Сообщений в теме: 5012

[Aslan.JAS]

 И возразить нечего...

Лауреат Нобелевской премии по физике, академик РАН Жорес Алферов занимал руководящие должности ещё до моего рождения и чем-то руководит до сих пор. И вот что он думает про текущую политическую ситуацию.    

[FOXX]

Друзья, товарищи-олигархи, коллеги по "люксовым" автомобилям, сообщаю – у нас получилось!! Получилось пробиться напрямую к министру и сказать почти все, что мы думаем по поводу повышения налогов на наши "роскошные" авто!
 

Скрытый текст

Но все по порядку..
 
Здания Мажилиса и Сената в Астане оцеплены по периметру суровыми мужчинами в серой форме, которые, впрочем, пропустили меня, когда я объяснил куда, зачем я направляюсь и показал докУмент…
На посту сверились со списком приглашенных и пустили меня в эту цитадель парламентаризма… Правда, ноут почему-то заставили оставить в деревянном ящичке на посту: не положено, мол – стратегический объект!
Небольшой конференц-зал на 3 этаже Мажилиса – круглый стол человек на 20 и еще около 20-30 стульев для приглашенных участников. Я, было, рванул в президиум, но сесть рядом с министром мне не позволили, пришлось довольствоваться простым местом в партере в первом ряду…
Народу было много – все места для приглашенных были заняты, зал был заполнен до упора, плюс еще куча журналистов, штук 5-6 телеканалов… в общем, в театре это называется аншлаг…
Согласно списку участников на круглый стол из официальных лиц были приглашены:

• министр ЭБП Досаев;
• вице-министр Кусаинов
• директор департамента налоговой и тамож.политики МЭБП Такиев;
• председатель НК МФ РК Джумадильдаев;
• зампред НК МФ РК Ботаканова;
• директор департамента анализа доходов и координации вопросов налогового и таможенного законодательства МФ РК Амирханулы

Все ли из них были, х.з. – я с ними не знаком, на брудершафт не пил, поэтому кого-то мог и не признать… На хозяйстве, то бишь, модератором мероприятия была г-жа Карагусова - председатель Комитета по финансам и бюджету Мажилиса …Депутатов было человек 15, из них я узнал только коммуниста Косарева и "светлопутинца" Перуашева…
 
На мероприятие были приглашены (согласно списку, выданному каждому участнику):

• Национальная палата предпринимателей Казахстана
• Ассоциация производителей/продавцов алкоголя
• Палата финансовых/налоговых консультантов
• Союз пивоваров
• Ассоциация торговых предприятий Казахстана
• Форум предпринимателей Казахстана
• Представители компаний – Империал Тобакко, КазЦинк, Делойтт, ЛукОйл, КМГ, Эрнст энд Янг, Эфес Казахстан, JTI, etc. …
• Ну, и от нас (НАС) был я…

Короче, народу было много, нас друг другу не представляли, все эти коммерсанты сидели и помалкивали, от бизнеса выступил только председатель совета директоров Кокшетауминводы (водка Хаома) да от Национальной палаты предпринимателей что-то коротко в конце встречи было…
 
Ровно в 15:00 г-жа Карагусова объявила о начале мероприятия и регламенте круглого стола: презентация законопроекта, вопросы министру от депутатов, затем, если останется время – выступления приглашенных. Учитывая количество депутатов/приглашенных и ограниченность времени, я несколько напрягся – когда же и как же мне пролезть через эту плотную очередь??
 
…Министр Досаев быстренько представил основные изменения, предлагаемые МЭБП:

• увеличение ставок акцизов на алкогольную/табачную продукцию;
• увеличение налога на имущество физ.лиц;
• увеличение налога на земельные участки,
• увеличение налога на ТС.

Кстати, на основании этого выступления журналисты с Нур.кз быстренько и слепили материал…
 
После начались вопросы/выступления депутатов… Сначала раскритиковала поправки депутат Казбекова, затем высказался Омурзаков (да-да, тот который про кубометры двигателей рассказывал – это, конечно, была оговорка; он многое процитировал из моего письма), потом еще и еще депутаты говорили – про недвижимость, про алкоголь/табак… Никто из депутатов не поддержал увеличение налога на транспорт…
Министр бодренько "отвечал" на все вопросы, по сути ничего не отвечая…
 
…Когда на очередное предложение депутатам задать вопрос министру, возникла небольшая пауза, я и выскочил – "я хоть и не депутат, но что сказать и меня имеется!"
"И тут Остапа понесло…" – и про "роскошь" я выдал, и сравнение еще раз привел с налогами в развитых странах, и про несоответствие заявленных принципов  предлагаемым изменениям, и про то, что нас не "всего каких-то 3%", а нас более 0,5 миллиона человек, прямо или косвенно имеющих отношение к этим машинам... – Карагусова несколько раз меня пыталась остановить (где, дескать, вопрос-то?), но, наверное, минут 5 я таки урвал у депутатов! Краем глаза видел, что и некоторые депутаты, и приглашенные в зале одобрительно кивали…
Досаев очень обтекаемо ответил, что, мол, налоги с 2009 года не повышали, что, действительно, автопарк у нас уже не новый, что они сейчас рассматривают различные варианты…
Дальше были несколько вопрос от депутатов, потом еще выступили пару человек из приглашенных…
А так как я еще не все сказал, что собирался, то снова попросил микрофон… Карагусова была несколько удивлена, но слово мне дали – и еще 5-7 минут говорил о том, как формируется транспортный налог в Европе, Америке, о том, что вместо того, чтобы валить с больной головы на здоровую, чиновникам нужно наладить эффективность своей работы и навести элементарный порядок с собираемостью налогов, о том, что налог в бензин – один из наиболее справедливых вариантов, о повышающих коэффициентах на дорогие автомобили (по опыту России), о выравнивании налоговой шкалы, о том, что повышение затронет более полумиллиона человек и ударит по среднему классу, который как раз таки и является самым дисциплинированным налогоплательщиком, в отличии от таксистов на убитых малолитражках, о дорогах в КЗ, ну, и т.д. и т.п…

 

Вот, здесь канал Астана дал сюжет...

 

Какой-то депутат в качестве реплики заметил: "Ерике, давай какой-то нулевой вариант сделай, да? Все новые машины с 2014 г. облагай, а старые – оставь покое…"
 
…Досаев ответил, что они сейчас рассматривают все поступившие предложения… Совместно с ЖоПо считают количество 3-4 л. машин – по годам, по объемам… Что будут учитывать предложения и депутатов, и НАС, в том числе…
Модератор сообщила, что министру нужно идти на совещание в Правительство и на этом круглый стол и завершился…
 
..После окончания, когда мы вышли из конференц-зала, какой-то депутат сказал мне, что мои выступления были очень хорошими – грамотными, аргументированными и эмоциональными…
Надеюсь, что министр и Ко. услышат нас (НАС) и в законопроект внесут изменения, которые будут приемлемы как для государства, так и для его граждан…
 
В общем, как-то так…
 
Да, друзья, коллеги, 4Раннероводы - все, кто не остался равнодушным, проявил свою позицию и помог (и финансами, и личным временем) - огромное вам спасибо! Вместе мы сила!! Вместе мы победим!

 

UPDATE:

 

Пока неофициально, но из заслуживающего доверие источника (который принимал участие в заседании Нур-Отана), получена информация о том, что "руководящая и направляющая" дала указание Досаеву и Ко. внести коррективы в законопроект, в т.ч., в части увеличения налоговых ставок на транспортные средства  (ТС).

 

Новыми налогами будут облагаться ТС,  впервые ввозимые в Казахстан и/или поставленные на первичный учет после 01/01/2014 г.

Отсюда вывод – автомобили, ввезенные и/или впервые зарегистрированные в КЗ до конца 2013 г., под действие новых налогов не попадают.

 

Хочется верить, что все так и будет... Официальная информация и скорректированный текст законопроекта должны появиться до конца этой недели… 

 

UPDATE:

Ну, что ж, коллеги-олигархи, мы все-таки отстояли старые налоги на наши старые "люксовые" автомобили - поздравляю!

Думаю, чтобы БЕ не будет сильно сопротивляться - новая редакция закона будет подписана без проблем..
 

Сегодня [14 ноября 2013 г.], в ходе заседания Сената парламента РК депутаты одобрили проект Закона РК «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам налогообложения».

..."В частности, в проекте Закона предусматривается повышение налога на транспортные средства для легких автомобилей с объемом двигателя свыше 3 тыс кубических сантиметров, произведенных (изготовленных или собранных) в Казахстане после 31 декабря 2013 года или ввезенных на территорию Республики Казахстан после 31 декабря 2013 года.
"Если он (транспорт) уже зарегистрирован и подлежит перепродаже, то налогообложение не меняется», - пояснил министр экономики и бюджетного планирования РК Ерболат Досаев."

Источник

Хотя победа какая-то - с горьким привкусом...

 

Огромное спасибо клубу Toyota 4Runner Club Kazakhstan за моральную и материальную поддержку нас (и НАС!)  Особая благодарность за серьезный финансовый вклад - Positiver и verwolf33!

Сообщение отредактировал FOXX: 15.11.2013, 14:08:17

[wale]

тогда для узкомыслящих

1. Вот представим, что как вы хотите ввели налог в бензин. И как вы думаете, сколько нужно будет заплатить "дополнительных" сумм поставщику бензина, чтобы заплатить этот налог?

не надо представлять уже ввели

 

Скрытый текст

«Сегодня принято решение об изменении цены только на бензин марки АИ - 92, 93 со 110 до 117 тенге за литр с НДС, с учетом зависимости казахстанского рынка данной марки бензина от поставок из Российской Федерации до 40 %. Совместный приказ АРЕМ с министерствами нефти и газа, экономики и бюджетного планирования будет подписан на следующей неделе до 12 октября», - заявил Аманжол Алпысбаев в ходе брифинга в Астане.

Решение о повышении цен на бензин, как уточнил глава АРЕМ, было принято в связи с изменением значений кодировок на нефть марки бренд со 109 долларов США за баррель в августе до 113,68 долларов США за баррель в сентябре.

«Необходимо отметить, что цена на бензин марки АИ-92,93 не менялась с октября прошлого года», - добавил А.Алпысбаев. источник

 

Теперь посмотрим на котировки на нефть марки брент

 

 

По факту средняя цена на нефть марки брент за 250 дней даже немного снизилась

 

Теперь просто осталось дождаться увеличения акциза на бензин...

 

Для справки цены на бензин в США падают

 

P.S. не мытьём на, так катанием

Сообщение отредактировал asr: 25.10.2013, 13:11:57

[trexala]

Вон в соседней ветке чел писал Пошел платить налог на свежее пригнанную а ему посчитали как за Старо пригнанную вот ходит теперь счастливый и думает прокатит не прокатит

да разобрался он уже. Недобрали с него

[stress]

 

Вон в соседней ветке чел писал Пошел платить налог на свежее пригнанную а ему посчитали как за Старо пригнанную вот ходит теперь счастливый и думает прокатит не прокатит

да разобрался он уже. Недобрали с него

 

я перед НГ пошел в налоговую оплачивать налог за 4 лт....хотел через терминал,так там налог вылез 19 тыщ,вместо 34 и это при том,что WIN и данные владельца соответствовали!! Пришлось в окошке у инспекторов исправлять.

[Uglich]

У нас топливо стОит столько, как будто туда уже включен налог. Так еще и налог на транспорт подняли до небес. Это возможно только у нас, народ за дураков держат или за дойную корову.
И вопрос не в том, что "раз имеешь авто с большим объемом, то изволь платить соотвественный налог", а в том, что народ просто разводят. Если брать по факту, то мы с вами уже давно все платим налог по завышенной ставке, заправляя свой автомобиль.
Все-таки в нашей стране автомобиль-это роскошь. Как это не прискорбно.

дааааа лаааааадно! У нас топливо - одно из самых дешевых в мире.

Как, кстати, и мобильная связь.

Но все равно все ноют!!!

[BigBear]

дааааа лаааааадно! У нас топливо - одно из самых дешевых в мире. Как, кстати, и мобильная связь. Но все равно все ноют!!!

 

а циферки привести слабо или 3,14здеть не мешки ворочать

[Uglich]

 

дааааа лаааааадно! У нас топливо - одно из самых дешевых в мире. Как, кстати, и мобильная связь. Но все равно все ноют!!!

 

а циферки привести слабо или 3,14здеть не мешки ворочать

 

откуда циферки интересуют?

Рашка? Гейропа? Туреччина? Япия? Афстралия? Магнолия?

Ладна, одну приведу. Сегодня в Штатах, в среднем, 3.3 за галлон = 112 тенге. А вот в теплой Калифонии - даж дороже чем в Ламате, ровно 122!

[stress]

Уважаемый...может Вы еще напишете тут сколько литров в галлоне и разделите это число на цену...)))))

[Uglich]

Уважаемый...может Вы еще напишете тут сколько литров в галлоне и разделите это число на цену...)))))

Дал исходник в баксах, дал финальный расчет в КЗТ.

Или Вы восхищаетесь моими математическими способностями?

[r00t]

В Штатах ~143 тенге за литр настоящего бензина, а не ослиной мочи как у нас.

 

Средний годовой доход в КЗ $7750, в США - $50000, что есть в ~6.5 раза больше.

 

Таким образом у нас ослиная моча в 6.5 раз дороже, чем бензин в США.

Машины со шрота у нас тоже примерно во столько же раз дороже.

 

У них у богатых свои причуды ©

Красиво жить не запретишь ©

Сообщение отредактировал r00t: 24.01.2014, 00:27:02

[BigBear]

Рашка? Гейропа? Туреччина? Япия? Афстралия? Магнолия?

падонкафский сленг?

из них будете?

кувейт, эмираты, туркмения, венесуэла   - страны добывающие нефть

таиланд - не добывает

[Атамекен]

Человек продал, зарегеную в КЗ раньше - говорит, что налог посчитали по новым ставкам в ЦОНе и всех там, мол, так обсчитывают! В частности, в его случае разница составила 28000 (4.7), а с большими объемами до 150000 доходит. Выходит зря радовались?

[Jeen]

мне в казпочте (отдельно хочется отметить...без идиотизма казкома "заполните форму номер хз где её взять, персонал в зале долго переглядывался, так и не дали мне форму для ручного заполнения!!!) нормально посчитали (где-то тут по ссылкам 31252 выходило, там с комисией 31 400..с чем-то). показал тп (вин вбить) и ул (чего там...иин-же списывают).

 

вопрос: нафиг в цоне считать (как и в налоговой)?? (ну так просто интересно, кто-то ещё туда, в налоговую, ездит чтобы цыферь на бумажке написали???)

[Атамекен]

Человек продал, зарегеную в КЗ раньше - говорит, что налог посчитали по новым ставкам в ЦОНе и всех там, мол, так обсчитывают! В частности, в его случае разница составила 28000 (4.7), а с большими объемами до 150000 доходит. Выходит зря радовались?

Кстати, в Колесах налоговый калькулятор, тоже, считает по новым ставкам, а в Омеге - по старым, а на сайте Налогового Комитета - вообще никак не считает.

[Uglich]

 

Рашка? Гейропа? Туреччина? Япия? Афстралия? Магнолия?

падонкафский сленг?

из них будете?

кувейт, эмираты, туркмения, венесуэла   - страны добывающие нефть

таиланд - не добывает

 

к падонкафам себя не причислял. Ну да ладно

 

Россия - добывает, Австралия - добывает, Британия - добывает, Норвегия - добывает, Россия - добывает, даже Штаты добывают!

Сравним цены?

[Uglich]

В Штатах ~143 тенге за литр настоящего бензина, а не ослиной мочи как у нас.

 

Средний годовой доход в КЗ $7750, в США - $50000, что есть в ~6.5 раза больше.

 

Таким образом у нас ослиная моча в 6.5 раз дороже, чем бензин в США.

Машины со шрота у нас тоже примерно во столько же раз дороже.

 

У них у богатых свои причуды ©

Красиво жить не запретишь ©

В Штатах бензин тоже не очень, в сравнении с Европой.

Чтобы не ездить на ослиной моче, заправляйтесь на нормальных заправках. Все проблемы начинаются после заливки на ослиных.

 

Если сравнивать доходы, то структура расходов совершенно разная. Вы же сравниваете стоимость услуг, которые оказывают друг другу люди в разных странах.

 

Хотя полюбому в Штатах, конечно, иметь машину куда легче, чем у нас.

[BigBear]

к падонкафам себя не причислял. Ну да ладно

сленг выдает

я Вам назвал страны - называйте цены

как правильно сказал root сразу мин годовой доход называйте

в России такие же .............. как и нас у власти сидят и кормятся и им на нас наплевать

заправляйтесь на нормальных заправках

 

Вы можете таковые назвать - или рыбные места не выдаете

В Штатах бензин тоже не очень, в сравнении с Европой.

тогда у нас , то что мы заливаем в баки, вообще бензином назвать нельзя

не в тему но........

Швеция отказалась от своей заявки на проведение  олимпийских игр - по финансовым причинам, а Алма-Ата в лидерах

думаю дальше продолжать не надо!

[Uglich]

 

к падонкафам себя не причислял. Ну да ладно

сленг выдает

я Вам назвал страны - называйте цены

как правильно сказал root сразу мин годовой доход называйте

в России такие же .............. как и нас у власти сидят и кормятся и им на нас наплевать

 

 

заправляйтесь на нормальных заправках

 

Вы можете таковые назвать - или рыбные места не выдаете

 

 

В Штатах бензин тоже не очень, в сравнении с Европой.

тогда у нас , то что мы заливаем в баки, вообще бензином назвать нельзя

не в тему но........

Швеция отказалась от своей заявки на проведение  олимпийских игр - по финансовым причинам, а Алма-Ата в лидерах

думаю дальше продолжать не надо!

Во-во, продолжаете подкреплять нытье.

Вы что, не согласны с тем, что цены на бензин - ОДНИ ИЗ САМЫХ НИЗКИХ в мире?

 

ОК, в 5 беднейших странах мира, которые Вы назвали, почти бесплатный бензин являтся чуть ли не единственной подачкой от государства нищему населению - валидно и к Туркмении, и к Венесуэле, и к Тайланду.

 

 

Касательно качества топлива. Есть ДОКАЗАННЫЕ примеры, что именно от бензина Синоойла, RP, Сокола, Кастрола, Лукойла, Номада пострадали машины? Конечно, если вы в TSIный движок льете 91 бензин на заправке в подворотне - чо вы хотите? У мну 1КЗ на гелиосовской солярке пробежал 250 тыщ, 4м40 на ней же докатывает второй круг, Пассатовский дизель 4ю сотню выкатывает, знакомые турбовые бензиновые машинки некоторые уже под 200 пробежали - и вроде все ОК пока. Да, есть америкосовские машины, которые кажут чек энжин на нашем топливе, но, почему-то, при переходе на 95й бензин все проблемы тут же заканчиваются. Но владелец долго и упорно ищет 92й, на котором желтая лампочка не загорается, и, самое интересно - находит!

От чего ломаются моторы - точную причину назвать тяжело. У нас же ПОЧТИ ВСЕ льют 92й бензин при рекомендованном 95м, или ноют от рыжего налета на свечах, от китайского бензина. А что этот налет означает - кто знает? как это влияет на цилиндры, поршни, загрязняемость масла и т.д.? А кто из нас реально каждые 2 года меняет антифриз, а кто покупает у ОД гарантированно фирменный маслянный фильтр, чтобы качественно очищать масло, а кто вовремя чистит впрыск или превентивно меняет катушки зажигания?

Не надо нашу безалаберность списывать на качество топлива.

 

По налогам - Вам принципиально, как за олимпиаду платить - через НДС, подоходный налог, или через налог в топливо?

Сообщение отредактировал Uglich: 24.01.2014, 20:27:55

[Uglich]

во, нашел!

http://pikabu.ru/sto...el_2013_1198502

[BigBear]

ОК, в 5 беднейших странах мира, которые Вы назвали,

 

это Вы о кувейте, эмиратах? и Таиланде

 

Сокола, Кастрола, Лукойла, Номада

 огромные сети раскинутые по всему кз! Последних даже не знаю

Есть ДОКАЗАННЫЕ примеры, что именно от

бензина тойла

пострадали машины?

? а бенза там УГ

а, есть америкосовские машины, которые кажут чек энжин на нашем топливе, но, почему-то, при переходе на 95й бензин все проблемы тут же заканчиваются.

 

С Вами говорить бесполезно, Вы мягко говоря не в теме.

ЗЫ красный налет от синойла на свечах - гарантирован

на кастрюле - желтый - что это я не знаю

одним словом тролдетектед

[Uglich]

это Вы о кувейте, эмиратах? и Таиланде

Да, я о Тайланде, а также Венесуэле и Туркмении. Почитайте, как там люди живут.

[Uglich]

огромные сети раскинутые по всему кз! Последних даже не знаюа, Лукойла, Номада

Вы Алматинец? Я вам назвал хорошие алматинские заправки, в т.ч. национальную сеть. Есть чо еще сказать по теме?

 

И я чо, где-то сказал про Т-ойл? Или Вам сказать нечего?

 

Красный налет - и я про него говорил. Да, он есть. И на моих свечах тоже. Ну и что?

 

А что, все америкосы до сих пор ездят с горящим чек энджин? Или уже все поломались? просветите, пжл.

 

Что-то все ваши комментарии ну совсем никак не аргументированы, похожи на брюзжание и нытье. Вы другим способом умеете эмоции выражать?

Сообщение отредактировал Uglich: 25.01.2014, 00:39:44