Сообщений в теме: 5012

[Aslan.JAS]

 И возразить нечего...

Лауреат Нобелевской премии по физике, академик РАН Жорес Алферов занимал руководящие должности ещё до моего рождения и чем-то руководит до сих пор. И вот что он думает про текущую политическую ситуацию.    

[FOXX]

Друзья, товарищи-олигархи, коллеги по "люксовым" автомобилям, сообщаю – у нас получилось!! Получилось пробиться напрямую к министру и сказать почти все, что мы думаем по поводу повышения налогов на наши "роскошные" авто!
 

Скрытый текст

Но все по порядку..
 
Здания Мажилиса и Сената в Астане оцеплены по периметру суровыми мужчинами в серой форме, которые, впрочем, пропустили меня, когда я объяснил куда, зачем я направляюсь и показал докУмент…
На посту сверились со списком приглашенных и пустили меня в эту цитадель парламентаризма… Правда, ноут почему-то заставили оставить в деревянном ящичке на посту: не положено, мол – стратегический объект!
Небольшой конференц-зал на 3 этаже Мажилиса – круглый стол человек на 20 и еще около 20-30 стульев для приглашенных участников. Я, было, рванул в президиум, но сесть рядом с министром мне не позволили, пришлось довольствоваться простым местом в партере в первом ряду…
Народу было много – все места для приглашенных были заняты, зал был заполнен до упора, плюс еще куча журналистов, штук 5-6 телеканалов… в общем, в театре это называется аншлаг…
Согласно списку участников на круглый стол из официальных лиц были приглашены:

• министр ЭБП Досаев;
• вице-министр Кусаинов
• директор департамента налоговой и тамож.политики МЭБП Такиев;
• председатель НК МФ РК Джумадильдаев;
• зампред НК МФ РК Ботаканова;
• директор департамента анализа доходов и координации вопросов налогового и таможенного законодательства МФ РК Амирханулы

Все ли из них были, х.з. – я с ними не знаком, на брудершафт не пил, поэтому кого-то мог и не признать… На хозяйстве, то бишь, модератором мероприятия была г-жа Карагусова - председатель Комитета по финансам и бюджету Мажилиса …Депутатов было человек 15, из них я узнал только коммуниста Косарева и "светлопутинца" Перуашева…
 
На мероприятие были приглашены (согласно списку, выданному каждому участнику):

• Национальная палата предпринимателей Казахстана
• Ассоциация производителей/продавцов алкоголя
• Палата финансовых/налоговых консультантов
• Союз пивоваров
• Ассоциация торговых предприятий Казахстана
• Форум предпринимателей Казахстана
• Представители компаний – Империал Тобакко, КазЦинк, Делойтт, ЛукОйл, КМГ, Эрнст энд Янг, Эфес Казахстан, JTI, etc. …
• Ну, и от нас (НАС) был я…

Короче, народу было много, нас друг другу не представляли, все эти коммерсанты сидели и помалкивали, от бизнеса выступил только председатель совета директоров Кокшетауминводы (водка Хаома) да от Национальной палаты предпринимателей что-то коротко в конце встречи было…
 
Ровно в 15:00 г-жа Карагусова объявила о начале мероприятия и регламенте круглого стола: презентация законопроекта, вопросы министру от депутатов, затем, если останется время – выступления приглашенных. Учитывая количество депутатов/приглашенных и ограниченность времени, я несколько напрягся – когда же и как же мне пролезть через эту плотную очередь??
 
…Министр Досаев быстренько представил основные изменения, предлагаемые МЭБП:

• увеличение ставок акцизов на алкогольную/табачную продукцию;
• увеличение налога на имущество физ.лиц;
• увеличение налога на земельные участки,
• увеличение налога на ТС.

Кстати, на основании этого выступления журналисты с Нур.кз быстренько и слепили материал…
 
После начались вопросы/выступления депутатов… Сначала раскритиковала поправки депутат Казбекова, затем высказался Омурзаков (да-да, тот который про кубометры двигателей рассказывал – это, конечно, была оговорка; он многое процитировал из моего письма), потом еще и еще депутаты говорили – про недвижимость, про алкоголь/табак… Никто из депутатов не поддержал увеличение налога на транспорт…
Министр бодренько "отвечал" на все вопросы, по сути ничего не отвечая…
 
…Когда на очередное предложение депутатам задать вопрос министру, возникла небольшая пауза, я и выскочил – "я хоть и не депутат, но что сказать и меня имеется!"
"И тут Остапа понесло…" – и про "роскошь" я выдал, и сравнение еще раз привел с налогами в развитых странах, и про несоответствие заявленных принципов  предлагаемым изменениям, и про то, что нас не "всего каких-то 3%", а нас более 0,5 миллиона человек, прямо или косвенно имеющих отношение к этим машинам... – Карагусова несколько раз меня пыталась остановить (где, дескать, вопрос-то?), но, наверное, минут 5 я таки урвал у депутатов! Краем глаза видел, что и некоторые депутаты, и приглашенные в зале одобрительно кивали…
Досаев очень обтекаемо ответил, что, мол, налоги с 2009 года не повышали, что, действительно, автопарк у нас уже не новый, что они сейчас рассматривают различные варианты…
Дальше были несколько вопрос от депутатов, потом еще выступили пару человек из приглашенных…
А так как я еще не все сказал, что собирался, то снова попросил микрофон… Карагусова была несколько удивлена, но слово мне дали – и еще 5-7 минут говорил о том, как формируется транспортный налог в Европе, Америке, о том, что вместо того, чтобы валить с больной головы на здоровую, чиновникам нужно наладить эффективность своей работы и навести элементарный порядок с собираемостью налогов, о том, что налог в бензин – один из наиболее справедливых вариантов, о повышающих коэффициентах на дорогие автомобили (по опыту России), о выравнивании налоговой шкалы, о том, что повышение затронет более полумиллиона человек и ударит по среднему классу, который как раз таки и является самым дисциплинированным налогоплательщиком, в отличии от таксистов на убитых малолитражках, о дорогах в КЗ, ну, и т.д. и т.п…

 

Вот, здесь канал Астана дал сюжет...

 

Какой-то депутат в качестве реплики заметил: "Ерике, давай какой-то нулевой вариант сделай, да? Все новые машины с 2014 г. облагай, а старые – оставь покое…"
 
…Досаев ответил, что они сейчас рассматривают все поступившие предложения… Совместно с ЖоПо считают количество 3-4 л. машин – по годам, по объемам… Что будут учитывать предложения и депутатов, и НАС, в том числе…
Модератор сообщила, что министру нужно идти на совещание в Правительство и на этом круглый стол и завершился…
 
..После окончания, когда мы вышли из конференц-зала, какой-то депутат сказал мне, что мои выступления были очень хорошими – грамотными, аргументированными и эмоциональными…
Надеюсь, что министр и Ко. услышат нас (НАС) и в законопроект внесут изменения, которые будут приемлемы как для государства, так и для его граждан…
 
В общем, как-то так…
 
Да, друзья, коллеги, 4Раннероводы - все, кто не остался равнодушным, проявил свою позицию и помог (и финансами, и личным временем) - огромное вам спасибо! Вместе мы сила!! Вместе мы победим!

 

UPDATE:

 

Пока неофициально, но из заслуживающего доверие источника (который принимал участие в заседании Нур-Отана), получена информация о том, что "руководящая и направляющая" дала указание Досаеву и Ко. внести коррективы в законопроект, в т.ч., в части увеличения налоговых ставок на транспортные средства  (ТС).

 

Новыми налогами будут облагаться ТС,  впервые ввозимые в Казахстан и/или поставленные на первичный учет после 01/01/2014 г.

Отсюда вывод – автомобили, ввезенные и/или впервые зарегистрированные в КЗ до конца 2013 г., под действие новых налогов не попадают.

 

Хочется верить, что все так и будет... Официальная информация и скорректированный текст законопроекта должны появиться до конца этой недели… 

 

UPDATE:

Ну, что ж, коллеги-олигархи, мы все-таки отстояли старые налоги на наши старые "люксовые" автомобили - поздравляю!

Думаю, чтобы БЕ не будет сильно сопротивляться - новая редакция закона будет подписана без проблем..
 

Сегодня [14 ноября 2013 г.], в ходе заседания Сената парламента РК депутаты одобрили проект Закона РК «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам налогообложения».

..."В частности, в проекте Закона предусматривается повышение налога на транспортные средства для легких автомобилей с объемом двигателя свыше 3 тыс кубических сантиметров, произведенных (изготовленных или собранных) в Казахстане после 31 декабря 2013 года или ввезенных на территорию Республики Казахстан после 31 декабря 2013 года.
"Если он (транспорт) уже зарегистрирован и подлежит перепродаже, то налогообложение не меняется», - пояснил министр экономики и бюджетного планирования РК Ерболат Досаев."

Источник

Хотя победа какая-то - с горьким привкусом...

 

Огромное спасибо клубу Toyota 4Runner Club Kazakhstan за моральную и материальную поддержку нас (и НАС!)  Особая благодарность за серьезный финансовый вклад - Positiver и verwolf33!

Сообщение отредактировал FOXX: 15.11.2013, 14:08:17

[wale]

тогда для узкомыслящих

1. Вот представим, что как вы хотите ввели налог в бензин. И как вы думаете, сколько нужно будет заплатить "дополнительных" сумм поставщику бензина, чтобы заплатить этот налог?

не надо представлять уже ввели

 

Скрытый текст

«Сегодня принято решение об изменении цены только на бензин марки АИ - 92, 93 со 110 до 117 тенге за литр с НДС, с учетом зависимости казахстанского рынка данной марки бензина от поставок из Российской Федерации до 40 %. Совместный приказ АРЕМ с министерствами нефти и газа, экономики и бюджетного планирования будет подписан на следующей неделе до 12 октября», - заявил Аманжол Алпысбаев в ходе брифинга в Астане.

Решение о повышении цен на бензин, как уточнил глава АРЕМ, было принято в связи с изменением значений кодировок на нефть марки бренд со 109 долларов США за баррель в августе до 113,68 долларов США за баррель в сентябре.

«Необходимо отметить, что цена на бензин марки АИ-92,93 не менялась с октября прошлого года», - добавил А.Алпысбаев. источник

 

Теперь посмотрим на котировки на нефть марки брент

 

 

По факту средняя цена на нефть марки брент за 250 дней даже немного снизилась

 

Теперь просто осталось дождаться увеличения акциза на бензин...

 

Для справки цены на бензин в США падают

 

P.S. не мытьём на, так катанием

Сообщение отредактировал asr: 25.10.2013, 13:11:57

[stress]

Блин....уже голова кругом идет от этих обсуждений неизвесности!!!!!
Плюнул на все и решил тупо ждать,что будет.......и пусть у меня "росскошные" авто ажно с 4 и 5.4 л....))) будь,что будет.
НО.....за....налог в счетчик бензоколонки)))

[goto]

Не нужно тратить наши деньги на содержание штата налоговиков для отслеживания выплат и получения справки.

 

только ради этого надо отменить все налоги на автотранспорт и включить их в топливо. 

[Jeen]

нет столько базаров и тележек, чтоб сокращённых налоговиков пристроить. а больше ничё они делать не смогут......

[Kuvsh]

Да в принципе ни кто не злорадствовал, просто кучка троллей (целенаправленно ) засрала тему и в итоге увела ее в сторону легковушка против джипа. Это раньше интернет не серьезный был, а щас не удивлюсь если специальные диверсионные интернет группы тренируют для засирания серьезных и опасных тем  Потому как нормальному человеку в голову не придет защищать антинародные действия.

На счёт групп верно сказано, но они лишь задают вектор, тренд если угодно. А большинство дурачков-троллей к этим группам не относятся,  они как барашки следуют этому тренду не понимая того что реально происходит, дурачатся пока с них снимают штаны. 

Сообщение отредактировал Kuvsh: 11.10.2013, 18:26:35

[DSG]

нет столько базаров и тележек, чтоб сокращённых налоговиков пристроить. а больше ничё они делать не смогут......

Такие люди не пропадут. Будут где-нибудь в офисе сидеть, х и пинать, и зарплату получать за это, причём хорошую.

Налоговики нифига не работают. Когда им налог несут, они должны налогоплательщиков встречать как гостей долгожданных. И очередей не должно быть больших, и работать они должны 7 дней в неделю с 8 утра до 11 вечера.

Сообщение отредактировал DSG: 11.10.2013, 21:35:28

[Атамекен]

 

нет столько базаров и тележек, чтоб сокращённых налоговиков пристроить. а больше ничё они делать не смогут......

Такие люди не пропадут. Будут где-нибудь в офисе сидеть, х и пинать, и зарплату получать за это, причём хорошую.

Налоговики нифига не работают. Когда им налог несут, они должны налогоплательщиков встречать как гостей долгожданных. И очередей не должно быть больших, и работать они должны 7 дней в неделю с 8 утра до 11 вечера.

 

А они в таком режиме и работают. Там забыли, что такое с 9 до 18 и что такое выходные

[August 50]

нет столько базаров и тележек, чтоб сокращённых налоговиков пристроить. а больше ничё они делать не смогут......

Такие люди не пропадут. Будут где-нибудь в офисе сидеть, х и пинать, и зарплату получать за это, причём хорошую.
Налоговики нифига не работают. Когда им налог несут, они должны налогоплательщиков встречать как гостей долгожданных. И очередей не должно быть больших, и работать они должны 7 дней в неделю с 8 утра до 11 вечера.

А они в таком режиме и работают. Там забыли, что такое с 9 до 18 и что такое выходные

Знаем как они работают и в каком режиме! Мы уже это проходили. Единицы там работают, и единицы которые знают налоговый кодекс, как и за что они взымаются налоги. Остальные просто туда ходят. И как они работают после того как их оттуда поперли сранной метлой, тоже видели. Поэтому про тяжелый труд налогового инспектора, здесь рассказывать не нужно!

[ostberg]

А они в таком режиме и работают. Там забыли, что такое с 9 до 18 и что такое выходные

А что же держатся за такую работу? Да за небольшую зарплату? Семьи то кто их кормит в таком случае? Альтруисты? Патриоты? Да не поверю ни разу.

[Miss Lucky and Crazy]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Miss Lucky and Crazy)

Пользователю Kuvsh вынесено замечание за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

Да в принципе ни кто не злорадствовал, просто кучка троллей (целенаправленно ) засрала тему и в итоге увела ее в сторону легковушка против джипа. Это раньше интернет не серьезный был, а щас не удивлюсь если специальные диверсионные интернет группы тренируют для засирания серьезных и опасных тем  Потому как нормальному человеку в голову не придет защищать антинародные действия.

На счёт групп верно сказано, но они лишь задают вектор, тренд если угодно. А большинство дурачков-троллей к этим группам не относятся,  они как барашки следуют этому тренду не понимая того что реально происходит, дурачатся пока с них снимают штаны. 

 "Люди не понимают природу многих вещей не потому что их понятия слабы, а потому что эти вещи не входят в круг их понятий"
"Добро всегда побеждает зло - поэтому кто победил, тот и добрый"
"Я не употребляю наркотики - Я сам наркотик"

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.

[Miss Lucky and Crazy]

 

Да в принципе ни кто не злорадствовал, просто кучка троллей (целенаправленно ) засрала тему и в итоге увела ее в сторону легковушка против джипа. Это раньше интернет не серьезный был, а щас не удивлюсь если специальные диверсионные интернет группы тренируют для засирания серьезных и опасных тем  Потому как нормальному человеку в голову не придет защищать антинародные действия.

На счёт групп верно сказано, но они лишь задают вектор, тренд если угодно. А большинство дурачков-троллей к этим группам не относятся,  они как барашки следуют этому тренду не понимая того что реально происходит, дурачатся пока с них снимают штаны. 

 

 

 

MODERATORIAL

Господа, давайте ближе к теме! Без офф топа!

 

 

[wale]

Знаем как они работают и в каком режиме! Мы уже это проходили. Единицы там работают, и единицы которые знают налоговый кодекс, как и за что они взымаются налоги. Остальные просто туда ходят. И как они работают после того как их оттуда поперли сранной метлой, тоже видели. Поэтому про тяжелый труд налогового инспектора, здесь рассказывать не нужно!

 

 

некогда им там работать, других делов хватает.

 

Заместитель начальника налогового департамента Алматы Багдат Ажинуров, взявший на лапу 26 миллионов тенге, на днях предстанет перед судом. Ответят ли его начальники за художества своего подчиненного?

 

Например, в мае этого года заместитель председателя налогового комитета Южно-Казахстанской области Акнур САДЫКОВ создал порядка 70 лжепредприятий, через которые были отмыты миллиарды тенге! Его закрыли, сейчас идет суд.

 

По информации, озвученной лидером “светлопутейцев”, аналогичная ситуация сложилась и в южной столице: заместитель председателя налогового департамента Алматы Багдат АЖИНУРОВ обвиняется в способствовании теневой деятельности предприятий. Он арестован, расследование его уголовного дела закончено, и совсем скоро оно будет передано в суд.

 

- Согласно заключению о правильности исчисления налогов в бюджет по ТОО “Монтаж-Инвест”, общая сумма налогов, подлежащих уплате, составила 73 191 371 тенге, - рассказал газете “Время” полковник финансовой полиции Казыбаев. - По ТОО “Стройпромсервис Центральный” эта сумма составила 109 869 141 тенге. В ходе следствия были доказаны факты совершения фиктивных сделок этими предприятиями, по ним были возбуждены уголовные дела и переданы в суд.

 

источник и это только известные факты, а сколько неизвестных только вершина айсберга...

 

Может если бы наши налоговики работали а не подрабытвали и не было необхдимости в повышении налогов...

 

Модератор закрепите пожалуйста если возможно...

Сообщение отредактировал wale: 12.10.2013, 10:48:23

[sport]

Нужно вас всех забанить.

Вы про налог ужо и не говорите.

 

Я вас спрашиваю - кто видел текст ПОПРАВОК?

в каком виде будет изменение налога на транспорт?

 

Что значит первичная регистрация?

 

Наверное все автосалоны кинулись осуществлять первичную регистрацию - даже на не проданные авто.

 

О чем думают ( иле не думают) наши депутатки?

О схемах отхода и отьезда, для автосалонов?

[Мафиози]

 

 

нет столько базаров и тележек, чтоб сокращённых налоговиков пристроить. а больше ничё они делать не смогут......

Такие люди не пропадут. Будут где-нибудь в офисе сидеть, х и пинать, и зарплату получать за это, причём хорошую.

Налоговики нифига не работают. Когда им налог несут, они должны налогоплательщиков встречать как гостей долгожданных. И очередей не должно быть больших, и работать они должны 7 дней в неделю с 8 утра до 11 вечера.

 

А они в таком режиме и работают. Там забыли, что такое с 9 до 18 и что такое выходные

 

 Я как владелец двух небольших компаний могу ответственно заявить что качество работы налоговиков улучшилось в десятки раз.Везде скорость вежливость и улыбка.не сравнить с 2003 годом .кто тогда был в налоговых тот поймет.

Касательно физических лиц сдвижки есть но не столь значительные.Опять же куча очередей исключительно из=за ненужных справок

 Налог  в бензин позволил бы оптимизировать работу НК и сократить бюджетные траты на содержание штата работников.

Я понимаю что стране тяжело да и все понимают.Налоговое бремя для юридических лиц если не удается снизить то хотя бы не подымают.Там наверху понимают.что если в этом секторе подымут налоги то юрики уйдут в тень или разорятся,что не улучшит ситуацию.Остаются физики-это мы с вами.уйти  в тень глубже чем мы в этой тени сидим не возможно-расчеты по карточкам ничтожны,а кол-во хороших машин показывает реальную платежеспособность населения.В том же Узбекистане  в одной области зарегестрированы максимум 10 джипов и за владельцами тотальный контроль.50% пенсий и пособий а также 100% офиц зарпалты выдают только на карточки и обналичивать их нельзя..Даже в банках вроде бы разрешено,но стоит вам провести операцию к вам придут за обьяснительной. в любой мясной лавке есть пос-терминал.безналичный расчет  в добровольно принудительном порядке.

Нас уже к этому обязывают-заставляя ставить постерминалы юр лиц и ИП.следующий шаг обязательство  в отказе приема наличных у физ лиц в магазинах--захочешь купить-сначала положишь на карточчку.

Этим постом я хотел сказать что в правительстве далеко не дураки сидят как мы их тут считаем.И как бы владельцы джипов не стонали что платить нечем-это далеко от реальности-и это надо признать..Так что вопрос вовсе не в экологии,а тупо в принудительном "поделись со страной своими теневыми доходами". Единственное не понятно почему не включат налог в топливо-расчет примерный я выкладывал-собираемость выше.

[japancar]

О чем думают ( иле не думают) наши депутатки?

 

 

Вот об этом: 

 

Все о народе, все о народе. 

 

Вот очень грамотная статья по теме http://www.time.kz/a...-spravedlivosti

Зачем давить народ налогами, когда у нас четверть бюджета не исполняется? 

[sport]

Я так рад, что своим нападками на средний класс, властьпродающие заставили ставить много вопросов на не надлежащее распределение бюджета, на растратчиков наших налогов,... на манипуляторов народного мнения.

Я очень рад.

 

Хватит кормить ТолиГов, которые пожирают наши налоги.

 

И главное - ТРЕБОВАТЬ ХОРОШИЕ ДОРОГИ!

ХВАТИТ ВОРОВАТЬ НА ДОРОГАХ!

 

ВЫ УБИВАЕТЕ СВОЙ НАРОД! СВОЛОЧИ!

 

нужно поставит под народный контроль строительство дорог!

 

Мы на них ездим , и от их качества страдаем!!!

 

СТРОЙ КАЧЕСТВЕННО, ИЛИ ИДИ В ТЮРЬМУ!!!

[sport]

СТРОЙ КАЧЕСТВЕННО, ИЛИ ИДИ В ТЮРЬМУ!!!

[sport]

никаких послаблений!

строить дороги должны ответственные люди!

 

Наказание только тюрьма.

[sport]

И дайте поименный список - кто строит, какой участок дороги, и сколько получил бабла.

 

Например за участок дороги Алма-Ата - астана, первые 200-300 км от Алма-Аты, нужно -РАССТРЕЛЯТЬ, И КАЗНИТЬ получивших бабло "строителей"!

 

сколько там погибло людей и сломано машин.

[sport]

СПИСОК СТРОИТЕЛЕЙ ДОРОГ- В СТУДИЮ (НАРОДУ)!

[RustOs]

 Я как владелец двух небольших компаний могу ответственно заявить что качество работы налоговиков улучшилось в десятки раз.Везде скорость вежливость и улыбка.не сравнить с 2003 годом .кто тогда был в налоговых тот поймет.

 

 

Касательно физических лиц сдвижки есть но не столь значительные.Опять же куча очередей исключительно из=за ненужных справок

 Налог  в бензин позволил бы оптимизировать работу НК и сократить бюджетные траты на содержание штата работников.

Я понимаю что стране тяжело да и все понимают.Налоговое бремя для юридических лиц если не удается снизить то хотя бы не подымают.Там наверху понимают.что если в этом секторе подымут налоги то юрики уйдут в тень или разорятся,что не улучшит ситуацию.Остаются физики-это мы с вами.уйти  в тень глубже чем мы в этой тени сидим не возможно-расчеты по карточкам ничтожны,а кол-во хороших машин показывает реальную платежеспособность населения.В том же Узбекистане  в одной области зарегестрированы максимум 10 джипов и за владельцами тотальный контроль.50% пенсий и пособий а также 100% офиц зарпалты выдают только на карточки и обналичивать их нельзя..Даже в банках вроде бы разрешено,но стоит вам провести операцию к вам придут за обьяснительной. в любой мясной лавке есть пос-терминал.безналичный расчет  в добровольно принудительном порядке.

Нас уже к этому обязывают-заставляя ставить постерминалы юр лиц и ИП.следующий шаг обязательство  в отказе приема наличных у физ лиц в магазинах--захочешь купить-сначала положишь на карточчку.

Этим постом я хотел сказать что в правительстве далеко не дураки сидят как мы их тут считаем.И как бы владельцы джипов не стонали что платить нечем-это далеко от реальности-и это надо признать..Так что вопрос вовсе не в экологии,а тупо в принудительном "поделись со страной своими теневыми доходами". Единственное не понятно почему не включат налог в топливо-расчет примерный я выкладывал-собираемость выше.

 

если они так хорошо работают, то откуда берутся теневые доходы? у меня нет теневых доходов, пока не доказано иное.

 

Если смысл жизни работать только на одни налоги, то да - найти, чем платить всегда есть. Но смысл жизни - он же  несколько в другом - жить в свое удовольствие, а не пахать как пара карло на государство, которое безрезультатно и безотчетно просирает твои текущие налоги и требует все новые и новые. Вы будете еще раз давать деньги взаймы человеку, который взял и не вернул у вас предыдущий заем, или подрядчику, который взял на оказание вам услуг, и ни хрена не сделал?

 

Я в этом году потратил 2 млн. тенге, чтобы сделать дорогу в своем поселке, которое государство не сделало бы никогда. При этом плачу транспортный налог в год около 0,5 млн. в год. Ни один бандерлог, не платящий никаких налогов вообще, на своих чадящих убитках не вложился в ремонт дороги. Только я и мой сосед. Также плачу в полном объеме за обучение своих детей, за медицину и т.д. и т.п. А не охренело ли государство далее задирать налоги, не давая мне взамен ничего кроме ощущения полной безнадеги и выбрасывания текущих моих налогов в космос, при том, что сумма моих личных расходов на то, что я делаю взамен государства, за последние годы стала ну просто критичной?

Сообщение отредактировал RustOs: 12.10.2013, 13:56:25