Сообщений в теме: 5012

[Aslan.JAS]

 И возразить нечего...

Лауреат Нобелевской премии по физике, академик РАН Жорес Алферов занимал руководящие должности ещё до моего рождения и чем-то руководит до сих пор. И вот что он думает про текущую политическую ситуацию.    

[FOXX]

Друзья, товарищи-олигархи, коллеги по "люксовым" автомобилям, сообщаю – у нас получилось!! Получилось пробиться напрямую к министру и сказать почти все, что мы думаем по поводу повышения налогов на наши "роскошные" авто!
 

Скрытый текст

Но все по порядку..
 
Здания Мажилиса и Сената в Астане оцеплены по периметру суровыми мужчинами в серой форме, которые, впрочем, пропустили меня, когда я объяснил куда, зачем я направляюсь и показал докУмент…
На посту сверились со списком приглашенных и пустили меня в эту цитадель парламентаризма… Правда, ноут почему-то заставили оставить в деревянном ящичке на посту: не положено, мол – стратегический объект!
Небольшой конференц-зал на 3 этаже Мажилиса – круглый стол человек на 20 и еще около 20-30 стульев для приглашенных участников. Я, было, рванул в президиум, но сесть рядом с министром мне не позволили, пришлось довольствоваться простым местом в партере в первом ряду…
Народу было много – все места для приглашенных были заняты, зал был заполнен до упора, плюс еще куча журналистов, штук 5-6 телеканалов… в общем, в театре это называется аншлаг…
Согласно списку участников на круглый стол из официальных лиц были приглашены:

• министр ЭБП Досаев;
• вице-министр Кусаинов
• директор департамента налоговой и тамож.политики МЭБП Такиев;
• председатель НК МФ РК Джумадильдаев;
• зампред НК МФ РК Ботаканова;
• директор департамента анализа доходов и координации вопросов налогового и таможенного законодательства МФ РК Амирханулы

Все ли из них были, х.з. – я с ними не знаком, на брудершафт не пил, поэтому кого-то мог и не признать… На хозяйстве, то бишь, модератором мероприятия была г-жа Карагусова - председатель Комитета по финансам и бюджету Мажилиса …Депутатов было человек 15, из них я узнал только коммуниста Косарева и "светлопутинца" Перуашева…
 
На мероприятие были приглашены (согласно списку, выданному каждому участнику):

• Национальная палата предпринимателей Казахстана
• Ассоциация производителей/продавцов алкоголя
• Палата финансовых/налоговых консультантов
• Союз пивоваров
• Ассоциация торговых предприятий Казахстана
• Форум предпринимателей Казахстана
• Представители компаний – Империал Тобакко, КазЦинк, Делойтт, ЛукОйл, КМГ, Эрнст энд Янг, Эфес Казахстан, JTI, etc. …
• Ну, и от нас (НАС) был я…

Короче, народу было много, нас друг другу не представляли, все эти коммерсанты сидели и помалкивали, от бизнеса выступил только председатель совета директоров Кокшетауминводы (водка Хаома) да от Национальной палаты предпринимателей что-то коротко в конце встречи было…
 
Ровно в 15:00 г-жа Карагусова объявила о начале мероприятия и регламенте круглого стола: презентация законопроекта, вопросы министру от депутатов, затем, если останется время – выступления приглашенных. Учитывая количество депутатов/приглашенных и ограниченность времени, я несколько напрягся – когда же и как же мне пролезть через эту плотную очередь??
 
…Министр Досаев быстренько представил основные изменения, предлагаемые МЭБП:

• увеличение ставок акцизов на алкогольную/табачную продукцию;
• увеличение налога на имущество физ.лиц;
• увеличение налога на земельные участки,
• увеличение налога на ТС.

Кстати, на основании этого выступления журналисты с Нур.кз быстренько и слепили материал…
 
После начались вопросы/выступления депутатов… Сначала раскритиковала поправки депутат Казбекова, затем высказался Омурзаков (да-да, тот который про кубометры двигателей рассказывал – это, конечно, была оговорка; он многое процитировал из моего письма), потом еще и еще депутаты говорили – про недвижимость, про алкоголь/табак… Никто из депутатов не поддержал увеличение налога на транспорт…
Министр бодренько "отвечал" на все вопросы, по сути ничего не отвечая…
 
…Когда на очередное предложение депутатам задать вопрос министру, возникла небольшая пауза, я и выскочил – "я хоть и не депутат, но что сказать и меня имеется!"
"И тут Остапа понесло…" – и про "роскошь" я выдал, и сравнение еще раз привел с налогами в развитых странах, и про несоответствие заявленных принципов  предлагаемым изменениям, и про то, что нас не "всего каких-то 3%", а нас более 0,5 миллиона человек, прямо или косвенно имеющих отношение к этим машинам... – Карагусова несколько раз меня пыталась остановить (где, дескать, вопрос-то?), но, наверное, минут 5 я таки урвал у депутатов! Краем глаза видел, что и некоторые депутаты, и приглашенные в зале одобрительно кивали…
Досаев очень обтекаемо ответил, что, мол, налоги с 2009 года не повышали, что, действительно, автопарк у нас уже не новый, что они сейчас рассматривают различные варианты…
Дальше были несколько вопрос от депутатов, потом еще выступили пару человек из приглашенных…
А так как я еще не все сказал, что собирался, то снова попросил микрофон… Карагусова была несколько удивлена, но слово мне дали – и еще 5-7 минут говорил о том, как формируется транспортный налог в Европе, Америке, о том, что вместо того, чтобы валить с больной головы на здоровую, чиновникам нужно наладить эффективность своей работы и навести элементарный порядок с собираемостью налогов, о том, что налог в бензин – один из наиболее справедливых вариантов, о повышающих коэффициентах на дорогие автомобили (по опыту России), о выравнивании налоговой шкалы, о том, что повышение затронет более полумиллиона человек и ударит по среднему классу, который как раз таки и является самым дисциплинированным налогоплательщиком, в отличии от таксистов на убитых малолитражках, о дорогах в КЗ, ну, и т.д. и т.п…

 

Вот, здесь канал Астана дал сюжет...

 

Какой-то депутат в качестве реплики заметил: "Ерике, давай какой-то нулевой вариант сделай, да? Все новые машины с 2014 г. облагай, а старые – оставь покое…"
 
…Досаев ответил, что они сейчас рассматривают все поступившие предложения… Совместно с ЖоПо считают количество 3-4 л. машин – по годам, по объемам… Что будут учитывать предложения и депутатов, и НАС, в том числе…
Модератор сообщила, что министру нужно идти на совещание в Правительство и на этом круглый стол и завершился…
 
..После окончания, когда мы вышли из конференц-зала, какой-то депутат сказал мне, что мои выступления были очень хорошими – грамотными, аргументированными и эмоциональными…
Надеюсь, что министр и Ко. услышат нас (НАС) и в законопроект внесут изменения, которые будут приемлемы как для государства, так и для его граждан…
 
В общем, как-то так…
 
Да, друзья, коллеги, 4Раннероводы - все, кто не остался равнодушным, проявил свою позицию и помог (и финансами, и личным временем) - огромное вам спасибо! Вместе мы сила!! Вместе мы победим!

 

UPDATE:

 

Пока неофициально, но из заслуживающего доверие источника (который принимал участие в заседании Нур-Отана), получена информация о том, что "руководящая и направляющая" дала указание Досаеву и Ко. внести коррективы в законопроект, в т.ч., в части увеличения налоговых ставок на транспортные средства  (ТС).

 

Новыми налогами будут облагаться ТС,  впервые ввозимые в Казахстан и/или поставленные на первичный учет после 01/01/2014 г.

Отсюда вывод – автомобили, ввезенные и/или впервые зарегистрированные в КЗ до конца 2013 г., под действие новых налогов не попадают.

 

Хочется верить, что все так и будет... Официальная информация и скорректированный текст законопроекта должны появиться до конца этой недели… 

 

UPDATE:

Ну, что ж, коллеги-олигархи, мы все-таки отстояли старые налоги на наши старые "люксовые" автомобили - поздравляю!

Думаю, чтобы БЕ не будет сильно сопротивляться - новая редакция закона будет подписана без проблем..
 

Сегодня [14 ноября 2013 г.], в ходе заседания Сената парламента РК депутаты одобрили проект Закона РК «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам налогообложения».

..."В частности, в проекте Закона предусматривается повышение налога на транспортные средства для легких автомобилей с объемом двигателя свыше 3 тыс кубических сантиметров, произведенных (изготовленных или собранных) в Казахстане после 31 декабря 2013 года или ввезенных на территорию Республики Казахстан после 31 декабря 2013 года.
"Если он (транспорт) уже зарегистрирован и подлежит перепродаже, то налогообложение не меняется», - пояснил министр экономики и бюджетного планирования РК Ерболат Досаев."

Источник

Хотя победа какая-то - с горьким привкусом...

 

Огромное спасибо клубу Toyota 4Runner Club Kazakhstan за моральную и материальную поддержку нас (и НАС!)  Особая благодарность за серьезный финансовый вклад - Positiver и verwolf33!

Сообщение отредактировал FOXX: 15.11.2013, 14:08:17

[wale]

тогда для узкомыслящих

1. Вот представим, что как вы хотите ввели налог в бензин. И как вы думаете, сколько нужно будет заплатить "дополнительных" сумм поставщику бензина, чтобы заплатить этот налог?

не надо представлять уже ввели

 

Скрытый текст

«Сегодня принято решение об изменении цены только на бензин марки АИ - 92, 93 со 110 до 117 тенге за литр с НДС, с учетом зависимости казахстанского рынка данной марки бензина от поставок из Российской Федерации до 40 %. Совместный приказ АРЕМ с министерствами нефти и газа, экономики и бюджетного планирования будет подписан на следующей неделе до 12 октября», - заявил Аманжол Алпысбаев в ходе брифинга в Астане.

Решение о повышении цен на бензин, как уточнил глава АРЕМ, было принято в связи с изменением значений кодировок на нефть марки бренд со 109 долларов США за баррель в августе до 113,68 долларов США за баррель в сентябре.

«Необходимо отметить, что цена на бензин марки АИ-92,93 не менялась с октября прошлого года», - добавил А.Алпысбаев. источник

 

Теперь посмотрим на котировки на нефть марки брент

 

 

По факту средняя цена на нефть марки брент за 250 дней даже немного снизилась

 

Теперь просто осталось дождаться увеличения акциза на бензин...

 

Для справки цены на бензин в США падают

 

P.S. не мытьём на, так катанием

Сообщение отредактировал asr: 25.10.2013, 13:11:57

[IAG office]

 

 

 

Вопрос в том, что я давно уже не поднимаю трубку если не имею возможность на этом заработать. Поймешь тогда когда твои доходы перевалят за 15 000 уе.

 

А какие доходы вам приносит писанина на этом форуме, раз вы столько уже времени здесь потратили?

 

Скажем так есть такое понятие как время препровождение.

Кто то пьет водку, кто то едет на охоту и стреляет зайцев.

Сын недавно рассказал о форуме. вот зарегасля. сижу смотрю чем дышут те кто в принципе работает на меня.

 

 

Сына ваш, случаем, не фотограф?

А то на форуме слово "нищеброд", помимо вас, употребляет только он и его клоны...

[Duke_kz]

Но - это примерно такое же передергивание и подтягивание фактов из одного в другое То есть тоже самое чем занимаются адепты 3-4 л когда кричат про "налог на роскошь"

  А что там министр совсем другое чтоли сказал? В звуке не слышал, но читал с сайта который онлайн конференцию проводил. Там прямым цитированием указано что

"Во-первых, нужно определиться, что такое роскошь. У нас ставки налога на транспорт в зависимости от объема двигателя, они по машинам с объемом 4 литра несравнимо выше, чем ставки на автомобили с объемом 3 литра. Это своего рода тоже налог на роскошь. Поскольку легковые автомобили с объемом 4 литра - это автомобили дорогие" (bnews.kz)

Сообщение отредактировал Duke_kz: 30.08.2013, 23:44:16

[IAG office]

Вообще, тема превратилась в площадку для самореализации любителей троллить. Делать тут давно уже нечего.

[рюмка]

Сына ваш, случаем, не фотограф? А то на форуме слово "нищеброд", помимо вас, употребляет только он и его клоны...

похоже что это клон самого "сыны"

[And]

 

 

 
Вопрос в том, что я давно уже не поднимаю трубку если не имею возможность на этом заработать. Поймешь тогда когда твои доходы перевалят за 15 000 уе.
 

А какие доходы вам приносит писанина на этом форуме, раз вы столько уже времени здесь потратили?
 

Скажем так есть такое понятие как время препровождение.
Кто то пьет водку, кто то едет на охоту и стреляет зайцев.
Сын недавно рассказал о форуме. вот зарегасля. сижу смотрю чем дышут те кто в принципе работает на меня.
 

 
Сына ваш, случаем, не фотограф?
А то на форуме слово "нищеброд", помимо вас, употребляет только он и его клоны...

нееее, это не Димон! димон бубнит одно и то же, но не хвастается. любовницами... )))))

[Антон Веденский]

 

Скажем так есть такое понятие как время препровождение. Кто то пьет водку, кто то едет на охоту и стреляет зайцев. Сын недавно рассказал о форуме. вот зарегасля. сижу смотрю чем дышут те кто в принципе работает на меня.

ваши цитаты не вяжутся с образом продвинутого старичка пизнесмена

 

Простите а кто сказал что за полтос уже старичок?

Вы наверное судите по себе и своим родителям.

Поверьте, после 50ти жизнь только начинается. Хотя тут надо оговорится ибо таких чья цель в жизни работать за 1000 и выйти на пенсию это не касается.

[Т-219]

 

Но - это примерно такое же передергивание и подтягивание фактов из одного в другое То есть тоже самое чем занимаются адепты 3-4 л когда кричат про "налог на роскошь"

  А что там министр совсем другое чтоли сказал? В звуке не слышал, но читал с сайта который онлайн конференцию проводил. Там прямым цитированием указано что

"Во-первых, нужно определиться, что такое роскошь. У нас ставки налога на транспорт в зависимости от объема двигателя, они по машинам с объемом 4 литра несравнимо выше, чем ставки на автомобили с объемом 3 литра. Это своего рода тоже налог на роскошь. Поскольку легковые автомобили с объемом 4 литра - это автомобили дорогие" (bnews.kz)

 

Я выкладывал в звуке, можно поискать

Но тут написано достаточно корректно

И если читать по буквам, то министр сказал, что сейчас на 4+ налог большой и он является своеобразным налогом на роскошь

Все !

А журналисты начали вопить про "старую роскошь 3-4"

И транспаранты вверху висели с аналогичным бредом

А министр про это НЕ говорил ни разу

[r00t]

"Поскольку легковые автомобили с объемом 4 литра - это автомобили дорогие"

 

Готов сводить на экскурсию правительство и депутатов.

Поскольку они походу так и не могут врубиться в то, что объем авто никак не связан с его ценой.

[Т-219]

Вообще, тема превратилась в площадку для самореализации любителей троллить. Делать тут давно уже нечего.

Ты будешь смеяться, но делать тут нечего было изначально

Тема сама по себе построена теправильно

Но дискуссии надо вести все ж корректно, без перехода на личности

Зато какая тренировка !

[рюмка]

Простите а кто сказал что за полтос уже старичок?

а вы хотите сказать что вы мальчик или юноша в 50? кстати на мои вопросы вы не ответили, так что можно сделать вывод, что вы трололо

Сообщение отредактировал рюмка: 30.08.2013, 23:54:19

[Антон Веденский]

вопрос:

Чем не вариант передвигатся на ММС лансер 4х4 с объемом двигла 1.5?

Ответ:

ПОНТЫ НАШЕ ВСЕ! Поэтому мы заместо того чтобы жить по средствам будем ютится в квартире с кухней 6квадратов но ездить на прадо 4.0.

Я негодую, собственно как и правительство.

[Жанар Али]

Антон Веденский, с праздником вас. Ну что вы заладили одно и то же, как попугай: "понты, ЗАЖРАЛИСЬ, 4 машины и дорогой велик, нищеброды (фу,какое слово мерзкое!), платите за свои хотелки, жопы"! Поверьте, люди искренне радуются за вас, что вы можете зарабатывать, платить за все, что пожелалось, ну и т.д.
Хоть как-то смените пластинку, а то вас читать не интересно)

Вы поймите одно: люди так же, как и вы покупают то,что хотят и платят за все, как вы! Не вы один такой гений (среди растений).
И просчитывали все перспективы за все про все.
А тут раз,как обухом по голове: поднимем налог в нсколько раз. Весьма неожиданно.....

[r00t]

вопрос:

Чем не вариант передвигатся на ММС лансер 4х4 с объемом двигла 1.5?

 

 

Потому что лучше девочка без писи, чем машина мистубиси ©

[Антон Веденский]

"Поскольку легковые автомобили с объемом 4 литра - это автомобили дорогие"

 

Готов сводить на экскурсию правительство и депутатов.

Поскольку они походу так и не могут врубиться в то, что объем авто никак не связан с его ценой.

согла

 

 

Простите а кто сказал что за полтос уже старичок?

а вы хотите сказать что вы мальчик или юноша в 50? кстати на мои вопросы вы не ответили, так что можно сделать вывод, что вы трололо

 

Эдуарда Хиля знаю и уважаю поэтому не стоит упоминать человека покинувшего этот мир в суе.

Да поверьтеэто так. Имея хорошую фин базу в 50+ можно быть юношей душой потому что нет надобности думать о хлебе насущном.

[IAG office]

 

нееее, это не Димон! димон бубнит одно и то же, но не хвастается. любовницами... )))))

 

 

Именно поэтому я не столь категоричен. Видимо, болезнь Димона оказалась заразной инфекцией...

 

По теме: вот одна из причин повышения налогов: зачистка площадки под сбыт ТАЗиков.

[рюмка]

Имея хорошую фин базу в 50+ можно быть юношей душой потому что нет надобности думать о хлебе насущном.

а вам сикрет открою, душа от количества машин не зависит)

По теме: вот одна из причин повышения налогов: зачистка площадки под сбыт ТАЗиков.

многие пенсионеры об это и задумались

Сообщение отредактировал рюмка: 31.08.2013, 00:01:11

[galant-mmc]

вот одна из причин повышения налогов: зачистка площадки под сбыт ТАЗиков.

значит не ошибся

по налогу чисто мое имхо: с точки зрения ТС в целом и РК в часности - все понятно. у нас не собирают и не планируют собирать авто с моторами объемами больше 3 л. тот же планируемый кустанайский фортюнер и тот с 2.7 л. вот под месный автопром и чистят рынок.

[Жанар Али]

Сына ваш, случаем, не фотограф? А то на форуме слово "нищеброд", помимо вас, употребляет только он и его клоны...

похоже что это клон самого "сыны"

гастарбайтер,может это Вы? Маэстро, который бесплатно свою жопсу не поднимет... Что-то до боли в сердце знакомое..... Бесплатно слово не скажу.... Где-то я это уже читала.
а тема уже давно засерилась. Причем мощно! Но можно еще поприкалываться над некоторыми....

[Антон Веденский]

Антон Веденский, с праздником вас. Ну что вы заладили одно и то же, как попугай: "понты, ЗАЖРАЛИСЬ, 4 машины и дорогой велик, нищеброды (фу,какое слово мерзкое!), платите за свои хотелки, жопы"! Поверьте, люди искренне радуются за вас, что вы можете зарабатывать, платить за все, что пожелалось, ну и т.д.
Хоть как-то смените пластинку, а то вас читать не интересно )

Вы поймите одно: люди так же, как и вы покупают то,что хотят и платят за все, как вы! Не вы один такой гений (среди растений).
И просчитывали все перспективы за все про все.
А тут раз,как обухом по голове: поднимем налог в нсколько раз. Весьма неожиданно.....

Скажите пожалуйста, почему у адекватного человека (вспоминаю себя когда только перехали в Алмату и жили у родственников в двухкомнатной квартире) нет и в принципе не может быть потребности покупать роскошное авто? Я старался для тоо чтобы наладить дело и получать достаточно чтобы иметь возможность в последующем платть за свои хотелки.

Ну а менталитет нынешнего офисного быдла сводится лишь к тому чтобы приехать на авто 4.0 в модный ночной клуб и пофиг что после вечеринки придется возвращатся как золушка в свою съемную однушку и зассаным подъезом и обшарпаными стенами.

[IAG office]

 

Эдуарда Хиля знаю и уважаю поэтому не стоит упоминать человека покинувшего этот мир в суе.

Да поверьтеэто так. Имея хорошую фин базу в 50+ можно быть юношей душой потому что нет надобности думать о хлебе насущном.

 

 

 

О как... А ещё с Сашей Розенбаумом и Йосей Кобзоном дружим, поди...

 

Вообще, в этой ситуации есть бесспорный плюс: теперь, чем покупать 3.5 литра, проще сразу уже взять 6.2 - один хрен, платить много, так по крайней мере, каждый раз, нажимая на педальку газа, будешь испытывать удовольствие от того, за что платишь.