проверишь, но написать могут

А чтобы денег да на общее дело, за своих кровных? Вы с ума сошли. Цтшник даже крайне нужную вещь не купит, а будет годами постить апы в своем объявлении о покупке... в полцены или принятии в подарок.

 

Так что мимо. Ошиблись:

а) форумом

б) городом

в) страной.

Причем сразу тремя пунктами.

[DSG]

Духу не хватит оРРРРиздюлить ту толпу народа , которая будет участвовать в этой пробке против повышения , а так мне поуху где пробковать, можно и у акимата пробку замутить, что бы слуги на службу опиздели.

Там ещё ОМОН с СОБРом приедут, добавить.

[Дядя Нортон]

Многие говорят что на трешки новости по налогу не распространяются.. Но на всех новостных сайтах пишут от 3000 до 3200, то есть не выше 3000, а от 3000... Так что я думаю, что налог на трешки распространяется! И блин мне это очень не нравится!!! Почему бы не поднять налог на машины стоимостью больше 100 000 уе, или хотя бы 60 000...

 

А какая разница? И на них поднимут. Потом. Если вспомнят.

 

Вот подняли бы налог на двухтактные двигатели от 2 кубиков и до 200000 кубиков. Причем сразу по 500 МРП и чтоб не ежегодный, а ежемесячный. 

Задрали эти идиоты на мотоциклах. Толку от мотоцикла ноль без палочки, а носятся придурки и жить мешают. 

Сообщение отредактировал Дядя Нортон: 06.09.2013, 18:00:30

[1 из 17000000]

Вот тогда и начнется время перемен, вот тогда народ и покажет свою силу и будет всем счастье

[Адвокатус]

Причем сразу тремя пунктами.

Ну тоже верно, нечего добавить.
Так может повезет?

В теме Евро4, получилось же (не 100% но все же), может и здесь повезет, но правда там были серьезные субъекты, может поэтому.