Сообщений в теме: 5012

[Aslan.JAS]

 И возразить нечего...

Лауреат Нобелевской премии по физике, академик РАН Жорес Алферов занимал руководящие должности ещё до моего рождения и чем-то руководит до сих пор. И вот что он думает про текущую политическую ситуацию.    

[FOXX]

Друзья, товарищи-олигархи, коллеги по "люксовым" автомобилям, сообщаю – у нас получилось!! Получилось пробиться напрямую к министру и сказать почти все, что мы думаем по поводу повышения налогов на наши "роскошные" авто!
 

Скрытый текст

Но все по порядку..
 
Здания Мажилиса и Сената в Астане оцеплены по периметру суровыми мужчинами в серой форме, которые, впрочем, пропустили меня, когда я объяснил куда, зачем я направляюсь и показал докУмент…
На посту сверились со списком приглашенных и пустили меня в эту цитадель парламентаризма… Правда, ноут почему-то заставили оставить в деревянном ящичке на посту: не положено, мол – стратегический объект!
Небольшой конференц-зал на 3 этаже Мажилиса – круглый стол человек на 20 и еще около 20-30 стульев для приглашенных участников. Я, было, рванул в президиум, но сесть рядом с министром мне не позволили, пришлось довольствоваться простым местом в партере в первом ряду…
Народу было много – все места для приглашенных были заняты, зал был заполнен до упора, плюс еще куча журналистов, штук 5-6 телеканалов… в общем, в театре это называется аншлаг…
Согласно списку участников на круглый стол из официальных лиц были приглашены:

• министр ЭБП Досаев;
• вице-министр Кусаинов
• директор департамента налоговой и тамож.политики МЭБП Такиев;
• председатель НК МФ РК Джумадильдаев;
• зампред НК МФ РК Ботаканова;
• директор департамента анализа доходов и координации вопросов налогового и таможенного законодательства МФ РК Амирханулы

Все ли из них были, х.з. – я с ними не знаком, на брудершафт не пил, поэтому кого-то мог и не признать… На хозяйстве, то бишь, модератором мероприятия была г-жа Карагусова - председатель Комитета по финансам и бюджету Мажилиса …Депутатов было человек 15, из них я узнал только коммуниста Косарева и "светлопутинца" Перуашева…
 
На мероприятие были приглашены (согласно списку, выданному каждому участнику):

• Национальная палата предпринимателей Казахстана
• Ассоциация производителей/продавцов алкоголя
• Палата финансовых/налоговых консультантов
• Союз пивоваров
• Ассоциация торговых предприятий Казахстана
• Форум предпринимателей Казахстана
• Представители компаний – Империал Тобакко, КазЦинк, Делойтт, ЛукОйл, КМГ, Эрнст энд Янг, Эфес Казахстан, JTI, etc. …
• Ну, и от нас (НАС) был я…

Короче, народу было много, нас друг другу не представляли, все эти коммерсанты сидели и помалкивали, от бизнеса выступил только председатель совета директоров Кокшетауминводы (водка Хаома) да от Национальной палаты предпринимателей что-то коротко в конце встречи было…
 
Ровно в 15:00 г-жа Карагусова объявила о начале мероприятия и регламенте круглого стола: презентация законопроекта, вопросы министру от депутатов, затем, если останется время – выступления приглашенных. Учитывая количество депутатов/приглашенных и ограниченность времени, я несколько напрягся – когда же и как же мне пролезть через эту плотную очередь??
 
…Министр Досаев быстренько представил основные изменения, предлагаемые МЭБП:

• увеличение ставок акцизов на алкогольную/табачную продукцию;
• увеличение налога на имущество физ.лиц;
• увеличение налога на земельные участки,
• увеличение налога на ТС.

Кстати, на основании этого выступления журналисты с Нур.кз быстренько и слепили материал…
 
После начались вопросы/выступления депутатов… Сначала раскритиковала поправки депутат Казбекова, затем высказался Омурзаков (да-да, тот который про кубометры двигателей рассказывал – это, конечно, была оговорка; он многое процитировал из моего письма), потом еще и еще депутаты говорили – про недвижимость, про алкоголь/табак… Никто из депутатов не поддержал увеличение налога на транспорт…
Министр бодренько "отвечал" на все вопросы, по сути ничего не отвечая…
 
…Когда на очередное предложение депутатам задать вопрос министру, возникла небольшая пауза, я и выскочил – "я хоть и не депутат, но что сказать и меня имеется!"
"И тут Остапа понесло…" – и про "роскошь" я выдал, и сравнение еще раз привел с налогами в развитых странах, и про несоответствие заявленных принципов  предлагаемым изменениям, и про то, что нас не "всего каких-то 3%", а нас более 0,5 миллиона человек, прямо или косвенно имеющих отношение к этим машинам... – Карагусова несколько раз меня пыталась остановить (где, дескать, вопрос-то?), но, наверное, минут 5 я таки урвал у депутатов! Краем глаза видел, что и некоторые депутаты, и приглашенные в зале одобрительно кивали…
Досаев очень обтекаемо ответил, что, мол, налоги с 2009 года не повышали, что, действительно, автопарк у нас уже не новый, что они сейчас рассматривают различные варианты…
Дальше были несколько вопрос от депутатов, потом еще выступили пару человек из приглашенных…
А так как я еще не все сказал, что собирался, то снова попросил микрофон… Карагусова была несколько удивлена, но слово мне дали – и еще 5-7 минут говорил о том, как формируется транспортный налог в Европе, Америке, о том, что вместо того, чтобы валить с больной головы на здоровую, чиновникам нужно наладить эффективность своей работы и навести элементарный порядок с собираемостью налогов, о том, что налог в бензин – один из наиболее справедливых вариантов, о повышающих коэффициентах на дорогие автомобили (по опыту России), о выравнивании налоговой шкалы, о том, что повышение затронет более полумиллиона человек и ударит по среднему классу, который как раз таки и является самым дисциплинированным налогоплательщиком, в отличии от таксистов на убитых малолитражках, о дорогах в КЗ, ну, и т.д. и т.п…

 

Вот, здесь канал Астана дал сюжет...

 

Какой-то депутат в качестве реплики заметил: "Ерике, давай какой-то нулевой вариант сделай, да? Все новые машины с 2014 г. облагай, а старые – оставь покое…"
 
…Досаев ответил, что они сейчас рассматривают все поступившие предложения… Совместно с ЖоПо считают количество 3-4 л. машин – по годам, по объемам… Что будут учитывать предложения и депутатов, и НАС, в том числе…
Модератор сообщила, что министру нужно идти на совещание в Правительство и на этом круглый стол и завершился…
 
..После окончания, когда мы вышли из конференц-зала, какой-то депутат сказал мне, что мои выступления были очень хорошими – грамотными, аргументированными и эмоциональными…
Надеюсь, что министр и Ко. услышат нас (НАС) и в законопроект внесут изменения, которые будут приемлемы как для государства, так и для его граждан…
 
В общем, как-то так…
 
Да, друзья, коллеги, 4Раннероводы - все, кто не остался равнодушным, проявил свою позицию и помог (и финансами, и личным временем) - огромное вам спасибо! Вместе мы сила!! Вместе мы победим!

 

UPDATE:

 

Пока неофициально, но из заслуживающего доверие источника (который принимал участие в заседании Нур-Отана), получена информация о том, что "руководящая и направляющая" дала указание Досаеву и Ко. внести коррективы в законопроект, в т.ч., в части увеличения налоговых ставок на транспортные средства  (ТС).

 

Новыми налогами будут облагаться ТС,  впервые ввозимые в Казахстан и/или поставленные на первичный учет после 01/01/2014 г.

Отсюда вывод – автомобили, ввезенные и/или впервые зарегистрированные в КЗ до конца 2013 г., под действие новых налогов не попадают.

 

Хочется верить, что все так и будет... Официальная информация и скорректированный текст законопроекта должны появиться до конца этой недели… 

 

UPDATE:

Ну, что ж, коллеги-олигархи, мы все-таки отстояли старые налоги на наши старые "люксовые" автомобили - поздравляю!

Думаю, чтобы БЕ не будет сильно сопротивляться - новая редакция закона будет подписана без проблем..
 

Сегодня [14 ноября 2013 г.], в ходе заседания Сената парламента РК депутаты одобрили проект Закона РК «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам налогообложения».

..."В частности, в проекте Закона предусматривается повышение налога на транспортные средства для легких автомобилей с объемом двигателя свыше 3 тыс кубических сантиметров, произведенных (изготовленных или собранных) в Казахстане после 31 декабря 2013 года или ввезенных на территорию Республики Казахстан после 31 декабря 2013 года.
"Если он (транспорт) уже зарегистрирован и подлежит перепродаже, то налогообложение не меняется», - пояснил министр экономики и бюджетного планирования РК Ерболат Досаев."

Источник

Хотя победа какая-то - с горьким привкусом...

 

Огромное спасибо клубу Toyota 4Runner Club Kazakhstan за моральную и материальную поддержку нас (и НАС!)  Особая благодарность за серьезный финансовый вклад - Positiver и verwolf33!

Сообщение отредактировал FOXX: 15.11.2013, 14:08:17

[wale]

тогда для узкомыслящих

1. Вот представим, что как вы хотите ввели налог в бензин. И как вы думаете, сколько нужно будет заплатить "дополнительных" сумм поставщику бензина, чтобы заплатить этот налог?

не надо представлять уже ввели

 

Скрытый текст

«Сегодня принято решение об изменении цены только на бензин марки АИ - 92, 93 со 110 до 117 тенге за литр с НДС, с учетом зависимости казахстанского рынка данной марки бензина от поставок из Российской Федерации до 40 %. Совместный приказ АРЕМ с министерствами нефти и газа, экономики и бюджетного планирования будет подписан на следующей неделе до 12 октября», - заявил Аманжол Алпысбаев в ходе брифинга в Астане.

Решение о повышении цен на бензин, как уточнил глава АРЕМ, было принято в связи с изменением значений кодировок на нефть марки бренд со 109 долларов США за баррель в августе до 113,68 долларов США за баррель в сентябре.

«Необходимо отметить, что цена на бензин марки АИ-92,93 не менялась с октября прошлого года», - добавил А.Алпысбаев. источник

 

Теперь посмотрим на котировки на нефть марки брент

 

 

По факту средняя цена на нефть марки брент за 250 дней даже немного снизилась

 

Теперь просто осталось дождаться увеличения акциза на бензин...

 

Для справки цены на бензин в США падают

 

P.S. не мытьём на, так катанием

Сообщение отредактировал asr: 25.10.2013, 13:11:57

[tolyan]

На mail.ru написали что правительство одобрило законопроект... Чего собственно и требовалось ожидать.

Сообщение отредактировал tolyan: 31.08.2013, 12:22:34

[BigBear]

На mail.ru написали что правительство одобрило законопроект... Чего собственно и требовалось ожидать.

после них еще две инстанции должно свою руку приложить - парламент и ПН 

[Offspring]

90% написанного - бред. Ну как может нормальный налогоплательщик радоваться повышению налогов?

Тролли, вы хоть пишите нормально, и не повторяйтесь, а то скучновато стало. Один из поста в пост говорит: "вы все быдлы, нищеброды, а у меня несколько машин, да еще и велосипед за несколько тыщ". Другие ему поддакивают: "Да, да, налоги увеличивать надо, зарабатывать больше надо".

Еще и нормально цитировать тут никто не умеет, каждый пост на полстраницы.

 

Есть и адекватные собеседники конечно, но чтобы до их постов добраться надо перелопатить кучу хлама.

Тема сознательно троллится. Предлагаю НЕ КОРМИТЬ!!!

[Offspring]

 

НЕ КОРМИТЬ!!!

Сообщение отредактировал Offspring: 31.08.2013, 13:17:02

[Sumrak_7]

Социальные маркеры, которые определённый круг лиц здесь понтами, очевидно в силу своей не совсем далёкости, постоянно зовёт - они кому свойственны? А?

  Еще раз... перестаньте уже в дискуссиях прибегать к крепким оборотам. Не в кабаке... у одного пид-сы везде мерещатся, что вполне предсказуему для уровня, у другого вылизывания. Детский сад. Как можно защищать свою позицию на таких заведомо провальных провальных платформах? Уровень поднимите.

И еще раз для ясности. Понты - это исключительно наша постсоветская черта. Потребление нашего типа тотально отличается от нормального потребления. В основе лежит несоответсвие своих фантазийных представлений, как правило, о себе горячо любимом и жестокой реальности окружающего. Понты - это не только примитивное желание казаться, но не быть. Это целый комплекс психологических проблем. Я убежден, что все это больше смахивает на дурдом. Постоянное нытье, постоянные сопли о том, что гос-во дескать забижает, денег не хватает...Ну так флаг в руки! На площадь с плакатом и жалобы в ООН. Какие проблемы? Что ныть то? Это беспонтово и недостойно для понтующихся. Купили большую понтовую мафынку, а она оказывается оказалась дорога в дальнейшей эксплуатации. Оказывается на нее налог могут поднять. Ну так продайте тому, кто не стонет. Купите менее затратную. Или для перевозки драгоценного тела из одного пункта в другой нет более экономичных альтернатив? Прям как с парковками и пробками. Сначала создают проблему, т.е. покупают что-то не думая где ставить, а потом начинается вой, что парковаться негде. С пробками и вовсе маразм. Сами же автовладельцы против пробок, т.е. это не я составная часть пробок, а кто-то другой. Чесс слово, поциенты от рук отбились. И ведь из-за чего сыр-бор? Из-за того, что подняли налог на автомобили с большим объемом. Да вы не на автоветке опрос проведите, а в народ выйдите... и послушайте, как эти "танки" на дорогах достали, не говоря уже о парковках во дворах. И посмотрите, как и кто на них ездит. На кой хрен, хочется часто спросить очередного ездюка, тебе для перемещения своей тушки такой троллейбус? Ты место занимаешь больше, воздух отравляешь больше... так плати, за свое желание казаться. Почему нельзя ездить на небольших автомобилях? Это, что к Фройду нужно? Или это чисто понты такие? Т.е. сесть на личный танк, чтоб другие шарахались? Хочу, чтоб город избавлялся от подобных автомобилей, потому за высокие налоги, за фильтр. Места больше и дышать легче.    

[tolyan]

 

На mail.ru написали что правительство одобрило законопроект... Чего собственно и требовалось ожидать.

после них еще две инстанции должно свою руку приложить - парламент и ПН 

 

Эт понятно,но начало положено!

[r00t]

Sumrak_7

Вот у меня 2 купе (место занимаю мало) с большим объемом (к вопросу танков, которые достали народ) и суммарный годовой пробег тыщ 5 км (к вопросу пробок - в пробках не участвую).

Примените теперь ко мне выше написанное вами, а потом объясните почему я должен платить налог в 5 раз больше и в чем заключаются мои понты.

[Okean04]

Блин - да что ж угомонятся эти тролли )) нищепроды, нищепроды - да что все заладили? Не надо всех обобщать - с себя надо начинать.
Большой объем понты? - не факт (уже сколько говорилось, стоимость авто у всех разная)
Большой объем двигателя это много место на парковке - не факт (что прадо 2,7 занимает меньше места чем прадо 4)
Большой объем это вред экологии - не факт (во первых от тех состояния многое зависит, манеры езды и т.д. Машины с меньшим объемом вполне могут спокойно больше потреблять топлива, чем их большеобъемные собратья). Есть кстати гибриды с объемом свыше 3-х и которые потребляют на уровне обычной малолитражки).
И кстати - я не живу в крупном мегаполисе типа Алматы, Астаны с идеальными (на мой взгляд) дорогами

[Offspring]

"Троллейбусы", типа Хаммеров, или LX-570 итак платят большой налог. А если нет, то кто виноват, что внуки оформляют их на своих дедушек, ветеранов ВОВ, или инвалидов?

Не знал, что паджерики или RX-ы тоже стали занимать больше места и стали джипами. Или, как выше упомянули, неужели Prado 2.7 занимает меньше места, чем Prado 4.0?

Сообщение отредактировал Offspring: 31.08.2013, 16:29:32

[stress]

Я худею Вуася!!!!что вы так прицепились к внедорожникам,забыв при этом про легковушки с объемом за 3 л.

[stress]

Я уже задавал тут вопрос, повторю еще раз - сколько стоит сделать так, чтобы в техпаспорте объем двигателя был занижен в 2-3-4 раза?

Купить дешевый двигатель с коробкой объемом меньшим в 2-3 раза, с документами, той же марки, можно стуканутый.
Поставить на машину, привезти на эвакуаторе в ГАИ и оформить замену двигателя.

Анрей,а на мой бегемот можно такой "ахалай-махалай" замутить??
Пы.Сы.че....свадебный кортеж сварганить не получилось....))))

[Krutik]

это что значит у него будет  крутой котедж мазерати или bmw x6  последней модели и он будет платить 20тыщ. а Я живу в 1 комнатной квартире и имею старого мерса 1993 года. ценой в 6000$ и буду платить 120 тысяч? где логика. Дебилы тупые кто принял закон. а по поводу цены в бензин, они не хотят его включатьв стоимость, так как всем нефте бизнесом заведуют сынки правительственных чиновников им уже не будет выгодно экспортировать наш дешевый бензин в РФ. Куплю себе киргизскую машину и забуду о налогах  штрафах  нашим чиновникам большой палец в одно место от меня( дармаедам).

Сообщение отредактировал Krutik: 31.08.2013, 16:52:31

[klava28]

что вполне предсказуему для уровня

Мужчина, который поднимает руку на женщину и хлещется этим,  здесь же на форуме в другой ветке, считает что он на высоком уровне  Достали джипы, езжайте жить в степь, подальше от нормальных людей, там вам самый уровень

[Т-219]

это что значит у него будет крутой котедж мазерати или bmw x6 последней модели и он будет платить 20тыщ. а Я живу в 1 комнатной квартире и имею старого мерса 1993 года. ценой в 6000$ и буду платить 120 тысяч? где логика.

 

Ну так избавьтесь от старого мерса и возьмите себе мазерати или bmw x6 последней модели

Платить будете те же 20 тысяч

[stress]

Когда же из города уберут машины с номерами,как на Вашей аватарки!!!!!!!
Прежде, чем давать советы людям,как поступать со своими машинами, разберитесь со своим хламом....

Сообщение отредактировал stress: 31.08.2013, 17:44:46

[Offspring]

[Sumrak_7]

 

что вполне предсказуему для уровня

Мужчина, который поднимает руку на женщину и хлещется этим,  здесь же на форуме в другой ветке, считает что он на высоком уровне  Достали джипы, езжайте жить в степь, подальше от нормальных людей, там вам самый уровень

 

Смешно...про контекст забыли. Чтот на женщину данное существо не похоже. НЕ? http://www.youtube.c...h?v=hWO1mk8R16U. А джипы достали.. и "нормальные" люди тоже достали. Это верно...нужно ехать. Только почему степь, а не просто чемодан-вокзал? Есть много мест помимо степи, где очень мало джипов и нашего "нормального" человека... видимо себя в виду имеете под нормой?

Сообщение отредактировал Sumrak_7: 31.08.2013, 19:06:17

[klava28]

Только почему степь, а не просто чемодан-вокзал?

а что вам казахская степь не нравится? там и воздух свежий и ветер и простор... а степь я предложила, потому что беспокоюсь за окружающих вас людей, вы же социопат. Добрее надо быть

[Т-219]

Когда же из города уберут машины с номерами,как на Вашей аватарки!!!!!!! Прежде, чем давать советы людям,как поступать со своими машинами, разберитесь со своим хламом....

 

Судить о человеке и его машинах по аватарке - как это по-нашему !!!

Мой хлам - это мой хлам

И налог с них уплОчен

 

(а если я на аватарку комбайн вставлю ?)

[B.J.Penn]

Не вериться что налог подняли. Вообще оборзели слуги народа