Сообщений в теме: 5012

[Aslan.JAS]

 И возразить нечего...

Лауреат Нобелевской премии по физике, академик РАН Жорес Алферов занимал руководящие должности ещё до моего рождения и чем-то руководит до сих пор. И вот что он думает про текущую политическую ситуацию.    

[FOXX]

Друзья, товарищи-олигархи, коллеги по "люксовым" автомобилям, сообщаю – у нас получилось!! Получилось пробиться напрямую к министру и сказать почти все, что мы думаем по поводу повышения налогов на наши "роскошные" авто!
 

Скрытый текст

Но все по порядку..
 
Здания Мажилиса и Сената в Астане оцеплены по периметру суровыми мужчинами в серой форме, которые, впрочем, пропустили меня, когда я объяснил куда, зачем я направляюсь и показал докУмент…
На посту сверились со списком приглашенных и пустили меня в эту цитадель парламентаризма… Правда, ноут почему-то заставили оставить в деревянном ящичке на посту: не положено, мол – стратегический объект!
Небольшой конференц-зал на 3 этаже Мажилиса – круглый стол человек на 20 и еще около 20-30 стульев для приглашенных участников. Я, было, рванул в президиум, но сесть рядом с министром мне не позволили, пришлось довольствоваться простым местом в партере в первом ряду…
Народу было много – все места для приглашенных были заняты, зал был заполнен до упора, плюс еще куча журналистов, штук 5-6 телеканалов… в общем, в театре это называется аншлаг…
Согласно списку участников на круглый стол из официальных лиц были приглашены:

• министр ЭБП Досаев;
• вице-министр Кусаинов
• директор департамента налоговой и тамож.политики МЭБП Такиев;
• председатель НК МФ РК Джумадильдаев;
• зампред НК МФ РК Ботаканова;
• директор департамента анализа доходов и координации вопросов налогового и таможенного законодательства МФ РК Амирханулы

Все ли из них были, х.з. – я с ними не знаком, на брудершафт не пил, поэтому кого-то мог и не признать… На хозяйстве, то бишь, модератором мероприятия была г-жа Карагусова - председатель Комитета по финансам и бюджету Мажилиса …Депутатов было человек 15, из них я узнал только коммуниста Косарева и "светлопутинца" Перуашева…
 
На мероприятие были приглашены (согласно списку, выданному каждому участнику):

• Национальная палата предпринимателей Казахстана
• Ассоциация производителей/продавцов алкоголя
• Палата финансовых/налоговых консультантов
• Союз пивоваров
• Ассоциация торговых предприятий Казахстана
• Форум предпринимателей Казахстана
• Представители компаний – Империал Тобакко, КазЦинк, Делойтт, ЛукОйл, КМГ, Эрнст энд Янг, Эфес Казахстан, JTI, etc. …
• Ну, и от нас (НАС) был я…

Короче, народу было много, нас друг другу не представляли, все эти коммерсанты сидели и помалкивали, от бизнеса выступил только председатель совета директоров Кокшетауминводы (водка Хаома) да от Национальной палаты предпринимателей что-то коротко в конце встречи было…
 
Ровно в 15:00 г-жа Карагусова объявила о начале мероприятия и регламенте круглого стола: презентация законопроекта, вопросы министру от депутатов, затем, если останется время – выступления приглашенных. Учитывая количество депутатов/приглашенных и ограниченность времени, я несколько напрягся – когда же и как же мне пролезть через эту плотную очередь??
 
…Министр Досаев быстренько представил основные изменения, предлагаемые МЭБП:

• увеличение ставок акцизов на алкогольную/табачную продукцию;
• увеличение налога на имущество физ.лиц;
• увеличение налога на земельные участки,
• увеличение налога на ТС.

Кстати, на основании этого выступления журналисты с Нур.кз быстренько и слепили материал…
 
После начались вопросы/выступления депутатов… Сначала раскритиковала поправки депутат Казбекова, затем высказался Омурзаков (да-да, тот который про кубометры двигателей рассказывал – это, конечно, была оговорка; он многое процитировал из моего письма), потом еще и еще депутаты говорили – про недвижимость, про алкоголь/табак… Никто из депутатов не поддержал увеличение налога на транспорт…
Министр бодренько "отвечал" на все вопросы, по сути ничего не отвечая…
 
…Когда на очередное предложение депутатам задать вопрос министру, возникла небольшая пауза, я и выскочил – "я хоть и не депутат, но что сказать и меня имеется!"
"И тут Остапа понесло…" – и про "роскошь" я выдал, и сравнение еще раз привел с налогами в развитых странах, и про несоответствие заявленных принципов  предлагаемым изменениям, и про то, что нас не "всего каких-то 3%", а нас более 0,5 миллиона человек, прямо или косвенно имеющих отношение к этим машинам... – Карагусова несколько раз меня пыталась остановить (где, дескать, вопрос-то?), но, наверное, минут 5 я таки урвал у депутатов! Краем глаза видел, что и некоторые депутаты, и приглашенные в зале одобрительно кивали…
Досаев очень обтекаемо ответил, что, мол, налоги с 2009 года не повышали, что, действительно, автопарк у нас уже не новый, что они сейчас рассматривают различные варианты…
Дальше были несколько вопрос от депутатов, потом еще выступили пару человек из приглашенных…
А так как я еще не все сказал, что собирался, то снова попросил микрофон… Карагусова была несколько удивлена, но слово мне дали – и еще 5-7 минут говорил о том, как формируется транспортный налог в Европе, Америке, о том, что вместо того, чтобы валить с больной головы на здоровую, чиновникам нужно наладить эффективность своей работы и навести элементарный порядок с собираемостью налогов, о том, что налог в бензин – один из наиболее справедливых вариантов, о повышающих коэффициентах на дорогие автомобили (по опыту России), о выравнивании налоговой шкалы, о том, что повышение затронет более полумиллиона человек и ударит по среднему классу, который как раз таки и является самым дисциплинированным налогоплательщиком, в отличии от таксистов на убитых малолитражках, о дорогах в КЗ, ну, и т.д. и т.п…

 

Вот, здесь канал Астана дал сюжет...

 

Какой-то депутат в качестве реплики заметил: "Ерике, давай какой-то нулевой вариант сделай, да? Все новые машины с 2014 г. облагай, а старые – оставь покое…"
 
…Досаев ответил, что они сейчас рассматривают все поступившие предложения… Совместно с ЖоПо считают количество 3-4 л. машин – по годам, по объемам… Что будут учитывать предложения и депутатов, и НАС, в том числе…
Модератор сообщила, что министру нужно идти на совещание в Правительство и на этом круглый стол и завершился…
 
..После окончания, когда мы вышли из конференц-зала, какой-то депутат сказал мне, что мои выступления были очень хорошими – грамотными, аргументированными и эмоциональными…
Надеюсь, что министр и Ко. услышат нас (НАС) и в законопроект внесут изменения, которые будут приемлемы как для государства, так и для его граждан…
 
В общем, как-то так…
 
Да, друзья, коллеги, 4Раннероводы - все, кто не остался равнодушным, проявил свою позицию и помог (и финансами, и личным временем) - огромное вам спасибо! Вместе мы сила!! Вместе мы победим!

 

UPDATE:

 

Пока неофициально, но из заслуживающего доверие источника (который принимал участие в заседании Нур-Отана), получена информация о том, что "руководящая и направляющая" дала указание Досаеву и Ко. внести коррективы в законопроект, в т.ч., в части увеличения налоговых ставок на транспортные средства  (ТС).

 

Новыми налогами будут облагаться ТС,  впервые ввозимые в Казахстан и/или поставленные на первичный учет после 01/01/2014 г.

Отсюда вывод – автомобили, ввезенные и/или впервые зарегистрированные в КЗ до конца 2013 г., под действие новых налогов не попадают.

 

Хочется верить, что все так и будет... Официальная информация и скорректированный текст законопроекта должны появиться до конца этой недели… 

 

UPDATE:

Ну, что ж, коллеги-олигархи, мы все-таки отстояли старые налоги на наши старые "люксовые" автомобили - поздравляю!

Думаю, чтобы БЕ не будет сильно сопротивляться - новая редакция закона будет подписана без проблем..
 

Сегодня [14 ноября 2013 г.], в ходе заседания Сената парламента РК депутаты одобрили проект Закона РК «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам налогообложения».

..."В частности, в проекте Закона предусматривается повышение налога на транспортные средства для легких автомобилей с объемом двигателя свыше 3 тыс кубических сантиметров, произведенных (изготовленных или собранных) в Казахстане после 31 декабря 2013 года или ввезенных на территорию Республики Казахстан после 31 декабря 2013 года.
"Если он (транспорт) уже зарегистрирован и подлежит перепродаже, то налогообложение не меняется», - пояснил министр экономики и бюджетного планирования РК Ерболат Досаев."

Источник

Хотя победа какая-то - с горьким привкусом...

 

Огромное спасибо клубу Toyota 4Runner Club Kazakhstan за моральную и материальную поддержку нас (и НАС!)  Особая благодарность за серьезный финансовый вклад - Positiver и verwolf33!

Сообщение отредактировал FOXX: 15.11.2013, 14:08:17

[wale]

тогда для узкомыслящих

1. Вот представим, что как вы хотите ввели налог в бензин. И как вы думаете, сколько нужно будет заплатить "дополнительных" сумм поставщику бензина, чтобы заплатить этот налог?

не надо представлять уже ввели

 

Скрытый текст

«Сегодня принято решение об изменении цены только на бензин марки АИ - 92, 93 со 110 до 117 тенге за литр с НДС, с учетом зависимости казахстанского рынка данной марки бензина от поставок из Российской Федерации до 40 %. Совместный приказ АРЕМ с министерствами нефти и газа, экономики и бюджетного планирования будет подписан на следующей неделе до 12 октября», - заявил Аманжол Алпысбаев в ходе брифинга в Астане.

Решение о повышении цен на бензин, как уточнил глава АРЕМ, было принято в связи с изменением значений кодировок на нефть марки бренд со 109 долларов США за баррель в августе до 113,68 долларов США за баррель в сентябре.

«Необходимо отметить, что цена на бензин марки АИ-92,93 не менялась с октября прошлого года», - добавил А.Алпысбаев. источник

 

Теперь посмотрим на котировки на нефть марки брент

 

 

По факту средняя цена на нефть марки брент за 250 дней даже немного снизилась

 

Теперь просто осталось дождаться увеличения акциза на бензин...

 

Для справки цены на бензин в США падают

 

P.S. не мытьём на, так катанием

Сообщение отредактировал asr: 25.10.2013, 13:11:57

[Кингсайз]

 

Налог на недвижимость по слухам начнется с лимабаксов... так что нищеброды с халупами дешевле, могут не понтиться по поводу своей роскоши...

а также те кто с обьемом +5 так как налог 200 МРП

 

Ну тебе то особо не беспокоиться нада... 200 МРП только если ты купишь еще одну Секвою... а до этого по старым ставкам... или я не так понял...

=

[Кингсайз]

Кстати, вот тут есть видео возмущения Нигматулина. (http://www.ktk.kz/ru...013/10/04/24675)

У кого звук есть посмотрите пожалуйста внимательно, по моему у него промелькнуло

 

Все новые ставки налогов применять к автомобилям, которые будут приобретены с 1 января 2014 года. То есть на ранее приобретенные автомобили оставить старую ставку налога. То есть мы должны объявить правила игры и сказать. Вот теперь делайте выбор. Подойдя к автосалону, каждый человек задумается, покупать ли ему автомобиль с большим объемом.

 

Мне показалось когда по телику показывали там фраза была Подойдя к автосалону или на рынок...

[Egorka07]

 

все в мире относительно. не стоит примерять всё только под себя. пробег большой. но этот пробег не создает пробки. при движении по трассе с постоянной скоростью 100 и расходом в 4 л/100 км загрязнений атмосферы далеко в степях намного меньше, чем любой большой мотор выбрасывает в городской пробке. и т.д. и т.п. а 

Согласен - расход по трассе всегда меньше значит и налог меньше отразится на Вашем кармане

А дороги не только в городе делать надо, а и в областях тоже 

 

2 FOXX

На первом этапе мы, вроде как, выиграли.

Может второй начинать надо - ЗА НАЛОГ В БЕНЗИН

 

Не, давайте эту тему не поднимать. Нур Отан вроде вышли с предложением не менять ставки от 3 до 4 литров, на этом и остановимся. А то получается, что мы сами тут продвигаем увеличение затрат на налоги, хоть и через бензин. Оставили без изменения налоги, вот и хорошо!

[Spaha]

«Необходимо отметить, что цена на бензин марки АИ-92,93 не менялась с октября прошлого года»

 

Вот главная причина поднятия цены, остальное все лирика.

[Мафиози]

Нее я Тундру хочу... но   пока стройка нищебродского дома не закончится врядли. А насчет обьема +5 вроде не зависимо от регистрации. а вот 3+ вроде как по первичной регирстрации... или я не так понял...=

[Кингсайз]

Нашел подтверждение своим ушам... на сайте колес... http://kolesa.kz/con...dlya-novyh-avto

 

 

Я тоже смотрел. Там Нигматулин сказал, что человек придя в авто-салон или АВТО-РЫНОК будет думать, взять машину с большим объёмом или с маленьким. Сможет он платить налог или нет. Получается по его словам с 1 января 2014 года налог поднимут на все машины и новые и старые с объёмом от 3 до 4. Так что ли получается?

[Кингсайз]

Нее я Тундру хочу... но   пока стройка нищебродского дома не закончится врядли. А насчет обьема +5 вроде не зависимо от регистрации. а вот 3+ вроде как по первичной регирстрации... или я не так понял...=

Я так понял не от первичной, а просто с момента купли.. видео посмотрите у меня звука нет, но подтверждение уже нашел выше...

Тундру говоришь, тут на базар мужик на Титане приезжает, тоже домик видать строит, удобная тачка на стройке погонять, сидушки складывать не нада, и холодильник стоя влазиет. 

[Egorka07]

Кстати, вот тут есть видео возмущения Нигматулина. (http://www.ktk.kz/ru...013/10/04/24675)

У кого звук есть посмотрите пожалуйста внимательно, по моему у него промелькнуло

 

Все новые ставки налогов применять к автомобилям, которые будут приобретены с 1 января 2014 года. То есть на ранее приобретенные автомобили оставить старую ставку налога. То есть мы должны объявить правила игры и сказать. Вот теперь делайте выбор. Подойдя к автосалону, каждый человек задумается, покупать ли ему автомобиль с большим объемом.

 

Мне показалось когда по телику показывали там фраза была Подойдя к автосалону или на рынок...

Как бы под это дело опять трюк не получился. Машина Б\У, но если купил её после 01.01.2014 на рынке, то плати новый налог...

[RustOs]

Нее я Тундру хочу... но   пока стройка нищебродского дома не закончится врядли. А насчет обьема +5 вроде не зависимо от регистрации. а вот 3+ вроде как по первичной регирстрации... или я не так понял...=

это когда такое озвучили, что 5+ независимо от регистрации... хотя с этих баранов станет.

[Duke_kz]

Не, давайте эту тему не поднимать. Нур Отан вроде вышли с предложением не менять ставки от 3 до 4 литров, на этом и остановимся. А то получается, что мы сами тут продвигаем увеличение затрат на налоги, хоть и через бензин. Оставили без изменения налоги, вот и хорошо!

 

Куда они вышли? Вы новости читаете? Похоже что нет, тогда читайте, что Нуротаны предлагают:

 

"Также проектом закона предусматривается повышение налога на автомобили с двигателем свыше 3 тыс. куб. см. В частности, ставки для автомобилей с объемом свыше 3 до 3,2 л составят 35 МРП, от 3,2 до 3,5 л - 46 МРП, от 3,5 до 4 л - до 66 МРП.

Кроме того, депутаты внесли предложения о повышении налогов на автомобили с двигателем свыше 4 л: от 4 до 5 л - до 130 МРП, свыше 5 л - до 200 МРП. Новые ставки налогов будут применяться к автомобилям, которые были приобретены с 1 января 2014 года. Также поправки отменят льготы по налогу на автомобили с двигателем свыше 4 л для ветеранов Великой Отечественной войны и приравненных к ним лиц."

 

Дополнительно, к тому, что напридумывали в министерстве для 3-4л, они еще ДОПОЛНИТЕЛЬНО увеличили налог для >4л и >5л. И еще отменили льготы для >4л. Новые ставки будут действовать только для авто, купленных в 2014году.

Сообщение отредактировал Duke_kz: 09.10.2013, 16:50:30

[Кингсайз]

Кто нить видео послушал?

[Duke_kz]

Кто нить видео послушал?

  Не показывает. "Нет соединения с сервером"

[Кингсайз]

 

Кто нить видео послушал?

  Не показывает. "Нет соединения с сервером"

 

В общем послушал, про авторынок ни слова, но возможно депутаты не знают что машины не только в автосалонах приобретаются...

*По поводу недвижимости, кто мешает в договоре купли продажи указать сумму в 149 999 999 тенге... 

Сообщение отредактировал Кингсайз: 09.10.2013, 17:04:47

[Duke_kz]

По поводу недвижимости, кто мешает в договоре купли продажи указать сумму в 149 999 999 тенге...

Это специально, чтоб показать видимость справеливости, на самом деле пчелы ч медом бороться не будут.

Для оценки недвиги у них есть оценочная стоимость 1кв. метра. Для Алматы и Астаны по этому новому закону, это будет 60тыс тенге. 150000000/60000 = 2500 кв. м

Вот такие особняки и будут обложены этим налогом. Я таких например ни одного не знаю. Если такие и есть, то их наверное единицы

Сообщение отредактировал Duke_kz: 09.10.2013, 17:12:23

[Кингсайз]

 

По поводу недвижимости, кто мешает в договоре купли продажи указать сумму в 149 999 999 тенге...

Это специально, чтоб показать видимость справеливости, на самом деле пчелы ч медом бороться не будут.

Для оценки недвиги у них есть оценочная стоимость 1кв. метра. Для Алматы и Астаны по этому новому закону, это будет 60тыс тенге. 150000000/60000 = 2500 кв. м

Вот такие особняки и будут обложены этим налогом. Я таких например ни одного не знаю. Если такие и есть, то их наверное единицы

 

Действительно.... что то у них оценочная цена дюже дешевая, я бы по такой цене полалматы купил бы и продал бы за 70 000  

http://krisha.kz/pro...rch][l]=1000000

http://krisha.kz/pro...rch][l]=1000000

[Дядя Нортон]

 

По поводу недвижимости, кто мешает в договоре купли продажи указать сумму в 149 999 999 тенге...

Это специально, чтоб показать видимость справеливости, на самом деле пчелы ч медом бороться не будут.

Для оценки недвиги у них есть оценочная стоимость 1кв. метра. Для Алматы и Астаны по этому новому закону, это будет 60тыс тенге. 150000000/60000 = 2500 кв. м

Вот такие особняки и будут обложены этим налогом. Я таких например ни одного не знаю. Если такие и есть, то их наверное единицы

 

есть такие. Та же Армада на Маречека. Чем не особнячок? Или ЦУМ.

 

Вот купит кто и будет там жить... не тужить... и налоги платить

[Ruslik]

 

Не, давайте эту тему не поднимать. Нур Отан вроде вышли с предложением не менять ставки от 3 до 4 литров, на этом и остановимся. А то получается, что мы сами тут продвигаем увеличение затрат на налоги, хоть и через бензин. Оставили без изменения налоги, вот и хорошо!

 

Куда они вышли? Вы новости читаете? Похоже что нет, тогда читайте, что Нуротаны предлагают:

 

"Также проектом закона предусматривается повышение налога на автомобили с двигателем свыше 3 тыс. куб. см. В частности, ставки для автомобилей с объемом свыше 3 до 3,2 л составят 35 МРП, от 3,2 до 3,5 л - 46 МРП, от 3,5 до 4 л - до 66 МРП.

Кроме того, депутаты внесли предложения о повышении налогов на автомобили с двигателем свыше 4 л: от 4 до 5 л - до 130 МРП, свыше 5 л - до 200 МРП. Новые ставки налогов будут применяться к автомобилям, которые были приобретены с 1 января 2014 года. Также поправки отменят льготы по налогу на автомобили с двигателем свыше 4 л для ветеранов Великой Отечественной войны и приравненных к ним лиц."

 

Дополнительно, к тому, что напридумывали в министерстве для 3-4л, они еще ДОПОЛНИТЕЛЬНО увеличили налог для >4л и >5л. И еще отменили льготы для >4л. Новые ставки будут действовать только для авто, купленных в 2014году.

 

 

Да они завуалировали аж ппц, при этом все повелись и обрадовались, что налоги не поднимут, а поднимут только на авто приобретаемые с 01.01.14г. (тоже вопрос - новые или б/у тоже?). На самом деле попадалово всем, от объем 3-4 хер продашь с нового года получается

[Аке]

Дополнительно, к тому, что напридумывали в министерстве для 3-4л, они еще ДОПОЛНИТЕЛЬНО увеличили налог для >4л и >5л. И еще отменили льготы для >4л. Новые ставки будут действовать только для авто, купленных в 2014году.

Ну дык и не сомневался что народная партия все сделает для народа. Светлое стадо оно такое

[Дауке]

"добрались до наших лошадей"  наверное будет революция в следующие годы

 

Вставай, страна огромная,
Вставай на смертный бой
С коррупционной силой тёмною,
С проклятою ордой!

 

Дадим отпор душителям
Всех пламенных идей,
Насильникам, грабителям;
Мучителям людей!

Сообщение отредактировал Дауке: 09.10.2013, 17:53:11